Par Anonyme
L'Olive et bien il est jaloux !! ... y'en a que pour Jacky avec toutes ces Ferrari !! :ouin: .... Il n'y a pas assez de LOTUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :pfff: :roi:
Photo du jour : Ferrari 456 GT
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Par Anonyme
L'Olive et bien il est jaloux !! ... y'en a que pour Jacky avec toutes ces Ferrari !! :ouin: .... Il n'y a pas assez de LOTUS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :pfff: :roi:
Par Anonyme
Pour moi la plus belle Ferrari 2+2 moderne et une des rares pour lesquelles j'opterais sans hésiter pour une couleur autre que le rouge ou le jaune. Le bleu lui va si bien ! :love:
Par Anonyme
Elle est parfaite sur ces photos, merci. Sublime voiture. Aucune pitié pour l'Olive :ddr:
Par Anonyme
Pure merveille de classissisme, elle marquait le retour de FERRARI au coupé 2+2 à moteur AV. C'était la première 4 places à dépasser les 300 km/h et elle offrait une finition équivalent presque celle des ASTON évoquées dans l'article. Beaucoup plus équilibrée que la 612 SCAGLIETTI qui la remplace, elle a même inspiré un coupé coréen que je préfère ne pas citer.
Par Anonyme
ch59: je ne vois pas quelle coréenne s'en est inspiré... t'as une photo pour éclairer ma lanterne? :voyons: Sinon y'a pas à en chier, c'était la Ferrari la plus sobre et classe qui ait jamais éxisté. (c'était d'ailleurs la seule sur laquelle les couleurs bien matuvu (rouge-jaune) n'allaient pas).
Par Anonyme
:love:
Par Anonyme
salut je voudré vous demandé si Ferrari choisit ses client?! Parce que c un copain qui ma di sa mais je ne suis pas sur que c'est vrai. merci pour la réponse
Par Anonyme
Uniquement pour des modèles très limités comme l'Enzo 400 exemplaires ou la FXX 29 exemplaires et reservés en priorité aux meilleurs clients déjà possesseurs d'une Ferrari.
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