Commentaires - Propulsion hybride : les objectifs de Siemens VDO

Véhicules hybrides, je suis pour . Cela relance l'innovation techologique vers des sujets sains comme la préservation des ressources et l'écologie/environnement. Mais qu'en est-il de la fabrication/recyclage de ces machines. On parle de moteur électronique couplé à des capteurs de focntionnement. Où seront-ils fabriqués ? Dans des pays low-costs qui se verront exploités et pollués par des entreprises parce que leur état n'est pas assez fort pour protèger l'environnement local ? Selon quelles normes environnementales ces magnifiques machines seront détruites ou recyclées (tu parles ...) en fin de vie ? En tant que consomateur, je m'intéresse non seulement aux innovations technologiques, mais je m'intéresse aussi à leur impact sur l'environnement et les peuples. Je dis donc : reduire la consomation : c'est bien ! continuez ! Mais n'allez pas chercher les -40% de consomation : on s'en fout. Expliquez nous plutôt comment vos produits ne finiront pas stockés dans une décharge à ciel ouvert ...

Salut Zorkbomb Que crois tu que deviennent les auto d'aujourd'hui ? je ne crois pas que le recyclage des véhicules du futur posera plus de problèmes que ceux d'aujourd'hui (certainement moins même). L'avantage des électriques, par exemple, par rapport aux "fumantes" c'est que la "pollution" n'est pas éparpillée comme toutes ces fumées qui retombent aux 4 coins de la planète !! les -40 % de consommation je m'en fout tu as raison  : je que je veux c'est 100% de baisse.... :o)

Pas faux, 2007-07-13@13:08 Avec 200 km en pure électrique, cela comble toutes les utilisations quotidiennes y compris les livraisons et libére l'air et nos oreilles reste à produire l'électricité de façon propre ou presque, ca doit être possible non avec le solaire, l'éolien, la microhydrolique, la géothermique  etc..?