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Commentaires - Contrôle Technique : la moto est le « bon élève » du parc roulant

Jérôme Burgel , mis à jour

Contrôle Technique : la moto est le « bon élève » du parc roulant

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La pommade est indispensable pour faire passer le suppositoire. Une fois passé, les contrôles vont devenir plus complexes et contraignants pour le propriétaire. Un peu comme en auto, rien d'innovant. Allez, on se détend, le suppo va passer en douceur.

Par

"Malgré ces oppositions, les premières données montrent que les motos sont en bon état général"

sur chaque article évoquant le CT on se gargarise de l'utilité du truc qui montre que les motos sont en bon état.

donc je vois pas l'intérêt du "malgré " qui devrait être "comme le disait les opposants "

Par

une inspection de 78 points pour 70 euros.

promis à 50€, c'est une erreur de 40%

Par

70€ pour 20 minutes de contrôle visuel.

c'est 3 fois plus que l'heure e main d’œuvre dans un garage

C'et plus qu'un médecin spécialiste.

Les bullshit jobs ont de l'avenir

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Cette statistique n'a aucune valeur, j'aimerais plutôt voir le % de ceux qui se sont présentés par classe d'age. Et le résultat.

Si seul les motos de 4 à 6 ans ont fait le déplacement, pendant que les autres "boycott" (ou restent au fond du garage), bah le résultat peut être considéré comme moyen. Bref il manque la mise en perspective.

 

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Par

Pas de quoi en faire un flan concernant le tarif.Je ne me pose pas de question au moment d'une belle accélération sur ma z1000 qi me bouffe un max de carburant. J'entretiens ma moto comme ma voiture et je ne ne vois pas pas pourquoi il y aurais des règles différentes.

Je rajoute que quand je vois des abrutis passer plus de temps sur leur roue arrière ou bien faire des burns et autres conneries... je n'imagine même pas l'état de leur bécane!!!

Par

En réponse à Gastor

Cette statistique n'a aucune valeur, j'aimerais plutôt voir le % de ceux qui se sont présentés par classe d'age. Et le résultat.

Si seul les motos de 4 à 6 ans ont fait le déplacement, pendant que les autres "boycott" (ou restent au fond du garage), bah le résultat peut être considéré comme moyen. Bref il manque la mise en perspective.

   

il faudrait arrêter ce mode haters dans un domaine ou les assurances communiquent depuis des années sur l'accidentologie et taux lier à la défaillance technique ( dérisoire) , en fait pas besoin de CT , les assurances suffisent à démontrer ce que tout le monde dit depuis un moment , les motos sont en bonne santé , après infrastructures routières ou comportement c'est un autre sujet .

Par

On le dit depuis toujours. Les motards prennent soin de leur véhicule, là où 90% des automobilistes considèrent le leur comme un simple deplacoire.

 

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