Commentaires - Brexit, WLTP, ventes en baisses en Chine : Jaguar Land Rover pourrait supprimer jusqu'à 5 000 emplois

Toujours à la traîne c'est soit disante marque de prestige Anglais

Des moteurs Mercedes !

Peut-être que s'il fiabilisait un peu plus leurs véhicules, les ventes ne serait pas en berne.

Elon à la rescousse bientôt

We Trust

La fiabilité est leur principale faille. Ceux qui achètent ne rachètent pas tous, et on finit par épuiser le vivier de nouveaux clients. Sinon comment expliquer une telle baisse de régime alors qu'ils sont en pleine offensive produit ?

Land Rover peut frapper un grand coup avec le prochain Defender en faisant de lui un baroudeur pas trop cher, décalé, mais tout aussi moderne et confortable que le reste de la gamme, un peu à la façon d'une New Beetle ou d'une 500. Un Land Rover plus essentielle en somme. Perso j'y crois. Mais j'ai peur qu'il soit hyper cher et toujours très rustique...

Les résultats vvé zeurope ne sont pas terribles du tout, du tout , un petit coup de rein serait le bienvenu ..!!

Le groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche, etc.), qui avait reconnu avoir stoppé la commercialisation de certains modèles pas prêts pour l'entrée en vigueur de la norme WLTP, continue de souffrir. Ses immatriculations chutent encore de 10,9 % en novembre, après -21,5 % en octobre et -48 % en septembre. Audi (-40,4 %) et Porsche (-62,1 %) plongent alors que la marque Volkswagen limite les dégâts (-3,6 %). Seat (+1,2 %) et Skoda (+1,1 %) réussissent même à progresser.

Source LeJournalauto

Et à la fin, c'est pourtant toujours l'Allemagne qui gagne.

Source LeJournalauto

Ils veulent fermer l'usine et en ouvrir une en slovaquie pour produire moins cher c'est tout, le brexit est une excuse.

De nouvelles victimes du Diesel Gate, les employés hein pas la marque ça je m'en fiche

Super utile de détruire le marché du diesel en 3 ans au nom de la sacro-sainte écologie ... l'UE dans toute sa splendeur, ça me fait vomir

T'oublies le titre, petit :

"Malgré des ventes en baisse de 5,4 % en novembre 2018, le groupe VW estime toutefois que l'exercice complet devrait lui permettre d'établir un nouveau record. A fin novembre, ses ventes totales, en croissance de 1,8 %, dépassent déjà 9,96 millions d'unités"

Je suis allé voir les résultats de ceux que tu appelais "the first": ils sont dans le rouge depuis 2 mois : et rebeauf et nissan..

Qui gagne à ..perdre .. Aujourd 'hui n' est plus demain, ça régresse et conformément à mes ..Anticipations ..!!

???? c'est Aston Martin qui est associé à Mercedes, pas Jaguar ou Land Rover !

En novembre, Volkswagen a livré 564.500 véhicules dans le monde, soit cinq pour cent de plus qu’en novembre 2017. En Europe, les effets de la WLTP sont devenus de moins en moins prononcés. Les livraisons de Volkswagen y ont augmenté de 1,2%.

Néanmoins, Volkswagen a livré 5,7 millions de voitures particulières à ses clients dans le monde entier.

Jürgen Stackmann, membre du Conseil d’administration des ventes de Volkswagen a déclaré à ce sujet: Nous avons encore besoin de 530.000 livraisons pour égaler le record de l’année dernière. À mon avis, nous pourrions réussir et peut-être même enregistrer des livraisons légèrement supérieures. ”

Mais elle est fêlée ta boule de cristal, méf

Non content de délocaliser à l'étranger , ils suppriment des postes en Angleterre ? C'est pas moi qui pleurera sur leur sort bien que Jaguar soit une des marques que j’apprécie le plus au monde ...

" Le groupe Volkswagen (VW, Audi, Seat, Skoda, Porsche, etc.), qui avait reconnu avoir stoppé la commercialisation de certains modèles pas prêts pour l'entrée en vigueur de la norme WLTP, continue de souffrir. Ses immatriculations chutent encore de 10,9 % en novembre, après -21,5 % en octobre et -48 % en septembre "

Septembre -48% ==> Octobre -21,5% ==> novembre -10,9%

Donc en gros t'es en train de nous dire que leurs ventes sont en train de réaugmenter jusqu’à probablement retourner dans le positif d'ici peu quoi ....

Avec des marges à 4 % le bourdulou qui réclame une chaine de ..Brno et apprend qu' on va disperser encore 20 000 salariés monde ne partage pas l' enthousiasme ..!!

https://fr.reuters.com/article/businessNews/idFRKBN1AP1BI-OFRBS

Sur les pertes d' emplois, tu veux le lien ..??

Notre Nostradamus des campagnes est décidément bien fatigué.... il aura du mal à passer l'hiver qui arrive....

...songez que son chat Tigrou ne le quitte plus depuis quelques jours...

Un signe !

https://www.20minutes.fr/monde/381338-20100202-oscar-chat-predit-mort

PTD, Petite Tentative de Diversion qui m' a fait m' échapper dans mes langes ..!!

Ca n'a rien à voir avec l'éviction de Ghosn : cric-nissan va mal depuis plus de 2 mois.

Ce qui me fait vomir c'est l'entêtement des constructeurs automobiles européens à défendre des motorisations du 19em siècle

Serge Rochain

Ca marche ton dernier bouquin Serge ?

Nissan (-27,98%), Renault (-27,98%)

Alliance Renault Nissan -18,48%

vw groupe -11,30%

PSA -6,06%

ok c'est pas fameux pour le groupe vw mais c'est surtout la faute de Audi et Porsche ... Pour l Alliance c'est plus grave vu que c'est leurs marques généralistes qui subissent la plus forte baisse ...

Un avis mon moumou ?

C'est d'ailleurs étrange -27.98 % pour Renault et Nissan

Les moteurs diesel sont produites chez jaguar.

Technologie Ingenium.

C’est coupleux, et sobre.

Malheureusement bruyant.

Accouplé à la bva 8 , c’est super.

Oui, compte tenu des marges dégagées, un ratio de la moitié des deux français sur du généraliste, c' est tout simplement terrifiant et quand didi..sparait..

Comment trouver les 40 Miyards boules demain pour la transition électrique .??!!

Fais moi un signe si tu sais ..!!

J'apprécie aussi beaucoup cette marque, surtout la F-type, moins les I-pace, F-pace et autre Suv. Land Rover n'est pas ma tasse de thé même si en matière de suv ils sont un peu le porte drapeau historique.

Je trouve ca dommage pour Jag mais moi je trouve ca bien qu'ils délocalisent , ca veut dire que des pays comme la Slovaquie auront des emplois supplémentaires et donc une économie renforcée et moins d'émigration.

Quand on demande aux entreprises françaises de s'installer en Afrique c'est pour diminuer l'émigration africaine et renforcer l'économie de ces pays pauvres.

Or l'Europe de l'est plus que l'Afrique mérite qu'on s'occupe d'elle à travers des investissements de sociétés européennes.

L'Europe de l'est me touche bien plus que l'Afrique. L'europe de l'est qui se renforce ce sont des marchés européens plus tard à conquérir pour les sociétés françaises.

Bref ce que fait Jaguar c'est bien. Ce n'est pas 5000 licenciements , c'est peut etre jusqu'à 5000 licenciements au pire et de l'autre de la création d'emplois dans un autre pays européen.

J'ai des voisins slovènes. Je suis content pour leur pays :-)

Marques surfaites... Mais Look sympa avec un charme certain (pour la plupart des modèles)

So british en définitive

Une alliance avec Ford qui sera annoncée mi janvier ?

Et quand je dis la moitié, hier en 2017 c' était le tiers ..!! C' est aussi pour ça que @Goupillon nous a poussé le ..Brno tout le week-end, tant pis pour le vulien du bourdulou, l' avait qu' à être moins cher ..!!

Tata Motors quoi...

Et ta sœur ?

Et pendant ce temps, Chine, USA et autres concurrents économiques (et pas uniquement dans l'automobile) continuent de faire leur business et défendre leurs intérêts.

Comme quoi parfois, maîtriser ses lois, sa stratégie économique et sa monnaie ça peut avoir une utilité. Y'a que les nations européennes pour s'auto berner à ce point.

C'est ça, investissons des dizaines de milliards d'euros dans une motorisation nouvelle pendant que la Chine pollue plus en une journée que la France en un an.

Pas du tout une pénalité pour notre économie à part ça.

Toute cette hystérie autour du sauvetage de la planète bien entretenue par la propagande du green business.

Et l'origine anthropique du "réchauffement" climatique jamais prouvée, évidemment.

D'ailleurs... réchauffement ? Ou refroidissement ? Ou devrions-nous parler de changement climatique cyclique ?

Comme si la complexité et l'ancienneté, la puissance même d'un climat en constante évolution par cycles depuis 4 milliards d'années dépendait de 3 taxes et serait en train de mourir à 3°c près sur 200ans.

D'ailleurs quand on parle de "communauté scientifique"... renseignez-vous bien sur ces fameux scientifiques, à qui ils appartiennent... et pourquoi la bonne autre moitié n'est pas d'accord avec tout ça. :)

Mais oui vive la délocalisation !

Comment peut-on être aussi cynique je ne le sais

Ca va lui apporter quoi au vulien, ford est déjà à l' épine, euh, à la peine, de conjuguer leurs ..talents ..?? Mutualiser des ..peines ..??

Ceci dit ,imaginer que nous puissions connaitre une croissance exponentielle et infinie dans un monde qui ne l'est pas pose tout de même quelques questions....

Ca aurait été sympa qu'il s'installe en Italie un pays de production automobile.

Facile de citer les marges de Volkswagen mais on est face à un vrai groupe ,mon petit, et il y a mutualisation ce qui ne semble plus promis pour ta marque chérie qui n'est pas un vrai groupe, l'actualité ne manque pas de nous le rappeler quotidiennement.

Et ton carlos adoré apparaît comme de plus en plus félon.

Et la marge pour le groupe VAG est bien supérieure à celle du cric qui - de plus!-sans les apports de nissan n'est pas très rentable.

Chute de l'action cric depuis 1 janvier 2018 : moins 35%.Merci aux contribuables français de continuer à perfuser.

Et n'oublie pas mon rendez-vous le 31/12/2018.

Seras-tu encore là pour en parler ou l'infar te guette?

De Didi-version tu veux dire?

Pourquoi citer les Brexit, d'après les experts de cara, l'annonce du Brexit et le Brexit qui arrivera est une bénédiction pour les British qui retrouveront richesse, travail et amours.

Cette info + celle de la taxe sur l'électricité pour les VE...

Qu'en pense Axel015 ?

Il parait que le Brexit c'est le paradis...

A titre perso, je ne cherche même plus a le comprendre...

J'ai jeté l'éponge.

On remarque surtout le plongeon dans fin des françaises Renault dans le peloton de tête des flops .

N'oublions pas de féliciter le Ds 7 et ses

Fausse manipulation, félicitations au Ds 7 pour ses magnifiques 72 ventes en novembre, ça sent le sapin.

https://bestsellingcarsblog.com/2018/12/china-november-2018-toyota-nissan-sylphy-break-records-as-5th-straight-decline-13-9-tilts-ytd-market-into-negative-1-7/

C est assez vrai

Il est quand même surprenant que Jaguar et Land Rover qui appartiennent à l'indien TATA ferment leurs usines Anglaises....

Fallait pas vendre votre technologie et fermez vos frontières depuis bien longtemps...

Les indiens et autres chinois fabriqueront des produits high tech Et Nous autres européens...des tee shirt à l'ephigie de ces grandes marques...

@official renault.

Incroyable les conneries que tu raconte.. alors soit tu es très limité ou soit tu troll..

Tu as une idée des montants que verse le lobby du pétrôle, de la chimie, de l' élevage etc.. dans l'intox de la climatosepticie ?

Aucunement j' en suis persuadé. Une petite boite de merde ou des mecs dont tu n' a jamais entendu parler ( groupe ( frêres ) Koch ) te jette 1 milliard usd par an pour conter les conneries que tu débite aux kilométres.. une boite de merde alors imagine les autres..

Concernant la Chine, le jour ou tu parviendra à juste comprendre que ce sont les plus vertueux planétairement parlant on en recause... ils se prennent des typhons monstrueux et des avancés de désert qui leurs ont faient comprendre depuis longtemps que çà ne rigolait plus.. ils ont déplacés 200 millions de gonzes pour ses faits là ou toi tu te pignole avec ton dci..

C' est affligeant la bétise..

Ce qui me fait marrer c’est d’oublier que le moteur électrique existait avant le diesel.

Ce n'est pas le moteurs électrique qui limitait son utilisation pour la mobilité mais le système de stockage efficace qui est bien plus récent.