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Par halffinger
Ça fait très.... Ferrari 
Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie.... 
Commentaires - DESIGN BY BELLU - Pininfarina Battista : échappée belle
DESIGN BY BELLU - Pininfarina Battista : échappée belle
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Par roc et gravillon
" Mise à part une commande passée à Bertone pour la seule et unique Dino 308 GT4, toutes les Ferrari de grand tourisme ont été dessinées chez Pininfarina. "
Allons bon.....oublié ce joli modèle fils Bellu ?
http://www.montesquieuvolvestre.com/article-voitures-de-legende-423-ferrari-250-gt-swb-bertone-coupe-1959-124124469.html
Par Rodger29
En réponse à halffinger
Ça fait très.... Ferrari Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie....
ou très Mc Laren...
Par pechtoc
Elle est très équilibré je trouve, une belle réussite esthétique. A voir si le reste suit, si c'est le cas elle pourrait très vite être incontournable et voir son prix exploser.
Par §Eno173GT
Pininfarina reste un carrossier / designer ... carrosserie qui subit de plus en plus des contraintes (souvent inutiles à l'usage) d'aérodynamisme, de performances, ...
Un carrossier n'est pas un constructeur ni un motoriste, il n'a pas d'expertise "châssis" ni "motorisation" ... de là à dire que cette Battista n'est au final qu'une Rimac avec une carrosserie Pininfarina, la frontière est mince.
Par §Obj060Cz
En réponse à halffinger
Ça fait très.... Ferrari Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie....
Je suis d'accord avec toi, ça fait très Ferrari, mais bizarrement j'adore cette caisse alors que je déteste les Ferrari (mis à part qques modèles).
Peace.
Par p.martin.pm
C'est dans l'article.Stephenson, de Ferrari il est passé à Mac Laren.Il n'est pas parti les mains vides.
Par p.martin.pm
En réponse à halffinger
Ça fait très.... Ferrari Mais elle est sympa. La motorisation est ouf: 1900 chevaux ? Vraiment utilisable cette puissance ? J'en doute. Quand à la surchauffe de la batterie....
Cela me semble logique,pour une grande part les Ferrari c'est lui qui les a dessinées.
Par SaxoVTS99
En réponse à roc et gravillon
" Mise à part une commande passée à Bertone pour la seule et unique Dino 308 GT4, toutes les Ferrari de grand tourisme ont été dessinées chez Pininfarina. "
Allons bon.....oublié ce joli modèle fils Bellu ?
http://www.montesquieuvolvestre.com/article-voitures-de-legende-423-ferrari-250-gt-swb-bertone-coupe-1959-124124469.html
Il semble que ce modèle soit quasi unique ou presque !
Mr Bellu parle de modèles de série, pas de concept, carrosserie à la demande et compétition .
Par Yann104
Magnifique... Tellement plus pure, sobre, fluide, évidente, élégante, équilibrée, sensuelle, organique, bref, latine, qu'une Mc Laren... mais aussi, évidemment, qu'une Lamborghini ou qu'une Bugatti...
Par roc et gravillon
En réponse à SaxoVTS99
Il semble que ce modèle soit quasi unique ou presque !
Mr Bellu parle de modèles de série, pas de concept, carrosserie à la demande et compétition .
...eh bien en voici une seconde....
http://forza-rossa.over-blog.com/article-1962-ferrari-250-gt-swb-speciale-bertone-serie-ii-73025143.html
( on remarquera que le proprio de cet exepliare unique a réussi à poser ses pneus asymétriques dans le mauvais sens, le crétin ! )
