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Commentaires - Photos du jour : Ferrari F40 (Rallye Germania)

Eddy Clio, Julien Taillandier

Photos du jour : Ferrari F40 (Rallye Germania)

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Par Anonyme

la plus belle auto du monde et pour encore des millénaires de millénaires

Par Anonyme

"bof!" ça reste une voiture d'exception que je ne pourrais jamais me payer mais je n'ai jamais aimé son style. Une diablo ou une corvette de l'époque avait beaucoup plus de charme à mes yeux.

Par Anonyme

Moi aussi je l'a trouve pas tres belle.

Par Anonyme

Clair la plus connue des Ferrari du 20 eme siècle,la dernière supercar d Enzo est "pas belle" ,"bof"

Ca sent l objectivité à 1Euro 20:ptdr:

Par Anonyme

C'est une belle voiture mais je suis pas un grand fan, je préfère de loin la F-50 :lover: moins connue mais tellement plus belle.

 

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Par Anonyme

Moi aussi je préfère la F50.

Par §Non407oi

et bah moi aussi , je n'ai pas tellement aimé son style :non: Je préfère de loin une Diablo aussi

N'empêche que ses perfs sont énormes ! :biggrin:

Par §Pis785Xs

une auto de course, mythique

Par §le_434lm

Une voiture mythique !

Pour le style il faut se remettre dans le contexte de l'époque : en 87 c'est un coup de maître, une voiture de course à peine civilisé pour l'homologation routière ! Donc style "compétition" poussé à l'extrême.

Et il ne faut pas oublier qu'elle est élaborée en partie sur la base de la GTO evoluzione ...

C'est vrai qu'aujourd'hui on regarde son énorme aileron avec circonspection ... mais c'est parce que la F40 (ou plutôt une partie de ses caractéristiques physiques) a été beaucoup trop (mal) copiée-imitée-caricaturée dans les années qui ont suivies, notamment par le monde du tuning.

Mais la F40 n'a pas un aileron pour faire "joli".

Il faut la voir en "vrai" pour prendre dans la tronche sa bestialité torride. :love:

Par Anonyme

Par Anonyme le 30 Octobre 2010 à 10h49

et voila la différence de pourquoi tu ne l'aime pas...

encore un qui confond charme et beauté ...

 

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