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Commentaires - Porsche 997 Mission 400 Plus by H&R : 1 054 ch à la recherche des 400 km/h !!!

Vaillant

Porsche 997 Mission 400 Plus by H&R : 1 054 ch à la recherche des 400 km/h !!!

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Par Anonyme

SSalama a moualana !!!! :sol:

Par Anonyme

No comment...

C'est LA Porsche 911 la plus ultime de tous les temps...

:love: :love: :love: :love:

Par Anonyme

moi je vois que esthetiquement c'est la plus belle des 911. Je veux le meme kit aéro sur la mienne (enfin quand je l aurais)

Par Anonyme

pronostic pour le o a 100.0 a 200 et le 400 m

Par Anonyme

pour atteindre les 400 km/h, les rapports devront être longs... donc 'pas bonne' en accel'...

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Par Anonyme

je me disais bien ca mais une veyron qui est plus lourde tue le o 100 en 2.5 sec.

Donc jmi disais que pitetre...

Par Anonyme

ok je sais ya des gars plus intelligent que moi qui l'ont concu mais juste un aileron a larriere... quant on voit le profil de la voiture(heuresement qu'il l ont rabaissé)...a 400 elle va s'envolé

Par Anonyme

en effet énorme préparation, c'est encore plus poussé que chez 9ff ou bien Gambella qui ose retoucher la Carera GT pour battre la veyron.

le faire sur base de 911 c'es osé mais j'attends de voir Nardo, car à 400 avec un aileron s'il est bien fait la voiture vole pas.

j'ai des vidéos de grosse caisse RS6, Enzo qui font du 360 et qui bougent pas.

pour le 0 à 100, je dirais 2,8s pas mieux, à cause du fait des 2 roues motrices, du faible poids et de la mise en pression des turbos et du manque de linéarité du moteur, mais aussi de la longeur de la boîte.

la premiére doit se terminer à environ 95 voir 100km/h.

Par Anonyme

[...] sans commenatires pour les insultes.

Pour la Porsche, étonnement je la trouve plutot jolie, la ligne a été bien dessinée, et l'aileron rappelle certaines voitures de course. Par contre, homologuée pour la route??? Faudra alors mettre des retroviseurs... mais je comprend qu'a 400Km/h, ils ne tiennent pas...C'est sans doute là la différence avec la veyron, elle a completement été concue pour resister à cette vitesse (fictive pour le moment!!)

Par Anonyme

(fictive pour le moment !!)posté par Jacky - 2006-12-5@09:41

OUI ! et les 400 km/H ne seront peut être jamais franchis !!!!!!!! trop couteuse pour être améliorée.....

:non:

Par Anonyme

un nettoyage a été fait... merci de ne pas renouveler vos insultes entre divers participants... :pfff:

Par Anonyme

Merci VV !

Par Anonyme

et ils compte réussir à l'homologuer sans rétros ? Si elle passe les 400 sans rétro puis est homologuée avec c du vent !

Par Anonyme

:love: :love: :love: :love: suuuuuuublime cette 911!!!!!!!!!!!!!!!! vive les allemandes!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

Tout à fait normal qu'il n'y ai pas de rétros sur cette Porsche... puisque personne ne vous doublera !!! ;)

Par Anonyme

Tout à fait normal qu’il n’y ai pas de rétros sur cette Porsche... puisque personne ne vous doublera !!! posté par Dacia Logan - 2006-12-5@16:41

Même pas les subarru de la gendarmerie !!

:lol:

Par Anonyme

pas be soin de retros pour les Sub.

Elles volent...

Par Anonyme

Pronostics aussi pour les consommations ?

Par Anonyme

moi je dis 1000l au 100 :lol:

Par Anonyme

Je sais pas si vous vous souvennez d'une prepa de 9ff qui tentait de faire ça, ils etaient pas loin 388 km/h et des poussieres 840ch et ct une 996.

Je pense que si ils se debrouillent bien ils les atteindront sans trop de problemes mais bon, on est jamais a l'abri de mauvais reglages.

Euh la corevette callaway faisait deja 410 et des poussieres avec 880ch il y a presque 20 ans et pour ce qui est de porsche la dauer 962 le mans (pour route) tapait aussi le 400 km/h avec que 730ch(pour moi ça reste la meilleur supercar qu'il y ait jamais eu a l'heure actuelle)

Par Anonyme

Pot échappement ridicule... pas de rétros... et

+ de 1000 cv sur un 3.6 ou 3.8 flat 6..

A voir!

mfo

Par Anonyme

Hmm je ne la trouve pas super belle... et puis 1054 chevaux,3.8L :S Homologué route ? J'y crois pas trop

Par Anonyme

je pense que cette prépa estétiquement parlant n est pas trop belle mais en revanche niveau moteur  c'est sur que si j'avait le choix entre la voiture et le moteur je prendrais le moteur en plus le moteur côute plus chère que la voiture donc ...

VOILA  sinon la bugatti veyron aussi presque autant de cheveaux lez autres voitures qui n'avait (que 800ch)  devait etre pplus légère moi j'y crois  le problème est-elle homologué pour la route ?????!!!   BRAVO aux préparateur la prochaine foi changé juste l éstétique.!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

elle est a la norme euro4 donc c est possible de l homologer / immatriculer en theorie

Par Anonyme

veyron ou porsche 911 trafiqué?

A voir...

Par Anonyme

le problème elle va avoir du mal a être homologué déjas la veyron est une miraculé...

Par Anonyme

Le team alzen avait deja une 996 biturbo de 854 cv pour battre le record du tour au nurburgring, et il se démerdaient pas trop mal... Ils ont l'habitude de ce genre d'engin!

Par Anonyme

Bonjour ! Je cherche un véhicule avec les éléments suivants : je suis la plus rapide de toute ma série, je suis née dans un pays européen, mon nom est partiellement composé de chiffres, j'ai perdu 100 kg par rapport à ma soeur, ma soeur vient d'atteeindre les 100.000 vendus, je suis homologuée pour aller sur al route.   Merci pour votre aide.... Bonne journée à tous. Françoise  

Par Anonyme

Ooh, ben ils vont y arriver facilement a battre les 400km/h, car 9ff vient déja de crée un nouvelle préparation de la turbo cabrio qui développe maintenant 910 ch, avec 910 Nm et un petit 392 km/h de pointe, tt ça avec un 0-100 en 3.1s XD. Alors je crois que le cap des 400km/h sera lagement passé! :oui:

Par Anonyme

:jap::rs::rs::rs::coolfuck::beuh::beuh::beuh::beuh::coucou::coucou::coucou::coucou::coucou::oui::oui::oui:

Par Anonyme

Je dis 0 à 100 aux alentours de 3 s! :) 

 

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