Commentaires - Une Bugatti "Super" Veyron de 1500 ch à 6 millions d'euros en 2014!

et encore après la Bugatti Hyper Veyron...Et dire que cette voiture a 8 ans

Nouvelle motrice pour la prochaine génération de TGV ...

Pour les cheikh qui ont "le" chèque

Pfff une Agera R POUTRAGE EDITION lui fera la misère, la barre des 500 km/h aurait été dépassé selon Christian von Koenigsegg

450 km'h... Faudrait construire une ligne droite qui fasse le tour de la terre, comme sur la planete de tortue géniale.

La première voiture à passer les 300 km'h c'étais la 288 GTO en 84, 30 ans après on passe les 450, c'est fou m'voyez

Pas vraiment pratique si c'est pour s'arrêter tout les quarts d'heures.

Cette course à la puissance est relativement ridicule, étant donné que très peux utilisent à pleine puissance leur veyron. Ils devraient penser à développer un nouveau model, comme la 16C Galibier qui était tout bonnement magnifique !

la Dacia XXF1 quadri Turbo GENS DU VOYAGE EDITION la poutre aussi si tu veux car en plus tu as le crochet de caravane et la boite a gants réfrigéré pour les boissons par temps de chaleur !

En plus ils roulent en Dacia donc pas besoin de compenser, donc ..... les femmes le savent :ptdr:

.Une bonne bouffeuse de super. Prévoir une station tous les 80km.

A quand une 2000ch pour 10 millions ? Moi j'attends la prochaine !

Avec quel type de pneus pour encaisser tout ça, je vous prie?

1500 CV soit la puissance moyenne des chasseurs à hélice de la seconde guerre mondiale. En plus c'est à peu près le même prix de vente, la même disponibilité et sûrement un coût à l'usage pas très différent.

Franchement perso si j'avais les moyens de ce genre de choix, j'opterais pour l'avion. Sans hésiter.

C'est pas la planète de tortue géniale mais celle de maître Kaio, révise tes classiques

Bugatti ne donnent plus de nouvelle de sa Galiber! J'aimerais bien savoir ce qu'elle va devenir.

1500cv seulement????

J'attends au minimum la version 2000cv(et encore) parce que on fait plus rien de nos jours avec 1500cv...

"Une Agera R aurait dépassée la barre des 500 km/h selon Christian von Koenigsegg" Et t'imagine sans doute qu'il est possible de rouler à des vitesses pareilles, même en Allemagne ? Monterais-tu avec quelqu'un ou prendrais-tu le volant en espérant sérieusement rouler à + de 500 km/h ? Pauvre dingue.

pour la galibier,pas assez d'espace à l’arrière à priori donc re en développement

Zemik a raison comme toujours, une Logan quadri turbo la poutre.

Apres tout une Veyron c'est VW, donc c'est comme le reste, une Skoda rebadgée. Payer ca pour une Octavia RS, pffff

Vivement 2025 pour la Hyper Veyron Mega Supersport avec ses 2500ch ... c'est pas l'originalité dans les noms qui les font travailler, et aucun intérêt si t'as pas un lac gelé de 10km de longueur à coté de chez toi

la mégane rs la poutre sur circuit.

Une voiture à offrir à Perichon et Valls

Tu peux même rajouter comme tout bon franchouillard baguettecamembert que payer autant payer autant pour une voiture française de merde faut pas pousser non plus !

pendant ce temps la chez Nissan et AMS: http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=uaYTqAaPD5w :troll:

Le carburant de cette Nissan ne se trouve pas en station. Le chiffre de puissance est donc totalement faussé. ;)

Et elle n'a rien de civilisé.

Ce qui est le total opposé depuis le début de la Veyron.

Par contre, ça commence à faire un peu cher du Cheval. :>

Le cheval Roumain est moins cher

Mieux encore dispo chez Findus en direct de chez Spanghero

C'est fou cette surenchère de puissance et de prix mais bon cela me choque pas plus que ça et tant mieux pour les très riches clients qui pourront se payer cette Super Veyron.

c'est clair, mettre ce prix-là dans une Mii TSI, faut être fou

Cette overdose de puissance sera employé devant le casino de Monaco , Bon à ce prix la autant prendre une auto de course , et puis à mon avis c'est pas l'arme ultime et quitte à tapé dans les CH pure une Agera est mieux , plus légére , plus belle ( subjectif ) , et plus rapide sur circuit ! Enfin je veux bien des vitrines mais la bon c'est inutile tant de CH !

Une P1 ou LA Ferrari la pootre ! Un Agera aussi !

Supercar bourrin conçue par des bouffeurs de saucisses

arrêter de rouler pour rien, de prendre l'avion, d'acheter des habits au moindre petit trou, d'acheter des téléphones etc et les riches seront moins riches

En tout cas Bugatti a du boulot pour faire une super veyron aussi belle et futuriste que la Tuatara.

ouais enfin tuatara et sa version de piste de 1500 ch a 1 million qui va se faire deposer lors des sorties piste par le premier mec qui a acheté une vraie voiture de course type gt3 a 3 fois moins cher, ça fait encore plus pitié.

Et ça donne quoi sur le Nurburgring ?

Parce que 1000cv, c'est bien, 1500cv c'est sans doute mieux (j'ai pas dit utile !) mais si c'est pour aller en ligne droite... Mais bon si c'est cher et que ça brille au moins ça fait du boulot pour un bureau d'étude et ses ateliers. Tant mieux pour Bugatti !

Quant au tarif de cette future « Super » Veyron, dont la présentation est attendue en début d'année 2014, il sera « hallucinant », frôlant sans doute les 6 millions d’euros…

la seule voiture que méme si tu gagnes a l'euro million tu n'es pas sur de pouvoir t'offrir !! (en prenant en compte l'entretien et l'assurance..)

450km/h....le pire CAUCHEMAR de Valls !! :ptdr:

on devrait dépasser allégrement les 100litres/100 a cette vitesse ! c'est simple tu atteints les 450 et hop ! t'es en panne d'essence !

même pas un petit moteur électrique pour te ramener a la maison..

sur circuit c'est + qu'évident que la Ferrari et la P1 voir méme la 918 spyder lui seront supérieur !!

mais je ne crois pas que ce soit l'objectif de bugatti..leur truc a eux c'est MAXI accélération et MAXI vitesse de pointe !!

si j'ai tout bien compris évidement..

Donc en 2014 les riches seront encore plus riches, comme le prévoit Bugatti.

Et les pauvres ? Encore plus pauvres ?

Niveau prix j'ai envie de dire toujours plus hein.. Après perso je m'attendais plus a un rapport 1kg par chevaux. D'ou le nom de la future One:1 de chez Koenigsegg, qui j'en suis sur sera un bijoux qui mettra tout le monde d'accord, pour un prix largement plus raisonnable ça c'est certain.

Cette course à la puissance extrême devient vraiment du n'importe quoi, 1500 ch sont inexploitables ailleurs qu'à Bonneville (et encore) et ils le savent parfaitement. Mais bon, ce sera sympa dans Fast and Furious 14 ou 15... (ça aussi ça devient du n'impporte quoi)

Je ne crois que ce soit 100 L / 100km, mais bien 400 L par heure si tu roules à la vitesse maxi. C'est théorie, mais révélateur !

donc d'aprés toi si c'est 400l par heure a 450km/heure ca nous fait du 400/4.5 = 89l/100k !

vue que la bugatti veyron de 1000cv consomme déjà 100l/100k a 400km/h...ca m'étonnerait qu'a 450km/h, elle soit plus frugale..

plus tu fais des produits ultra luxueux et chers pour les riches, plus ils auront "besoin" d'être riches ! et donc feront en sorte que les pauvres deviennent plus pauvre

l'industrie de l'ultra luxe est l'élément déclencheur de la pauvreté

parce que pour nous entre 100 millions et 1 milliards on ne se rend pas compte de la différence, mais pour le luxe le 1er se paiera un très beau bateau et l'autre un yacht monstrueux ...

c'est pas forcément vrai ! car quand tu prends un produit de luxe a plusieurs centaines de milliers d'euros d'euros voir millions dans le cas de cette veyron, tu fais travailler pas mal de gens malgré tout car ces voitures ultra prestigieuses sont conçu quasiment a la MAIN ! et pas sur des chaines automatisés d'usine tellement moderne qu'il te faut par exemple 15min pour sortir une 208 (et encore je pense que c'est moins)...

pour moi ce qui est grave c'est ceux qui font des placements dans des œuvres d'arts ou dans les actions boursières..c'est moins visibles mais beaucoup plus destructeur !

travailler bcp de monde ,j'ai des doutes, vu le nombre de voitures qui seront construites, c'est aps non plus 1000 personnes qui fabriquent une veyron

ce qu'il faut voir ce n'est pas le nombre de voitures produites par usine mais le nombre de personnes pour produire une voiture:

Sur une chaîne de montage aussi efficace que le sont celles de Toyota, assembler une voiture de A à Z demande moins de 30 heures. (moi sur mon com précédent, j'ai donné le ratio par ouvrier)

Combien de temps pour assembler une Bugatti Veyron?

Cinq à six semaines - tout dépend des options que vous commandez...

donc non seulement il faut beaucoup plus de temps pour l'assembler, mais en plus il faut des ouvriers très spécialisés...le genre de main d’œuvre qu'on utilise en France par exemple !

http://nadinefilion.com/Nouvelles/BugattiVeyronGrandSportVitesseOuicachangelemonde

il y'a eu aussi des documentaires sur la TNT traitant sur le sujet de la fabrication des voitures de prestiges et tu t'aperçois qu'elles sont toutes conçues dans les pays riches contrairement a certaines voitures plus accessibles financièrement...

c'est toujours la méme histoire du serpent qui se mort la queue !

une voiture lowcost ne sera JAMAIS produite dans les pays ou la main d’œuvre est cher donc on peut en déduire "assez CARICATURALEMENT j'en conviens"...que le gars en France qui achète une DACIA fait moins travailler ou rapporte moins a son pays que celui qui s'achéte une bugatti veyron

car méme par rapport a d'autres voitures prestigieuses ca rapportera moins a l'état Francais (si on prend en compte la TVA et le malus de 6000 euros quasi systématique) !

Jusqu'il y a peu c'était la Veyron qui avait le temps de référence sur le circuit Top Gear... (battue il y a peu par une Ariel Atom 500 qui n'a de voiture que les 4 roues)

Heureusement que certains ont encore du bon sens ici.

Comme le fait si bien remarquer Mekinsky, va voir le salaire d'un assembleur chez Bugatti, comparé à un mec sur une ligne de prod Renault par exemple... Sans compter les conditions de rendement...

Flo: tu parle de faux riches. Le patron français qui faute d'avoir une entreprise vraiment rentable, exploite bien ses salariés pour engranger plus de pognon qu'il pourra dépenser. Ahhh les R8 de fonctions...

Bien sûr que les 1500cv sont exploitables, surtout en Veyron.

C'est la Vmax qui ne l'est pas.

Cette auto c'est quoi ?

Une GT classe, bien finie, qui permets de cruiser ci et là pour faire le beau.

Et de temps en temps, quand les conditions le permettent, si l'entretien est à jour, on peut souder un coup dans un endroit désert et c'est comme si on avait un grand huit dans la poche arrière de... de dieu sait quoi portent les gens qui ont les moyens d'avoir un grand huit dans leur poche arrière tiens !

Va falloir trouver de belles autoroutes allemandes en ligne droite pour atteindre les 450!

Et à ce train-là, les allemands vont peut-être se mettre à les limiter leurs autoroutes libres, genre à 200 ou 250, car si en roulant à 150, on se fait doubler par un missile à 450, on doit le sentir le passage de la Vérone...

En théorie c'est marrant comme auto mais je trouve ça toujours incomplet.

Quand on lit les conditions d'utilisations délirantes de la Veyron actuelle, on peut pas s'empêcher de se dire que c'est loin d'être au point.

Quand on créera une auto capable de taper les 400 + sans devoir changer ni les pneus et les jantes, bref qui le supportera sans broncher, la ouais on pourra crier au génie.

En attendant une auto aussi contraignante a exploiter c'est pas spécialement marrant.

pardon,mais la 288 gto n a jamais depassée les..299 km/h! la 1ere à avoir atteint,ou plutot,pulverisée les 300 km/h,fut la porshe 959,avec 317 km/h. rendons à cesar..

....sa majuscule et son accent ?

C'est pour les rassurer sur la taille de leur micropénis :D

La prince elle veut 10 veyron pour ça police

moi j" attends les 2000 chevaux pour qu"elle décole!!!

Zemik arrête de te la péter pauvre cheikh !!!

ettore bugatti qui qualifiait les bentley de camions les plus rapides d monde...q'arat-il dit des 2 tonnes de la veyron?

La transtar racing dagger gt la bas largement avec ses 2000 ch et une vitesse de pointe de 500 km/h !!!!!!!!!!!!