Commentaires - Recyclage : le client devra maintenant payer une taxe chez Volkswagen

Sujet à trolls, mais c'est excellent quand même

Il faudrait commencer par recycler les taxes elles-mêmes !

C'est déja le cas depuis longtemps chez Mercedes donc bon...

Payer 50 centimes de plus ne m'a jamais inquiété

Je trouve cela normal même si lancer ce genre de taxe en pleine récession, ça ne va pas faire plaisir aux particuliers. Là c'est un article traitant de VW alors tous les Kevin anti-allemandes vont troller.

Das Gross Arnake!! Ils piquent du pognon par tous les bouts ces enfoirés!!! Alors quand vous irez faire votre révision il y aura une petite ligne supplémentaire pour le changement des fluides, le remplacement des freins etc... Merci aux pigeons!!

Comparatif Direct-Auto (direct8) encore un comparatif gagnant pour la 308 et là ça fait très mal au niveau cout d'usage! L'argus a calculé un écart de 3 centimes au kilomètre en faveur de la française (0.49/0.52). Au bout de 60.000 km ça représente déjà un écart de 1800€! Ouch! et après 150.000 km c'est carrément 4500€! Ouch! soit presque 20% du pris d'achat! La Golf se rattrape légèrement en prix de revente après 4 ans (1.1% du neuf soit 286€ sur une voiture de 26000€, comme elle est plus chère de 545€ (sans compter les Led) on est quand même perdant avec l'allemande. Écart au bout de 4 ans et 60.000 km : 2060€ en faveur de la française. Mais c'était sans compter avec ce nouveau coup de canif dans le contrat! L'écart sur le prix d'usage va donc encore s'aggraver un peu, au profit des actionnaires de VAG.

bah ouais! hein kévin de chez VAG, c'est normal qu'ils piquent du pognon pour arrondir leurs énormes profits sur le dos des pigeons, hein? kévin sucebosh:ptdr:

Ce n'est pas cette taxe qui va réduire l'obsolescence.

Combien de fois il faut changer une grosse pièce pour un petit bout en plastique de cassé.

Dernièrement, j'ai presque été obligé de changer un phare à cause de la molette de réglage en plastique qui état usée. J'ai fait le réglage d'un phare avec la molette de l'autre phare ...

deja le cas chez PSA ...

tu a vu ca OU petit koko

Vu le prix des révisions je pensais que c'était déjà inclus dedans.

Je fais mon entretien moi-même, j'emmène mes vieilles pièces à la déchet', et c'est gratos: Tout bénef'.

Je peux pas le faire avec les récentes? Ben j'en achète pas...

En France, écologie rime avec taxe ou arnaque: C'est juste un moyen de plus de nous baiser.

Y'a qu'à voir ce qu'ils nous préparent pour les poubelles à partir de Janvier, et c'est que le début...

Non, il faut que ce soit séparé, c'est la loi.

il a eu une hallucination

Pourtant c'est bien expliqué, même VAG le reconnait, ils sont les seuls à faire raquer leurs clients pour ça. Logique avec tout le pognon qu'ils font sur le dos de leurs clients naïfs

Avec les bénéfices qui font il pourraient l offrir a leurs clients verdict ont est des pigeons une fois de plus

Il y a quelques années, j'ai fait remplacer un démarreur qui commençait à faiblir.

Lorsque j'ai demandé à récupérer l'ancien démarreur, on m'a dit qu'il me fallait alors m'acquitter d'une somme d'environ 100 € pour l'avoir, une sorte de rachat.

Alors une taxe pour le recyclage... mon cul !

marques de beauf vw ya que les pigeon qui se laisse avoir.

Ils ont raison, pourquoi se gêner! quand je lis des suces boules ici qui approuvent : le monde est fou! plus on les trait, plus ils ont guillerets! la révolution, ce n'est pas pour demain. Perso, je roule US, je pollue, paraît-il avec mon "énorme" 6,2L mais que je suis heureux! alors VAG, RAF et bien fait pour ceux qui adhèrent à cette "Kolossal" arnaque

Les hystériques psa... lâchez l'affaire, vous avez perdu de toute façon.

Objectivement, personne ne lui trouve rien de transcendant à cette 308, sauf quelques originalités risquées qui ne sont pas du goût de tous, mais au final?

Pour venir foutre le bordel, fallait révolutionner la compacte. C'est pas fait, car ils ont voulu se "germaniser". Du coup cette caisse s'adresse à des gens qui cherchent quelque chose de rassurant.

Et entre une 308 pas transcendante, très "jeune" sous tous ses aspects, et une golf pas transcendante non plus mais assise sur une stabilité bien connue... Je vous laisse deviner laquelle est rassurante.

Renault a pourtant bien compris, il travaille son marché, sa personnalité. Ca plait, ça plait pas. Mais ils se font une clientèle.

C'est ainsi, y'a plus qu'à espérer que DongFeng vienne nous sauver quelques emplois.

Normal, c'est le principe de l'échange standard

tu délire toi? La 308 a gagné tous ses comparatifs! Caradisiac, L'Argus, Direct-Auto etc.. En plus la Golf revient 3 centimes plus cher au kilomètre! et tu voudrais qu'on lâche l'affaire blaireau? Alors que la 308 est justement LA BONNE affaire!

Va voir le comparatif sur direct8, tout est cité. La 308 l'emporte sur tous les points, plus jolie, finition au top, la plus confortable (ils disent même la plus confortable du segment), le meilleur comportement du châssis de la catégorie, le moteur plus économique et plus vigoureux, la plus silencieuse, c'est juste le top du top cette 308! la nouvelle référence! Tu ajoutes à ça un écart de prix de 1000€ à l'achat et une valeur résiduelle légèrement supérieure (l'Argus) au bout du compte ta Golf va te revenir 4000€ plus chère après 100.000 km! Faudrait être juste maso, ou sucebosh à fond, pour se laisser entuber de cette façon!

l'éco taxe, elle existe déjà à l'achat de l'auto, agrémenté pour certaines d'un malus au fonctionnement.....grâce aux mange-merdes écolo pastèques et au grenelle des sordides.....ba ça fera une taxe sur la taxe, à la française quoi.......

payer le recyclage pour des voiture jetable? boite DSG H.S,culasse etc....

(Bon désolé pour le HS, mais de toute façon ce sujet ne rassemblera pas les foules)

Ca ressemble plus à de l'autosuggestion de commercial qui a absolument besoin d'y croire lui même, qu'à un avis réfléchi sur la question

La golf ne s'est pas faite en un jour. Pour que ça marche, il faudrait que Peugeot nous sorte une suivante encore plus aboutie, et que rien ne vienne entacher la carrière de celle-ci (comme par exemple un écran tactile pour tout faire, qui va vieillir on ne sait comment, et qui oblige carrément à ne pas regarder la route pendant qu'on cherche les icônes, puisque pas palpables).

Je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture, par contre je n'ai aucun moyen de dire non plus que c'en est une bonne. Pour l'instant ce que j'en vois, c'est une compacte comme une autre... comme une Mazda 3, une Civic ou autre.

Et c'est bien ça son problème : pour un truc qui ne révolutionne rien, on va au moins chercher la stabilité. Sauf qu'on ne sait rien de cette voiture. On ne sait pas si elle va être fiable ou pas, si sa ligne va traverser les âges ou pas etc...

Pour moi elle ne fera pas les chiffres attendus, car pour Peugeot il fallait une rupture. Ils se sont plantés en voulant copier une golf. Ca aurait marché si ça faisait 15 ans qu'ils le faisaient, et s'étaient fait une notoriété de concurrence avec elle. Mais là bah... une copie ça reste une copie. Il fallait que la 308 soit une 308, pas qu'elle imite, car au final c'est jamais aussi bon que l'original.

Tous les arguments de types qui essayent des bagnoles une journée ou 1000 bornes max n'y feront rien pour la personne qui veut acheter une caisse et rouler 150 000 avec. Il va aller voir ce qui a l'habitude de faire 150 000 sans trop faire chier le monde, et cette 308 n'inspire pas confiance pour le moment. En fait, la 308 "3" se vendra mieux, si les mecs qui auront acheté la "2" affichent des km record sans visite au garage hors entretien. Mais vu le bouzin qu'ils nous ont pondu avec la première, celle-ci ne peut en bénéficier.

C'est la réalité du marché quoi.

Ca alors...je croyais que c'était inclu dans le prix...

La vache, déjà que je me disais qu'il fallait être un bon pigeon pour payer 15/20% plus cher que chez d'autres, mais alors là...c'est plus du pigeonage, c'est de l'entu....

16h53 : le chomeur .

Non pas besoin d etre un suceboch comme tu le dis ( sale troll ) pour aimer la golf .

La golf est voiture de l annee en europe .

Voiture de l annee dans le monde .

Numero 1 en europe ( EUROPE )

Voiture preferé de topgear ( 340 millions de telespectateurs )

Le troll je te pari 500€ que la golf reste numero 1 en europe .

Le pigeon c est toi .

Mouton avec oeilleres .

Ta conneries te rend aveugle et non credible , suceboules .

les TSI sont aussi jetables... Bref, tout est jetable chez VAG.

http://blogautomobile.fr/volkswagen-soucis-moteurs-tsi-149491#axzz2gg7bJrZf

chez renault, le recyclage des pièces est déjà facturé depuis belle lurette !

le pire ?

les starter et les boites de vitesses : vous payez pour le recyclage et on les reconditionne !

Il me semble que c'est totalement illégal. Un garagiste est tenu de vous fournir les pièces remplacées si vous les lui réclamez, et bien entendu sans aucune contrepartie financière.

Mais absolument.

Relisez bien cette simple phrase de l'article :

" Un choix bien plus logique que la taxe forfaitaire adoptée par certaines concessions. "

Eh les gars, faut lire.... et ne pas être naïfs : les coûts de recyclage étaient déjà inclus et depuis longtemps dans vos factures, c'est juste la forme qui va changer ici.

Pour exemple, pour chaque pneu vendu ( et dont récupéré les anciens, sauf si es agriculteur ou marin et que tu veuilles les faire brûler devant une préfecture ), la concession t'aura aura piqué en douceur 1,35€ h.t pour frais de recyclage.

PSA ne se le permet pas car c'est une marque qui s'adressse aux pauvres !!!

Pas choquant, il faudrait peut être se réveiller, ça fait des années que ça existe chez Renault par exemnple !

Que les actionnaires payent ! C'est leurs boites, c'est leur produit polluant, c'est ce qu'on nous impose pour avoir une vie active....

Le monde à l'envers et n'oublier pas...

on rentre avec une carotte devant et on en ressort avec cette dernière dans le ***

taxes , taxes , toujours des taxes .....

Alors ton avis....vaut pas plus que celui des autres qui prônent le contraire.

PSA veut faire différent: c'est de la merde ils en sont incapables et c'est pas ce que veut le public, regardez la Golf..

Ah OK, message reçu!

PSA fait de l'allemand: c'est de la merde, ils en sont incapables et c'est pas ce que veut le public, ne rafites pas une Golf..

Perso j'aurai déjà baisser les bras devant autant de comms à la con. Mais il semble que PSA n'écoute pas Cara et décide de continuer à avancer

heu on reprend?

"Je ne dis pas que c'est une mauvaise voiture, par contre je n'ai aucun moyen de dire non plus que c'en est une bonne."

et tu disais?

"Les hystériques psa... lâchez l'affaire, vous avez perdu de toute façon.

Objectivement, personne ne lui trouve rien de transcendant à cette 308, sauf quelques originalités risquées qui ne sont pas du goût de tous, mais au final?"

et tu veux qu'on te prennes au sérieux?

Au fait la schyzo se soigne.

Arrête avec ta voiture de l'année, tu es pitoyable. Regarde le palmarès et compte combien de Fiat ont été élues "Voiture de l'année" c'est pour ça que tu en rachèterait une chaque année?

Bref argument à 2 balles et d'autant plus discutable vu que ces mêmes journalistes semblent encenser la 308. Crédibilité?

Et sinon dans ton allégorie n'oublie pas la domination mondiale de Toy et sa suprématie dans l'hybride...