Par §Iti433rl
Ne cherchez pas plus, la reine est sur la première image.
Cabriolets d'occasion : c'est le moment de vendre !
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Par §Iti433rl
Ne cherchez pas plus, la reine est sur la première image.
Par §Fir832ic
C'est clair
Par eodias
C'est tellement dommage que le marché des cabriolets soit en baisse et que les constructeurs généralistes n'osent plus. A quand un nouveau cabriolet français? La 308cc et la 207cc sont toujours in dans leurs meilleures finitions, mais un peu de nouveau ferait pas de mal
Par §Day380Tl
Et bien c'est une révélation, j'ai pourtant toujours pensé que les cabriolets était de formidables voitures d'hiver !
Par eodias
En réponse à
Commentaire supprimé.
Exact. Sans oublier les taxes d'habitation taxes foncières en octobre novembre, et le fait qu'en avril / mai les boites débloquent les participations, les intéressements parts variables etc...
Par §Spl360Ku
Donc si je comprend bien, il y aurait un plus grand nombre de modèle proposé en mai, cependant avec une cote plus élevé de 10 à15%.
Et donc j'imagine qu'en hiver que les propositions de cabriolet sont moindre avec une cote inférieur.
Je préfère acheter en hiver ^^.
Par trackos
Un si faible marché.
Faut avouer que c'est tellement beau un suv !
Par ricolapin
En réponse à §Day380Tl
Et bien c'est une révélation, j'ai pourtant toujours pensé que les cabriolets était de formidables voitures d'hiver !
Tu ne crois pas si bien dire, j'utilise ma MX décapotée qu'il fasse 40° ou -10°, ce n'est pas pour rien que le chauffage est adapté et renforcé.... du moins dans un vrai cab
Par §Glm886zo
En même temps, le cabrio, faut aimer. En morte saison, c'est pas top, en saison chaude, la moitié du temps, on meurt de chaud, plus qu'en restant capoté, restent les temps à 20-25 degrés où c'est excellent, mais ça fait combien de jour dans l'année ?
Par ricolapin
En réponse à §Glm886zo
En même temps, le cabrio, faut aimer. En morte saison, c'est pas top, en saison chaude, la moitié du temps, on meurt de chaud, plus qu'en restant capoté, restent les temps à 20-25 degrés où c'est excellent, mais ça fait combien de jour dans l'année ?
40° avec lunettes et casquette, c'est très supportable
-10° sièges chauffants, chauffage et manteau écharpe, ça passe très bien
Pluie? si tu ne roule pas à - de 50 ça passe également
Bref, si un cab est uniquement utilisé fermé avec sa clim (chaud ou froid) c'est uniquement pour flatter son égo
Par §M29565br
Je confirme...la Mimix c'est toute l'année...plus difficile finalement à 35 degrés qu'en hiver bien vif avec la chapka et l'écharpe.... A voir les signes sympa, les sourires quand on se balade...nombreux sont ceux qui ne comprennent peut être pas mais qui rêvent d'essayer...
Par §M29565br
Qui commencent à être jaloux des SUV (voire l'Evoque)
Par §Sik348VP
En réponse à eodias
C'est tellement dommage que le marché des cabriolets soit en baisse et que les constructeurs généralistes n'osent plus. A quand un nouveau cabriolet français? La 308cc et la 207cc sont toujours in dans leurs meilleures finitions, mais un peu de nouveau ferait pas de mal
Ma foi qu'il te reste la E-Méhari.
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