Par Anonyme
Inutile de préciser qu'il ne s'agit pas d'une authentique california...le tableau de bord est révélateur...
Photos du jour : Ferrari 250 GT California
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Par Anonyme
Inutile de préciser qu'il ne s'agit pas d'une authentique california...le tableau de bord est révélateur...
Par Anonyme
Je suis désolé de te décevoir mais cet exemplaire est authentique et d'origine. Au Mans Classic, c'était l'attraction du stand Ferrari.
Par Anonyme
Pour moi l'une des meilleures Ferrari (après la F40, plus de mon temps, quoique) mais certainement l'une des plus mythiques!!!
Par Anonyme
Probablement le cabriolet le plus élégant au monde, presque aucune autre voiture ne peut rivaliser. Quelle classe!!!!
Par Anonyme
Et ça? http://farm3.static.flickr.com/2376/2529184646_fc53ceb0ee.jpg
Par Anonyme
A moins que ce soit deux custom parfaitement identiques, le modèle présenté au-dessus n'a pas un tableau de bord original
Par Anonyme
Il y a beaucoup eu, malheureusement, de transformations de 250 GTE 2+2 en California, celle ci en est peut être une!
Par Anonyme
G posté le premier commentaire et suis d'accord avec harry, le tableau de bord de l'exemplaire présenté n'est pas celui d'une california. Il a tout l'air de celui d'une 250 gt série 2 apparue en 1959 et qui faisait suite à la 250 gt série 1 de 1957, pour moi peut être encore plus belle que la véritable california..Je persiste à dire qu'ici il ne s'agit pas d'une california (les phares ne sont pas carénés, le tableau de bord ne colle pas et le pare brise semble un chouia trop vertical....)
Par Anonyme
Classe mais beaucoup moins virile qu'une california!!!!! 10 000 000 euros minimum pour cette dernière!!!!
Par Anonyme
La VRAIE 250 GT California Spyder était disponible avec ou sans les phares carénés. Celle ci est bien une fausse, le capot moteur est tro reculé ainsi que la trape à air.
Par Anonyme
Et pourtant, il s'agit bel et bien d'une authentique: S/N1527GT
Par Anonyme
A cette époque, les clients étaient plus exigeants qu'aujourd'hui et les constructeurs + attentifs aux désirs de leurs clients. C'est probablement que l'acheteur n'aimait pas la version proposée et à demandé autre chose. S/N 1527GT est une vraie California, pas de doute la dessus.
Par Anonyme
Le rembourrage du TDB, l’absence de trous d’aération du pare-brise et le rétroviseur intérieur ne semble pas être d’origine
Par Anonyme
Vraie de vrais selon le proprio. Désolé pour vous les gars !
Par Anonyme
posté par C. d'Ascanio - 2008-12-29@18:16 Et bien là tu donne toi-même la preuce :bien: Pourquoi? Sur le site que tu donne, la ferrari n'a pas le logo intégré à la calandre, elle n'a pas de rétroviseurs... contrairement à la ferrari de cette news... Et pourquoi cache-t-il sa plaque ici et pas sur l'autre site? Et alors ce que le proprio dit... ce n'est que ça parole... Mais si il y a une explication logique à tout ça, je veux bien l'entendre... Bref, beaucoup trop de différences...
Par Anonyme
Harry, tu devrais peut être lire le lien.... y'a marqué : "Originally with covered headlights - later converted to open headlights , dashboard like 250 GTE". Ce qui signifie que le tableau de bord d'origine a été remplacé.:wink: Cette California parisienne est très connue et est une vraie. La plaque est masquée car ce sont des photos prises dans la rue. Voili voilou.
Par Anonyme
Ben c'est pour ça que je dis qu'elle n'est pas originale :bah: Je ne sais pas ce que tu entends par "originale", mais pour moi c'est une voiture qui est d'origine, sans modifs Je crois qu'on ne s'est pas compris là :tourne: Et pour les rétroviseurs?
Par Anonyme
Elle n'est pas "stock" si c'est le terme que vous cherchez mais c'est bel et bien une vraie
Par Anonyme
je suis encore trop jeune et inexpérimenté pour pouvoir vous aider à vous dire si c'est une vrai ou une fausse. Mais quoi qu'il en soit je la trouve très jolie. J'aime beaucoup en apprendre sur les anciens modèles de voitures. Par contre je crois l'avoir déjà vu dans Paris. Je ne suis pas sur mais je sais que j'ai croisé une Ferrari l'autre jour qui lui ressemble beaucoup.
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