Commentaires - Volkswagen: 600.000 Caddy au rappel

Roc a du prendre un sacré coup sur la tète avec le Hayon qui lui tombe dessus.....

Ha-ha-ha quel humour de m... Passe le cap de la puberté ou demande à tes vieux de t'éduquer.

die deutsche qualitätdas ist des super hÖchsten bravo bravo

comme les français même merde ,la preuve Mercedes monte des moteurs Renault dans ces paquets de ferraille

Rhaaaa la pourriture boche!!!:ptdr::ptdr::ptdr:

deutsch pourriture

Heureusement l'ADAC dit que c'est un super utilitaire!

Deutche Kalitat

Bon le RI nous avait pourtant prévenu à l'avance Vincent !

Surprenant ce genre de problème sur un véhicule de notre époque, disons qu'une fermeture de coffre ça fait 80ans qu'on sait les faire...

Un problème sur une DSG qui est une boite de haute technologie je veux bien, mais une fixation de coffre ?

Pas du travail très sérieux tout ça.

Y a des merdes sur cette caisse depuis 10 ans!!!! et comme par hazard les journalistes n'en ont jamais parlé!!! Ils se foutent de nos gueules ou ils sont incompétents!!! 600.000 bagnoles quand même, ça doit se savoir depuis longtemps!

"et comme par hazard les journalistes n'en ont jamais parlé!!! "

--> Parce que tu crois que les journalistes relatent encore la vérité dans ce pays ? Quel que soit le domaine...

500.000 DSG rappelées en Chine en mars 2013. 2.6 millions dans le monde, toujours en 2013. 600.000 en février 2014. En moins d'un an ces voleurs ont rappelé pas moins de 3.7 millions de caisses merdiques!

Vous êtes un peu durs quand-même. VW n'est pas moins fiable qu'un autre.

Génial! 600 000 bouses de moins sur les routes !

c'est comme les câbles des vitre électrique...7 génération de Golf toujours les même merde...

en 90 Renault fessait deja des 1.9D et TD bien plus fiable de VAG...

A lire le RI ou l'enquête Autoplus de janvier, si. Le groupe VW est le moins fiable de tous. Et ça fait des années que le RI le dit.

un sondage chez les possesseurs de TDI donnerait des résultats surprenant ,je parie sur 75% de mécontent ,et j'en connais un paquet qui reviennent doucettement chez Renault et PSA ,après des déboires a n'en plus finir sur les moteur du groupe VAG

Ça arrive chez tous les constructeurs, et du moment qu'ils informent leurs clients !

Ca doit être pour cela que Mercedes s'est tourné vers Renault pour ses utilitaires plutôt que vers VW.

Tout comme Opel.

"Ça arrive chez tous les constructeurs, et du moment qu'ils informent leurs clients !"

Ils feraient mieux d'avertir avant nos achats !

"un sondage chez les possesseurs de TDI donnerait des résultats surprenant ,je parie sur 75% de mécontent ,et j'en connais un paquet qui reviennent doucettement chez Renault et PSA ,après des déboires a n'en plus finir sur les moteur du groupe VAG"

Bin moi ; culasse poreuse et turbo à 80 000 km et 6 ans sur Touran 2L TDI ; 5000 euros ; 0% prise en charge ...

Histoire malheureusement VRAI ...

Et voilà, si la piètre fiabilité des vw était encore a démontrer

Même avec leurs remises de dingues ( moins 50% minimum) ça reste une arnaque !

Et encore un!!! Das scheisse :ptdr:

Il y a un anonyme sur cet article qui poste une vingtaine de commentaires mensongers pour faire genre "z'avez vu? On est nombreux blablabla". Dommage pour ce Kevin, son trollage est gros comme une maison. Même pas capable de troller correctement, faut pas demander pour le reste...

Oh! Et quel hasard, Nixou le raciste qui se plaint sans cesse des proVW qui viennent f***** la m***** sur les articles Renault... est en train de troller sur un article VW. Paye ta crédibilité mon grand. Alors? Ton autocollant "FN" est toujours bien accroché à ton parechoc?

Ou ta vue des remise chez vag? Encore 5 % c'est énorme! Demande à Roc lui qui paye ses voiture pliens pot ....

Pas grave, elle est pleine de vide

C'est simple, pour avoir les grosses remises il faut négocier en leur parlant des soucis de fiabilité récurrents

même fenwick qui équipe ses chariots élévateurs de moteur Volkswagen sur les génération depuis 2004 à des emmerdes avec. A mon bouleau 3 moteurs ce sont emballés entrainant leur destructions 1 en sdi, 1 en tdi, 1 tdi nouvelle génération, sinon problème récurent sur les démarreurs. Pourtant les moteurs ne sont pas poussés car bridés (tours) et limité en vitesse

faut pas faire des courses de fenwick

Et ça continue encore et encore ce n'est que le début .

Et pendant ce temps là des voitures de plus de vingt ans n'ont aucun problème avec leur hayon .

La qualité ne cesse de baisser chez VW .

Mais que fait VW de tout cet argent qu'il gagne , pourquoi ne pas l'investir dans l'amélioration de leur produit ?

Mais au fait gagne-t-il encore de l'argent ?

Allez les ingénieurs de chez VW on se remue un peu , assez des longues poses café .

VAG est l'apôtre des révisions "LONG LIFE" tous les 2 ans ou 30000kms tout comme BMW et OPEL (contre 25000kms ou 1 an chez MERCECES). Pas étonnant que leurs voitures aient autant de problèmes car quand une voiture rentre aussi rarement au garage pour un check up, il est diffice d'anticiper les problèmes et d'agir de manière preventive aux premiers symptomes. Regardez la fréquence des révisions chez des marques réputées plutôt fiables comme TOYOTA (15000kms ou 1an),ford et mazda (20000kms ou 1an). Même les Français admettent qu'ils ont été trop loin dans ce domaine et reviennent en arrière (changement de la courroie de distribution ramené à 180000km ou lieu de 240000 chez PSA, révision ramenée à 1an ou lieu de 2).

600 000 caddy...ca fait un putain de supermarché

Fallait l'oser celle-la.

600 000 caddies au rappel ??? Quel magasin est assez grand pour en posséder autant

Au passage... pas un des brillants posteurs sur ce sujet ( vous vous êtes surpassés, ça touche au sublime )n'a remarqué que faire revenir dans le réseau des gens qui n'y étaient peut être pas revenus depuis parfois dix ans, ça a quelques vertus.

A votre avis, il va faire quoi le gars dans la concession pendant la demi-heure maxi que durera la mise à niveau d'un truc aussi simplissime à résoudre en atelier ?

Demandez vous si au final, la moindre opération marketing pour faire venir des gens chez vous ( création mailing, ouverture le dimanche, buffet, cadeaux, animations...) ne coûte pas plus cher et soit plus rentable...

Fin du post, vous pouvez reprendre votre batte de baseball et retourner taper sur le n°1 européen. Qui s'en fout bien...

Donc d'après toi gravillon, c'est un coup marketing pour remédier aux ventes décevantes

Tout comme Renault s'en fout complètement que tu lui tapes dessus au moindre article de Caradisiac s'y rapportant...

Ou ça cache une opération de rattrapage beaucoup plus grave, c'est la spécialité des constructeurs allemands, faire les coups en douce.

Donne le classement mondial de ton cher groupe, s'en tenir à l'Europe est mesquin

MONSIEUR! Vous prenez votre caddy et vous passez à la caisse...euh à la casse, comme tout le monde!

Mon pauvre Roc, chez vw, ils n'ont pas lu ton rapport sur ta mission d'espionnage consistant à mater les charnières des dacia sur le parking d'Aldi. Tout ce temps perdu pour toi, même si ça t'a sorti un peu mais bon, faut dire que question discrétion avec ton futal moutarde, les gens de chez vw ont bien compris que t'étais grillé.

zemik : bah voyez-vous ça, Monsieur serait en manque de sa petite fessée quotidienne ? ^^

Je croyais que je n'étais "rien du tout" selon tes propres mots, mais je vois que tu ne penses plus qu'à moi pour aller interpeller un anonyme comme moi dans toutes les discussions...!

Au fait, mon gros beta, avant-hier sur l'article du rappel massif de Chevrolet (1.6 millions de véhicules...), tu disais de façon très originale : "U.S. kalitat" avec le même bon gros smiley...sauf que Chevrolet est dans le Top 5 de ton classement Reliability Index....il n'y aurait pas comme une contradiction dans tes interventions, ou comme de l'idiotie dans tout ce que tu dis...?

Ah si, c'est encore une fois prouvé.

Allez garçon, je t'avais prévenu : tu es assez limité pour systématiquement donner toi-même le bâton pour te faire enfoncer, la preuve une nouvelle foi

vincent

Encore un véhicule dénué d'intérêt. Pourquoi acheter du vw quand vous pouvez avoir une RENAULT pour moins cher? RENAULT est fiable à 100%, propose des autos au design moderne et unique, un confort au top, les dernières technologies et une finition égale aux allemandes! Mieux vaut acheter Français!

RENAULT POWER

" Mieux vaut acheter Français! ".

Mince, les ventes de renault vont chuter de 80% !

Mon gros, t'es en retard d'un train : ça fait un bail que j'ai un avatar. Mais à force de te taper le gourdin sur le crâne, t'as les neurones en vrac.

Ce genre de problème sur un utilitaire pouvant transporter du matériel de valeur ça ne fait pas très sérieux...

Mais si pour les clients c'est l'occasion de boire un coup avec les copain alors tout va bien, les beaufs ont changé de camp...

J'ai une Polo et je ne reviendrai pas à VW; bonne voiture mais trop de problèmes de casse au moteur, ça m'aura coûté excessivement cher! Mais ce n'est certainement pas pour passer à du français!

Je m'avance donc comme franchement déçu de VAG.

Mais mon père a également une VW, et n'a aucun problème, jamais. Comme quoi. Et vous savez quoi? C'est un Caddy!

On en rappelle 600.000, c'est pour un prévenir un problème qui ne s'est peut-être jamais présenté en pratique, mais dont un test a révélé la possibilité de l’occurrence. J'appelle ça un TRES bon SAV, et ce n'est pas mon insatisfaction à l'égard des coûts de ma Polo qui pourra me faire dire le contraire.

Ceux qui disent le contraire, les trolls prépubères qui abondent sur ce site, je vous invite à retourner déverser votre rage sur le forum 12-15ans de jv.com, et revenir parler de voiture quand vous aurez votre permis de conduire ainsi qu'une once d'esprit critique.

Merci également à la modération de faire preuve d'un peu plus d'efficacité, le niveau des commentaires fait fuir. Et quand on se risque à revenir, on se rappelle vite pourquoi on est partis...

Bien à vous.

Ca, c'est ce qu'ils disent. La vérité, c'est que le problème de serrure est en train de monter, qu'ils ont une armée d'avocats et une montagne de procès au cul et qu'ils sont bien obligés de faire quelque chose.

Source z'ano ?

le maire de mon village qui en a un caddy n'est pas prés d'en racheter un

et lui c'est pas des petits problèmes de serrures , c'est que des pannes immobilisantes

ça sent la frustration part ici

PSA a fait des rappels sur les vol-moteurs ? Non ils ont laissé les gens se faire arnaquer. Et là ca continue sur les turbos et les crémaillères.

quand c'est toyota qui rapelle ses véhicules ,ça fait les gros titres partout, quand c'est WV, c'est dans la plus grande discrétion possible.

les constructeurs allemand béneficient de beaucoup de complaisance de tout ce beau monde de l'automobile. leur¨deutsch qualitat¨à bien fonctionnée,surtout en france,alors que leurs autos ne sont pas meilleures que les autres et certainement loin des japs et meme coréenes en terme de fiabilité. quand à ceux qui en ont marre des problémes des diesels, il suffit de passer à l'essence,et non pas de changer de marque,car toutes les marques ont les memes problemes sur les moteurs diesels

La même que la tienne

on nous aurait menti? mince alors, je suis vraiment naïf sur ce coup, zut, crotte,...

Entre image de marque et réalité il y a parfois ... un gouffre !

Attention au retour de bâton : les constructeurs qui oublient les fondamentaux en terme de fiabilité ou de qualité (voir l'époque des autos biodégradables...) ne s'en remettent presque jamais !

QUI PART EN CADDY REVIENT EN TAXI

Ok Ok, 600 000 Caddy rappelés c'est impressionnant. Il n'empêche que même si j'admets que VW est autrement moins fiable que Honda, ce sont quand même des voitures agréable et faciles d'utilisation. j'ai eu un Caddy qui m'a donné toute satisfaction à l'usage avec 4 enfants, c'est le bonheur.

Rien à voir avec le problème de coffre du caddy, mais Les uns et les autres se plaignent aussi de la fiabilité, comme l'anonyme du 27 février, mais 80 000km en 6 ans et culasse poreuse, il ne faut pas s'étonner... Ayez un minimum de bon sens et n'achetez pas un mazout pour parcourir 12 000km l'an, vous ne rentrerez pas dans vos frais....

Pourtant bien pratique.