Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Peugeot 908 V12 aux 24h du Mans 2007 !

Vaillant

Peugeot 908 V12 aux 24h du Mans 2007 !

Déposer un commentaire

Par Anonyme

MIAM MIAM

TOUS AVEC PEUGEOT!!

GRRRR, ça va chauffer en 2007!

Par Anonyme

je ne comprend pas l'interet du FAP sur ce véhicule?!?! Mise a part soit disant pour les fumées

Le FAP ne gêne pas un peu la respiration du V12?!?!

Par Anonyme

Vélizy avec un Z !

Par Anonyme

Le FAP, ça fait une bonne pub pour la marque, ça évite que la belle Peugeot se distingue des autres sur le circuit par une grosse trainée de fumée noire, ça va sans doute permettre aux ingénieurs de perfectionner le fameux filtre, et c'est bien tout simplement de faire quelque chose pour diminuer la pollution des voitures de course, même si certains diront que c'est dérisoire.

Enfin, ce n'est que mon point de vue après tout =)

Vivement que la bête trace sur le circuit!

Par Anonyme

Mon dieu, mon dieu, mon dieu...

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

pollueur un jour

pollueur toujours

Par Anonyme

Olive aurai un lien trés fort avec le groupe PSA alors...??? Attention car le saint patron surveille !! Moi qui bosse pour PSA assure que certaine des ces infos diffusés seraient un chouya confidentielles...Me trompe-je ?

Par Anonyme

non, elles sont officielles... Olive à juste averti qu'elles étaient à présent dispo... c'est tout...

Par Anonyme

Si vous le dites, grand chef !! je vous crois alors ! - Je suis tout de même surpris par certaines infos diffusée sur ce blog qui nous arrivent à nous (Interne) comme ultra confidentielles ! (Cf.Article sur la réduction de production à Mulhouse - paru il n'y a pas si longtemps...Comment avez vous eu la source ?) la diffusion de ce genre d'info se fait au compte goutte et est vérifiée vingt fois s'il le faut !

Par Anonyme

parce que Caradisiac est en avance !!!

Par Anonyme

{"Olive aurai un lien trés fort avec le groupe PSA alors... ??? Attention car le saint patron surveille !! Moi qui bosse pour PSA assure que certaine des ces infos diffusés seraient un chouya confidentielles...Me trompe-je ?"}

@ finfou --> j'ai annoncé une fois que les infos étaient dispo sur l'intranet .. de toutes façons, j'ai signé une close de confidentialité. et vu le service dans lequel je travaille, il ne ferait pas bon divulguer quelques infos ... sinon, je pointe à l'ANPE direct !! :o(

il n'y avait donc rien de confidentiel juste de l'officiel suite à la conférence de presse au cours de laquelle M. Frédéric Saint-Geours à présenté ce moteur ...

Par Anonyme

{"Merci au communiqué de Presse et à Olive !"}

bin de rien .. mais j'espère que je vais pas me faire remonter les bretelles en interne à cause de ça ... wait & see !!

Par Anonyme

Il y a des informations trés simples à trouver (réduction de prod à mulhouse), il suffit de savoir chercher au bon endroit. En revanche, divulguer sa source, c'est se tirer une balle dans le pied. :)

Par Anonyme

Trés juste le blog. Il correspond à 95% au communiqué officiel parut sur le site presse de Peugeot Sport à 13h précise.

Concernant l'info sur Mulhouse, il est tellement simple qu'un membre du personnel en parle autour de lui et l'info passe (la presse écrite en à aussi parlé et ce dès le lendemain de l'annonce aux équipes de travail).

Pour FINFOU, t'es pas bien renseigné...

Si c'est pas trop te demandé OLIVE tu travail dans quel dir. (DPTA ?)

Par Anonyme

ASP, je sais pas si il fait bon répondre à l'heure actuelle .. mais en gros c'est nan !!

;o)

Par Anonyme

Salut tout le monde,

Aller tous avec Peugeot, bien que je n'ai pas encore reçu de réponse suite à mon entretien pour un contrat d'apprentissage après six semaines d'attentes, et que c'est inadmissible!!!

En parlant de ça, si en interne y'en a quelques un qui pourraient donner un petit coup de pouce à ma candidature!

Je laisse mon mail sur msn, si quelqu'un peut m'aider!

Et vive nos marqes ftrançaises(j'espère une belle bagarre avec Audi!)

Par Anonyme

Salut Julien.

J'ai été apprentis 6 ans sur le site de Mulhouse. Il ya eu + de 350 candidatures pour 17 places l'année de mon entrée. Il faut bien passer tout le monde avant de prendre une décision. Courrage. En tout cas, tu fait un excellent choix de passer par l'apprentissage.

Pour le coup de pouce, à moi d'etre trés bien placé hierachiquement, c'est impossible.

A+

Par Anonyme

Moi je dis sa promets...

Car pour ce qui est du sport auto( ormis le flop F1) PEUGEOT n'a jamais fait de figuration.

- Année 80 et rally !!! sans commentaire

- Fin année 80 et 90 rally raid, on remet ca

- Les participation 905 au Mans 2 vistoire de suite dont un triplé.

- Retour en WRC peu difficilement mieux faire...

Et pour rappel, quand le grand frere PEUGEOT n'est plus là, que ce soit rally raid ou WRC, CITROEN le petit frere reprend de la meme maniere les reine des disciplines...

ALORS AUDI sera-t-il briser le mythe du LION dans le sport auto....

Ou AUDI sera-t-il une simple gazzelle qui essayera de courrir rapidement pour échapper au crocs du LION affamés de victoire???

Par Anonyme

Beurk ! Encore un mazout au Mans ! Quand est-ce qu'ils vont arrêter leurs conneries ? Une mazout n'a rien à faire sur un circuit !

Par Anonyme

TDI Vs HDI: ça fait rêver...

Par Anonyme

Il parait que Renault voudrait présenter une Logan à l'huile de colza au Mans en 2009. Affaire à suivre ;-p

Par Anonyme

Va-t-elle rivaliser avec l'Audi R10?

Mais, sur ce coup là, Peugeot n'a pas fait innovation, c'est audi ;-)

Par Anonyme

on reconné le meilleur je diré même le champion en matière de moteur diésel c biensur peugeot

Par Anonyme

C'est honteux ces moteurs de tracto pelles. Aucune noblesse. clac clac clac clac, brot brot, clac clac clac...

Par Anonyme

je crois que c'est tac tac tac pof pof pour le bruit mais pour la fumme noir derriere ...???

Par Anonyme

je voulais juste reagir par rapport au FAP.

ils sont present car sur le reglement que l'on peut trouver sur l'ACO il faut que les vehicules n'emèttent pas de fumée (texte resumé a titre d'information)

voila, j'espere que j'ai repondu au interrogation de certain!

Par Anonyme

pour ceux qui pensent que le diesel se résume a tac tac tac plof plof, pourraient-ils me dire où se trouvaient les voitures au "nobles" moteurs essence??? hein, ils étaient où les youkis?

Par Anonyme

Aller, en cadeau le lien vers le film press de PEUGEOT SPORT pour la présentation du 12 le MANS

[http://visions.net.peugeot.inetpsa.com/fr-FR/Admin/popup/V12+Hdi+FAP+High.htm->Presse HDI V12 LE MANS]

Par Anonyme

bonjour a tous! encore une fois je vois que, comme sur beaucoup d'autres forums dédiés au V12 HDi de la 908, ou encore au TDi de la R10, les inconditionnels du moteur a bougies ne peuvent pas s'empecher de décrier la participation des moteurs diesel en course. il n'empeche que la course reste le meilleur moyen pour les constructeurs d'affiner leurs technologies (meme si quelquefois la dimension publicitaire l'emporte sur l'esprit sportif, dommage) et que si le moteur diesel est aujourd'hui capable de concurrencer, et meme comme nous l'a prouvé la R10 de surpasser le moteur essence, c'est que son niveau de développement a atteint un stade ultra-élevé, qui le rend digne de participer a ces courses! alors vive la bataille entre les deux motorisations, qui risque de pimenter encore un peu les si fantastiques courses GT!

Par Anonyme

:) :??:

Par Anonyme

belle performance des Audi R10 cette année,

mais j'espere que l'année prochaine les Pesca ainsi que les Peugeot bien sur passeront devant...

Molic & fan du mans

Par Anonyme

Moi je dis vive AUDI :q

Par Anonyme

moi je dis que peugeot va defoncé audi :sol: :sol: :sol:

Par Anonyme

:ange: :non: ;) :love: :love: :)

Par Anonyme

quel est la vitesse de pointe de la 908 avec le v 12 hdi?????

:??: :??: :??:

Par Anonyme

la honte un mazout de course!! :??:

le gasoil, c pour les economies, pas pour les bourges :??: :pfff: :q

Par Anonyme

Enfin le retour de Peugeot. J'espère qu'on va se régaler en 2007 en plus avec une voiture fermée. Mes préférées.

Par Anonyme

le diesel à ce nivau de performance c'est super et cela peut servir pour les voitures de series... :sol: :sol: :q pour les essences

Par Anonyme

Je trouve que peugeot a été ontelligent de revenir au 24 heures de mans , surtout avec un diesel pour rivaliser audi !!!! c'est vrai qu'audi n'avait pas vraiment de rivauxa part pescaloro qui marche a l'essence , il fallait donc un constructeur comme peugeot , qui vient avec un diesel , pour rivaliser audi ! en plus , il on déja de l'expérience dans ce championnat alors maintenant c'est les pilotes qui compteront !!!

Par Anonyme

Une victoire d'une Pesca serait la meileure chose surtout lorsqu'on a un petit budget

Par Anonyme

et combien el coute cette 908?

Par Anonyme

je trouve que la 908 est vraiment superbe ce serai le joker de peugeot pour remporter les 24 h du mans

:ange:

Par Anonyme

quelle merde :q

Par Anonyme

Apres Renault qui gagne en F1,

Citroën qui gagne en Rally,

Peugeot a un super projet pour gagne (avec un diesel) les 24 heures du Mans.

C'est super et en plus le proto est super beau.

Par Anonyme

Bonjour !

Tout d'abord quel bonheur de revoir Peugeot en LMS, et en particulier sur le circuit de la Sarthe... J'ai encore en tête la sublime 905 de l'époque (années 92-93):love: !

D'après moi le dessin d'antant est sublimé avec cette nouvelle mouture 908. Le fait qu'il soit équipé d'un V12 HDI est pour moi le fait de 2 raisons.

La 1ère étant publicitaire: Peugeot fait bien d'emboiter directement le pas à Audi à ce sujet bien qu'effectivement il ne soit pas le premier à l'introduire sur ce type de machine... De bonnes places à la clé démontreraient son savoir faire en la matière et ainsi appuyer un.. "moi je sais faire, voyez ?" LoL

Le second pour le développement / technologie / "écologie": la course automobile n'est pas que pour le titre constructeur. Sur ce point les améliorations techniques acquises en compétition peuvent aisément trouver sa place sur nos modèles automobiles de tous les jours... D'où ce développement permanent passant comme ici par l'innovation !

J'approuve à 200% ce choix même s'il est peut etre accentué par ce design que j'affectionne particulièrement vous aurez remarqué...

La vraie guerre commence !

Par Anonyme

Audi R10 THE BEST :lol: :lol: :lol:

Par Anonyme

adieu petite r10 ;) ;) :love: :sol: :lol: :) :ange: :D :ange:

Par Anonyme

peugeot ne pourra pas gagner face au V12 disel de AUDI bien sur aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :lol: :D :sol:

Par Anonyme

Le diesel a depuis longtemps établi sa supériorité sur le moteur à essence, en terme de rendement et de puissance.

Voyez "sulzer RTA96" (96cm=alésage de l'engin).

L'automobile ne fait qu'adopter, avec des années de retard, des techniques développées par les constructeurs de moteurs marins. Lesquels construisent d'ores et déjà des moteurs à soupape sans arbre à came, et l'injection directe à rampe commune existe depuis les années 30.

A quand une distribution electronique sur vos voitures?

Par Anonyme

D'accord pour l'allésage... Mais ici, des soupapes sans AAC ??? comment c possible ?

Ces bolides ne peuvent pas s'en passer :??:

Par Anonyme

Moi je trvaille chez seat on a les moteur audi j'ai essaye des peugeots franchement les moteur peugeot sont vraiment tres tres faible. L'audi R10 va mettre un trampe a peugeot qui osera plus revenir avec un diesel. Sur le marche les meilleur moteur diesel sont ceux de chez audi!!!!!! Desole pour peugeot. Vive AUDI:sol: :sol: :sol: :lol:

Par Anonyme

slt moi é mn cousin dison ke la peugeot 908 va vous boufé l audi :q moi jdi vive peugeot 908 hdi v12 ahahahah

Par Anonyme

je défi l'audi r10 avec ma peugeot 307 hdi 110cv sur un 400m départ arété pour l'audi r10 et moi bien élancé :lol: :q :q :q :q

Par Anonyme

vive la audi r10 :) et au revoir peugeot :q

Par Anonyme

:sol :D :non: :sol: :cry: :jap: :??: :( :pfff: olala:

Par Anonyme

L'audi elle va se faire fumer pk ?? parce que quand Peugeot participe a une course c'est pas pour des prunes !!!! ;)

Par Anonyme

je suis aussi dans la maison et je suis aussi amateur du mans depuis 1972 et je peu vous dire que peugeot a aussi a son actif des records avec les voitures W M au mans dans les années 1980 avec plus de 400 km heures sur les hunaudieres alors ils ne reviennent pas que pour la parade sur deux année je crois qu'ils prennent le titre

Par Anonyme

Oui, 400 Km/h dans les Hunaudières, puis boom ! La voiture était conduite par l'ancien concessionnaire Porsche du Mans. Par ta gouverne, c'était une Heuliez; Le seul but de cette participation était de faire de bruit, pas de gagner. Souhaitons que le V12 HDI tienne bon cette fois.

Par Anonyme

WM Heuliez N° 51

Afin de promouvoir sa volonté de recherche, le Groupe Henri Heuliez décida

de sponsoriser une voiture de course WM, qui participa aux 24 Heures du Mans

1988. L'objectif de la course était de battre le record de vitesse officiel de

391 km/h dans la ligne droite des Hunaudières... la WM N° 51, pilotée par Roger

Dorchy franchit la barre des 400 km/h et fixa le nouveau record à 405 km/h. "

Par Anonyme

C'est... Bien

Par Anonyme

gin0@azet.sk

Peugeot je znamy najme z relly .

A myslienka vyhrat Le Mans 2007 nemusi byt as tak nerealna .

Motosport ako motorsport, tesim sa na Le Mans a PEUGEOTU

vitaztvo prajem,  no len aby to sebavedonie nebolo privelke .

 

 

Par Anonyme

La 908 se faire battre par la R10l aisse moi rire la peugeot 908 est bien plus fine que lR10 je suis sur mon frere la mais a la rue avec sa 306 MEME SI ELLE fait 70 ch lol R10 JE TE DIT un truc 

Par Anonyme

villeneuve arrive est va tout déchirer

 

Par Anonyme

Villeneuve et Bourdais chez Peugeot , Bye Bye la competition !!!!!!!!!!!!!

Par Anonyme

périmé le villeneuve y a que bourdais et hélary qui peuvent faire gagner peugeot

Par Anonyme

Peugeot c'est.....

5 titres de champion du monde en rallye avec 41 victoires de rallyes (1985 1986 2000 2001 2002)

2 fois vainqueur des 24 H Du Mans ( 1992 1993 avec un triple en 93 les trois 905 alignées sont restées en tete durant 24 H) Audi a fait cela plus de 10 ans apres...pFFFFFF)...c'est un moteur Peugeot qui le record absolu au Mans avec 405 km/h ...une certaine Heuliez portant le n°51)

Vainqueur du Paris Dakkar en 1988

De nombreux titres en supertourisme .....

Tout ceci se passait avec des moteurs essences.... N'oublions pas que c'est un MOTEUR ESSENCE qui gagne le Mans depuis 1923 ....que le diesel gagne le Mans pendant 70 ans D'AFFILE !

Mon coeur balance entre Pescarolo et Peugeot

Je m'adresse aux inconditionnel d'Audi à present... cela va etre dur pour les 4 anneaux ....SACHEZ LE !

Rendez vous le 24 weed end de 2007 ....!

Lionel

Par Anonyme

Juste un petite précision non que je veux faire "bou" à Peugeot mais je tenais a rappeler que la premier victoire de Peugeot sur le circuit sarthois avait était effectué avec 29 voitures a la ligne de départ. Et mise à par Peugeot dans la première catégorie, pas grand monde juste Pescarolo. Pour info de souvenir je crois que l'une des voitures avait eut un début d'incendie au stand. Bref Audi a un concurrent sérieux aussi bien qu’au niveau moteur diesel que budget ;).

PS: J'aimerai bien que Pescarolo gagne les 24Heures du Mans.. il ne mérite surtout vis à vis du budget qu'il à par rapport au usine.  Depuis le temps qu'il veut le Mans… Il arrive a finir sur le podium mais j’amais la plus grande marche… arf... Allé les pesca !!!(DSL pardons mais voilà)

Par Anonyme

peugeot va battre les vieux tdi audi parce que peugeot  est la meilleure marque productrice de diesels !!!!!!!!!  

Par Anonyme

quel bonheur ce soir de voir peugeot revenir sur les planches voir les essaie et sebastien bourdais reviens aussi aprés 4 années d'absence au mans bravo peugeot c'est un bon choix !                              je te dit merde sebastien pour la victoire     (vévé)   

Par Anonyme

mais n'import quoi, rembaler vos marque en carton AUDI c'est le muste comment on peut comparé peugeot a audi arreter de délirer, puis voila audi dominé le championnat est peugeot se ramene "nous sommes les premiers a utiliser un diesel HDI c'est jouer sur les mots" allez bone continuation avec vos dobe Vives  les marque allemande.

Par Anonyme

toi parler la france?

Par Anonyme

je suis en admiration devant une telle merveille (peugeot hdi fap)et il son 2eme aux 24h du mans

 

SPONSORISE

Actualité

Toute l'actualité