Commentaires - (Vidéo) Nouvelle Peugeot 108: découvrons ses "faces cachées"

Je trouve la twingo "encore" plus belle !

Je trouve la twingo "encore" plus belle !

Juste c'est quoi cette arrière dégueulasse ?????????????????????

Twingo est plus belle selon moi.

Twingo est plus belle selon moi.

Super petite bombinette élégante. Avec la nouvelle Twingo on est gâté en France.

Très bien cette 108 en vidéo

Je vote twingo pour le coté disign exterieur. Suite au prochain episode pour les l'interieur.

LA classe cette petite!

+1C'est pas selon toi, la twingo va tout rafler, cette 108 et C1 resteront des bides commerciaux tant l'écart entre ces 2 est énorme.

Enorme en Design, énorme en architecture et pour finir énorme côté motorisation avec le 0,9 TCe Turbo.

Ce becquet arrière, quelle horreur. Le Design Peugeot part en biberine, Renault fait partie des plus doué

Pareil que 2008, ça sera un carton commercial. Trop jolie cette petite 108.

C'est maintenant que àa va commencer à payer chez PSA, avec la ribambelle de jolies voitures qui sortent depuis moins d'un an. Toutes au sommet de l'art automobile dans le catégorie: 2008, 308, C4 Picasso, Cactus, 108 etc... la production décolle. Les gens adhèrent à fond. Faut dire qu'en face t'as les merdes asiatiques et allemandes avec la truanderie de l'ADAC (entre autre....)

C'est quoi ce vieux truc ringard ?

petite bouse.. y a rien a voir

Renault revient coté design c'est vrai que le captur est élégant mais régresse en qualité de fabrication et finition et ça c'est inacceptable surtout quand on sait que cette marque est quand même financer par de l'argent public ......................

Si la twingo 3 est plus côté dynamique sportif, la 108 assume un côté un peux plus chic qui n'est pas pour déplaire. Attendons les intérieurs !

si elle a encore des vitres a compas a l'arrière c'est une honte !!!

Pourquoi ça serait une honte? c'est le système qui vient d'adopter la twingo 3 en plus...

la possibilité de prendre une 3 portes est un plus non négligeable pour ceux qui veulent un petit look sportif et qui n'ont que faire des portes arrière comme moi (généralement disgracieuses par ailleurs).

bref, de ce point de vue, entre twingo et 108, il n'y a pas photo en ce qui me concerne, ça serait une 108 3 portes bien équipée. d'autant qu'elle devrait logiquement coûter moins cher qu'une twingo.

seul avantage de la twingo: une probable version RS, mais rien n'empêche peugeot de proposer le 1.2 110 dans sa 108.

après, j'attends de voir les nouvelles c1 et aygo.

Il y a un stupide trollosange ici qui poste 20 commentaires en anonyme. Toujours là pour pourrir le site ceux là...

Marre de le leur basse mentalité.

C'était pas la peine de montrer l'arrière ... Vous voyez, encore cette mode de la vitre Ar noire...

Bah, les trolls n'ont jamais empêché un succès de se faire. Au contraire, quand tu les vois venir c'est bon signe. ça démontre qu'ils ont la chiasse au fond au bord du cul.

Elle se vendra comme des petites mains cette 108. Regarde 2008, ça cartonne fort. Et 3008, C4 Picasso et 308, tout ça décolle à fond. Bientôt la 308SW.

Faut que peugeot arrête avec les avants copier/coller.

Là ça ne lui va pas du tout. Twingo remporte la partie du design extérieur.

Juste, tu as des gouts de merde.

De rien.

"Faut que peugeot arrête avec les avants copier/coller.

Là ça ne lui va pas du tout. Twingo remporte la partie du design extérieur."

Troll proRenault.

Il y a un paquet de marque qui propose la même face sur leurs véhicules et, oh, comme c'est étrange, ça se vend très bien. Mais tu as raison, c'est surement toi qui a raison. Zavata!

j’espère que le coffre sera moins merdique que l'ancienne.

que la finition sera de meilleures facture, car genre les molette de chauffage et la sono pourrie.

suspension moins tape culs.

Et que les sièges sur la 3 porte,la mémorisation de leurs position après les avoirs rabattue..

vulgaire C1 rebadgé avec un lion a la place des chevrons ,pas de quoi faire

des miracles commerciaux

Tu veux dire quoi par mémorisation de la position ?

Car dans n'importe quelle 3 portes la siège revient à sa position initiale quand tu le remets.

Si c'était pas le cas ça devait être un souci.

Si tu n'aimes pas t'as qu'à zapper troll sans dignité

De toute façon, elle enterre ta pauvre Picanto qui ne se vend plus, je ne croise que rarement sur la route, c'est un bide, et tant mieux, car cette caisse tarabiscotée et moche me donne la nausée par contre cette Petite lionne chic et belle va cartonner, elle va se vendre comme des petits pains, et c'est un plaisir de la voir, surtout dans ses versions haut de gamme décorées avec des stickers de la haute couture

Boarf les audi sont des vulgaires skoda rebadgés et pourtant les gogols achètent

Il y a une règle d'or qui doit s'imposer et je te prie stp de la respecter.

Ne jamais je dis bien JAMAIS répondre aux trolls piliers de cara : Abasc, roquet gravillon, anonyxxxmouxx, matrix et tant d'autres.

ça ne servira à rien en fait. Donc merci de respecter cette règle.

Cordialement.

cette 107 grossièrment retapée à moindes frais va se prendre e sévère déculotté par la nouvelle Twingo, il y a bien un ko technique entre les 2

j'arrive pas à croire que Psa et surtout Toyota jouent petits bras

Non bien au contraire, il faut les pourchasser, cet abasc a cédé, il a été humilié plusieurs fois et il recommence, pareils pour Roc, ils n'ont aucune dignité

Tu le dit toi même ils recommencent sans cesse. Donc merci stp de plus lire leurs messages. ça sert à rien de leur apporter du grain à moudre.

Tu peux aussi rajouter GrosMytho dans la liste vu la merde qu'il vient de pondre.

la 108 est plus classe que la twingo et est une traction avant alors que la twingo a moteur arriere est une petite fiat 500 avec des feux de r5.

mon choix sera donc la 108

grosmytho protwingo

moteur arriere la twingo? ca va etre trop pourrie la tenue de route

Y'a un paquet de trolls pro-PSA qui ont de la merde dans les yeux ici !!

Leur "nouvelle" 108 complétement ringard va se faire déchirer grave par la nouvelle Twingo !

tiens, un pro renault qui s'est gourré d'article

moi je dis y'en a pour tous les gouts je n'aime pas trop les feux arrière qui fait voiture coréene et comme dis plus le copier coller de l'avant avec la 308

ils auraient pu au moins le changé;mais le petit coté personnalisable avec le toit ouvrant en toile ça donne vraiment ce petit coté sympathique et je pense qu'elle devrait bien se vendre je crois que ça sera un véritable succès

parceque tu trouve que la twingo fait moins ringarde que la 108, la merde dans les yeux c'est pas seulement pour les pro psa, petite remarque, sur un article de 108, attend toi a retrouvé des gars qui aiment psa, patiente un peu pour un article twingo qui devrait arriver sous peu.

tiens un pro PSA qui pleure parce que sa ringarde 108 s'est gourée d'époque et va faire un bide x 3 avec ses consanguines !!

si ca t'amuse gros blairaux anti psa

Regardez la réalité en face, cette 108 est complétement à coté de la plaque !

La réalité en face c'est qu'a l'époque vous disiez la même chose des 107 vs Twingo 2.

On connais le résultat, la 107 a été un succès pour Peugeot, et il en sera de même pour cette 108.

Franchement je comprends pas pourquoi certains se sentent obligés de venir troller quand une voiture ne leur plait pas, c'est ridicule et c'est une perte de temps.

Sinon je trouve la 108 réussie, et la Twingo 3 aussi.

mec je ne dis que des vérités,cette 108 va se faire bouffer par la twingo c'est couru d'avance

merci de rester poli

Et toi, à part perdre ton temps (en plus de nous faire perdre le notre) et polluer les commentaires tu sert à quoi ?

Va sur un sujet Twingo si tu veut parler de la Twingo, ceux qui s'interessent à la 108 aimeraient bien lire des commentaires instructifs sans ce farcir 10 pages de troll du genre :

"lol ptdr les francaise c caca vag c mieu vous etes jalou :ptdr:"

C'est vraiment insupportable, ça serais bien que Caradisiac fasse quelque chose

http://www.youtube.com/watch?v=OGGGa3jnkec

:ptdr:

a 18h20 c'est sur toutes les Porsche se virent au fossé

vraiment très sympa cette Toyota !

Rofl, l'accent des mecs sur la video !

Zisse, zay, ziii !! :ptdr:

Pitin mais qu'est-ce que c'est Laid !!!!!

tres sympa aussi cette 108.

attendons de voir la nouvelle c1 et aygo.

la nouvelle Twingo en jette aussi pas mal je trouve.

Nous aurons comme ça les mini citadines les plus agréables au monde.

J'avais essayé la skoda citigo en elegance hyper equipée avec en plus toit ouvrant panoramique ,etait tres agreable a conduire , couple, boite precise, confort etc....

j'ai une aygo hyper equipée et tres jolie, d'ailleurs je ne lui ai jamais vu sa jumelle en présentation et equipement.

ouyi franchement les petits 3 cyl essence sont sympas et vivants tout en restant sobres.

l'actuelle nissan micra en 1.2 80 cv 3 cyl est tres agreable et vaut le coup aussi.

bien sur ce n'est pas une mini citadine, mais une citadine la.

nous sommes deux , maintenant c'est une citadine et une mini citadine et ça fait le job amplement.

une bonne surprise avec cette 108

Si elle fait moins de 900kg et qu'une version s16 d'au moins 130ch sort, ça peut-être pas mal !

Les styles de la 108 et de la Twingo sont trop différents pour que ça attire la même clientèle. Tout comme avec 2008 et Captur, chacune trouvera sa clientèle. A part qu'elles sont sur le même segment, elles ne seront pas en concurrence. Par contre elles vont ratisser large à elles-deux, de quoi prendre 80-90% du marché.

Très premium cette 108 vue de l'extérieur !

Je confirme : cela fait penser à la Lancia Ypsilon, pour le côté chic et personnalisable.

La Twingo, plus joviale et jouet vise un public plus populaire ... Je pense donc que l'on verra des Twingo partout (mais surtout des versions de base) et des 108 dans les beaux quartiers (mais des versions très équipées et personnalisées).

Mon choix ? Peugeot 108 ... car pour la Twingo je préfère la version Smart !

C'est pas possible,ils vont probablement se faire exploser par la Twingo avec leur voiture patchwork façon Lancia Y10.

Mention spéciale pour l'arrière,c'est du camping.

Curieux de voir qui va acheter çà. C'est bien de sauver PSA, mais le but c'est quand meme de vendre des voitures, et pas que quelques milliers.

Quant à l'excuse des Chinois qui aiment çà, j'y crois pas.

1. la meilleure personalisation possible est d'avoir une voiture qui est singulière, différente de toutes les autres, avoir une voiture clone de mille autres modèles et le choix de mettre 1million de stickers différent n'est pas très interessant.

2.plutôt que de se concentrer sur l'innovation "percue" comme dit ce brave monsieur, il serait bien d'innover un peu avec son produit...plus efficace aussi.

3.certes la voiture à l'air mieux que la précédente, mais on dirait qu'elle a été conçue avant la debacle adam...

4.proposer la bichromie pourquoi pas, mais quand on dirait que tu as eu un accident et que tu as pris des parts d'un modèle d'une autre couleur pour faire des économies, l'effet n'est pas terrible...

arrête de raconter n'importe quoi tu seras plus sérieux !

des voitures singulières différentes !! putain lol tu sais au moins que c'est vendu a des millions d'exemplaires n'importe qu'elle voiture actuelle, même une porsche cayenne c'est d'un banal plus.

L'innovation cela assure du succès selon toi ?

Bon encore un qui raconte n'importe quoi

Heureusement que tout le monde ne pense pas comme toi.

Heureusement que tout le monde ne pense pas comme toi.

Bombinette ? lol, laisse moi rire, avec ces 60 chevaux on va encore bien rigoler...

C'est une citadine , ce sera aussi pour beaucoup un outil de travail .

L'arrière , pour moi n'est pas réussi mais à voir en vrai.

Pour ce qui est de la personnalisation c'est à la mode , les gens semblent aimer . La vraie personnalisation c'est effectivement d'avoir une voiture singulière mais ce n'est pas toujours cadeau .

Exemple de voitures qui attirent le regard : une simple R5 bien restaurée , ou alors une vieille Cadillac ou encore un spider Alfa Romeo .

Ainsi les piétons seront courtois avec vous et les autres automobilistes d'habitude indifférents ou agressifs deviendront sympas

j'ai l'impression qu'ici beaucoup semblent oublier que la majorité des gens adeptes des petites voitures regardent avant tout leur porte-monnaie car il s'agit pour eux d'une seconde voiture pour la ville et des petits trajets.

donc c'est bien le prix qui sera déterminant en dehors des aspects pratiques.

et de ce point de vue, on sait que la triplette 108+c1+aygo ne sera guère plus chère à équipement équivalent que l'ancienne génération, et ce, avec une consommation toujours aussi basse (avec le moteur 68cv) qui reste la référence du marché.

après, les versions cab et avec moteur 82cv s'adresseront à une clientèle un peu plus exigeante qui ne s'y retrouvait pas avec l'ancien choix. autant dire que le volume de véhicules vendus sera donc assurément plus important qu'auparavant.

sinon, côté twingo, il faut savoir que c'est mercedes qui a insisté auprès de renault pour qu'ils se mettent à la propulsion: un choix donc dicté par les allemands et qui risque de jouer des tours au constructeur au losange: on verra bien ce qu'il en est sur le terrain, mais c'est clairement un retour en arrière: en effet, si renault avait abandonné la propulsion, ce n'était pas pour rien. entre une 4cv en propulsion et une 4L en traction, il n'y avait pas photo.

les feux façon sac à dos mal réglés, c'est vraiment dommage...

pour le reste, elle présente bien, mais je préfère la Twingo

Ces deux voitures sont de l'extérieure assez similaires , la 108 plus aboutie plus moderne , fait plus chic , la sympathique Twingo ressemble trop à la Fiat 500 par son profil , ma préférence va donc à la 108 aussi pour ses choix techniques , deux belles propositions !

toi, je pense que c'est ta connerie qui est assez énooooooorme!!!

QUOI? la trwingo plus belle que la 108? la twingo fais jouet pour enfant !!

cette Twingo on dirait une Fiat 500 avec une calandre Renault

cette Twingo c'est une Fiat 500 avec la calandre Renault

avec la 108+ la308 peugeot va faire un malheur

La Twingo est une pale copie de la feu Citroën C2 ;-)

Les deux dernières propositions dites françaises du créneau semblent tout de même bien plus à niveau que précédemment.

Esthétiquement, pas de loup notable pour les deux.

On attendra de découvrir les habitacles, voir si l'on n'a pas trop tiré sur la ficelle.

On se souviendra aussi de la faible incidence sur l'emploi national de ces produits.

La 108 se fabrique ou? A Kolín en tchequie /comme la précedante 107/. Meme usine pour la P108, C1 et Toyota Aygo.

Après la volvo, la skoda spaceback et la twingo 3 tout le monde adobe où puis-je dire copie le même design avec cet hayon vitré.... :/

Les deux nouveautés française (108 et twingo) sont vraiment élégantes, mais j'ai peur qu'avec son moteur arrière, la twingo souffre d'un manque de coffre et de modularité. Attendons de voir ses caractéristique

La 108 de fabrication dans l´usine TPCA /Toyota, Peugeot, Citroen/ a Kolín en Tchequie?