Commentaires - Un ex-concessionnaire SAAB continue d'exploiter la marque avec succès aux États-Unis

Il existe encore quelques belles 9-3 Griffin en stock, de l'ère Muller, et une dizaine de 9-4X neufs, aux États-Unis.

la ds a encore des fan au us

Mais comment il s'approvisionne en SAAB récentes??? Pas aux particuliers!

Salut le Saabilen, mais dis, c'est quoi ce drapeau monégasque sur ton avatar, t'as déménagé ?

Une superbe marque sui meritait mieux que d'etre bousillée par ces enf ... de ricains de GM qui produisent que des merdes.

Serieux je comprends pas Toyota; au lieux d'essayer d'imposer des marques premium inconnus sans images comme leur Lexus, il fallait racheter Saab et recréer une gamme sur base de leur Lexus aux US mais en Europe sous la marque et le style Saab, ça ça marcherait pour concurrencer Mercedes ou Audi.

Lexus a été créé en 89.... 25 ans donc. A cette époque, il n'était pas encore question pour GM de larguer sa danseuse suédoise.

Saab a toujours ses fidèles, ça fait plaisir !

D'un côté j'ai récupéré une 95 3.0 diesel avécu 150 000km comme neuf pour bien moins chère qu'une logan neuf sans option !

Pour les cinéphiles, il y a un film de Woody Allen de 1991 où il roule en Saab 900 décapotable rouge. (Scènes de ménage dans un centre commercial)

Gronholm65 ou le centre du monde. Il ne connait pas Lexus, tout le monde ne connait pas Lexus...

Dans Top Gear USA un défi consistait à dégoter une automobile à 2.000 $ capable de rouler à 150 mph (240 km/h). Le gagnant avait trouvé une Saab 9-3 Viggen (en triste état intérieur) atteignant sans mal 243 km/h.

https://www.youtube.com/watch?v=QVcbS16Vt_Y

Monaco ou l'Indonésie... Il s'agit là du drapeau alsacien, mis en exergue en signe de protestation contre la fusion ALCA. Il est chôôli guel ! Che l'ai aussi bosé zur la blague d'immadrigulazion. Hoplà.

C'est les couleurs de l'Autriche aussi

Plus précisément le drapeau de Salzburg ...

Matrix 71,

Pas étonnant que vous ne l'avez eu pour rien, le 3.0 Diesel est le pire moteur jamais installé sous le capot d'une Saab, un véritable scandale ambulant qui casse très vite (monté aussi chez Renault et chez Isuzu).Le genre de moteur de merde qui décrédibilise à lui seul une marque pourtant très fiable et super agréable.

Ton message de 10h54... eh bé, ça en fait des coins du monde à se partager le même drapeau ( on ajoutera celui d'un polonais parti aux antipodes ).

C'est vrai que ces têtes de lard à choucroute d'alsaciens, avec leur deux méchants départements on tout fait pour rester dans leur coin : avec des attitudes comme ça, comment veux tu que ce pauvre pays avance un jour.

La demande de rattachement à l'Allemagne ferait autrement sens...

Mulhouse faisait partie de la Suisse jusqu'à la révolution française. Le musée de l'automobile est la collection des frères Schlumpf (suisses) volée par l'état français. Sur l'hôtel de ville tu as les drapeaux des cantons suisses et la croix suisse sur plusieurs maisons... Cela te fais une belle jambe mais je te souhaite de bonne année 2015 pleine de nouveautés VW ...

:ptdr:

bon ceci dit je voulais m'en acheter une de saab mais le vendeur répond pas au tél

passionnant

Hum... non, pas de rattachement à l'Allemagne, la région Alsace se suffit à elle-même. Fusion avec la Lorraine, pourquoi pas, mais avec la Champagne-Ardenne ça devient ridicule. Économiquement il aurait été plus judicieux de laisser l'Alsace telle quelle (comme la Bretagne), de lui refiler la Moselle, et de fusionner Lorraine et Champagne-Ardenne. Pire, pour calmer les Alsaciens ils ont nommé Strasbourg capitale de région, à 280 km de Reims et Troyes. Quel pays !

Saab Automobile vouée à disparaître (enfin nous verrons les projets de Mahindra), l'Alsace qui s'efface : c'est la ruine !

Si vous causez chinois (pékinois) vous pouvez toujours commander une Shenbao (绅宝), ou Senova ; la marque de BAIC qui vend des Saab sous licence. La D60 est une 9-3 redessinée par le cabinet Pininfarina, pourvue d'un 2.0t de 200 ch, entièrement rééquipée au standard 2014. Environ 130 000 yuans la bestiole, soit 18 000 euros.

J'ai eu une 9-5 estate 2.2 DTI Vector chassis sport! Un régal autant en conduite tranquille, ainsi que conduite accélérée... Une consommation raisonnable en moyenne (selon la conduite bien sur!) 6l4! La route des vacances en vitesse un peu plus élevé que les "petits" 130 avec un coffre (un peu juste) plein, les 2 garnements et le chien, sans avoir l'impression que le BON moulin est à la peine! Quelques bugs électroniques sans aucune incidences mécanique, et un brin bruyant surtout à froid ( Normal, ce sont des injecteurs pompes)! Je l'avais acheter presque par hasard à 140000 km et revendue avec regret à 206000 km sans le moindre problème, juste de l'entretien méticuleux. E t je sais qu'un jour j'y reviendrais et le rève... LA retrouver... :ptdr:

C'est bien ce que je dis : pays impossible à réformer gars.

A chaque volonté de rationaliser à minima les inepties existantes, toujours une levée de boucliers de gardiens de pré-carrés à prévoir.

La région Alsace se suffit à elle même : t'es sûr que vous ne voudriez pas refourguer quelques quartiers nids à racaille genre La Meynau histoire de rester bien entre gens bien-assis, à rester au chaud entre nantis ?

La capitale Strasbourg est trop loin du reste de la région ?

Eh bien, joli projet à prendre en main pour vous rapprocher des autres grandes villes de la région nouvelle : au besoin, demander au chinois de venir construire quelques lignes TGV en un tour de main.

Allez les gars...poussez votre logique isolationniste jusqu'au bout : votre tempérament "moyen" est tellement plus proche du teuton que du latin, le dialecte est proche de la langue usée de l'autre coté du Rhin, demandez donc votre retour dans l'Heimat, après tout, la Sarre n'a pas été rattachée à notre pays après-guerre n'est il pas ?

L'Alsace, qui est tout sauf isolationniste, est déjà inscrite dans l'alliance alémanique (du point de vue linguistique) et dans l'alliance rhénane (du point de vue économique), et participe largement à l'économie française avec ses grandes industries. Ses caisses de santé et de retraite sont bénéficiaires et plus intéressantes qu'en France. La Marseillaise a même été écrite à Strasbourg...

La Marseillaise a même été écrite à Strasbourg...

je savais pas : tout s'explique :ptdr:

Respect à lui Et comme je le dit toujours j'aurais plus de respect pour une marque comme Saab qui disparaît dans la dignités la plus totale plutôt qu'un constructeur de voiture haut de gamme ou de luxe qui succombe à cette mode de merde du downizing ou du diesel dans le seul but de vendre plus ... Saab et leurs proprios auront toujour toute mon admiration