Commentaires - Subaru BRZ : deux versions plus légères pour l'Angleterre

Vraiment dommage... A voir! En France, passé un certain niveau de gamme, il est impossible de se passer d'un certain confort. Donc pour moi, ces versions n'ont pas lieu d'être car personne le les achèterait! Ensuite, la version proposée chez nous n'est pas suréquipée pour autant (pas de cuir, GPS, etc)! Enfin, qui peut acheter une version basique pour la piste sachant que chez nous les modifications lourdes sont interdites ? Et comment la revendre après ? Bref, ils ont raison de nous proposer qu'une version.

Quand je dis "vraiment dommage", en fait cela s'adresse surtout aux puristes, adeptes du circuit et/ou de la préparation. Mais c'est vrai que sur ce dernier point, on est peut-être moins adeptes de la préparation en France comme peuvent l'être les Japonais ou les Anglais.

Cordialement.

C'est sur, mais plutôt d'accord avec 12h48... Si on été pas considéré comme criminel juste parce qu'on a mis un embrayage renforcé ou autre pièces perf, ça se ferait certainement plus dans ce pays...

... ce n'est pas la motivation qui manque, mais plutot une législation (autophobe mais qui sert grassement sur les automobilistes francais) beaucoup plus sévère que dans ces pays. De plus une version "dépouillée" est logiquement plus sobre ou plus performante cqfd.

Moi je dirai juste que les modifs tout court sont interdites ,du simple CAI au passage turbo + AAC kit ,gros frein ,durite avia... Mais rien n'empeche de le faire si on possede une Bonne camionnette de depannage (ça aussi c'est cher!) pour amener ça voiture si interdite et outrageuse sur la piste ,la ou ça risquerai de coincer c'est au niveau de l'assurance si expertise lors d'un accident grave sur circuit, c'est foutu on paie toute ça vie!!

Donc voila les compagnie d'assurance sont des grosse boite de debile pour qui le sport auto est automatiquement ILEGALE lors de modifs , on est obligé de mentir pour se faire assurer ça voiture modifié et interdite.

Bref la france est bien un pays à la con ...

Conclusion : la gt86 et brz depouillées on les pleurera pas.

On peut faire ce que l'on veut du moment ou le véhicule ne roule que sur terrain privé/circuit.

Mais c'est sur que sa nécéssite un certain budget, on est d'accord

C'est surtout que ces versions dépouillées sont dispo au Japon en conduite à droite, donc un coup de bateau et hop dispo en Angleterre...

Je ne sais pas ce qu'il en est de la législation en France, mais en Belgique il est tout à fait autorisé de modifier sa voiture, la seule règle étant de ne pas complètement modifier les capacités de la voiture (donc interdit de rajouter un turbo sur une voiture qui n'en a pas -ou de remplacer la suralimentation par un truc monstrueux- ou de swap moteur... et pourtant nous n'auront pas non plus droit à cette version.

D'accord avec 13h22,

Merci les réglementations hyper-sévère qui excluent tous les modèles un peu trop sportifs de notre beau pays...

De plus, le tuning (souvent décrié) est par exemple à l'origine du 3ème feu stop, et il est clair que mettre des freins plus efficasse sur une vieille voiture est très très dangereux !!!

Mais le plus dingue, c'est que bcp de français pensent que ces normes participent à réduire la pollution sur terre...

C'est comme si on vidait les océans avec un dé à coudre, pour limiter la montée des eaux !

il sagirait plus de maitrise des coups : 1 seule version européaniseée et plus de version pour un pays à voitures conduite à droite et règlementation plus ouverte .

Pour un préparateur, il est possible d'importer en France la version anglaise et lui passer le volant à gauche. (juste un poil plus de boulo)

Ensuite rien n'empeche un preparateur d'acheter la version toute équipée et de tout virer. Acheter la voiture plus cher pour finalement tout changer va à l'encontre de la logique mais finalement la difference de prix sera minime par rapport à l'investissement dans la préparation.

Je pense que c'est un faux problème.

Pour ce qui est de la legislation Française, notre "cher et tendre" l'avait dit :

"la France tu l'aimes ou tu la quitte".

Apprenez l'anglais...

peuvent pas rouler à droite les jap qu'on profite un peu nous aussi

16h49 :

T'inquiète, on t'as pas attendu pour quitter ce pays d'aigris et de mou du bulbe !