Torx est réputé pour avoir un bon rapport qualité prix. Certes ses casques de Cross ne sont pas chers (environ 130 euros pour ce modèle), mais ce qui ne veut pas dire de mauvaise qualité.Pour l＇avoir essayé, son poids pour un casque de cross est tout à fait raisonnable (1290gr), de plus il est confortable et l＇on se sent tout de suite à l＇aise dedans. La finition est soignée et côté look, j＇aime beaucoup l＇aileron proéminent sur l＇arrière de la calotte. Ca lui donne un air agressif. De plus, sur la version noire et grise, la mentonnière possède un cache nez chromé.La calotte en polycarbonate possède 4 ventilations, 2 ventilations frontales supérieures avec obturateurs et 2 ventilations frontales inférieures. Les intérieurs anallergiques sont entièrement lavables et démontables. Le petit plus qui ne gâche rien est le système d＇attache en double boucle comme sur les intégraux hauts de gamme. La visière est réglable et ne gênera pas la mise en place du masque.Il existe en quatre coloris : Chromé Rouge, chromé Bleu, Noir et Silver. Taille disponible XS à XL. Il possède également une grande liste d＇accessoires pratiques ou plus pour le Tuning, comme : Il conviendra parfaitement aux crotteux comme aux fans de supermotards et d＇enduros.Le site de Torx
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