Commentaires - Après Renault avec l'Alaskan, Peugeot se lance aussi dans le pick-up

Mécanique Robuste, peu d'électronique, pour les environnements d'utilisation, c'est parfait, pas besoin de réinventer la poudre avec un nouveau châssi à la con quand on connait la fiabilité d'un D22.

....vous êtes tombés sur un lot de "4x4 Magazine " du début des années 90 ?

peugeot............toujours un temps de retard...toujours a essayer de copier les autres avec plus ou moins du succes...et pourtant j'aime bien peugeot.

Idéal pour ramasser les mecs à pinces assoiffés en plein désert

T'as vu, ils ont même piqué le phare de poursuite d'une Rancho....

C'est sur que les technologie de châssis de la c6/607 et utiliser sur les c5 et 508 tel que la double triangulation on été en retard et copié. Ah non on me signale que les allemandes essaye aujourd'hui de faire quelque chose de cette qualité. Quand ils étaient capable de faire des châssis donnant à leurs voiture de meilleurs tenu de route que les 4 roues motrices on ne peux pas dire qu'ils aient toujours été en retard. Sans parler des suspensions hydractives

Il a une bonne gueule de vainqueur de Dakkar ce 4x4.

La face avant fait super daté et n'a strictement aucune personnalité... Si c'est ça l'avenir PSA-DongFeng au secours pour la suite..

Ce pick-up, il sera fabriquer en Tunisie en coopération avec Stafim Peugeot Tunisie à partir de mars 2018.

Je serait PSA je l'equiperait d'une mecanique moderne qui passe nos normes

et je le vendrait chez nous comme utilitaire.

Ya moyen d'avoir le pick-up le moins cher du marché et un des plus efficace en usage pro.

Mais après faudra assumer un crash test catastrophique.... mais pas plus que bien des vehicules pros.

Tout comme le "maquillage" du C4 Cactus en C4 "tout court", je pense que cette opération est dommageable pour la marque. Certes, cela permet d'occuper de suite le terrain, mais franchement, à côté des autres Pick up "modernes", ce n'est pas aguichant...

Ne valait-il pas mieux attendre 2 ou 3 ans le VRAI Pick-up Peugeot qui est actuellement en préparation, et qui sera doté à la fois du design et de l'excellente qualité des Peugeot actuelles ?

"Tout comme le "maquillage" du C4 Cactus en C4 "tout court", je pense que cette opération est dommageable pour la marque. Certes, cela permet d'occuper de suite le terrain, mais franchement, à côté des autres Pick up "modernes", ce n'est pas aguichant..."

Tu es au courant des pick-up qui se vendent en Afrique sur les mrchés que vise ce Peugeot ?

Tu crois que Toy y vend là bas les meme moulins que pour l'Europe ?

Tu vas pas te luster sur le fait qu'il faille du moussé sur cet engin qui n'est la que pour faire le job, c'est a dire transporter marchandises, matériels, voire même groupe d'écoliers allant ou revenant de l'école dans le village, ce truc c'est fait pour bosser dans les champs ou transporter des bidons, c'est tout ce qu'on lui demande et on lui demande de démarrer chaque matin sans problème. et pas comme je lu sur un site d'avoir des prestations V6 ou V8 (un mec à la masse au passage), hé mec c'est pour transporter des bidons et des sacs l'important c'est le trajet pas de se lustrer sur V6, V8 et hooo je vois la découpe de l'airbag

après pour les volumes qui seront produits genre 4000 par an pour contourner les quotas locaux il est clair que Peugeot ne vas pas investir dans la mise en place d'un nouveau moteur ou d'un design spécifique, faut arrêter de rêver, l'accord en plus ne concerne que la zone Afrique donc impossible de trouver ce pickup au moyen orient par exemple. Le vrai pickup arrivera plus tard

en même temps, il sera vendu là où les gens ont vraiment l'utilité d'un pick-up, et non là où des guignols veulent se montrer en pleine ville...

bref, peu importe le plumage si la caisse fait le job pour lequel elle a été acquise.

pour le vendre ensuite à des africains qui roulent sur des routes complètement défoncées avec de la boue à ne plus savoir qu'en faire?

t'as déjà vu l'émission "les routes de l'impossible"?

le but, c'est d'essayer d'avancer dans des conditions extrêmes, pas de rouler avec un confort pullman.

Toyota vend toujours son vieux Land Cruiser en Afrique...Qui est le concurrent direct du Peugeot, sans oublier les marques chinoise implanté en Afrique.

Il n'y a que les phares qui font vieillots, le reste ça va...

un… Nissan D22 de la fin des années 90.

27 ans plus tard , Peugeot découvre la technologie Japonaise

je plaisantes , mais vu la robustesse de ce châssis ayant fait ses preuves en asie du sud et en afrique ( surcharge , chemins difficile , centaines de millier de kms ) je trouve que Peugeot à bien raison de prendre ce châssis !!!

Largement plus stylé que le Rîno Eskabo !

Un bon plan pour faire avec les quotas en Tunisie sur les véhicules importés et rapidement pour occuper le terrain,

il est pour faire le relais et proposer une entrée de gamme, mieux vaut ça qu'un truc mal foutu bricolé à la va vite, le prochain Pick-up Peugeot lui sera la dans quelques temps

Tu parles d'un temps qui nous existe plus, celui ou un MI16 était bien supérieure à ces concurrentes allemandes. Mais aujourd'hui c'est fini mon gars

un mi16 supérieur a quoi? A la même epoque, Mercos 190 2.5 evo? m3 e30 evo? et j'en passe

Une 21 turbo quadra a la limite

je suis d'accord , mais la tendance du moment est le moteur Renault ( "dci " ) je pense donc plus à un 1500 DCI 110 voir 115 .

mais peut être que peugeot mettra un 1.2 3cyl pure tech ou un hdi .

En matiere de train roulant, je veut bien que tu nous explique qui fait mieux aujourd'hui

segment par segment que ce que propose Peugeot voir PSA en general .

Ce serait bien de comparer des voiture de segments et de gamme de prix proche..

Sinon je suis d'accord une BMW M3 c'est mieux qu'une GTI

La objectivement ca me semble difficile à soutenir...

à la même époque honda intégra type r , civic/crx vtec , nsx , mazda rx7 turbo , toyota supra 2jz , célica gt four rc , corolla gti-16 voir 20 valves , subaru , mitsu evo (moteur mivec) , nissan skyline gtr , nissan z , et j'en passe ....

une époque révolue pour bon nombres de fabricant !!! tous pays confondu .

ou alors il faut investir un max !

et encore es ce si amusant qu'une sportive des années 90 ?

Certes elles sont plus puissantes mais le segment est le même, berline 4 portes sportive.

Rien n'empêchait peug de faire une 405 turbo. Renault la fait avec la safrane biturbo a la même époque environ (bon ok ca a pas marché mais au moins ils on eu les balles d essayer)

Une époque révolue cher ami. L âge d'or de l automobile.. Ce temps ou les constructeurs se démarquaient les uns des autres, construisaient avec passion.

Contrairement a maintenant où tout le monde se copie et tout pour le fric

"Rien n'empêchait peug de faire une 405 turbo"

Toi t'es encore un gars qui bluff à mort

pour pas que l'on vois qu'il y connait quedal ...

tout bien réfléchis si Peugeot réussi à obtenir 5 étoiles euro ncap le reste on s'en fou un peu !

pour autant que le pick up soit ultra fiable et sans prise de tête sa sera un bon pick up

t'es un sacré connaisseur toi

ils l'ont faite et à part une M3 ( qui valait la bagatelle de l'équivalent de 10000 euros de plus, 25% , une paille ), il n'y a pas beaucoup d'allemandes qui pouvaient rivaliser

Effectivement j avais oublié l existence de ce modèle honte a moi.

Sûrement parce que j'en ai jamais croisé et pas un fan absolu de la marque, mais c'est pas une excuse lol

Faites pas comme dans game of thrones svp

shame

shame

shame

Ok c'est bon je sors

tu ne sais pas ce que tu as perdu

Le Land Cruiser est aussi vendu en France.Mais là bas comme ici, il s'agit d'un châssis moderne, pas d' un truc vieux de 30 ans!

La photo est plutôt réussie même si on identifie par forcément ce genre de véhicule comme étant une Peugeot, là où il y a des marges à faire pourquoi passer à coté. Dans Paris ça va enchanter Madame Hidalgo.

Ça fait rêver. C'est quoi leur slogan actuel ?

Pourquoi pas l'original ?

Mais biensure, le land cruiser pour l'Afrique c'est surment le meme que pour nous....

Jettes un oeuil là avant de dire des conneries:

http://www.cpsafrica.com/fr/vehicules/toyota/

...

Je répondais à ce gars là.

oh là il y en a qui ont des états d'âmes pour un truc purement utilitaire ? ben disons que certains pays ont des quotas et que pour pouvoir vendre dans ces pays il y des choses à assembler et à fabriquer sur place et que sur place justement il y a une demande de pick up robuste apte a faire le job (pas à se pavaner à Paris en se disant wahooo il est moussé le tableau de bord et j'ai v6 ou v8 sous le capot car la clientèle n'en a rien à foutre).

alors pourquoi attendre 3 ou 4 ans de faire son propre pick-up et perdre d'énormes ventes sur ce marché quand il est possible via un accord d'avoir de suite un engin qui a fait ses preuves et qui pourra même dans le futur servir d'entrée de gamme rustique ?

vous, vous en posez des questions inutiles

voila comme ça tu sais que tu l'as encore ouvert pour raconter des conneries (voir message de 12h39)

c'est bien d'essayer de te la péter mais au bout d'un moment reviens sur terre car si c'est pour nous dire conneries sur conneries

"l'excellente qualité des Peugeot actuelles ?"

Vu que chez toi la qualité signifie fiabilité, robustesse et efficacité, tu veux pas dire plutôt que ça sera la qualité... de Toyota ?

Inutile de le cacher, le Pick up que Peugeot prépare est sur base de Hilux. Donc bon, inutile de te faire mousser avec ton Peugeot, rends à césar ce qui est à césar...

Et oui : regarde ton lien, le Land Cruiser Prado... Next

De votre part, je ne ferai pas de commentaire sur la qualité des posts... Et si vous aviez un minimum d'éveil intellectuel, le lien de votre ami présente en effet le Land Cruiser Prado...

petite remarques, le meilleur chassis sans motricité ca vaut rien!

les 4rm ca sert juste à avoir de la motricité et ca retarde simplement la perte de contrôle!

donc le top, c'est un bon chassis et 4rm...

donc Peugeot est out! malheureusement!

Et tu crois que le Prado vendue en Afrique à les memes mecanique que les Land Cruiser chez nous ?

Chez nous tu as vue des Land Cruiser avec un gros moteur diesel 3 litres atmospherique deja ?

Et tu crois que l'interieur et l'equipement du model adfricain c'est le meme que pour nous aussi ?

T'es juste ridicule

http://www.cpsafrica.com/fr/vehicule/toyota-land-cruiser-prado-txl-diesel-7-seats/

je répondait aux ridicules assertions de ce gars là.

Encore une fois, tu devrais la fermer.

Si le pick-up de l'article est une base de Nissan Navara (oui oui, le truc de DongFeng, c'est un un navara rebadgé), ETO faisait allusion au 2° Pick-up de Peugeot, qui lui sera prévu pour notre marché. Et le pick-up en question est sur base de Toyota Hilux :

https://www.caradisiac.com/peugeot-confirme-son-pick-up-sur-base-de-toyota-hilux-107951.htm

Donc une fois de plus, tu rates lamentablement ton attaque minable. Au lieu de travailler tes insultes, travaille ta compréhension.

Ben en fait mongolito, c est dans le lien que tu mets

Bien sur, bien sur... Fait ton tour de Dacia et ensuite va prendre ton lait fraise choupinet. On aime bien les attardés utiles comme toi.

Le probleme de la sufisance c'est que ca empeche de se rendre compte de sa propre connerie.

Alors encore une fois je te recommande de voir les land cruiser au catalogue Europe avec ceux pour l'Afrique que tu peut voir sur le lien que jai donné.

Visiblement, ce pick-up n'est Peugeot que par le Logo. Invendable dans contrées, il ruinerait l'image de marque voulue "premiumisante" ...

J'ai du mal à comprendre qu'on appose le blason sochalien sur un véhicule Chinois daté sur tous les points (sans préjuger de sa fiabilité) sans même faire l'effort de lui offrir une face avant qui face un peu "Peugeot".

Ce futur pick-up PSA-Changan sera bien plus interessant que le DongFeng Nissan, lui au moins ne sera pas un rebadgeage

Il est pas chinois, à priori DongFeng rebadgeait du Nissan Navara. A confirmer.

Si si, je suis objectif !

Bref: il me semble que TOUTES les pick-ups du monde seront en 2-3 ans des Nissan Navara.

bah un cercueil à roulette ? c’est vrai que les chocs frontaux en plein désert sont quand même plus rare que sur l'a6...

faire un véhicule rustique pour des utilisations rustiques en attendant un engin moderne...

la seule erreur de PSA mais grosse boulette : avoir laisser partir le pick up à partir de la 504, il n'y a jamais eu de 505 qui aurait pu faire l’intérim aidée de Dangel, le tout assemblé sur place pour être un peu moins couteux... La durée de vie des véhicules en afrique est très longue... 20 ou 25 ans et ne sont pas démodés pour les clients locaux... A Madagascar le gvt a du mal à faire disparaitre les 404 taxi ultra polluantes aux profits de véhicules plus récents...

heu bah nan tout faux aussi, le Changan / Psa sera sur une base originale complète... et développée par les deux constructeurs... Le Hilux est oublié sur le coup... enfin selon les dernières rumeurs (ou infos) ...

Toyota fourni encore des Land Cruiser de 30 ans...Regarde www.transauto.be .