Commentaires - Salon de Francfort 2015 : Audi e-tron Quattro concept

je ne crois pas en l'electrique... du moins pour les 30 à 40 années à venir,trop lourd à cause du poids des batteries, trop lent à charger, trop peu d'autonomie, peu de bornes de recharges sur les routes... le thermique a encore de beaux jours devant lui!

Faut tout de même pas déconner pour l'intérieur qui sera malheureusement beaucoup plus triste sur le modèle de série.

Les écrans seront plus petits, il y aura beaucoup moins d'angles potentiellement dangereux, le volant sera plus rond...

Les vitres extérieures deux fois plus épaisses et les jantes beaucoup moins grosses...

Le passage du concept à la série est souvent décevant même si certaines marques font un concept quasi identique à la série.

Ah, il est électrique? Donc il y a pas de turbo?

Quand on voit la taille de la calandre à l'avant, on se demande ce qu'il peut bien avoir à refroidir...

Tout comme les immenses jantes larges, certes belles mais pas vraiment économes en frottement ou la carrosserie SUV même profilée...

Voilà qui illustre bien l'inertie des goûts de l'acheteur lambda et le packaging VS un nouveau mode de propulsion... autant imaginer un chapiteau corynthien sur une oeuvre de mon illustre homonyme!

Cette voiture serra assemblée a Bruxelles a la place de l'A1 qui elle va en Hongrie ,200 000 millions d'investissement sont prévus

Ouais bah ecoute faut bien que les constructeurs commencent à s'y interesser ! Le petrole n'est pas eternel !

grâce au lisier de porc, Audi a cree étron qui marche au méthane... apres la TDI qui fume et qui pue, voila les auto qui sente la merde...

L’extérieur a de la gueule mais l’intérieur ce rapproche trop du style des nouveaux concepts Seat.

J'ai failli mourir de rire!

C'est vrai qu'e-tron (étron) est un patronyme difficile à assumer!