Commentaires - Cette moto abat le 0 à 100 km/h en seulement 2,9 secondes

Vrai que 101000€ donne envie d'acheter cette horreur , quand au 400 bornes , eu 200 sur ce genre d'engin sera confort , et dire que ma vielle CBR 1100 XX c'est les mêmes valeurs sur un 0/100 , sauf que ça prend 300 klm/h et avec 24 litres de le réservoir permet un rayon d'action confortable , sans compteur qu'elle est toujours dans mon garage depuis 24 ans sans problème particulier , bref ça ne me vends toujours pas du rêve , bien au contraire .

100 000€ , ok, mais où est ce qu'on met le motards sur cet engin ?

Est-ce que la combinaison anti-G est fournie avec? Ridicule...

J'allais me réjouir de voir enfin la première moto avec une charge rapide comme les bagnoles, j'étais même prêt à pardonner son design, puis j'ai pris connaissance du prix.

Mais quand vont-ils faire un produit correct ?!

C'est tellement facile aussi de créer une moto en ne partant de rien.

Tiens bah, puisque c'est si facile, t'as qu'à en concevoir une ? Vas y, on te regarde

Pendant que tu me regardes, je vois Triumph, KTM, Piaggio et les Japs se rouler les pouces. Quant à BMW, c'est charge 2.3kW max, une blague.

Et après ça va encore chialer quand les Chinois dégaineront un truc à peu près correct.

Bah non parce qu'à l'image des bagnoles ils vont sortir une quantité de merguez et les gens continueront d'acheter les bonnes marques traditionnelles qui ont fait leurs preuves

Non la poussée générée et tout à fait gérable physiologiquement parlant par un adulte normal.

Après c'est pas pour n'importe quel public évidemment.

Le monde n'a pas à s'arrêter à ce que les hémophiles, les osteoporosé etc... peuvent accepter.

Un faux air de BMW K1000 en vue de côté.

punaise l'horreur, moi motard jamais je ne poserai mon postérieur la dessus

ouais c'est bien, avec zero vente.. ok et donc?

Heu, les Chinois font surtout bien mieux que nous, qui ne sommes bons qu'à raller !!

Et puis, il ne faut pas oublier que les marques japonaises font sous-traiter... en Chine.