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Par Anonyme
cette mode de l'écran GPS au dessus de la console centrale, c'est pas super esthétique...
Commentaires - Voici la nouvelle Mazda2, intérieur-extérieur
Voici la nouvelle Mazda2, intérieur-extérieur
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Par Anonyme
Ils ont réussi à faire encore plus bas de gamme que la 3...
Par Anonyme
donc il n'y aura pas le 2litre skyactiv de 120 chevaux dedans? dommage.
Par Anonyme
" En Europe, nous n'aurons certainement droit qu'à l'une d'entre elles mais également à une version moins puissante encore proposant environ 75 ch et 142 Nm de couple. Il y aura également un 1,5l diesel SkyActiv de 105 ch et 250 Nm de couple (dès 2000 tr/mn). " ça promet :(
Par Anonyme
Habitacle: on se croirait chez Nissan avec toutes ces rondeurs et autres plastiques durs. Mais bon, au moins Mazda c'est fiable, c'est déjà ça.
Par Anonyme
Bah contrairement au com précédents je le trouve plutôt pas mal cet habitacle à voir en vrai bien évidemment... Enfin j'espère que tout les constructeurs ne vont pas suivre MB pour l'écran tactile 
Par clefdedouze
La petite bosse sur le dessus des compteur c'est pour un affichage tête haute?
J'attends beaucoup de cette nouvelle Mazda 2. J'espère quel sera réussi stylistiquement, et encore plus polyvalente que la précédente génération.
Si elle est dans la même vaine que la 3 et la 6, elle devrait être agréable à conduire
Par roc et gravillon
En réponse à clefdedouze
La petite bosse sur le dessus des compteur c'est pour un affichage tête haute?
J'attends beaucoup de cette nouvelle Mazda 2. J'espère quel sera réussi stylistiquement, et encore plus polyvalente que la précédente génération.
Si elle est dans la même vaine que la 3 et la 6, elle devrait être agréable à conduire
Huuummm... pour ton affichage tête haute, pas sûr du tout.
Et elle ne semble pas devoir disposer d'un simple régulateur... qui aurait trouvé tout naturellement sa place sur la branche droite du volant, comme ses autres copines des classes supérieures.
Si ça ce confirmait, ce serait une sacrée bourde....
Par thilo83
Juste pour info, c'est pas un modèle définitif.
Quand je lis certains commentaires, je comprends mieux pourquoi les constructeurs préfèrent ne pas montrer plus leurs modèles tests.
Cette voiture sera certainement aussi excellente que les autres modèles de la marque!
Par Parisbe
elle est sublime! pas de pédalier + repose pied en alu
Par vroum le retour
Plutôt fadasse comme intérieur pour une citadine.
Par Anonyme
encore une fois l'interieur est horrible c'est une habitude chez mazda autant le look exterieur ils ont fait des efforts mais pas pour la planche bord
déçu
Par §myn552LJ
En réponse à Anonyme
cette mode de l'écran GPS au dessus de la console centrale, c'est pas super esthétique...
(..)
cette mode de l'écran GPS au dessus de la console centrale, c'est pas super esthétique...
(..)
mais au moins, c'est pratique: ça évite notamment de trop baisser les yeux comme dans un duster par exemple.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
cette mode de l'écran GPS au dessus de la console centrale, c'est pas super esthétique...
"cette mode de l'écran GPS au dessus de la console centrale, c'est pas super esthétique..."
L’esthétique c'est subjectif.
L’ergonomie non.
Il est évident qu'il vaut mieux que l’écran soit là plutôt qu'au milieux de la console centrale pour être utilisé plus aisément par un conducteur.
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"cette mode de l'écran GPS au dessus de la console centrale, c'est pas super esthétique..."
L’esthétique c'est subjectif.
L’ergonomie non.
Il est évident qu'il vaut mieux que l’écran soit là plutôt qu'au milieux de la console centrale pour être utilisé plus aisément par un conducteur.
ben alors autant retirer la console centrale et tout mettre au niveau du pare brise comme ça c'est sur on quittera plus les yeux de la route et le gps tombe plus facilement sous la main en étant sur la console centrale qu'au dessus. Après c'est mon point de vue mais je peux comprendre comme tu l'as dit que cela reste subjectif
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
"cette mode de l'écran GPS au dessus de la console centrale, c'est pas super esthétique..."
L’esthétique c'est subjectif.
L’ergonomie non.
Il est évident qu'il vaut mieux que l’écran soit là plutôt qu'au milieux de la console centrale pour être utilisé plus aisément par un conducteur.
ben alors autant retirer la console centrale et tout mettre au niveau du pare brise comme ça c'est sur on quittera plus les yeux de la route et le gps tombe plus facilement sous la main en étant sur la console centrale qu'au dessus. Après c'est mon point de vue mais je peux comprendre comme tu l'as dit que cela reste subjectif
Par firebird2
Franchement certains commentaires ....
On ne peux juger que des formes du tableau de bord et franchement c'est super travaillé comme style, je ne connais pas de citadines qui fasse autant d'effort (peut être la 208 dont la présentation est originale)
mais sur la qualité des plastiques impossible de juger car ici on a affaire à un proto équipé de plastiques non définitifs, durs, lisses et brillants.
Evidement cela ne la met pas en valeur, mais sur le travail de design il faut bien admettre que, que l'on aime ou pas, c'est très travaillé et dynamique.
De plus on peut noter des détails rares sur une citadine comme le démarrage sans clé, des phares xenon (ou led) vu sur d'autres photos, une calandre noir laquée (et non en plastique brut matte) autant de détails qui présagent du meilleur.
Quand à l'écran gps déporté, je comprends les réticences mais pour ma part, cela ne me choque pas, cela ne fait pas si mal intégré que cela.
Par Anonyme
L'intérieur est juste horrible et avec les plastiques définitifs ça ne changera rien.
Par firebird2
bah prends une polo et son ambiance de dépressif alors car faut m'expliquer ce qu'il y a d'horrible
Par Anonyme
je suis preneur a 115 ch. c'est juste ce qu'il me faut. J'ai l'actuelle a 84 ch. qui me m'amuse beaucoup...la nouvel devrait être encore plus sympa esthétiquement!! et au moins chez Mazda le design dure pas comme ces macro de chez Audi qui change la calandre de leur caisse tout les ans dégueulasse!!!
