Par giantpanda
Dans les photos on aurait aimer voir la photo de la 1e DS et celle suivante avec les phares de brouillards intègrés dans la carroserie.
Caradisiac en visite au rassemblement du centenaire Citroën - Reportage vidéo
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Par giantpanda
Dans les photos on aurait aimer voir la photo de la 1e DS et celle suivante avec les phares de brouillards intègrés dans la carroserie.
Par §zaf456sm
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Commentaire supprimé.
"aujourd'hui c'est du low cost..."
J'adore les gens qui utilisent à toutes les sauces le terme low-cost sans en comprendre la signification. Citroën c'est loin d'être du low-cost.
Par Mustang04
J'y étais faire un saut aujourd'hui (j'étais occupé à préparer une sortie club hier...).
Bel évènement, dans un très joli cadre, avec un temps super tout le week-end (hors des 2 douches orageuses de samedi après midi).
Malgré de nombreux départs ce dimanche, il restait des dizaines de Rosalies, des dizaines de Tractions en tous genre, énormément de DS, CX, GS, 2CV...
Des centaines de véhicules, de toutes nationalités, de l'Espagne à la Russie, de la Scandinavie à l'Italie!
Belle organisation, idem pour le bouclage du village en mode piétonnier autour de l'entrée du site.
Par k1200s1
En réponse à §zaf456sm
"aujourd'hui c'est du low cost..."
J'adore les gens qui utilisent à toutes les sauces le terme low-cost sans en comprendre la signification. Citroën c'est loin d'être du low-cost.
C'est vrai :ce n'est (même) plus du low-cost ;leurs prix sont similaires aux concurrents.
C'est simplement du low-quality .
Par knucker
J'y suis allé ce samedi c'était super !!!!
Les seuls points négatifs étaient la gestion de l'accès au site. Il y a eu des km de bouchons en amont avec 2h de rab à faire en bouchon.
La nourriture était très chère sur place.
Pour le reste c'était top, hyper bien organisé/encadré, les véhicules étaient rangés par année et par modèle, bonne ambiance. Le temps était bon malgré 2 averses le samedi. Pouvoir accéder au cricuit de test des véhciules c'était top aussi.
J'ai vu tellement de Citroën qu'en fin de journée je n'arrivais même plus à visualiser le design d'une autre marque. Avec autant de voitures on aurait cru que c'était la seule marque qui avait survécu à l'apocalypse.
Niveau nationalité ça venait de partout. J'ai vu des plaques de :
- Serbie
- République tchèque
- Albanie
- Danemark
- Pays-bas
- Allemagne
- Nouvelle Zélande (sur une traction)
- Californie
- Italie
- Belgique
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