Par Anonyme
l'article c'est deu déja vu
Départ en vacances - Télépéage : la Liber-t à quel prix ? (màj juin 2013)
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Par Anonyme
l'article c'est deu déja vu
Par Anonyme
le gain de temps les jours chargé, donc là ou c'est intéressant, est souvent annéanti par le blérot ou le touriste (ou les 2) qui se met sur la mauvaise file...
Par Anonyme
bonjour,
intéressant mais manque une présicion: peut-on emprunter l'ensemble du réseau national avec l'un de ces badges?
je pense que oui mais je méfie avec les stés d'autoroute
Par §iab810eA
Le plus rapide et le plus economique est de gruger la barrière...
Par Anonyme
Pourquoi ne pas parler du forfait étudiant pour tout ceux qui comme moi sont en alternance et que leur entreprise ne se situe pas dans la ville de l'école?
Il faut savoir que dans ce cas là nous pouvons bénéficier de 50% de réduction au péage sur le tronçon école-entreprise sur le réseau aprr.
Il faut savoir aussi que le badge paye les parking sous-terrain également lorsqu'ils sont équipés.
Et (étant donc utilisateur) il est trés agréable de passer les péages a 30km/h devant tout le monde.
Par §Fla317zJ
Jamais arrivé en 5 ans d'utilisation. Pourtant quasiment à chaque fois que je m'en sers, je remonte une file de 10 voitures à chaque guichets et je passe devant tout le monde. Indispensable, du moins le modèle sans abonnement.
Par Anonyme
Il semble que pour profiter de l'offre chez ATMB, il faut être membre de l'ACMB. Donc ça n'est pas si intéressant que ça (ou alors je n'ai pas trouvé comment faire)
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
bonjour,
intéressant mais manque une présicion: peut-on emprunter l'ensemble du réseau national avec l'un de ces badges?
je pense que oui mais je méfie avec les stés d'autoroute
Heu...c'est quand même indiqué:
"Chaque société d'autoroutes propose le télépéage, qui permet de circuler sur n'importe quel réseau et pas seulement le sien." ;)
Le pire avec LiberT c'est que cela fait gagner encore plus d'argent aux sociétés d'autoroute et coute aux utilisateurs...qui sont contents :)
Par Anonyme
Franchement, ça ne coute pas cher. Prenez une offre à 2€ par mois les mois utilisés. Rien que pour les départs en vacances, c'est intéressant. Ca vous coutera... 2€/an.
Je l'utilise depuis 7 ans maintenant. Un vrai plaisir, fonctionne très bien, jamais été bloqué. Certaines barrières sont équipées pour ne plus s'arrêter du tout (30km/h). Et c'est un vrai soulagement de faire une file de 2/3 voitures lorsque vous voyez toutes les autres files à 15/20 voitures.
Par Anonyme
Cela démontre encore une fois que la tonte a encore de beaux jours devant elle. Ce sont surement les mêmes personnes qui rouspètent contre la hausse des carburants !
Par estebald
Avec carrefour banque (mais il faut effectivement une carte PASS), le télépéage est gratuit si vous faîtes au moins 24 péages dans l'année...
Ca me paraît plus intelligent de dire qu'un client qui se sert de son télépéage est un client rentable, donc on lui offre (plutôt que d'offrir le télépéage à quelqu'un qui ne s'en servira jamais)
Par §Spa243tC
Comme on peut le voir dans le tableau, chez ALIS il y a donc toujours visiblement une offre entièrement gratuite, j'avais pris ça il y a quelques années maintenant en étant un peu scéptique (on était plusieurs dans ce cas là sur un topic forum auto) et finalement que du bonheur :
Imprimer le formulaire en ligne, le faxer, recevoir en 3 jours un colis avec gilet de sécurité, documents sur la prévention routière, carte de France et quelques goodies, tout ça gratuitement, et n'avoir à payer aucun abonnement, seulement le prix du péage comme avec une carte bleue, sauf qu'on passe au télépéage... Franchement, je ne vois pas ce que l'on peut demander de plus, cela fait maintenant quelques années que je m'en sers de temps en temps, aucune mauvaise surprise. Je fais un peu de pub oui car pour une fois qu'on peut trouver un truc vraiment cool lorsqu'on en a besoin et gratuit, il est bon de le mettre en avant !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
bonjour,
intéressant mais manque une présicion: peut-on emprunter l'ensemble du réseau national avec l'un de ces badges?
je pense que oui mais je méfie avec les stés d'autoroute
La réponse est au tout début de l'article :
"Chaque société d'autoroutes propose le télépéage, qui permet de circuler sur n'importe quel réseau et pas seulement le sien."
Donc, la réponse est oui. Un badge Liber-t de n'importe quelle société d'autoroutes permet d'aller partout et pas seulement sur le réseau de ladite société !
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
bonjour,
intéressant mais manque une présicion: peut-on emprunter l'ensemble du réseau national avec l'un de ces badges?
je pense que oui mais je méfie avec les stés d'autoroute
La réponse est au tout début de l'article :
"Chaque société d'autoroutes propose le télépéage, qui permet de circuler sur n'importe quel réseau et pas seulement le sien."
Donc, la réponse est oui. Un badge Liber-t de n'importe quelle société d'autoroutes permet d'aller partout et pas seulement sur le réseau de ladite société !
Stéphanie Fontaine, journaliste
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Pourquoi ne pas parler du forfait étudiant pour tout ceux qui comme moi sont en alternance et que leur entreprise ne se situe pas dans la ville de l'école?
Il faut savoir que dans ce cas là nous pouvons bénéficier de 50% de réduction au péage sur le tronçon école-entreprise sur le réseau aprr.
Il faut savoir aussi que le badge paye les parking sous-terrain également lorsqu'ils sont équipés.
Et (étant donc utilisateur) il est trés agréable de passer les péages a 30km/h devant tout le monde.
Les formules réservées aux étudiants, on en parle justement en 2e page "Comment ça marche".
Stéphanie Fontaine, journaliste
Par §Say460KV
En réponse à §Spa243tC
Comme on peut le voir dans le tableau, chez ALIS il y a donc toujours visiblement une offre entièrement gratuite, j'avais pris ça il y a quelques années maintenant en étant un peu scéptique (on était plusieurs dans ce cas là sur un topic forum auto) et finalement que du bonheur :
Imprimer le formulaire en ligne, le faxer, recevoir en 3 jours un colis avec gilet de sécurité, documents sur la prévention routière, carte de France et quelques goodies, tout ça gratuitement, et n'avoir à payer aucun abonnement, seulement le prix du péage comme avec une carte bleue, sauf qu'on passe au télépéage... Franchement, je ne vois pas ce que l'on peut demander de plus, cela fait maintenant quelques années que je m'en sers de temps en temps, aucune mauvaise surprise. Je fais un peu de pub oui car pour une fois qu'on peut trouver un truc vraiment cool lorsqu'on en a besoin et gratuit, il est bon de le mettre en avant !
Pour ALIs, je ne connaissais pas l'offre. Mais a Priori, il faut prendre 15 fois l'A28 lors de la première année pour en bénéficier sinon on est facturé de 20€ une fois pour toute.
Mais même 20€, ça peut être intéressant, c'est 10 mois chez ASF, Cofiroute & Co.
Et a priori, y'a pas de frais de dossier si on n'emprunte pas d'autoroute pendant 2 ans.
Par §sar128pG
Et oui, on peut sous-dimensionner les péages volontairement (vous avez déjà vu des péages sans file d'attente vous?) et ensuite faire payer les gens pour un service qui devrait être gratuit (puisque rien que de supprimer les guichetiers permet aux sociétés de gagner de l'argent) et les pigeons sont contents.
Par THUNDERSTRUCK
il est que pour moi , le péage électronique, c ce qui se fait de mieux, pas de bouchon, tu sais généralement ce que tu paies, dommage qu'il y ait juste pas plus de concurrence , çà serait aussi démocratisé que l'ECT au japon.
Par Anonyme
Et dire que la construction des autoroutes à été amorti depuis longtemps...
Par Anonyme
Il est extraordinaire de voir des gens heureux de passer devant les autres pour payer plus vite que son voisin, on vit une drôle d'époque !
Par §Sar200TZ
En réponse à Anonyme
Il est extraordinaire de voir des gens heureux de passer devant les autres pour payer plus vite que son voisin, on vit une drôle d'époque !
Chacun voit midi à sa porte ... on peut aussi voir ça comme une volonté de ne pas perdre bêtement le temps qu'on a gagné choisir l'autoroute pour rouler à 130.
Par Anonyme
a 17h54
Peu importe les causes et les arguments, mais le contexte est bien celui-ci.
Par §Sar200TZ
En réponse à Anonyme
a 17h54
Peu importe les causes et les arguments, mais le contexte est bien celui-ci.
C'est toi qui voit ça sous cet angle. On pourrait aussi dire "Il est extraordinaire de voir des gens heureux de perdre 30 minutes aux différents péages d'un voyage, pour à la fin payer 60€ alors que du coup ils auraient mis autant de temps par la nationale et n'auraient rien payé, on vit une drôle d'époque!", ou alors "Il est extraordinaire de voir des gens heureux de payer aussi cher que les autres, mais en attendant plus longtemps, on vit une drôle d'époque".
Par Anonyme
En réponse à §Sar200TZ
C'est toi qui voit ça sous cet angle. On pourrait aussi dire "Il est extraordinaire de voir des gens heureux de perdre 30 minutes aux différents péages d'un voyage, pour à la fin payer 60€ alors que du coup ils auraient mis autant de temps par la nationale et n'auraient rien payé, on vit une drôle d'époque!", ou alors "Il est extraordinaire de voir des gens heureux de payer aussi cher que les autres, mais en attendant plus longtemps, on vit une drôle d'époque".
Je n'ai vraiment été bloqué aux péages qu'une ou deux fois dans ma vie de conducteur (17 ans de conduite) et la plupart du temps il n'y a qu'une ou deux (grand max 5) voitures devant moi aux bornes à cartes.
Mais bon je suis un "mauvais" exemple puisque la région Bretagne où je suis n'a pas de péage et qu'il n'y a quand je dois aller à Paris que je prends l'autoroute (5 ou 6 fois dans l'année max).
Après je pourrais aussi te prendre l'exemple de mes parents qui l'ont pris car ils empruntent très souvent l'autoroute. La sortie habituelle qu'ils empruntent a 2 barrières. 1 est LiberT, l'autre à cabine....sauf en heure de pointe (l'été) où les deux sont alors à cabine....
Quel est l'intérêt dans ce cas là ? (heureusement ils ont la formule où cela devient gratuit après une dizaine de passages.
Par Anonyme
Pour ma part très satisfait de ma formule.
J'ai le le liberte frequence avec appr souscrit en 2010.
J'emprunte régulièrement 1-2 aller-retour un péage sur l'A36 (Fontaine)
Le gain financier (-15%) permet a peu près de financer le surcout dû à l'abonnement.
De toute façon, en ce qui me concerne, c'est un gain de temps apprécié.
Il existe d'ailleurs des voies om l'on franchit le péage à 30 voire 50 kmh (près de Dijon si je me souviens bien).
En période de vacances d'été, c'est même très agréable surtout quand on pratique les autoroutes du sud de la france (je pense surtout à une barrière des alpes maritimes, la canet ? je ne sais plus).
Pour avoir effectué des trajets à plusieurs voitures, celles qui ne l'avait pas pouvait se prendre 20-25 min de plus...
Evidemment il arrive que des automobilistes se trompent de file et c'est même dangereux. Cela reste relativement anecdotique.
Par §dem583EK
Sauf si la police est pas loin !
Par roc et gravillon
Le plus marrant est le choix du nom : Liber-t
Un outil payant pour se déplacer sur un des espace les plus surveillés, des plus fliqués et des plus coûteux ...
Par Anonyme
Faudrait vraiment boycotter ces autoroutes, toutes les portions d'autoroute dont le financement à été amorti doit être gratuit.
Par §Fla865Wh
C'est très pratique à moto, pas de ticket qui s'envole et pas besoin d'ouvrir un vêtement sous la pluie... Il faut juste laisser assez de place avec le véhicule précédent sous peine de lui ouvrir la barrière (vécu) !
Par vaudou74
et ducoup en moto, tu paye le meme tarif que la voiture avec le badge? vu que ca doit pas savoir que tu es en moto?
Par Anonyme
Oui, vous devriez donc rajouter que le nombre de trajet limité est au mois ce qui engendre une économie et une rentabilité du prix du badge rapidement.
Par Anonyme
Les seuls qui râlent n'utilise visiblement jamais l'autoroute...
Roc et gravillon tjrs fidèle a sa propre connerie et les autres suivent.
Si les autoroutes deviennent gratuites, qui payera le personnel d'entretien?
En france pourquoi est il mal vu de faire du bénéfice? Pourtant la clio campus se vend toujours alors que son seuil de rentabilité a bien été atteint depuis un moment.... réfléchissez 2s
Par Anonyme
certains ne comprennent pas qu'aujourd'hui tout est payant (et de plus en plus cher) et qu'il vaut mieux s'adapter plutot que d'avoir un comportement individuel en pensant changer le monde.
certes les autoroutes sont tres cheres en france et il faudrait juste payer une vignette annuelle pour rouler sur les tronçons deja amortis ( comme en suissse ) mais ce n'est pas au gout du jour !
alors je prefere m'adapter et prendre un badge à 5euros qui me coute 2 euros les mois où je l'utilise (2 euros sur un budget vacances c'est ridicule) et ne pas faire la queue pendant 10 à 30 minutes à chaque péage les jours d'affluence (les bouchons font surconsommer en plus) !
j'ai fais le test avant de l'avoir : on part à 2 voitures LYON vers les stations des alpes en periode de vacances scolaires départ 6h30 du matin : n'ayant pas le telepéage et l'autre voiture si ; à l'arrivé ... 40 minutes de retard pour ma voiture , plus de stress , plus de conso, ...!! je vous laisse imaginer sur un paris marseille ou lyon bordeaux CQFD
Par §sar128pG
Ma critique c'est que le badge ne devrait pas être payant pourla simpl et bonne raison qu'il permet aux compagnies d'autoroute d'économiser des guichetiers.
Quand les pompes à essence sont devenues self-service, tu aurais trouvé normal de player plus pour avoir le droit de ne pas attendre le pompiste?
Tu trouverais normal que Leclerc te fasse payer plus quand tu prend les scannettes?
Et pour les autoroutes, tu l'acceptes avec plaisir. Va comprendre
Par roc et gravillon
En réponse à Anonyme
Les seuls qui râlent n'utilise visiblement jamais l'autoroute...
Roc et gravillon tjrs fidèle a sa propre connerie et les autres suivent.
Si les autoroutes deviennent gratuites, qui payera le personnel d'entretien?
En france pourquoi est il mal vu de faire du bénéfice? Pourtant la clio campus se vend toujours alors que son seuil de rentabilité a bien été atteint depuis un moment.... réfléchissez 2s
Salut l'anonyme de 8h24.
Toujours des problèmes de transit intestinal, et dès le matin à présent.
Si ton état te le permet, tu te demanderas comment font nos amis Britanniques ou Allemands pour entretenir leurs autoroutes, pour ne citer que deux états parmis tant d'autre où le péage autoroutier n'existe pas.
Tu remarqueras aussi que je n'ai en rien communiqué sur ce sujet du péage ou non..... mais bon, ça te faisait visiblement plaisir de dégager un peu de glaires de bon matin.
Par Anonyme
Salut l'anonyme de 8h24. iDEM QUE rOC ET gRAVILLON : tu paies des impôts ? et tes routes sont dans un état déplorables ? Tu dois rouler en 4x4 tous les jours pour te rendre au bourg du coin ? Si ce n'est n'est pas le cas, tes propos sont tout simplement déplacés : je ne conteste absolument pas le fait de devoir faire des bénéfices, mais la contrepartie est bien de créer de l'emploi également, surtout quand on connait la durée des concessions !! on voit toujours la paille dans l’œil du voisin, mais pas la poutre qui est dans le sien...arrêtes donc de dire des âneries.
Par MiGaNuTs
En réponse à Anonyme
Heu...c'est quand même indiqué:
"Chaque société d'autoroutes propose le télépéage, qui permet de circuler sur n'importe quel réseau et pas seulement le sien." ;)
Le pire avec LiberT c'est que cela fait gagner encore plus d'argent aux sociétés d'autoroute et coute aux utilisateurs...qui sont contents :)
Tout a fait, Avec le télépéage non seulement la Ste d'autoroute fait des économies de personnel et donc gagne 1 peu plus d'argent sur nos passages en caisse, mais en plus ils trouvent le moyen de nous faire payer un supplément !
Ca devrais être gratuit les badges de péage, comparer les prix est pour moi sans objet.
Par medo02
En réponse à §Spa243tC
Comme on peut le voir dans le tableau, chez ALIS il y a donc toujours visiblement une offre entièrement gratuite, j'avais pris ça il y a quelques années maintenant en étant un peu scéptique (on était plusieurs dans ce cas là sur un topic forum auto) et finalement que du bonheur :
Imprimer le formulaire en ligne, le faxer, recevoir en 3 jours un colis avec gilet de sécurité, documents sur la prévention routière, carte de France et quelques goodies, tout ça gratuitement, et n'avoir à payer aucun abonnement, seulement le prix du péage comme avec une carte bleue, sauf qu'on passe au télépéage... Franchement, je ne vois pas ce que l'on peut demander de plus, cela fait maintenant quelques années que je m'en sers de temps en temps, aucune mauvaise surprise. Je fais un peu de pub oui car pour une fois qu'on peut trouver un truc vraiment cool lorsqu'on en a besoin et gratuit, il est bon de le mettre en avant !
Idem! J'ai pris l'année dernière l'offre d'Alis avant l'histoire des 20€, ne plus avoir à chercher la CB et le ticket d'entrée de péage, ne plus avoir besoin d'ouvrir la vitre quand il fait froid ou chaud, passer les péages sans avoir besoin de s'arrêter et de repasser en 1ère... ;)
Mais quand bien même maintenant avec les 20€ à payer une seule fois si on se rend jamais sur le réseau ALIS, cela reste intéressant quand comme moi on utilise 1 fois ou 2 l'autoroute chaque mois...
Par §Mou102JE
En réponse à medo02
Idem! J'ai pris l'année dernière l'offre d'Alis avant l'histoire des 20€, ne plus avoir à chercher la CB et le ticket d'entrée de péage, ne plus avoir besoin d'ouvrir la vitre quand il fait froid ou chaud, passer les péages sans avoir besoin de s'arrêter et de repasser en 1ère... ;)
Mais quand bien même maintenant avec les 20€ à payer une seule fois si on se rend jamais sur le réseau ALIS, cela reste intéressant quand comme moi on utilise 1 fois ou 2 l'autoroute chaque mois...
Prend le train, t'auras même plus besoin de conduire !
Ce qu'il faut pas lire...
Pour info, en moins de 5 ans les sociétés d'autoroutes ont supprimés plus de 2000 emplois aux péages (sans compter les jobs d'été pour encaisser l'affluence)
Il n'y a pratiquement plus personne dans les cabines de péage, tout est automatisé, et le prix du péage est toujours plus cher...
Par §wen345di
Petite remarque j'utilise le télépéage plusieurs fois l'an et je ne paye que les mois où je m'en sert .Toutefois avoir ce badge c'est bien mais pour avoir accés aux voies équipées ce n'est pas toujours simple .En effet lorsque ça bouchonne aux péage le gain de temps s'amanuise de plus pas de signal vous indiquant que votre appareil est défectueux suite aux piles HS ça m'est encore arrivé derniérement et croyez moi c'est fort désagréable d'être bloqué à une barriére .
Par Anonyme
Je ne prend l'autoroute qu'une ou 2 fois par mois, en moyenne et pour un trajet qui coute 11,6 € (hors vacances). Si je paye 2€ de plus par mois, donc dans mon cas par voyage, ça doit faire dans les 18% d'augmentation. Tout ça pour diminuer les coûts des société d'autoroute en leur permettant de supprimer des emplois. C'est vraiment un attrape nigaud.
Par Anonyme
Je ne prend l'autoroute qu'une ou 2 fois par mois, en moyenne et pour un trajet qui coute 11,6 € (hors vacances). Si je paye 2€ de plus par mois, donc dans mon cas par voyage, ça doit faire dans les 18% d'augmentation. Tout ça pour diminuer les coûts des société d'autoroute en leur permettant de supprimer des emplois. C'est vraiment un attrape nigaud.
Par §alp633Wp
Eh oui, qui se souvient du rainurage de l'A1 vers Roissy il y a 15 ans? le truc qui faisait peur aux motards et aux automobilistes dès qu'il pleuvait? Qui se souvient de l'état lamentable de l'A6 à la sortie de Paris il y a 5 ans ? Zones entretenues par l'Etat qui n'a plus les moyens. Et dès qu'on passe le péage, c'est un tapis roulant, avec 107.7 FM, et des véhicules d'intervention conduits par des humains (salariés d'affreux capitalistes rapaces) qui risquent leur vie pour ôter de la vue de nos sensibles amortisseurs pierres, morceaux de pneus, planches à voile etc.
Tout cela a un coût, donc un prix.
Et si les cabines sont déshumanisées - il m'arrive de choisir une cabine humaine sur de longs trajets plutôt que la CB - les automatismes ne tombent pas du ciel : appels d'offres, conception et mise en oeuvre, gestion quotidienne et maintenance 7j/7 24h/24 365 j/an. On ne les voit pas , mais beaucoup d'humains, également clients, travaillent et ont un salaire.
Merci de votre attention.
Par §Scl602Rf
Il est faut de dire que les conducteurs occasionnels sont lésés par les offres de télépéage. La plupart des fournisseurs propose des offres où on ne paye l'abonnement que pour les mois où on utilise effectivement le badge.
Pour ceux qui aiment bien tout analyser, le site www.telepeages.fr propose un bon comparateur d'offres de télépéage en fonction du profil du conducteur et du trajet effectué.
Par Anonyme
Bonjour, je suis actuellement en Première S SI , ayant le TPE cette année, avec mon groupe nous avons choisi le télépéage. Je recherche des informations à ce sujets (autres que celles que nous trouvons déjà sur internet). Auriez-vous des informations à me transmettre ?
Nous aimerions plus particulièrement des informations sur les ondes et sur la partie électrique.
Merci
Par Anonyme
Quelqu'un pourrait-il me dire si le passe Lyber-T offert par Carrefour Banque (via la carte PASS) a toujours été gratuit à partir de 24 passages/an ou bien si au début de l'offre ce nombre de passages n'était pas à 14/an comme je le pense ?
Par Anonyme
je pense que c'était à 14/an même pt-être 12 et ns n'avons pas été prévenu du changement!je vs me renseigner demain surtout qu'en + mon décompte n'est pas bon!(il me faudrait activer 22 X mon badge d'ici fin mai ..........
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
je pense que c'était à 14/an même pt-être 12 et ns n'avons pas été prévenu du changement!je vs me renseigner demain surtout qu'en + mon décompte n'est pas bon!(il me faudrait activer 22 X mon badge d'ici fin mai ..........
Courrier reçu hier de carrefour : ils arrêtent leur offre liber-t :(
Du coup je vais rendre ma carte PASS (50€/an alors que gratuit par des banques en ligne)
Par Anonyme
Moi aussi, courrier reçu de Carrefour. Ont-ils le droit de rompre le contrat unilatéralement ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Quelqu'un pourrait-il me dire si le passe Lyber-T offert par Carrefour Banque (via la carte PASS) a toujours été gratuit à partir de 24 passages/an ou bien si au début de l'offre ce nombre de passages n'était pas à 14/an comme je le pense ?
En octobre 2008, les frais de gestion étaient gratuits à partir de 24 passages.
Par §bze020bz
En réponse à Anonyme
Cela démontre encore une fois que la tonte a encore de beaux jours devant elle. Ce sont surement les mêmes personnes qui rouspètent contre la hausse des carburants !
C'est un choix auquel vous etes libre de consentir et si EN PLUS ça nous plait de râler quand les carburants augmentent ce n'est certainement pas vous qui allez nous en empêcher ! Vous etes sans doute parfait et n'utilisez jamais le réseau autoroutier français ! Qu'est-ce que ça peut vous foutre si on se fait peler qu'est-ce que ça change pour vous ! Rien Nada alors fichez nous la paix les moralisateurs de comptoir du dimanche ! Occupez-vous de votre argent et ne comptez pas le nôtre.
Par §Rom351fL
En réponse à §sar128pG
Et oui, on peut sous-dimensionner les péages volontairement (vous avez déjà vu des péages sans file d'attente vous?) et ensuite faire payer les gens pour un service qui devrait être gratuit (puisque rien que de supprimer les guichetiers permet aux sociétés de gagner de l'argent) et les pigeons sont contents.
Je suis d'accord avec vous.
Suppression de personnes aux péages, il n'y pas eu de baisse de tarif aux péages. Ce qui est vraiment scandaleux.
T'en qu'il y a des personnes dans les cabines, mon père l'emprunte aux maximum.
Si la borne automatique ne permet pas de payé en liquide, il suffit d'appuyer sur le bouton et une personne doit venir pour le paiement.
Par §sha533YJ
Il y a des abonnements (2€/mois) qui permettent jusqu'à 50% de réduction sur un trajet bien précis (pour le boulot par exemple). Autrement dit non seulement vous évitez de perdre du temps au péage mais en plus vous payez moins.
Je parle de l'offre Heliotis favori par exemple. Mais je crois qu'il n'existe que sur le réseau Escota (doit y avoir des équivalents ailleurs). Par contre étant donné que Escota appartient à Vinci il permet aussi de payer les parking Vinci. Il est évidemment compatible avec tous les T-péages.
Par §sha533YJ
Ah petit détail aussi ce système permet d'avoir une traçabilité facile. Je pense notamment à ceux qui déclarent les frais réels pour les impôts : pas besoin de prendre le reçu à chaque fois.
Par §Say460KV
La suppression des personnes en cabines dans le cadre du télépéage est un faux débat. Aujourd'hui, la majorité des sorties d'autoroutes ne disposent que d'un automate pour les CB et les paiements en liquide.
Donc oui ça fait des emplois en moins et du bénéfice en plus aux concessionnaires d'autoroutes, mais on serait venu à ces suppressions d'emploi avec ou sans télépéage.
Par §sha533YJ
Puis bon quand on voit l'état des tronçons d'autoroute qui appartient encore à l'état ... ça fait vraiment peur ... La voiture elle morfle aussi.
Par §Num807kH
En gros ce truc, c'est payer plus pour avoir le privilège de payer plus vite
Par §sha533YJ
Ah ? Donc quand tu fais tes courses tu préfères attendre 1h à la caisse histoire de "donner moins vite ses sous" ?
Par §Rom351fL
En réponse à Anonyme
Faudrait vraiment boycotter ces autoroutes, toutes les portions d'autoroute dont le financement à été amorti doit être gratuit.
Oui, mais l'entretien n'est pas gratuit. Donc, il faut payé les entretiens.
Déjà, l'état n'a pas les moyens d'entretenir les routes. Je te dit pas si ils avais les autoroutes en plus.
Par §Rom351fL
En réponse à §Mou102JE
Prend le train, t'auras même plus besoin de conduire !
Ce qu'il faut pas lire...
Pour info, en moins de 5 ans les sociétés d'autoroutes ont supprimés plus de 2000 emplois aux péages (sans compter les jobs d'été pour encaisser l'affluence)
Il n'y a pratiquement plus personne dans les cabines de péage, tout est automatisé, et le prix du péage est toujours plus cher...
Sur certaines autoroutes, il y a encore des cabines avec une personnes, c'est le cas. Mais il y a aussi la borne automatique.
Par §Rom351fL
Nous habitons à quelques minutes de l'autoroute A13, pour allée à Parie, pas de péage par la A13.
Pour allé en Normandie, il y a des péages. Pour allé à Caen, c'est 15 € et autant pour le retour. Ce qui fait trop cher. Nous préférons prendre la route et ça roule.
Avec la caravane, les autoroutes avec péages, c'est très rare.
Par Mika59134
Franchement c'est pratique
Par contre ce qui est facheux...
On fait des files d attente exprès pour te forcer à prendre le telepeage (quand on voie que tout les guichets sont pas ouvert en heure de pointe pendant les retour de vacance faut pas déconner !
Te faire payer pour qu'ils embauche moins
Et la non reconnaissance du véhicule....
A l heure des Radar de plus en plus moderne pour nous faire chier, on va pas dire qu on est pas capable de faire un péage qui reconnait si tu est en voiture, en moto, ou avec ta caravane ! Ridicule...
Dans le possible de m abstiens de prendre l autoroute mais bon sur les longues distance ou faire un Lille Paris, c est simple pas le choix ! Vivement que les class action arrive en France car c est du pillages les autoroutes !
Par §sha533YJ
En réponse à Mika59134
Franchement c'est pratique
Par contre ce qui est facheux...
On fait des files d attente exprès pour te forcer à prendre le telepeage (quand on voie que tout les guichets sont pas ouvert en heure de pointe pendant les retour de vacance faut pas déconner !
Te faire payer pour qu'ils embauche moins
Et la non reconnaissance du véhicule....
A l heure des Radar de plus en plus moderne pour nous faire chier, on va pas dire qu on est pas capable de faire un péage qui reconnait si tu est en voiture, en moto, ou avec ta caravane ! Ridicule...
Dans le possible de m abstiens de prendre l autoroute mais bon sur les longues distance ou faire un Lille Paris, c est simple pas le choix ! Vivement que les class action arrive en France car c est du pillages les autoroutes !
L'excuse que j'avais entendu (concernant les caisses qui ne sont pas toutes ouvertes) c'est que c'était pour fluidifier le trafic et ainsi éviter les embouteillages plus loin.
J'y crois moyen mais bon ...
Par ti-loup70
De mon côté, je l'utilise depuis près de 10 ans (2004 le premier).
1) Sur l'A9, il me reconnait en voiture comme à moto (il différencie le prix)
2) Je paye 2€ par mois, mais j'ai un trajet gratuit tous les 6 passages (2,40€ soit l'abonnement remboursé)
3) Il est valable dans plus de la moitié des parkings souterrains de la Ragion (Montpellier, Béziers, Sète) : pas besoin de monnaie ni de faire la queue à la sortie du centre commercial et sans supplément de prix !
4) Grattage de file de voitures touristiques l'été (très nombreuses dans notre belle région)
L'inconvénient ? Prendre la file T et se retrouver derrière un blaireau qui n'a pas vu qu'elle était réservée...
Par Anonyme
"Ah petit détail aussi ce système permet d'avoir une traçabilité facile."
Oui, et perso ça m'embête un peu justement...
Comme il y a l'heure de passage et tout, j'ai régulièrement des trajets où après rapide calcul on peut se rendre compte que j'ai fait du 150-160 de moyenne.
Je doute que ça puisse un jour être utilisé à des fins juridiques, mais ça m'embête que la société possède ce genre d'infos.
D'un autre côté, attendre au péage derrière une caravane néerlandaise, ça m'embête aussi.
Par §sha533YJ
En réponse à Anonyme
"Ah petit détail aussi ce système permet d'avoir une traçabilité facile."
Oui, et perso ça m'embête un peu justement...
Comme il y a l'heure de passage et tout, j'ai régulièrement des trajets où après rapide calcul on peut se rendre compte que j'ai fait du 150-160 de moyenne.
Je doute que ça puisse un jour être utilisé à des fins juridiques, mais ça m'embête que la société possède ce genre d'infos.
D'un autre côté, attendre au péage derrière une caravane néerlandaise, ça m'embête aussi.
Oui mais si tu paies en carte aussi tu as une trace. Faut alors payer en monnaie et bon y'a rien de plus chiant.
Par §sar128pG
La bonne technique c'est de prendre une file avec T + la flèche verte.
La plupart des gens ne savent pas qu'on n'a pas besoin du télépéage et, du coup, il y a moins de monde, ça passe vite. Le tout en ne donnant pas d'abonnement à un voleur!
Par Anonyme
Alis était gratuit pour tout le monde sans passage obligatoire sur leur réseau avant, mais comme il y a du avoir des abus genre 3-4 boîtiers dans le même foyer, ils ont régulé un peu le truc...
Heureusement les nouvelles conditions ne sont pas rétro-actives, j'ai donc un boitier Alis aux anciennes conditions, 100% gratuit!
Par Anonyme
Bonjour, pour info, j'ai vu une promotion sur le site Bip&Go (SANEF) en juin: l'abonnement est offert sur 2013 (soit 7 mois gratuits). Le code promo est BIPJUIN2013. Gérald
Par Anonyme
Dans le même esprit que l'article, il existe le site www.telepeages.fr/ qui liste les différentes offres de télépéage.
Par §Eri728yN
Liber-T : la belle arnaque !
Sous prétexte de souplesse, les compagnies d'autoroute, pauvres sociétés qui génèrent un chiffre et une rentabilité impressionnants, vendent un service.
Des avantages en apparence...
Ensuite, des difficultés lorsqu'on veut arrêter, des frais si le boitier est défectueux (quelle responsabilité l'automobiliste a dans l'affaire ?), une relation client exécrable par courrier interposés...
La fluidité au passage de la tondeuse du péa
Par §Jua423As
Moi je suis chez Alis, ils m'ont même remboursé les 20 €uros qu'ils m'avaient débité comme prévu après un an car je n'utilise pas l'A28; Très bonne offre !
Par thilo83
Ma sortie d'autoroute est celle qui mèna à ... St Tropez!! Donc entre juin et septembre impossible de faire autrement qu'avec un badge, il y a entre 50 et 150m de bouchon tous les jours.
Par §pau708CV
Les portions rentabilisées doivent être gratuites ? Ba oui comme ça soit ces portions ne seront plus entretenues soit pour les entretenir les sociétés augmenteront le tarif sur les autres portions, brillante idée !
Par Anonyme
On met des automates, on diminue les voies accessibles sans télépéage, puis on dit qu'il y a adhésion....
Je vais uniquement sur les voies ou il y a quelqu'un sinon mais quand je n'ai pas le choix et qu'il y a un automate je fais l'appoint, et c'est pas grave si il y a du monde derrière, je ne paye jamais par cartes bancaire.
Et si tout le monde faisais pareil il remettrait du monde
Par §Num807kH
Bonjour ?
Je n'ai pas saisi ce système de badge :
S'agit il de payer pour pouvoir payer plus vite ?
noooon, quand même !
Par -Nicolas-
On doit payer pour avoir le droit de payer, et de plus supprimer les derniers emplois de caissiers restant, quel progrès !
Personnellement, je m'en passe, je n'utilise que très rarement les autoroutes à péage aux heures de pointe, jamais plus de 3 min d'attente.
Par pety06
il est clair que l on prend pour un cretin le client en lui faisans payer une facture electronique (email) a 2 euro uniquement du fait qu il a utilise un systeme automatise....
A ce compte la quand il y a une queue de 10 min on devrais payer moins cher ,tout comme quand il y a un bouchon ou un accident....
je ne prend presque plus l autoroute meme pour les long trajets , le prix est trop elevee pour la prestation (limite a 130/110/90....),queue et embouteillage ,eclairage inexistant a certain endroit ,nombreux travaux qui reduit les voies (vous allez me dire il faux bien faire les travaux ,oui mais a ce compte la on baise le prix du trajet concerne et on avertit le consommateur).
cet carte magnetique devrait etre gratuite a l utilisation et donnez lieu a 20% de reduction sur tous les trajets sans distinctions de quoi que ce soit .La vous allez me dire ,alors tous les gens qui ont une voiture vont le prendre , ok mais seulement tous les francais ! La FRANCE est le carrefour de l europe ,donc a mon avis les automobilistes en vacance paye plus cher a cause des nombreux camions qui defonce la chaussee ....
je ne voit pas pourquoi il y a besoin d un badge alors que technologiquement on pourrait tres bien rentrer sur son compte web ,enregistrer la plaque de la voiture qui passera les peages ,mais a priori c est trop demande ,et puis ca permet de faire croire au client qu il a de la technologie et donc qu il paye ,et puis ce badge est super pour se faire casser une vitre de la voiture....
je ne dis pas que c est inutile mais plutot de l escroquerie....
Par Anonyme
euuuh
vous vous êtes relus ?
". Il faut dire que sur les voies équipées d'automates « standards » (encaissement par carte bleue, éventuellement par monnaie), le flux de véhicules ne s'écoule pas aussi vite que lorsqu'il y a encore un préposé pour les accueillir"
c'est tout l'inverse, les automate à carte bleu sont bien plus rapides qu'une guitoune avec un agent ...
Par Anonyme
En tout cas , ne prenez pas VINCI :
Commandé un badge le 14/07, soit disant envoyé le 15/07 : Le 23/07 j'envoi un mail à Vinci autoroutes pour leur demander de vérifier le tracking du colis (kiala) : PAS de réponses !
Aujourd'hui le 29/07 : Je renvoi un mail pour leur demander de se reveiller pour avoir le badge avant mon départ en vacances !
J'espère avoir une réponse, sinon je pense que vais leur faire de la bonne publicité ! je m'y engage !
Ne choisissez pas VINCI : Réactivité : NULLE, Envoi de badge : ZERO, Qualité du service : ZERO
Par la force Renault
Radoteur !
C'est bien la France ça !
Tout faire pour améliorer les passages .... et encore des C.. qui rouspettent !
Tout se paie en ce bas monde, et surtout la tranquilité !
Par §djo575Pk
En réponse à Anonyme
Faudrait vraiment boycotter ces autoroutes, toutes les portions d'autoroute dont le financement à été amorti doit être gratuit.
Oui enfin y a quand même de l'entretien
Par Anonyme
le mieux c'est d'habiter en taule : pas de frais de déplacement, gite et couvert gratis ;-)
Par Anonyme
Moi j'ai tout résolu:
Eviter le traçage: j'enferme mon badge dans du papier alu et je le mets sous mon siège en riant à gorge déployée pendant que mon tel portable bipe vers son satellite.
Ils embauchent moins: j'urine à côté des toilettes et je jette mes papiers (très gras) par terre pour créer de l'emploi.
L'autoroute est payante alors qu'amortie: Je roule à cheval sur 2 voies, je paie donc 2 fois moins cher.
On risque de se faire casser le parebrise pour se faire piquer le badge: Je l'ai enveloppé dans un sachet de parfum à la lavande (en plus ça sent bon).
Payer pour payer plus vite: Et "gratuit à bruler du mazout" à l'arrêt pour payer plus tard ?
Et ben cette drôle d'époque du "oh la la pauvre France où qu'on va-t-il donc à payer des choses payantes" a quand même l'intelligence de laisser le choix de faire comme on veut.
Du temps d'Adolphe...
Par Anonyme
A noter qu'en fevrier 2014 , on peut avoir l'abonnement à moitié prix pour un an ( 8 euros au lieu de 16 ) pour la formule temps libre de vinci
sur groupon
http://www.groupon.fr/deals/marseille/Vinci-autoroutes/34379482
source : http://www.bons-plans-astuces.com
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
le gain de temps les jours chargé, donc là ou c'est intéressant, est souvent annéanti par le blérot ou le touriste (ou les 2) qui se met sur la mauvaise file...
"Blaireau" pas "blérot"...
On est tous le blaireau de quelqu'un d'autre, hein...
Par §Sar085zV
Bonjour à tous et à toutes,
C’est déjà les vacances ! Nous profitons pour lancer une solution qui permet de suivre et résilier vos abonnements de manière simple et en quelques clics, ainsi que de découvrir la meilleure offre en fonction de vos besoins.
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Merci,
Sara
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