Hélas, ça n'a rien d'un dessin sorti de l'usine bavaroise, mais d'une suggestion à la palette de la revue Motorrad magazine. Après tout, il n'y pas de raison à laisser aux seuls Japonais le privilège de titiller nos sens en imaginant les modèles de demain. Et puisque Young Machine aime mettre à l'honneur ses blason du cru, les Allemands ont travaillé sur une BMW.Et quelle BMW. Un cadre de S 1000R qui enserre le beau six cylindres de la K1600. Nous voilà revenu au bon temps où les Honda claquaient leurs chromes sans pudeur. Une tendance à l'exhibitionnisme exacerbée ici par les sorties d'échappements libidineux.Avec 158 ch et une valeur de couple jouissive, tout ça sent le soufre. On serait bien tenté de fouetter l'imagination des gens de BMW pour qu'ils adoptent le dessin. Mais cela ne restera sans doute qu'un fantasme.