Par Rodger29
2021 trop tard...tesla aura saturé le marché ! Toujours à la ramasse en Europe !
BMW : cinq électriques à venir d'ici 2021
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Par Rodger29
2021 trop tard...tesla aura saturé le marché ! Toujours à la ramasse en Europe !
Par Porsche the Best
Surement. Vous avez vu le nombre de concessions et d'agents Tesla qui prolifèrent partout; on se croirait revenu à l'époque de Renault dans les années 60 !!!!
Par §Le 432Xd
En réponse à Rodger29
2021 trop tard...tesla aura saturé le marché ! Toujours à la ramasse en Europe !
mais bien sûr
Par Elgeher
On se croirait en Californie avec toutes ces Tesla qui sillonnent nos rues, c'est dingue!!!!!
Par A200T
toujours aucun article sur les recentes declarations du nouveau patron de daimler qui dit qu'il ne produira plus AUCUNE voiture thermique d'ici 30 ans. Et quand on voit que le roadmap de porsche n'a eu de cesse d'etre avancée, on peut legitimement anticipé une date de fin réelle plus proche des 20 ou 25 ans que 30. On parle de fin TOTALE des moteurs à pétrole. Donc de l'entrée complete dans l'air de l'automobile 2.0. une grosse centaine d'année apres l'industrie automobile 1.0 (autour de la ford T qui est la pionniere de l'industrie et qui fut produite dans les années 1910 à 1930 donc il y a un peu plus de 100 ans), il fallait être patient... Ca pouve aussi à quel point cette industrie est lourde et traditionnaliste.
Par Rodger29
Le dernier modèle mis en vente par Tesla, la Model 3, a franchi le nombre de 27'000 commandes en Europe en date du 25 mars 2019, grimpant précisément à 27'119 à cette date. Début février, ce chiffre atteignait 20'000, et il semble que l'accélération des commandes sur les sept dernières semaines soit essentiellement due à l'attrait de la Norvège pour le modèle, qui a fait son arrivée sur le continent en début d'année.
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Voici les prix du Tesla Model Y en France !
Elon Musk tease le futur pick-up Tesla
En effet, rien que dans le pays scandinave, 3500 Model 3 ont été commandées en mars, soit plus de la moitié des demandes. Cela permet à Tesla de dépasser les 5000 commandes en Norvège, où la voiture est un succès total, alors que plus d'un tiers des ventes du pays concernent des voitures électriques. Le nombre de Tesla Model 3 par habitant est d'ailleurs le plus élevé là-bas, avec 971 exemplaires par million d'habitants.
Mais c'est en Allemagne que la Tesla Model 3 a été la plus vendue, avec 8310 commandes la concernant, tandis que ce sont les Pays-Bas qui sont sur le podium de ce classement, avec 3117 commandes pour la berline électrique. En Suisse, Tesla en a enregistré 2509, 1436 en Autriche et 1411 en Espagne. La France arrive donc septième de ce classement avec 1166 commandes de Model 3. Après l'Italie, où les commandes sont au nombre de 489, la France est le deuxième pays où la Model 3 est la moins présente, avec 18 exemplaires par million d'habitants.
Par A200T
En réponse à Rodger29
Le dernier modèle mis en vente par Tesla, la Model 3, a franchi le nombre de 27'000 commandes en Europe en date du 25 mars 2019, grimpant précisément à 27'119 à cette date. Début février, ce chiffre atteignait 20'000, et il semble que l'accélération des commandes sur les sept dernières semaines soit essentiellement due à l'attrait de la Norvège pour le modèle, qui a fait son arrivée sur le continent en début d'année.
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En effet, rien que dans le pays scandinave, 3500 Model 3 ont été commandées en mars, soit plus de la moitié des demandes. Cela permet à Tesla de dépasser les 5000 commandes en Norvège, où la voiture est un succès total, alors que plus d'un tiers des ventes du pays concernent des voitures électriques. Le nombre de Tesla Model 3 par habitant est d'ailleurs le plus élevé là-bas, avec 971 exemplaires par million d'habitants.
Mais c'est en Allemagne que la Tesla Model 3 a été la plus vendue, avec 8310 commandes la concernant, tandis que ce sont les Pays-Bas qui sont sur le podium de ce classement, avec 3117 commandes pour la berline électrique. En Suisse, Tesla en a enregistré 2509, 1436 en Autriche et 1411 en Espagne. La France arrive donc septième de ce classement avec 1166 commandes de Model 3. Après l'Italie, où les commandes sont au nombre de 489, la France est le deuxième pays où la Model 3 est la moins présente, avec 18 exemplaires par million d'habitants.
nous sommes des exceptions, nous possesseurs de model 3 et français :-)
Par §myn552LJ
En réponse à A200T
toujours aucun article sur les recentes declarations du nouveau patron de daimler qui dit qu'il ne produira plus AUCUNE voiture thermique d'ici 30 ans. Et quand on voit que le roadmap de porsche n'a eu de cesse d'etre avancée, on peut legitimement anticipé une date de fin réelle plus proche des 20 ou 25 ans que 30. On parle de fin TOTALE des moteurs à pétrole. Donc de l'entrée complete dans l'air de l'automobile 2.0. une grosse centaine d'année apres l'industrie automobile 1.0 (autour de la ford T qui est la pionniere de l'industrie et qui fut produite dans les années 1910 à 1930 donc il y a un peu plus de 100 ans), il fallait être patient... Ca pouve aussi à quel point cette industrie est lourde et traditionnaliste.
avec la montée généralisée du populisme en Europe, associé à des mouvements de rejets des politiques actuelles, mieux vaut rester prudent sur ce que nous réserve l'avenir, rien n'interdisant un retour en arrière sur la politique actuelle d'électrification de l'automobile.
ça ne m'empêchera pas d'acheter une électrique comme d'autres. mais je sais rester également lucide et je constate le rejet de l'électrique par une grande partie de la population.
Par Baptiste469
Quid de la i8?
Par §myn552LJ
En réponse à Rodger29
Le dernier modèle mis en vente par Tesla, la Model 3, a franchi le nombre de 27'000 commandes en Europe en date du 25 mars 2019, grimpant précisément à 27'119 à cette date. Début février, ce chiffre atteignait 20'000, et il semble que l'accélération des commandes sur les sept dernières semaines soit essentiellement due à l'attrait de la Norvège pour le modèle, qui a fait son arrivée sur le continent en début d'année.
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Voici les prix du Tesla Model Y en France !
Elon Musk tease le futur pick-up Tesla
En effet, rien que dans le pays scandinave, 3500 Model 3 ont été commandées en mars, soit plus de la moitié des demandes. Cela permet à Tesla de dépasser les 5000 commandes en Norvège, où la voiture est un succès total, alors que plus d'un tiers des ventes du pays concernent des voitures électriques. Le nombre de Tesla Model 3 par habitant est d'ailleurs le plus élevé là-bas, avec 971 exemplaires par million d'habitants.
Mais c'est en Allemagne que la Tesla Model 3 a été la plus vendue, avec 8310 commandes la concernant, tandis que ce sont les Pays-Bas qui sont sur le podium de ce classement, avec 3117 commandes pour la berline électrique. En Suisse, Tesla en a enregistré 2509, 1436 en Autriche et 1411 en Espagne. La France arrive donc septième de ce classement avec 1166 commandes de Model 3. Après l'Italie, où les commandes sont au nombre de 489, la France est le deuxième pays où la Model 3 est la moins présente, avec 18 exemplaires par million d'habitants.
oui, enfin, ces volumes de vente sont ridicules comparés par exemple au nombre de Clios vendues en France (top 1 des ventes).
quant à la Norvège, le niveau de vie y est très élevé, grâce justement au pétrole vendu aux autres pays.
avec la manne du pétrole, le gouvernement norvégien peut ainsi se permettre de pénaliser la voiture thermique, avantager la voiture électrique, et donner les moyens aux norvégiens d'acheter des électriques coûteuses (une Tesla est moins coûteuse pour un Novégien qu'elle ne l'est pour un français du simple fait d'un pouvoir d'achat meilleur en Norvège).
bref, la Norvège est tout sauf un modèle à suivre.
si les norvégiens veulent vraiment montrer le bon exemple, qu'ils commencent déjà à stopper toute exploitation pétrolière fortement polluante (extraction et usage).
sauf qu'en la stoppant, ils n'auraient alors plus les moyens de financer cette transition électrique au niveau de l'automobile.
in fine, les norvégiens peuvent se permettre de rouler électrique grâce à la pollution des autres.
sauf qu'on vit sur la même planète, avec une pollution qui se fout des frontières.
mais bon, pour en revenir à la vente de Tesla, le prix d'appel reste bien trop supérieur à ce que peuvent se permettre la plupart des gens.
à quand une Tesla type segment B à 25-30k€ hors bonus?
Par §Glo680Xo
En réponse à A200T
toujours aucun article sur les recentes declarations du nouveau patron de daimler qui dit qu'il ne produira plus AUCUNE voiture thermique d'ici 30 ans. Et quand on voit que le roadmap de porsche n'a eu de cesse d'etre avancée, on peut legitimement anticipé une date de fin réelle plus proche des 20 ou 25 ans que 30. On parle de fin TOTALE des moteurs à pétrole. Donc de l'entrée complete dans l'air de l'automobile 2.0. une grosse centaine d'année apres l'industrie automobile 1.0 (autour de la ford T qui est la pionniere de l'industrie et qui fut produite dans les années 1910 à 1930 donc il y a un peu plus de 100 ans), il fallait être patient... Ca pouve aussi à quel point cette industrie est lourde et traditionnaliste.
cite moi une industrie qui vend des produits qui restent sur le marché plusieurs décennies qui ne soit pas lourde et traditionnaliste par nécessité ?
Ca serait rigolo un constructeur qui change les modeles tous les 2 ans et qui arrete de faire les pieces detachées au bout de 3 comme dans le monde de l'electronique grand public ...
Par §Pag532wX
En réponse à Elgeher
On se croirait en Californie avec toutes ces Tesla qui sillonnent nos rues, c'est dingue!!!!!
J'en croise genre 1 par jours alors que j'habite à 4 km d'un concessionnaire Tesla , j'imagine pas ce que ça serait s'il n'y en avait pas dans mon coin .....
Par §FXX432Vl
Bof, la cuisson à l'electrique ce n'est pas terrible. Si béhème veut attirer davantage de clientèle puriste, ils devraient plutôt s'orienter vers le gaz ou le charbon.
Par §Pag532wX
En réponse à §FXX432Vl
Bof, la cuisson à l'electrique ce n'est pas terrible. Si béhème veut attirer davantage de clientèle puriste, ils devraient plutôt s'orienter vers le gaz ou le charbon.
T'as vu ça ! 5 voitures électriques annoncés chez BMW ! C'est plus que ce que veulent sortir Fiat , Alfa Romeo et Maserati avec une gamme classique !
Par §Le 432Xd
En réponse à §Pag532wX
T'as vu ça ! 5 voitures électriques annoncés chez BMW ! C'est plus que ce que veulent sortir Fiat , Alfa Romeo et Maserati avec une gamme classique !
et c'est reparti
Par §FXX432Vl
Désolé, c'est moi qui ai appuyé sur On... Mais bon, c'est drôle de voir qu'a l'instar de son auto, le béhèmiste moyen s' enflamme en moins de 2 dès qu'on le titille!
Par §FXX432Vl
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ne parles pas trop de poutre, sinon tu risques de raviver de terribles souvenirs chez certains. On ne soupçonne pas assez la fragilité d'un behemiste. Paf! Encore un point commun avec sa voiture!
Par Fred_N
Ah, après la gamme hybride, c'est au tour de la gamme électrique de s'étoffer! C'est une bonne chose! Plus qu'à installer des bornes de recharge et d'ici quelques années on pourra y penser...
Par §Voi221EM
C'est une vendicte anti bmw sur caradisiac..
On ose pas casser son pel alors on est frustré avec son Picasso d'occasion.
Bande de gripsou
Par Fred_N
En réponse à
Commentaire supprimé.
Ça va, c'est pas parce qu'on a entendu parlé de deux malheureuses tesla en feu dernièrement que toutes les électriques vont prendre feu...
Par §Pag532wX
En réponse à Rodger29
2021 trop tard...tesla aura saturé le marché ! Toujours à la ramasse en Europe !
La seule chose que Tesla trustera c'est les rails de sécurité .....
https://www.caradisiac.com/ain-sa-tesla-model-x-finit-en-equilibre-sur-une-glissiere-de-l-autoroute-176383.htm
BMW
Par §Pag532wX
En réponse à §Voi221EM
C'est une vendicte anti bmw sur caradisiac..
On ose pas casser son pel alors on est frustré avec son Picasso d'occasion.
Bande de gripsou
Pire que le Picasso , ca roule en ..... Italienne ....
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