Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Des grèves dans le secteur automobile allemand pour demander la semaine à 28 heures

Audric Doche

Des grèves dans le secteur automobile allemand pour demander la semaine à 28 heures

Déposer un commentaire

Par §Gun488Rn

ça fait une augmentation de la masse salariale de 31%, sans compter les autres repercussions du fait de devoir engager plus de personnel pour compenser. Apparemment les autistes ne sont pas tous en France...

Par §Mou737yY

Je pense qu'ils demandent volontairement plus parce que, quelles que soient leurs demandes, le patronat va renégocier. Demande 1%, ils offriront 0.5%. Demande 2%, tu auras ton 1%.

Après, je peux comprendre qu'alors que leurs patrons se vantent de battre records sur records, les employés viennent demander leur part du gateau.

Par

C'est tout le problème lorsque tu fais un job qui ne te passionne pas... :bah:

Tu n'as même plus envie au bout d'un moment. :non:

C'est triste. :cry:

Par

30h par semaine serait l'idéal ... déjà que les 35h tu as presque le temps de rien foutre...

Par

Comme d'habitude ils demandent trop pour avoir quelque chose de sympa. L'an dernier nous avons eu 4% d'augmentation à tous les niveaux, de l'ouvrier jusqu'au top management dans la plupart des gros boîtes de l'industrie auto. C'est à peu près l'augmentation de base pour chaque employé chaque année, vient ensuite l'augmentation classique liée aux résultats groupe et performance employé. Chaque année il y a donc une augmentation significative du salaire.

Le temps de travail para

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à Nounours_Hero

Comme d'habitude ils demandent trop pour avoir quelque chose de sympa. L'an dernier nous avons eu 4% d'augmentation à tous les niveaux, de l'ouvrier jusqu'au top management dans la plupart des gros boîtes de l'industrie auto. C'est à peu près l'augmentation de base pour chaque employé chaque année, vient ensuite l'augmentation classique liée aux résultats groupe et performance employé. Chaque année il y a donc une augmentation significative du salaire.

Le temps de travail para

   

Le temps de travail paraît en revanche iréaliste, Avec les 35h, il y a déjà énormément de soucis avec les congés et primes liées aux h sup. Par exemple, cela devient compliqué quand les ingés par exemple ont quasi 50 jours ou plus de vacances par an... mais bon c'est tout un autre monde en Allemagne et cela paraît limite provocant comparé aux conditions de travail dans l'industrie auto en France.

Il y aura toujours les grincheux qui diront qu'il y a effectivement de la pauvreté en Allemagne. Toujours est-il qu'ici les syndicats sont efficaces et font le boulot. Pour ce qui est du niveau de vie et des salaires, ils sont insolents dans l'automobile par rapport à la France.

Par §Mys787ek

En réponse à §Mou737yY

Je pense qu'ils demandent volontairement plus parce que, quelles que soient leurs demandes, le patronat va renégocier. Demande 1%, ils offriront 0.5%. Demande 2%, tu auras ton 1%.

Après, je peux comprendre qu'alors que leurs patrons se vantent de battre records sur records, les employés viennent demander leur part du gateau.

   

La part du gateau ils l'ont, quand un ouvrier perçoit une prime de participation de 8 à 10k€ net d'impot Allemand, qui représente en moyenne entre 5 à 6 mois de salaire pour un ouvrier Allemand au 35h.

Par

A (court) terme, cela va "péter" un peu partout... : une nouvelle crise "financière" n'est pas loin je pense; ainsi que des "mouvements sociaux" qui se font de plus en plus nombreux un peu partout... Les crises "politiques" sont déjà en marche dans bon nombre de pays européens et autres... Cela n'augure rien de bon...

Par

oh les mechanst syndicalites allemands... ahahah.

c'est sur que c'est pas FO et ses magouilles à Marseille. Une vrai mafia ce syndicat FO..

Par

En réponse à Nounours_Hero

Comme d'habitude ils demandent trop pour avoir quelque chose de sympa. L'an dernier nous avons eu 4% d'augmentation à tous les niveaux, de l'ouvrier jusqu'au top management dans la plupart des gros boîtes de l'industrie auto. C'est à peu près l'augmentation de base pour chaque employé chaque année, vient ensuite l'augmentation classique liée aux résultats groupe et performance employé. Chaque année il y a donc une augmentation significative du salaire.

Le temps de travail para

   

Donc une fois encore, les petits sont les perdants s'ils reçoivent le même % que les hauts placés.

4% de 1500€ => 60€ d'augmentation

4% de 6000€ => 240€

Quand on veut augmenter tout le monde équitablement, c'est la même somme brute pour tout le monde.

Par §atm086cY

Depuis quand les allemands demandent des semaines à 28H alors qu'on en est à faire des heures sup sur 35H???

Je sais que les français sont des bosseurs, mais je ne pensais pas que les allemands étaient si feignants...

Par

En réponse à §atm086cY

Depuis quand les allemands demandent des semaines à 28H alors qu'on en est à faire des heures sup sur 35H???

Je sais que les français sont des bosseurs, mais je ne pensais pas que les allemands étaient si feignants...

   

Les Allemands fontils réellement les 35h ?

Il me semblait qu'ils les avaient eu bien avant les Français mais que justement au début des années 2000 se rendant compte du manque de compétitivité de leur industrie ils étaient plus ou moins revenu dessus....Alors que dans le même temps la France délirait complètement en installant les siennes.

S'ensuivra uen décénie complète de perte de compétitivité face à l'Allemagne.

mais je peux faire erreur.

Le fait est que je pense comme Moukeaf que si les syndicats demandent autant c'est histoire d'avoir un peu....

S'il demandaient un peu ils auraient encore moins....

Par

L'industrie Allemande utilise massivement des robots pour l'assemblage des voitures dans ses usines, une très grande partie des pièces viennent de chez des équipementiers et sous traitants et partout en Europe et de Turquie.

L'ouvrier est en voie de disparition chez dans les grandes industries, seuls restent les cadres "ingénieurs et techniciens hautement qualifiés" qui sont eux forfaités. La basse besogne et réalisé par des travailleurs précaires, intérim et CDD, c'est les moyens utilisés par les grands patrons de l'industrie Allemande, pour réaliser des maxi profits. Profits dont les salariés profitent que très peu, l'essentiel des profits étant versé aux actionnaires, c'est ça ta réalité que l'on nous cache.

Je sais de quoi je parle je bosse dans l'industrie.

Par

De dangeureux CGTistes les syndicats allemands !

Par

En réponse à Nounours_Hero

Comme d'habitude ils demandent trop pour avoir quelque chose de sympa. L'an dernier nous avons eu 4% d'augmentation à tous les niveaux, de l'ouvrier jusqu'au top management dans la plupart des gros boîtes de l'industrie auto. C'est à peu près l'augmentation de base pour chaque employé chaque année, vient ensuite l'augmentation classique liée aux résultats groupe et performance employé. Chaque année il y a donc une augmentation significative du salaire.

Le temps de travail para

   

Je ne sais pas où tu travailles mais ce n'est certainement pas en France.

Par

En réponse à pdumoulin

L'industrie Allemande utilise massivement des robots pour l'assemblage des voitures dans ses usines, une très grande partie des pièces viennent de chez des équipementiers et sous traitants et partout en Europe et de Turquie.

L'ouvrier est en voie de disparition chez dans les grandes industries, seuls restent les cadres "ingénieurs et techniciens hautement qualifiés" qui sont eux forfaités. La basse besogne et réalisé par des travailleurs précaires, intérim et CDD, c'est les moyens utilisés par les grands patrons de l'industrie Allemande, pour réaliser des maxi profits. Profits dont les salariés profitent que très peu, l'essentiel des profits étant versé aux actionnaires, c'est ça ta réalité que l'on nous cache.

Je sais de quoi je parle je bosse dans l'industrie.

   

Perso connaissant très bien les gros de l'industrie, je ne sais pas d'où sort cette histoire de "forfaités".... c'est 35h pour les grosses boîtes IG Metall et quand c'est semaine de 40h, c'est 15% de plus sur la fiche de salaire pour compenser le delta avec 35h.

Par

En réponse à Leglandu

Je ne sais pas où tu travailles mais ce n'est certainement pas en France.

   

Allemagne justement

Par §myn552LJ

28h / semaine ?

on va devenir ridicule avec nos 35h...

ceci dit, nos politicards ne pourront plus prendre référence sur l'Allemagne pour prétendre que les 35h sont une Aberration...

Par §nou418ps

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

CDI dans une boite solide à 1500 € pour 28 h de travail réel

partout en France sauf à Paris et Marseille...

Je signe a quand tu veux.

.

Surtout qu'au pire si je manque de sous,

j 'ai toujours ma petite boite en auto entrepreneur à coté en cas de besoin.

Par §nor223VC

En réponse à §nou418ps

CDI dans une boite solide à 1500 € pour 28 h de travail réel

partout en France sauf à Paris et Marseille...

Je signe a quand tu veux.

.

Surtout qu'au pire si je manque de sous,

j 'ai toujours ma petite boite en auto entrepreneur à coté en cas de besoin.

   

Pas pour moi 1500.00 pour 28heures je fait quoi de mon temps libre si j'ai pas de pognon pour en profiter.

Par §zaf456sm

En réponse à ALEA JACTA EST

A (court) terme, cela va "péter" un peu partout... : une nouvelle crise "financière" n'est pas loin je pense; ainsi que des "mouvements sociaux" qui se font de plus en plus nombreux un peu partout... Les crises "politiques" sont déjà en marche dans bon nombre de pays européens et autres... Cela n'augure rien de bon...

   

Tout à fait d'accord.:bien:

Par §Maî044fF

"des milliers de salariés de grandes entreprises nationales (Siemens, ThyssenKrupp, Groupe Volkswagen, Mercedes)"

Le temps d'un instant j'ai cru lire un article sur l'Allemagne nazie...

Par §Maî044fF

En réponse à §nor223VC

Pas pour moi 1500.00 pour 28heures je fait quoi de mon temps libre si j'ai pas de pognon pour en profiter.

   

Eeuuh tu sais il y a des choses intéressantes que l'on peut faire sans argent dans la vie...

Par

En réponse à §nou418ps

CDI dans une boite solide à 1500 € pour 28 h de travail réel

partout en France sauf à Paris et Marseille...

Je signe a quand tu veux.

.

Surtout qu'au pire si je manque de sous,

j 'ai toujours ma petite boite en auto entrepreneur à coté en cas de besoin.

   

moi aussi, et ça me suffit, 3 jours de taf c est parfait, j ai une vie sociale, familiale, et je passe mon temps à faire autre chose que d être absent pour gagner quelques ronds de plus pour acheter des merdes qui ne me serviront à rien. les fainéants, comme tu les juges ainsi, ont sans doute besoins d être stimulés autrement que par le boulot et tf1 la journée terminé

Par

En réponse à pigeonvag

moi aussi, et ça me suffit, 3 jours de taf c est parfait, j ai une vie sociale, familiale, et je passe mon temps à faire autre chose que d être absent pour gagner quelques ronds de plus pour acheter des merdes qui ne me serviront à rien. les fainéants, comme tu les juges ainsi, ont sans doute besoins d être stimulés autrement que par le boulot et tf1 la journée terminé

   

oups désolé ce message ne t étais pas destiné

Par

En réponse à §nor223VC

Pas pour moi 1500.00 pour 28heures je fait quoi de mon temps libre si j'ai pas de pognon pour en profiter.

   

La pêche, la belote, du tennis, du vélo, s'occuper de ses enfants...

Par

En réponse à §nor223VC

Pas pour moi 1500.00 pour 28heures je fait quoi de mon temps libre si j'ai pas de pognon pour en profiter.

   

tu prends un livre, tu fais des ballades, tu éduques tes gosses, tu fais autre chose que consommer, si c est possible pour toi

Par §atm086cY

En réponse à anneaux nîmes.

Les Allemands fontils réellement les 35h ?

Il me semblait qu'ils les avaient eu bien avant les Français mais que justement au début des années 2000 se rendant compte du manque de compétitivité de leur industrie ils étaient plus ou moins revenu dessus....Alors que dans le même temps la France délirait complètement en installant les siennes.

S'ensuivra uen décénie complète de perte de compétitivité face à l'Allemagne.

mais je peux faire erreur.

Le fait est que je pense comme Moukeaf que si les syndicats demandent autant c'est histoire d'avoir un peu....

S'il demandaient un peu ils auraient encore moins....

   

Bien sur, ça paraît logique, mais si ils obtiennent 30 ou 32 h, ça change rien!

Ils bosseront moins que nous et donc, perdront en compétitivité...

Par

En réponse à §nor223VC

Pas pour moi 1500.00 pour 28heures je fait quoi de mon temps libre si j'ai pas de pognon pour en profiter.

   

+1 .. Moi je taffe comme un malade toute la semaine . . Mais le week-end pas besoin de regarder le solde des comptes pour aller au resto , au ciné, aller faire un bowling ou acheter une veste à 200 balles . C'est un choix.

Par §Lit601Ji

En réponse à ALEA JACTA EST

A (court) terme, cela va "péter" un peu partout... : une nouvelle crise "financière" n'est pas loin je pense; ainsi que des "mouvements sociaux" qui se font de plus en plus nombreux un peu partout... Les crises "politiques" sont déjà en marche dans bon nombre de pays européens et autres... Cela n'augure rien de bon...

   

+1. Et le tout, est organisé en coulisse par nos gouvernements.

Par

6% de plus que leur salaire actuel, ou 6% de plus du salaire ajusté au 28h ?

Par

En réponse à Nounours_Hero

Le temps de travail paraît en revanche iréaliste, Avec les 35h, il y a déjà énormément de soucis avec les congés et primes liées aux h sup. Par exemple, cela devient compliqué quand les ingés par exemple ont quasi 50 jours ou plus de vacances par an... mais bon c'est tout un autre monde en Allemagne et cela paraît limite provocant comparé aux conditions de travail dans l'industrie auto en France.

Il y aura toujours les grincheux qui diront qu'il y a effectivement de la pauvreté en Allemagne. Toujours est-il qu'ici les syndicats sont efficaces et font le boulot. Pour ce qui est du niveau de vie et des salaires, ils sont insolents dans l'automobile par rapport à la France.

   

Les salaires sont insolents par rapport à la France.... et au reste de l'Allemagne.

Par

Dans une période ou des centaines de milliers de migrants arrivent chaque année et qui cherchent a se sortir de leur condition, je crois que syndicats et travailleurs ont intéret a faire profil bas car la concurence arrive .

et oui on appelle cela la solidaritè

Par

En réponse à §Maî044fF

"des milliers de salariés de grandes entreprises nationales (Siemens, ThyssenKrupp, Groupe Volkswagen, Mercedes)"

Le temps d'un instant j'ai cru lire un article sur l'Allemagne nazie...

   

C'est vrai... J'avais eu cette même pensée, le temps d'un fugace instant... Il faut dire que ce sont bien les mêmes "acteurs" qu'à l'époque sus-mentionnée...!

Par

"Des discussions plus sérieuses sont attendues d'ici fin janvier, mais si les entreprises semblent favorables à une hausse salariale, elles le sont nettement moins pour la semaine à 28 heures". La différence c'est qu'au moins il y a des négociations avec visiblement des patrons qui sont prêts à discuter. Chez nous le moindre Euros demandé il faut attendre le bout du tunnel faute de quoi on met l'économie française en péril....après on s'étonne d'être considéré comme un pays de grévistes

.

Par

En réponse à anneaux nîmes.

dsl pour les fautes....

   

Essaye donc de contacter un employé ou même un cadre après 17 h dans une grosse boite allemandes...

Par

Le principal obstacle au passage au 28h dans l’industrie automobile est avant tout la difficulté à trouver des gens qualifiés pour partager le job ( comprendre 2 fois 28 h = rentabilité max de l’outil de production ). Avec moins de 3% de chômeurs dans certaines zones bavaroises ou de la Ruhr pour exemple. Eh ou les gars, vendre chef des produits à fort contenu technologique, ça aide à se poser ce genre de problématiques de riches. Quand d’autres se félicitent d’aller vers le toujours moins cher et le toujours fabriqué plus loin.

Par §nou418ps

En réponse à §Maî044fF

Eeuuh tu sais il y a des choses intéressantes que l'on peut faire sans argent dans la vie...

   

Je pense meme que ce sont les plus inintéressantes,

et de tres loin.

Par §san782hf

Ils ont tout mon soutien! Bravo

Par §kes600qW

En réponse à ALEA JACTA EST

A (court) terme, cela va "péter" un peu partout... : une nouvelle crise "financière" n'est pas loin je pense; ainsi que des "mouvements sociaux" qui se font de plus en plus nombreux un peu partout... Les crises "politiques" sont déjà en marche dans bon nombre de pays européens et autres... Cela n'augure rien de bon...

   

Ce ne sera pas une nouvelle crise financière, le monde n' est jamais sortie du crash de 2007 qui lui même n' était pas sortie de 2001, qui lui me relevait de 87 qui lui.. etc..

En effet c' est la fin de la partie sous peu.. les cassandres du tout va pas si mal, qui n'ont pas saisi qu'il en était terminer et que donc la destruction totale ( par la guerre ) allait survenir, devraient bien observer les indices boursiers us..

Le seul dj30 pèse actuellement quasi 2 fois le pib ( trafiqué ) des usa.. ce qui n' a jamais exister.. graphiquement dj30/sp500/nasdaq en accélaration hyperbolique sont en train de formé une formidable mêche, on ne monte pas ainsi sans qu'il n'y ait derrière un fracassage de première.. d'autant plus que pas grand monde n'intervient plus sur le marché.. comme tout à été initié pour maintenir vaille que vaille un système à bout de souffle, l'impensable va donc survenir.

Je lis ici et là des dates de rendez vous électoral, futur présidentielle ou autre... non cela ne tiendra pas jusque là. Tilt, Game Over. Au maximum 2 ans moins si affinité.

Par §Bit263wx

En réponse à §Gun488Rn

ça fait une augmentation de la masse salariale de 31%, sans compter les autres repercussions du fait de devoir engager plus de personnel pour compenser. Apparemment les autistes ne sont pas tous en France...

   

Alors nous serions 2.3 millions d'autistes(oui, il y a même des français à la IG Metall)

Le syndicat ne demande pas une généralisation des 28H dans l'industrie métallurgique mais une possibilité sur une durée de 2 ans afin de donner plus de temps pour s'occuper de sa famille (enfants, personne dépendante,...).

Et pas 28h payé 35, sauf une aide de 200€ pour les bénéficiaires ayant en charge des enfants de moins de 14 ans.

Par §hai188en

bonjour .

votre article est inexact et trompeur !

ces 28 H sont " à la demande" ,et par les salariés uniquement .

selon "leurs besoins et envies" .

merci à vous de vérifier et corriger .

bonne journée .

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité