Par §max368LO
ELLE NA MÊME PAS DE PLAQUE D'IMMATRICULATION A L'AVANT. Elle peut donc fonssé sur l'autoroute sant se faire flashé par un radar qui flash a l'avant
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Par §max368LO
ELLE NA MÊME PAS DE PLAQUE D'IMMATRICULATION A L'AVANT. Elle peut donc fonssé sur l'autoroute sant se faire flashé par un radar qui flash a l'avant
Par §st-611vn
Je veux pas dire de connerie, mais je pense que le rectangle blanc en bas à droite (photo de face) c'est une "petite" plaque caché !
De toute façon, la plaque à l'avant est obligatoire, donc il doit bien y en avoir une !
Par contre, si c'est bien ce rectangle blanc devant, bizarre qu'il soit de ce côté la...
Par §st-611vn
Ah et j'oubliais :
J'suis fan
Par Anonyme
Je pense que le plaque c'est le rectangle blanc qu'on voit à l'avant gauche. Peu de chances pour qu'elle soit visible au radar en effet!
Les designers ont du talent pour dessiner de belles choses mais ils sont pas fichus d'imaginier qu'une plaque doit être posée sur l'avant (sauf aux states). Du coup certaines voitures sont magnigiques dans les salons puis beaucoup moins séduisantes une fois la plaque fichue n'importe où (ex : alfa 159, RX8, Lancer EVO, Enzo, etc.)
Par Anonyme
Sublime et rutilante!! ça fait plaisir!
pour la plaque... ça ne m'étonne pas :
1) elle doit surement être étrangère (suisse avec leur plaque plus petite?)
2)il semble qu'il y ai une sorte de tolérance avec les sportives haut de gamme (plaques de moto, ou très inclinées totalement illisibles pour les radars... j'ai encore vu des exemples le week-end dernier sur une Diablo ou des vieilles porsche...)
Par §neo383Ra
et en plus avec celle là, on peut tracter une caravane
Par §fer701xR
La plaque est une plaque etrangere car en france interdiction de la mettre sur le coté , les seules plaques placées ici que j'ai pu voir sont des italiennes . Donc de forte chance pour que la FF soit d'origine italienne...
Par Anonyme
Il y a vraiment quelque chose avec cette FF qui me repousse. Déjà la grille avant caricaturale, mais surtout les proportions. Elle est bien grosse pour un break de chasse, du coup ca donne un style de vrai break que je peux pas imaginer chez Ferrari...
Par Anonyme
>ferrari458 : pas de plaque décentrées en France? et les alfa depuis 10 ans alors?
Par Anonyme
je reste assez sceptique sur cette FF. La face avant est bien reussie mais de profil on dirait une alpha... et l'arrière est fade.
Faut il vraiment faire des sportives 4 places? Surtout que les gens achetant une voiture comme celle là peuvent bien acheter un vrai break de chasse type RS4 pour emmener toute la petite famille en vacance...
Par §st-611vn
+1 15h50 ! Toutes les alfa ont leurs plaques sur le côtés ! Il n'y a aucune interdiction, tant que la plaque est visible devant !
Par Anonyme
Cette FF avait des plaques provisoires FRANCAISES, elle a tout à fait le droit d'avoir sa plaque sur le côté...
Par Anonyme
Le style break de chasse ne veut pas dire "break qui va vite" ! Il s'agit simplement d'un coupé-break. J'aime beaucoup ce type de carrosserie (Volvo P1800ES, Aston Martin shooting brake ou Reliant Scimitar). Je trouve pour une fois que Ferrari a eu de l'audace et utilise à merveille le concept.
Par §Aut676tm
Toujours pas fan
Par Anonyme
"fonssé sur l'autoroute sant se faire flashé par un radar qui flash a l'avant"
ÇA PIQUE LES YEUX !!!!!!!!
Par Anonyme
BREAKING NEWS : Le GP de France fera son retour au calendrier de la F1 en 2013 avec une alternance avec la Belgique. Le circuit sera le Paul Ricard.
Source : RMC
Par Anonyme
je cherche toujours le style : break de chasse ! cette voiture est tout sauf un break de chasse ; c'est une voiture magnifique mais c'est une super sportive avec de la place à l'arriere uniquement.
un RS6 s'approche du break de chasse mais c'est un break super sportif ... que je pense d'ailleur plus adapté à une famille que cette FF qui fait perdre de sa splendeur à ferrari à mon avis (une intégrale avec de la place pour 4 personnes c'est pas tres ferrari quand meme )!! il parait que c'est ce qu'on appelle l'évolution des mentalités mais je reste un puriste
Par Anonyme
Je ne pensais pas que les 1ères FF étaient déjà livrées!! Un privilégier ou un membre du réseau Ferrari?!
Par Anonyme
Cette voiture va être un succès, malgré tout ceux qui n'aiment pas le style.
Moi j'aime beaucoup.
Par Anonyme
aie aie comme elle agressiiive de devant, mais dommage pour l'arrière qui fait trop lotus!!
Par Anonyme
J'en ai vu une l'autre jour pour être honnête je suis pas très fan du look de la caisse et surtout que c'est une transmission intégrale. Mais bon il en faut pour tous les goûts ^^
Par §fer701xR
En réponse à Anonyme
>ferrari458 : pas de plaque décentrées en France? et les alfa depuis 10 ans alors?
Ton exemple a propos des alfa n'est pas bon car en l'occurrence les alfa on un support de plaque décentralisé. Mais si d'après toi c'est tout a fait légal de mettre une plaque sur le coté pourquoi les propriétaires de Ferrari mettent des plaques au niveau du cavalino et non sur le coté ? Et bien normal qui ne les mettent pas car ce n'est pas autorisé !
Par §loi342xf
D'après moi la plaque avant doit être au format réglementaire et être visible. Il me semble que les plaques sur autocollants sont interdites aussi. Maintenant c'est vrai qu'on voit beaucoup de sportives avec des plaques format moto et pas toujours bien visibles... Ils n'ont pas l'air d'avoir de problème avec la police. En espérant pour eux qu'ils ne tombent pas sur un flic chiant.
Sinon j'adore cette FF. Du moins en photos. j'ai hate d'en voir une en vraie pour confirmer ce que j'en pense.
Par §st-611vn
http://www.linternaute.com/auto/voiture-de-luxe/plus-belles-voitures-des-lecteurs/ferrari-enzo.shtml
Tiens, un exemple !
Par §st-611vn
Sur la plupart des Ferrari (récente du moins), il n'y a pas d'intérêt esthétique réel à mettre la plaque sur le côté... C'est peut être une des raisons !
Par Anonyme
En tout cas, sous prétexte d'avoir un cheval cabré sur le capot, le proprio s'est donné la liberté de stationner là où il n'a pas le droit.
Je l'aurai bien vue finir dans une fourrière celle-là amenée avec la minutie reconnue des tarés qui enlèvent sans ménagement toutes les voitures de Paris.
Sinon, je ne la trouve pas terrible. Ce modèle ecorne quelque peu la marque comme l'a pu être le Cayenne et autre Panaméra chez Porsche du fait de sortir des sentiers battus...
Par Anonyme
---^ hihihi... C'est tellement vrai !
Par Anonyme
Heureusement que c'est à Paris et pas à Vilnius...
https://www.caradisiac.com/Insolite-a-Vilnius-la-fourriere-ecrase-les-autos-avant-de-les-enlever-71183.htm
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
>ferrari458 : pas de plaque décentrées en France? et les alfa depuis 10 ans alors?
Il a dit sur le côté, pas décentrées ;)
Décentrée c'est autorisé, de côté non.
Par Anonyme
Ou un modèle de pré-production... Elle peut venir de l'Italie car là-bas, la plaque frontale est plus petite que celle de l'arrière.
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