Commentaires - Volvo : le downsizing continue avec l'arrivée du trois cylindres

Audric Doche Le 11/12/2014 à 10:20

Volvo : le downsizing continue avec l'arrivée du trois cylindres

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Par gxahafairLe 11/12/2014 à 12:32

Quand le noblesse mécanique se meurt ...

Par §sup360WILe 12/12/2014 à 09:45

En réponse à gxahafair

Quand le noblesse mécanique se meurt ...

+1000

quel dommage, plus de Volvo neuve pour ma famille, ça c'est sur.

Par pechtocLe 12/12/2014 à 10:20

Les normes euro7 sont déjà définies?

Par tangara4x4Le 15/12/2014 à 12:19

Quand on voit l'agrément du nouveau D4 190 cv, nettement supérieur au 2.5 turbo 5 cyl essence que j'avais avant, (et qui consomme à peine la moitié de carburant), je pense que les commentaires ci dessus sont complètement à côté de la plaque!

Par §sav362PULe 16/12/2014 à 22:42

Ben tient, un D4 plus agréable qu'un 5LPT... :coolfuck:

Bon bref...

Les Il3 ne sont pas une aberration, ils sont même souvent plus à leur aise qu'un Il4 ISO.

Ca n'est pas pour rien que Ford a opté pour eux.

Par contre, sur un XC90

:redface:

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Par benfica78Le 15/03/2021 à 19:01

sur une fiesta ou une sandero aucun soucis, sur des véhicules premiums comme cela (comme chez bmw) ils doivent se faire des marges dingues et en cas de soucis pareil sur les pièces avec des tarifs premiums alors que c'est comme les autres! le pire c'est que la conso est la même que su un 4 cylindres d'il y a 15 ans atmo