Commentaires - BMW lance la recharge par induction sur la Série 5

Attention aux courts circuits...

Mes condoléances au malheureux chat qui viendra à faire sa sieste sur cet engin :ptdr:

Faire gaffe a la fiabilité, les départ de feux

La 530i hybride est à peine plus cher que le 530i et permet de faire les trajets quotidiens en tout electrique (en dessous de 50km), c'est vraiment un bon compromis. Seul defaut 100L de moins ds le coffre.

Pour la recharge a induction c'est tres pratique mais j'aimerais bien savoir les effets sur la sante.

A moins d'être le chat de Wolverine, il risque rien.

Si tu veux un exemple, regarde une plaque de cuisson par induction. Tu peux allumer la plaque et mettre à pleine puissance, puis poser ta main sur "le bruleur", tu risques rien tant que tu fous pas des aimants sous ta main.

vu l'historique du groupe Fiat :ptdr::ptdr::ptdr::ptdr: on pourrait rajouter les caisses qui se retourne

https://www.youtube.com/watch?v=SQw6GlC5IE8

:ptdr:

Après l'option barbeuc, voilà l'option induction, pratique pour faire griller les saucisses de wolfsburg

Ou si t'es pas marié (alliance)

si si on risque quelque chose ... si tu as une alliance sur ta main par exemple ca risque de chauffer sérieusement ...

C'est pour ca qu'il y a des radars dans ces pads, pour détecter les objets métalliques et vivants. (ce serait con de griller un chat...)

être traversé de part en part par des champs électromagnétiques doit avoir des conséquences

ça fait 15 ans que je recharge ma brosse à dent par induction et tout va bien !

la recharge par induction appliquée à l'automobile est en tout cas une bonne idée qui pourrait se généraliser un peu partout, du genre sur les aires de repos, les péages ou je ne sais quoi d'autre encore.

bon si çà vous plait pas l'induction ...

vous pouvez dérouler le cable de votre zozo...

bon là c'est 3O h pour faire le plein pas 3H3O..

mais quand on aime... pas vrai moulache?

Idéal pour une plancha extérieur. ...

Bah l'avantage c'est que tu te retrouves pas emmerdé avec une prise proprio parce que chacun a son format à lui (souvenez vous l'époque où chaque téléphone avait son format de chargeur... Avant qu'on unifie tout à l'USB).

Tiens ça existait déjà ailleurs que chez bmw... Encore une invention à l'allemande ou a la apple, reprendre à son compte quelque chose qu'un autre à inventé.

Il fallait bien qu'un génie compare encore ce qui est incomparable.

Une hybride avec une électrique pure (pas la même capacité de batterie)

Un temps de recharge sur une prise classique avec un temps de recharge sur installation spécialisée.

Une Série 5 à 70 000 euros et une Zoé...

Comprenez juste que ce système sera bien évidement celui à retenir pour l'avenir..... et donc rendre aussi ringardes les millions de bornes de recharges traditionnelles qui s'installent au fil des mois à travers le monde.

C'est comme si on cherchait à vous vendre des téloches comme il y a 25 ans : les meubles à poser sur un meuble.

Alors les cabres trop courts, vandalisables, arrosés par l'urine canine....pffff....

Ah oui....les bornes inutiles....c'est vous qui les aurez payées bonnes gens....

D'un coté on te saoule pour économiser au maximum de l'énergie, et de l'autre on te balance ce genre de projet, dont le rendement est catastrophique. On peut être un gros flemmard, soit, mais là faut arrêter. La perte énergétique avec ce genre de recharge sans fil devrait faire tilt chez certains afin d'arrêter les frais sur ce genre d'aberration.

Bon sang, faut pas faire ch*er le monde parce qu'on consomme un petit peu trop, et qu'ensuite on te proposer des électriques qui vont pomper des ressources électrique démesuré par rapport à aujourd'hui, et qu'en plus on se fiche d'avoir une grande partie de l'énergie qui se volatilise avec ce genre d'idiotie...

Comme quoi, tout ce qui importe aujourd'hui reste le business. Aujourd'hui, c'est le business "vert", mais ça reste la même M à vomir que le business autour du fossile actuel et passé.