Commentaires - Ces occasions oubliées qu'on achète à prix normal : la Chevrolet Spark

D'accord, mais quid de l'entretien et des pièces spécifiques en cas d'accrochage ?

Ah enfin une voiture plaisir à pas cher !

Je suis drôle ?

On va vite continuer à ne pas se souvenir de cette Spark, mais ça ferait plaisir d'avoir des nouvelles du François, qui n'avait pas sa langue dans sa poche pour pointer les insuffisances des tires qui passaient entre ses pognes.

Le modèle existait en électrique aux US, mais pas en Europe, comme quoi on est cool ici.

Avec son tableau de bord de moto ..mes qui avance vachement moin bien

Bonne chance pour récupérer la Spark au Moule

Le Moule, en Guadeloupe, donc pensez bien à rajouter le fret pour la rapatrier en France métropolitaine. ça vous doublera au moins le prix de la voiture

péyi Gwadloup où les voitures neuves sont largement plus chères qu'en France, mais où c'est la côte ARGUS qui est d'actualité pour reprendre votre voiture, donc hyper décôte, cherchez l'erreur

Parfaite voiture pour l'ado qui va bientôt faire de la conduite accompagnée... et parfait cadeau pour ses 18 ans dans 2 années

Souvenirs souvenirs, j'avais la Matiz Daewoo, le modèle précédent. La tenue de route était vraiment aléatoire, la Fiat Panda 2 était sécurisante à côté. Tout petit moteur, avec le couple le plus faible que je connaisse mais bon vraiment pas chère, je sais pas à quel point elle partage des éléments avec la nouvelle version.

Pour l'entretien n'importe quel garagiste digne de ce nom est capable de changer le filtre à huile, de changer l'huile. Il s'agit là de l'entretien annuel. Pour l'embrayage et la courroie de distribution, les tarifs sont identiques aux marques françaises.

Quant aux chocs, c'est au conducteur d'être responsable.

En 18 ans, ma Nubira break ne m'a pas ruiné en entretien. Seule la batterie a posé des incompréhensions des vendeurs car la polarité est inversée. En passant par un spécialiste de la batterie, une batterie neuve a été commandée en 5mn. La batterie d'origine a tenu plus de 10 ans.

Avec 116 000Km au compteur, le break n'a pas été immobilisé pour une panne quelconque. La fiabilité est étonnante. J'ai pu très bien revendre mon véhicule cet été.

Direction la casse ou la recherche ardue d'une épave donneuse sur LBC comme pour tous les modèles un peu ancien faiblement distribués et autres constructeurs / réseaux morts.

marque qui a disparue!! bonjour pour trouver les pieces...

pas le cadeau à faire à un gosse de 18 ans qui aura des petits accrochages!!

achete lui plutot une 206 ou une clio à 2500 balles...

j'ai possédé cette voiture en 2013/2014 revendue en express quand Chevrolet a quitté l'Europe . 13k€ avant remise et reprise en hdg 82ch. moteur manquant de punch , mais voiture agréable dans l'ensemble pour ce gabarit ...pour l'époque.

Hey Gigi !!