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Commentaires - Surprise : le futur Mercedes "MLC" montre son habitacle

Patrick Garcia

Surprise : le futur Mercedes "MLC" montre son habitacle

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Par Anonyme

style brouillon, trop de boutons, ça fait vieux et dégueulasse.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

style brouillon, trop de boutons, ça fait vieux et dégueulasse.

   

c'est toi le mec degueulasse plein de boutons pas la peine de se venger sur une voiture tu n' y changeras rien...

Par §cop178li

Comme toute les Mercedes récente, je n'aime pas l'écran posé au milieu. On dirait que les ingénieurs avaient oublié l'écran et qu'ils l'ont posé où il y avait de la place.

Par Anonyme

En thermes de bouton c'est vrai qu'on a vu bien pire que cela.

Pour l'écran même réflexion, j'ai du mal bien que celui-ci soit quand même mieux intégré que sur une classe A.

Je pense qu'ils essaient de donner un effet tablette flottante, et c'est vrai qu'une fois à la place du conducteur c'est l'effet que ça donne, mais sous d'autre angle c'est vraiment ...

En dehors de cette intérieur, je n'adhère pas au concept du véhicule, la coupe est vraiment dégueulasse que ce soit le MLC ou X6

Par

sortie d'échappement mal intégré, avant plongeant, l'arrière semble la seule partie réussie si on tient compte du concept, il sera moins réussi que le X6 de première génération :roll:

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Par Anonyme

Je ne comprends pas à quoi sert le cadran avec les touches 0 à 9. Mercedes les garde toujours mais pourquoi? Ça donne un look vieux des années 90 au tableau de bord.... :/ Est-ce vraiment utile au jour le jour?

Par §ava160MZ

je n'aime pas l'implantation de l'écran même si c'est bien mieux que sur les classes A, B, C et CLA.

il y a trop de bouton au niveau de l'autoradio, signe que l'écran n'est toujours pas tactile.

Pour le reste, c'est sobre et plutot élégant.

Par

En réponse à §ava160MZ

je n'aime pas l'implantation de l'écran même si c'est bien mieux que sur les classes A, B, C et CLA.

il y a trop de bouton au niveau de l'autoradio, signe que l'écran n'est toujours pas tactile.

Pour le reste, c'est sobre et plutot élégant.

   

L'écran sera peut être également tactile.

Maintenant, regarde en contrejour l'aspect de l'écran de ta tablette et de ton smartphone une fois éteint.

Et demande toi si l'aspect observé est celui que tu souhaite sur un véhicule HDG.

Oui, décidément, tripotter un écran uniquement avec nos doigts gras est loin d'être la panacée. Et ce que l'on peut éventuellement tolérer sur une voiture de gueux ne devrait pas l'être sur une auto de valeur.

Mais ce n'est que mon avis...

Par Anonyme

RG/Vincent, l'ex homme en rose, aujourd'hui l'homme à la voiture à pédales aurait aussi un avis sur Mercos ???!

Par Anonyme

C'est juste l'intérieur du ML avec la nouvelle interface multimédia!

Par §Mat463cx

C'est peut-être le camouflage qui donne cet effet là mais je le trouve étrangement étroit. J'attends de voir ce que ça va donner une fois découvert mais ce sera peut-être la première Mercedes où je n'accrocherais pas du tout.

Pour ce qui est de l'intérieur, pas de surprise, c'est élégant et ça a l'air toujours aussi bien finit. Ceci dit, je trouve également que le cadran qui abrite les nombres est dispensable. Contrairement à d'autres, c'est pas l'écran qui me gène (mieux intégré que dans les dernières productions) mais c'est bien ça.

J'émet une réserve sur ce véhicule, j’attends vraiment de voir le modèle définitif pour me faire une réelle idée.

Par

clavier style distributeur de billet et tablette chinoise..l'ergonomie a chier...

Par §lol047ql

plus classiques que l'intérieur des A., on retrouve le savoir-faire Mercedes ....c'est du beau !

Par §ava160MZ

En réponse à roc et gravillon

L'écran sera peut être également tactile.

Maintenant, regarde en contrejour l'aspect de l'écran de ta tablette et de ton smartphone une fois éteint.

Et demande toi si l'aspect observé est celui que tu souhaite sur un véhicule HDG.

Oui, décidément, tripotter un écran uniquement avec nos doigts gras est loin d'être la panacée. Et ce que l'on peut éventuellement tolérer sur une voiture de gueux ne devrait pas l'être sur une auto de valeur.

Mais ce n'est que mon avis...

   

moi je suis d'avis que proposer, c'est mieux qu'imposer.

il faudrait, vu que c'est un haut de gamme, que l'écran soit tactile mais qu'on puisse aussi avoir une interface avec quelques boutons d'accès rapide.

 

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