Commentaires - Un Peugeot RCZ restylé façon 308, ça vous tente ?

Put*** que oui ça me tente ! Ça lui vas a merveille ! Mais je quand même suis d'accord avec PG il manque encore une réelle différenciation du visage de 308.

Je pense que ce nouveau visage est trop sage. L'ancien lui va encore très bien. Mais il est vrai qu'un lifting qui le rendrait peut etre moins caricatural serait bénéfique.

Question de gout...

berk le nouveau!!!

Non pas mal le nouveau mais en plus large que 308

faut vivre avec son temps ,l'actuel est déja un peu dépasser ...

Je préfère la version actuelle !

Par contre, je suis assez surpris du succès de ce RCZ. Je sais pas s'il s'est bien vendu partout, mais j'en croise 4/5 matin et soir sur la route du travail ! Et assez régulièrement sur d'autre trajet ! Je ne pensais pas en croiser tant, et c'est vrai qu'en vrai, il est plutôt réussi ! Enfin il donne bien plus envie qu'en photo...

Sa fait déjà plus haut de gamme !! Légèrement moins agressif par rapport à la taille de la calandre mais je la trouve bien plus jolie qd mm

11h12

Normal c est une marque francaise,les gens soutiennent les productions du pays pas chères et mal finies ,c est comme les lada... en russie y en a plein:ptdr:

Le bas de la calandre légèrement plus avancée et elle sera bien.

@ st-225: le RCZ se vend mieux que le TT en Europe ...

@ 11h37: ... y compris en Allemagne.

CC

...Chères et mal finies...! Encore un blaireau qui l'ouvre et qui ne connait rien. Je ne suis pas pro marque française, mais ces dernières années des efforts ont été fait par les marques françaises du point de vue de la finition et c'est quand même pas le jour et la nuit entre une marque allemande et une marque française. De plus au niveau des prix, elles restent bien placé dans leurs catégories respectives.

11h37: je ne dirais pas vraiment qu'une Peugeot est mal finie... Au contraire, niveau qualité/prix, ils sont mêmes (pour moi) loin devant certains concurrents que je ne citerai pas pour éviter 50 posts de troll!

"@ st-225: le RCZ se vend mieux que le TT en Europe ..." , c'est ce que je voulais préciser dans mon post (j'ai oublié en écrivant ) , que j'en croisé aussi souvent, voir plus, que des TT qui sont pourtant en ventes depuis bien plus longtemps !

Et une face avant plus fine encore façon SR1 ce serait pas plus sympa?

L'arrière de la RDZ est beau, le double bossage de toit est magnifique avec les arches alu....mais l'avant (même en lui greffant le nouveau visage de 308) gâche tout et c'est dommage.

Aller sur le forum peugeot, certains on tenté la greffe du SR1, perso ca me tenterait plus que cette proposition.

Nota: de toute manière le RCZ ne sera pas restylé et finira sa carrière légèrement avant la 308...ce qui fait qu'il devrait malheureusement finir sa vie avec ce faciès de nasique :(

"le RCZ se vend mieux que le TT en Europe meme en allemagne"

Mais c est pas le meme marché ,vous avez toujours pas compris????

La on parle de coupé généraliste avec motorisations - de 200 ch contre coupé haut de gamme premuim au minimum 5000 euros plus cher comme BMW/Mercedes etc!!

C est comme comme dire qu il se vend plus de clio que de golf,ben oui il faut etre débile pour s étonner de ca!

Tu m'as l'air bien atteint.... dans ton orgueil @12h46...

RCZ et TT en Europe sont dans la même catégorie que çà te plaise ou non (premium ou pas)...

Si le RCZ se vend bien yc allemagne, c'est qu'il est phase de conquête contrairement au TT qui lui est dans une phase de renouvellement de clients...

Certe le TT a pu perdre quelques clients curieux du RCZ mais je pense que la grande majorité des clients RCZ sont des personnes qui rêvent du TT mais qui n'ont le porte monnaie que du RCZ... d'où cette situation...

Et oui, le gens modestes ont aussi le droit de rêver...

Très belle voiture, mieux que la première génération !

L'espèce de boomerang lui vient très bien

@ 12h46:

Clio = berline segment B1

Golf = berline segment M1

RCZ = coupé segment M1

TT = coupé segment M1

Bien le bonjour du "débile", CC

Voiture Gay 2011

Et puis la Golf se vend plus a l’échelle européenne que la Clio. De toute façon ce n'est pas le débât.

Est-on toujours obligé de finir en conversation trollesque dans les commentaires ou certain d'entre nous ne supportent pas les goûts des autres ?

Il existe combien de commentaires qui finissent en troll a cause des comparaisons Allemandes vs "the entire world". Faudrait arrêter un jour et admettre les goûts et les couleurs de chacun.

Et surtout quand on expose son opinion argumentez ! Ça vous permettra de fabriquer des conversations plus intéressantes et le respect de l'autre viendra par lui même.

Est-ce si difficile ?

Tiens, une 206 ...

Ah, non, c'est un coupé premium, mince, j'avais confondu ...

Tu perds ton temps le "boss" à croire en un monde imaginaire; en revanche tu devrais le consacrer à te relire avant que nous soyons conduits à le faire; En l'absence de syntaxe et d'orhographe dans un monde déjà sans Raison ni Compréhension ni Zénith, c'est comme un cortège de snobinards sans Audi, cela contrarie

Le nouvel avant est très sympa! l'avant de l'actuel était limite dépassé à sa sortie, en effet le style "grande bouche" commençait un peu à lasser, malgré que j'adore le RCZ! Maintenant reste à savoir si une voiture qui est sortie il y a peu et déjà restylé fasse plaisir à ses propriétaires, qui se retrouveraient avec une voiture déjà passée en si peu de temps^^

Par contre cher et mal fini... lol ok une TT fait mieux niveau finition c'est certain, mais peugeot a fait de gros efforts et la finition est très bien. De plus la liste d'option longue comme le bras pour l'audi et pour un équipement équivalent 6000 euros de plus, c'est une blague. De plus le chassie est nettement moins bien sur tous les points par rapport à la peugeot! Alors les pro allemands, faut pas être de mauvaise foi non plus....

Si ça t'amuse de relire les commentaires des gens et de passer pour un être supérieur au yeux des autres. C'est facile d'ouvrir sa bouche, mais avant de faire cela vérifie de ne pas en faire. ;)

Et puis une dernière chose, tu n'es qu'un troll comme un autre alors s'il te plaît épargne nous ta présence, je t'en serrai reconnaissant.

lol quand on écoute "Xtremboss" loool déjà le pseudo du mec qui pète pas plus haut que son cul... t'es narcissique mon grand??? (ou petit qui sait^^)

Ecris français aussi à l'occasion, tes trois premières phrases reflètent déjà ton niveau intellectuel....

Après quand on arrive après 20 com, ne pas se répéter est assez délicat, mais des gens comme toi son tellement non réceptif et dans leur connerie qu'il faut parfois se répéter pour que ça rentre!

Moi un troll? waaa le mâle bonobo dominant se sent agressé sur son site perso??? Y a ton nom sur ce site? ba zut! Tu supportes pas le critique? Tu veux marquer ton territoire? Un troll? En bon narcissique tu as déjà du te regarder dans le miroir il y a dix secondes, reregarde à nouveau, des fois qu'on se ressemble ;)

C'est ta poubelle en photo pseudo? On dirait un vieu coupé opel tuning momo de base à vu de nez....

Allé pseudo boss, je te laisse dans l'ignorence de ta bêtise ;)

La flemme de te répondre :)

Vas fumer une clope et vas déchaîner ta frustration sur quelqu'un d'autre, j'ai déjà mon quota de troll comme toi aujourd'hui. Des blaireaux comme toi, il y en à déjà assez qui pullulent en France.

Au fait, c'est une Calibra avec le kit de chez Reiger "Breitbau II" qui est le seul kit carrosserie joli que j'ai réussi a trouver pour cette voiture.

15h13, rend nous service, pends toi... !

Ta as quoi comme voiture toi ? La R19 1.9D à ta grand mère ? Balèze ! tout le monde t'envie !

"Moi un troll?" Oui oui !

Ah oui et on écrit "ignorAnce", pas "ignorEnce"... Idiot !

"Ouf" Merci ^^

Merci de ne pas critiquer l'Opel Calibra juste parce que tu as besoin de te vider les balloches depuis ton écran de pc. Et sinon Kevin, tu roules ne quoi toi? Probablement en française... Alors va te cacher.

Justement je trouve que cette gueule va bien à la RCZ et le restylage de la 308 permet de différencier les 2, il est de toute façon surtout dommage que le RCZ n'offre pas mieux en RPP qu'une bonne Clio Williams, manque une version plus sportive, surtout face à la DS3R qui finalement est le fer de lance du groupe.

après une dure journée de labeur, un passage par les comm caradisiac s'impose

De pire en pire, et ça s'aggrave de façon exponentielle!

"Clio = berline segment B1

Golf = berline segment M1

RCZ = coupé segment M1

TT = coupé segment M1

Bien le bonjour du "débile", CC"

Peugeot

Il manque surtout à l'arrière les deux sorties d'échappement non jumelées, tel que c'était fait sur le concept car...

Je ne comprends pas pourquoi Peugeot a souhaité rassembler à gauche les deux sorties... à n'y rien comprendre, peut être par soucis de budget moindre?

L'avant façon 308.... hum bonne idée initialement, mais non il faudrait lui donner un style à part, tel son nom l'est dans la gamme... seule Peugeot sans nombre pour l'identifier!

Peugeot a du perdre un paquet de pognon en ne la presentant pas avec cette nouvelle gueule !Qui c'etait avant le bureau de design ,j'ai des chaises à faire ,que je tombe pas sur eux au moins !!!

@ 18h55: vu comme ça se vend bien: mieux que le TT en Europe, 25% au-dessus des objectifs (les lignes de Magna Steyr à Graz sont saturées...), je ne pense pas que PSA perde de l'argent avec le RCZ, loin de là...

Et c'est oublier bien vite qu'elle a été élue plus belle voiture de l'année dernière (sans parler des nombreux autres prix qu'elle a remportés).

Bref, pas besoin de s'acharner sur son style, son succès auprès du public n'est (déjà!) plus à démontrer...

CC

C'est magnifique!

Il faudrait juste un petit bleu neisha et je ne pourrais plus résister.

Par contre, je suis un peu déçu par l'article car quand j'ai vu le titre, je pensais que Peugeot allait le faire, j'ai lu trop vite.

C'est un restylage que j'attends depuis l'annonce de la nouvelle 308.

Il serait dommage de passer à coté.

Rappelez-vous l'engouement suscité lors de la sortie du concept il y a deux ans et demi? il y avait eu alors si peu de détracteurs, tant l'hommage à l'audace de PEUGEOT était quasi unanime; Depuis la sortie de la version définitive, que de critiques ai-je pu lire! C'est là la versatilité du consommateur, un jour enthousiaste, et le lendemain si prompt à la critique, au point même, sans en être conscient, de s' "auto"-déjuger.

D'ailleurs, les modifications d'ores et déjà envisagées, sur un véhicule qui vient à peine d'être commercialisé, procèdent de cet état d'esprit, et reviennent à faire peu de cas des récents acquéreurs dont on dit que leur véhicule, à peine acquis, mériterait un lifting

Pour autant et s'agissant de ces mêmes modifications préconisées sur la photo annexée à l'article de CARADISIAC, et qui paraissent au demeurant réalisables à moindre coût pour épouser la structure de la version actuelle du véhicule, notamment le cadre en alu du bouclier avant qui s'intègre parfaitement et confère au museau du véhicule un relief discret et harmonieux , outre les laids en forme de boomerang, ainsi que le fait d'affiner la chute du capot avant, et enfin les feux avant rendus plus distinctifs, elles mériteraient à terme d'être concrétisées

"Par Anonyme le 08 Mars 2011 à 12h46

"le RCZ se vend mieux que le TT en Europe meme en allemagne"

Mais c est pas le meme marché..."

bla bla bla... c'est pas ce que nous disaient les pro audi avant la commercialisation

"C est comme comme dire qu il se vend plus de clio que de golf,ben oui il faut etre débile pour s étonner de ca!"

le prix ne fait pas forcément le nombre de ventes et ca dépend du segment et je suis pas sur qu'il se vende moins de golf que de clio (à part en france...)

"Par Anonyme le 08 Mars 2011 à 14h28

Tiens, une 206 ...

Ah, non, c'est un coupé premium, mince, j'avais confondu ... "

non t'as encore confondu c'est pas un taudi c'est un coupé tout court :ptdr: peugeot fera pas de "premium" (j'aime bien ce terme qui veut rien dire) jusqu'à la remplacante de la 607 cet automne

"Par Anonyme le 08 Mars 2011 à 13h15

Certe le TT a pu perdre quelques clients curieux du RCZ mais je pense que la grande majorité des clients RCZ sont des personnes qui rêvent du TT mais qui n'ont le porte monnaie que du RCZ... d'où cette situation..."

ou des gens qui ont envi d'en avoir pour leur argent... et qui n'ont pas le budget pour un z4/slk... 5000€ ca paye l'entretient et l'essence pendant au moins 2ans...

"Et oui, le gens modestes ont aussi le droit de rêver..."

puis y'en a qui achètent des rcz...

"Par XsaraWin le 08 Mars 2011 à 23h16

Il manque surtout à l'arrière les deux sorties d'échappement non jumelées, tel que c'était fait sur le concept car..."

tu peux pas y'a le feux de recul...

"Je ne comprends pas pourquoi Peugeot a souhaité rassembler à gauche les deux sorties... à n'y rien comprendre, peut être par soucis de budget moindre?"

moins d'acier, moins cher, moins de poids...

Comme toujours le débats allemagne contre le reste du monde réapparait. Tout le monde salut le côté novateur de la rcz pour une française. Quel est le coté novateur chez Audi ou VW: la nouvelle A4 ou A6 ou la nouvelle passat, la nouvelle golf? Ce ne sont que des copies conformes de leur version précédente. Pire, maintenant quand tu roule en A4 tu as la même voiture que le PDG qui roule en A8. Pareils lorsque tu roule en TT, tu te crois en R8. Sauf que lorsque tu achète une voiture à 120 000€ tu dois avoir les boules de rouler dans la même voiture que ton voisin qui la payé 40 000€. Mais les pro allemandes vont nous rétorquer, la finition est fantastique. Moi perso je ne vois pas de différence avec les françaises (je roule en passat de la génération précédente)

Pff sa reste léger les optique son sympa mais c la calandre avant du sr1 que Peugeot devrait mettre la sa aurait été une réussite esthétique

tu es allemands toi? Retournes la bas les supportés au lieu de sortir ce genre d’âneries.

Peugoet est juste placé en finition et qualité au niveau de BMW et d'audi, il a dépassé Renault et WW depuis un moment...

Mais il est vrai qu'il est important de soutenir nos constructeurs comme le fond tout les autres pays d'europe et du monde.

vivement ce lifting,

c'est cette face avant que je trouve un peu trop "caricaturale" avec le gros boudin noir en guise de bumper au dessus de la plaque minéralogique...

avec ce facelift, ce serait le sans faute!!!

rarement une voiture dans cette gamme de prix n'aura été aussi désirable.

A ANONYME 28 MARS 14H36 peugeot est juste placé en finition et qualité au niveau de bmw et d'audi.(t'es un comique toi ta fais l'ecole du rire!!!)et a depassé renault et volkswagen depuis un moment.(alors la j'en peut plus tu ma tué!!!!je confirme tu a raté ta vocation mais bon il est jamais trop tard!peugeot essai d'imiter les allemandes en finition ms y ont encore du boulot et puis en plus peugeot n'aurait jamais l'image en beton qu'on les trois marque premium audi,mercedes et bmw.peugeot c'est pour les ouvriers.Et puis pour finir on s' en tamponne de soutenir notre industrie chacun est libre d'acheter ce qu'il veut.quand on voit les marges que se font nos chere marque francaise et quand on voit ce qu'il payent leur ouvrier( salaires minable) ca me degoute!

Tout dans la mesure, le calibre "12"; le sens de la discussion avec le respect dû à son interlocuteur, et de la fibre patriotique à revendre; En somme, un type qui ne vaut mieux pas avoir dans le dos sur un champ de bataille

ahahahah guignol!!!!

Pour info, les 4 cylindres BMW -et les 6 cylindres diesel- sont pour la plupart d'origine Peugeot. Alors ton image de marque en béton, si c'est pour ridiculiser celle de Peugeot que tu l'avances, elle me fait bien rire!

Peugeot ne fait pas de ce que l'on appelle "Premium" parce-que la marque vise une clientèle plus large. Cela ne les empêche pas pour autant de faire des voitures de très bonne qualité, à la finition soignée!

La Peugeot RCZ est, tout comme la TT dessinée par Audi, une voiture coup de cœur. Tu ne la regardes pas passer, tu la rencontres l'espace d'un instant avant de la quitter. C'est durant cet instant que tu te dis "Ok, je la veux" ou "C'est quoi ça?" : tu aimes ou tu n'aimes pas, mais elle ne te laisse pas indifférent.

Je déplore tout le temps que Citroën n'ait finalement pas produit la GT, et que Renault n'ait pas cherché à produire un dérivé de la DEZIR! Quand ils sont capables de tant de prouesses dans le monde du sport automobile, et ce depuis des années, c'est un risque qu'ils pourraient prendre. C'est pareil pour la Peugeot 907 ou la 407 silhouette : il s'agit de voitures d'exception qui auraient toujours trouvé acquéreur. (Je rirais bien si je voyais une 407 Silhouette larguer une M...5! Quelle erreur de la part de BMW de s'être séparé de son V10 pour en revenir au V8!)

Alors vive la RCZ, et vive l'audace de Peugeot pour avoir enfin commencé à renouer avec les voitures de pur plaisir. Et vivement le jour où les constructeurs français oseront ENFIN ressortir des voitures de sport à propulsion, voire à moteur arrière!

Moi je préfère la nouvelle version de la RCZ restylé et j'ai hatte qu'il la fond ,je l'acheterais directement

D'accord avec toi, on compare la RCZ a la TT, mais il y a pas de comparaison, c'est comme comparer l'A4 a 407, pour le prix d'un haut de gamme francais tu as un base allemande, par contre dire que c'est cmme la Lada en Russie faut pas pousser.

Je possede une francaise et une allemande a la maison, bun 200 000 avec la francaise tout d'origine meme les bougies de prechauffage, l'allemande 58 000 un moteur un turbo un fap injecteurs neuf

Cette version restylée est tout simplement magnifique.

Je n'étais pas fan de l'ancien calandre avant...là c'est beaucoup mieux

"pas chères et mal finies"

T'es dejà monté dedans ou bien tu te ballades encore en charrette? Pour le tarif, crois moi tu en as largement pour ton argent ! La qualité est de loin de très bonne prestance...