Commentaires - Skoda Roomster, Octavia, et Yeti séries limitées "Tour de France"

De quoi doper les commandes de Skõda France.

Franchement Skoda ça devient de la merde !! Tout leurs modèles sont dépasser. La Octavia est ancienne maintenant faudrait qu'il pense à la remplacer au lieu de sortir des voitures qui ont vla les choses en commun avec le groupe VAG. C'est la même chose que seat, ça sort les mêmes modèle qu'il y a dans le groupe VAG ( exemple : seat EXEO = ancienne Audi A4) au lieu de sortir un nouveau modele.

De la merde? LOL

Modère tout de même tes propos, il est vrai que l'Octavia est vieillissante mais son renouvellement arrive et puis en matière de finition et d'équipements elle peut encore en remontrer à bcp de ses concurrentes.

Tu penses vraiment qu'une Superb ou un Yéti c'est dépassé?

Visiblement tu ne connais pas bien le sujet.

Ba en tout cas, moi qui bouge presque tout le temps je n'en vois pas beaucoup des superb alors le Yéti encore moins. J'ai dû en voir 3 ou 4 des Yéti et puis c'est moche aussi. Ils peuvent faire beaucoup mieux.

Du haut de ton expérience empirique, tu nous prouves que Skoda n'est pas à ta hauteur !!

Cela va leur faire une belle jambe a Villers-Cottrêts !

Bref, je suis en partie d'accord sur l'Octavia mais son remplacement est imminent et deux nouveaux modèles sont prévus pour l'an prochain.

Skoda est la marque du groupe VAG qui progresse fortement !!

@anonyme de 19h59: Ne mélange pas tout!

SEAT a repris effectivement les lignes de montage de l'ancienne A4 pour la rebadger en "EXEO" (quelques changements tout de même: suspension meilleure/sono moins bonne/nouveaux moteurs/inserts moins beaux...). Normal, ils ne savaient pas comment construire une nouvelle berline, ca leur permet donc "d'apprendre" à moindre frais, sans que le client soit roulé. Ils vont d'ailleurs très prochainement remplacer l'Exeo, échec commercial, par leur propre berline développée, pensée et dessinée à 100% par SEAT.

Ceci dit, Skoda n'a jamais procédé à cette méthode de "rebadgeage" avec aucun modèle! Même l'ancienne Superb que tout le monde croyait identique à l’ancienne Passat dans les années 90 était en réalité techniquement spécifique, notamment au niveau de son empattement plus long. De plus, les modèles Skoda actuels et à venir sont même souvent EN AVANCE sur le reste du groupe Volkswagen!

-La Fabia II, qui pourtant est plutôt en fin de carrière commerciale, a été la première a inaugurée la plate-forme technique ayant depuis servi de base à la "nouvelle" Ibiza, puis à la "Nouvelle" Polo très récemment!

-La future Octavia III, en 2013, possédera la nouvelle architecture MQB avant la Golf VII!

-La "Nouvelle" Passat (qui n'est en fait qu'un profond restylage de l'ancienne, la "B7") est en retard sur la Superb actuelle, sortie en 2008, à différents niveaux, notamment et ça fait mal à VW, en terme de qualité des matériaux en partie basse de planche de bord, qualité du cuir (agneau Nappa chez Skoda...etc)

Alors on évite de qualifier de "merde" la production d'un constructeur quand on n'a un niveau d'information et de documentation aussi bas que le tien!!!

PS: De plus, quand on veut se montrer comme un connaisseur en automobile, on ne parle plus du Groupe "VAG" qui n'existe plus depuis une décennie bientôt, mais du "Groupe Volkswagen", c'est plus long mais plus précis.

Sa c'est du franc-parlé moi je n'ose même pas répondre à ces pigeons. Encore 1 de chez rinault ou pigeot ils sont payés ou quoi?!!!

Bref sinon Skoda et le groupe volkswagen n'a pas fini de faire parlé d'eux, le patron de Volkswagen envisage d'être la marque la plus vendue dans le monde en 2018 pour le moment ils sont juste derrière Général Motors. Donc les fachistes et autres penser à faire autant de soue au lieu de perdre votre temps sur ceux qui gagne bien leur temps.