Par Gastor
Les COC sont gratuit à qui sait chercher, les constructeurs ont des bureaux pour ça mais n'en font pas publicité. Alors toute une bande de margoulin prospèrent sur la toile.
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Par Gastor
Les COC sont gratuit à qui sait chercher, les constructeurs ont des bureaux pour ça mais n'en font pas publicité. Alors toute une bande de margoulin prospèrent sur la toile.
Par Gastor
Il ne faut pas faire de généralité, j'ai eu un véhicule au compteur probablement trafiqué et il venait de Suisse, importé par mes soins.
Par trophyman
Suivant l'année du modèle il y a le code K sur la carte grise qui permet de se passer du COC, par exemple mon véhicule a été homologué en Hollande.
Par 992Phil
Je trouve marrant que le drapeau belge apparaisse…
Nous n’avons pas forcément des véhicules moins chers…
Parfois, ils sont même plus chers en Belgique qu’en France..!
C’est le cas de la 911….
C’est sans doute pour compenser le malus français….
Par trophyman
Sinon ne JAMAIS acheter un véhicule importé sur les papiers de vente sont au nom du vendeur, seul l'importateur peut faire la 1ere carte grise française et vous aurez un joli pot de fleur.
Un mandataire importera le véhicule en votre nom, donc vous pouvez faire cette carte grise, et un mandataire sérieux s'occupera de tout en vous livrant le véhicule avec la carte grise a votre nom.
Par v_tootsie
En réponse à 992Phil
Je trouve marrant que le drapeau belge apparaisse…
Nous n’avons pas forcément des véhicules moins chers…
Parfois, ils sont même plus chers en Belgique qu’en France..!
C’est le cas de la 911….
C’est sans doute pour compenser le malus français….
J'y ai pourtant fait une bonne affaire, et le garage a repris ma voiture au double de ce que l'on me proposait en France !
Par motalo
Il y a aussi une belle différence car en Allemagne peu de malus oupas du tout qui se reporte sur l'occasion et ça sur un 6cylindres ce n'est pas rien
Par ChatMallow
Acheter une voiture d'occasion à l'étranger... À une personne qui n'est pas de ma couleur ou dans un autre pays??? Le doute est permis de nos jours
Par Axel015
Aujourd'hui les imports allemand (sur les voitures malussées en France) c'est même pas une histoire de prix, c'est une histoire d'en trouver à vendre en France.
Je le vois pour la M2, j'ai dû contacter une 20ene d'annonce. Seulement 2 françaises (dont celle que j'ai acheté).
Mais c'est même valable pour des voitures autres que des marques allemandes, 90% des voitures malussées à vendre sont des importations et pour certaine d'entre elle : tjrs en allemagne avec un copier coller de l'annonce allemande par un mandataire français.
Par matrix71
Éviter déjà d'acheter au personne du nord de l'Afrique et au gitans
Par Litch76
"Le certificat de conformité ou européen ou l’attestation de conformité nationale" bien penser à le demander avec la voiture, Peugeot m'a demandé plus de 170€ pour ce papier, en plus de mettre 3 mois ...
Oh et la carte grise en import plaque WW est valable 4 mois. Si jamais vous dépassez la date, et que le ct se retrouve à avoir plus de 6 mois : faut passer le CT avec les plaques du pays d'origine, pas le WW
Par lebucheron
En réponse à Litch76
"Le certificat de conformité ou européen ou l’attestation de conformité nationale" bien penser à le demander avec la voiture, Peugeot m'a demandé plus de 170€ pour ce papier, en plus de mettre 3 mois ...
Oh et la carte grise en import plaque WW est valable 4 mois. Si jamais vous dépassez la date, et que le ct se retrouve à avoir plus de 6 mois : faut passer le CT avec les plaques du pays d'origine, pas le WW
Les constructeurs ont pris la confiance avec le prix des COC!
C'est quasiment la raison numéro 1 du manque d'intérêt d'acheter à l'étranger (180€ c'est même pas super cher par rapports à d'autres marques).
Par lebucheron
En réponse à Axel015
Aujourd'hui les imports allemand (sur les voitures malussées en France) c'est même pas une histoire de prix, c'est une histoire d'en trouver à vendre en France.
Je le vois pour la M2, j'ai dû contacter une 20ene d'annonce. Seulement 2 françaises (dont celle que j'ai acheté).
Mais c'est même valable pour des voitures autres que des marques allemandes, 90% des voitures malussées à vendre sont des importations et pour certaine d'entre elle : tjrs en allemagne avec un copier coller de l'annonce allemande par un mandataire français.
Mandataire qui fera une petite triangulation de tva...
Par lebucheron
En réponse à Gastor
Les COC sont gratuit à qui sait chercher, les constructeurs ont des bureaux pour ça mais n'en font pas publicité. Alors toute une bande de margoulin prospèrent sur la toile.
COC gratuit???.... je ne connais qu'un seul groupe qui le fait et effectivement il faut bien chercher.... les autres groupes ou marques, c'est toujours payant et super cher.
Par Palimo
Tranquille ton racisme ! T'as une étude qui confirme ton racisme ?
Je prends pas la peine de signaler ce commentaire car ces forums de bagnoles en sont truffes...j'imagine que c'est lié à la catégorie sociale de ce site !
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