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Commentaires - Au salon de Lyon, la Renault R4 E-Tech fait sa star

Olivier Pagès

Au salon de Lyon, la Renault R4 E-Tech fait sa star

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Par

Qui ne fait pas sa Star dans ce saLyon? Trop d'articles et pas assez d'imagination pour les différencier...

Par

le toit en toile et ouvrant : Sympa

Par

En réponse à titeuf380

le toit en toile et ouvrant : Sympa

   

non pas sympa, mais Sympar...

Par

Il ont oublié une capote en toile sur la r5 ....faudra leur dire que ça manque

Par

j aime bien plus encore que la R5

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Par

Ils devraient avoir un mien de laisser la signature lumineuse allumée lors des salons. Elle rend super bien. Quand elle éteinte c’est moins chouette

Par

De 30 à 37000 euro... et on se demande pourquoi ce genre de voiture a du mal à se vendre. Pour ma part, je garde la mienne, malgré son âge, ses 200.000 km et tout le mal qu'on dit des moteurs Diesel.

Bonne journée à tous.

Par

Je la trouve profondément moche, à la différence de la R5

Par

En réponse à Bionel.fr

Ils devraient avoir un mien de laisser la signature lumineuse allumée lors des salons. Elle rend super bien. Quand elle éteinte c’est moins chouette

   

C'est de l'humour ?

Par

ce we le vendeur Renault qui me dit qu'elle charge en 150kw...ils sont nuls ces vendeurs....

Par

En réponse à auyaja

C'est de l'humour ?

   

C'est quand même jolie, non ?

Par

Je la trouve pas terrible ! Grosse, cubique, sans charme.

Bonne idée par contre, le seuil bas du coffre. Rare de nos jours.

Par

Enfin Renault propose un toit ouvrant même si le toit en toile n'est pas le plus pratique

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Je la trouve pas terrible ! Grosse, cubique, sans charme.

Bonne idée par contre, le seuil bas du coffre. Rare de nos jours.

   

Ah Dédé... le retour, on était inquiets, ça va la santé ?

Par

Certains on pensait a magmun avec un R21 a son effigie

https://www.facebook.com/share/p/1BRJ8ZJ1JD/

Par

En 2025 bien peu d'autonomie. il faudrait également un coffre plus sympas.

Sans cela ça reste un gros véhicule pour tourner autour de chez soit à 2.

Par

J' ai croisé une R4 il ya deux ou trois jours. Je reconnais qu' elle est plutôt réussie pour la ressemblance avec son ancêtre (mais en plus gros, bien sûr).

Par

pas sûr d'en voir une sur la route, un jour. :bah:

Par

En réponse à deville70

J' ai croisé une R4 il ya deux ou trois jours. Je reconnais qu' elle est plutôt réussie pour la ressemblance avec son ancêtre (mais en plus gros, bien sûr).

   

tu devrais t'acheter des lunettes ou en changer. :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

tu devrais t'acheter des lunettes ou en changer. :bah:

   

Le conseil est bon, mais s’applique à vous.

Par

En réponse à Gastor

Le conseil est bon, mais s’applique à vous.

   

visiblement, tu n'as donc jamais conduit de 4L. :cyp:

Par

En réponse à fedoismyname

visiblement, tu n'as donc jamais conduit de 4L. :cyp:

   

"J' ai croisé une R4 il ya deux ou trois jours. Je reconnais qu'elle est plutôt réussie pour la ressemblance avec son ancêtre (mais en plus gros, bien sûr)."

"visiblement, tu n'as donc jamais conduit de 4L."

Voilà, voilà, change rien pépère, t'es parfait comme ça. :bien:

Par

Autant la 5 est craquante autant je trouve vraiment laid cette 4 .

Un cube à roulettes trop cher .

Par

En réponse à fedoismyname

pas sûr d'en voir une sur la route, un jour. :bah:

   

il faut sortir de chez soi, et quitter son écran pour avoir l'espoir de croiser de vrais gens avec des véhicules réels.

Par

En réponse à Altrico

En 2025 bien peu d'autonomie. il faudrait également un coffre plus sympas.

Sans cela ça reste un gros véhicule pour tourner autour de chez soit à 2.

   

J'en ai vu une hier après midi sur un parking, d'après l'immat et l'adresse de concession présente sur la plaque d'immat, elle avait parcourue au moins 300 km avant d'être stationnée.

Joli véhicule, on perçoit bien l'influence de la R4 des années 70/80, mais ce rappel des ancêtres est bien plus visible sur la R5, dont il y avait un exemplaire sur le parking et une seconde plus loin le long du trottoir. A coté des R4 et R5, l'Inster passe quasi inaperçu. J'ai aussi croisé un nouveau 5008, quel mastodonte.

 

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