Commentaires - Shell Eco-Marathon 2014 ou comment faire le tour du monde en suivant l'Equateur avec 12,5 litres d'essence

6 victoires françaises sur 10. Voilà ce qui s'appelle écraser la concurrence

Ce n'est pas les italiens avec leur écoles daubiques et la sous-technologie de leur ex-entreprise Fiat qui serait capable de telles performances. Les italiens sont des nuls en ingénieurie.

Puis les italiens dès qu'il s'agit d'une compétition internationale, ils terminent toujours bon dernier (cf les JO de Sochi, meme pas une médaille d'or, meme les Alpes ont honte qu'ils la foulent de leur pied de loosers )

Alors les concours de technologie, encore pire, ils sont à la ramasse totale.

Bon qu'à vendre des chaussures et des vetements :ptdr:

C'est votre point de vue. Mais le respect, vous ne devez pas le croiser souvent. Les italiens, c'est Ferrari, Lamborghini, Alfa, Lancia, Maserati, Ducati, Fiat, Vespa, Piaggio, etc. Toutes ces marques et bien d'autres ont à un moment donné, apporté quelque chose à l'automobile, en terme de technologie ou de savoir faire. dénigrer tout un peuple parce qu'ils participent sans pour autant arriver sur le podium est une régression. Vous êtes le contre exemple même de ces hommes et de ces femmes qui ont fait avancer les techniques dans beaucoup de domaine et qui savent reconnaître quand l'autre est meilleur et utiliser cette "défaite" pour aller de l'avant. Je préfère nettement côtoyer des personnes qui restent fier de leurs athlètes malgré 0 médailles plutôt qu'une personne telle que vous qui fanfaronnez parce que pleins de prix mais et c'est là qu'est la différence, vous le faites en manquant et en rabaissant injustement d'autres personnes. L'humilité est définitevement une grandeur que vous n'approcherez sans doute jamais. Je le déplore hélas. C'est vraiment dommage d'utiliser l'adversité avec ce qu'elle a de plus mauvais, plutôt que de l'utiliser pour motiver et encourager des personnes qui pourraient un jour vous bluffer et vous remettre gentiment à votre petite place.

Pas confortable la voiture éco...

les italiens quand ils gagnent un prix ils vont sur tous les forums internationaux vanter leur misérable médaille.

Là, la France a fait un carton, je suis sur un forum auto français, je n'ai pas à étouffer une victoire écrasante ni à taire la nullité des italiens en tout.

Sur un forum français je dis ce que je veux, je ne fanfaronne pas sur un forum italien, je respecte leur forums à deux balles en y allant jamais, je les laisse entre eux.

Ps : qu'ont fait les écoles italienne d'ingénieurie au Shell Eco-Marathon 2014 ?

Rien, nothing, la bulle !!

De bons loosers les italiens et ce n'est pas pret de changer :ptdr:

Donc si j'ai bien compris, il s'agit de consommer de l'énergie, des ressources et produire de la pollution pour construire des voitures qui ne seront jamais commercialisées ? (à moins que la voiture de 2020 ne ressemble exactement aux trucs montrés ci-dessus).

Oula, je crois que certains ne comprennent pas le concept de la Recherche.

Mais il est vrai qu'il est dommage de ne pas déployer ces efforts sur des voitures "normales". Mais ce serait éloigner ces projets des écoles qui y participent car le budget ne serait pas le même...

Y a t'il des informations à quelques part sur les techno utilisés par chaques équipes? Celle de Joliverie a une sacrée avance sur les autres en tout cas.

J'ai participé 2 fois a cette compétition, et les technos utilisés sont plus ou moins les mêmes (quoi que... On a aperçus des montages... On ne savais pas trop ce que c'était). La ou l'on essayai (du moins, mon école) de gagner, c'était sur les frottements au niveau de la transmission (qualité des roulements, précisions du montage...), la rigidité du châssis (optimisation des formes, assemblage des nappes de carbone). Le moteur, nous avions un moteur 4temps de débroussailleuse modifié. On pouvait piloter l'injection et l'allumage et on essayai d'optimiser ça au mieux. Après on avait un petit budget. On a tout de même fais l'équivalent de 640km/l. Sinon, les autres axes de développement sont l’aérodynamisme, le poids. En gros c'est comme la F1 mais avec des priorités totalement différents.

Belle réponse, vous calmez mon indignation et m'évitez la rédaction d'un texte similaire au vôtre auquel j'adhère à 200 %. N'y a-t-il pas de modérateur sur ce site? Cela fait plaisir de voir qu'il y a encore des gens comme vous qui s'expriment. Merci et bravo.

Nous avons fini 3 éme en Urban Concept essence. L'UMONSter team est la seul équipe à avoir validé les 4 essais officiel disponible ;)