Commentaires - Peugeot 6008 : il arrive fin 2016 début 2017

Une variante DS est-elle envisager pour amortir au mieux la conception d'un tel véhicule? Car cet avec ce type de véhicule que PSA peu éventuellement arriver à vendre quelques véhicule aux USA

Avec un 1.6thp ça va faire maigrelet, même si l'essentiel DD la concurrence fait dans les mêmes cubages... il faut absolument un 2.0l puretech pour prétendre à un minimum.

Futur concurrent du VW Touareg, donc dans les 4,80 m, Peugeot vise principalement la Chine avec ce SUV...

Je vois mal un 1.6 THP sur ce type de véhicule, on parle quand même d'un 4X4 avoisinant les 4,80, il se pourrait que Peugeot travaille sur un V6, utilisé aussi chez DS pour plus de rentabilité, affaire à suivre...

1,6 THP propose déjà 270cv et 304cv bientôt, tu penses que c'est pas suffisant en essence ?

Après pour l'Europe c'est surtout le diesel qui se vendra avec une offre entre 150 et 200 cv c'est le coeur de marché pour tout le monde

omg c'est pas beau du tout

Cher ami, cela n'engage que toi...

Non non il a raison. Ce n'est pas beau.

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Je vois mal un 1.6 THP sur ce type de véhicule, on parle quand même d'un 4X4 avoisinant les 4,80

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4x4? j'en doute! ça sera de toute évidence un 4x2 avec option grip control, oui.

et tout comme la 508, c'est assurément le 1.6 165, voire également les variantes plus puissantes qui seront proposées.

+ les diésel 120+150 et 180.

Si Peugeot veut le mettre en concurrence directe avec le Touareg, ils devront le proposer en 4X4 ou en V6.

Mais d'ici là, ils ont tout le temps de travailler sur une nouvelle offre moteur y compris pour DS...

Qui a dit que Peugeot voulait le mettre en concurrence avec un Touareg ? On parle pour l'instant d'un SUV 7 places, rien de plus...

Pour le V6, je veux pas te faire de peine mais PSA ne pense plus à ce genre de motorisations.

Certains n'ont toujours pas compris que la 508 ne sera pas remplacé directement. elle sera remplacé par cette 6008 et par une voiture issu du concept Exalt (408 GT ou 508 GT )

Donc un SUV et un véhicule plus dynamique. Ne pas oublier que si ce SUV exister(a) c'est surtout parce que le marché chinois pourra amortir sa conception.

Après pour les motorisations arrêtez de rêver V6 et autres moteurs ce sera le 1,6 THP + Hybrid 4 et une offre en diesel qui sera le coeur des ventes. Donc arrêtez de parler des motorisations essence qui ne servent qu'a délirer sur les forums autos, le marché veut clairement a ces niveaux de puissances des motorisations diesel en Europe et dites vous bien que si les DS 6(WR) avaient été prévus en motorisations diesel vous les auriez vous dans les concessions DS en Europe.

le dessin est sympa.. mais après?

Pour leur 3 cylindres, PSA a dépensé 717 millions d'euros

Pour un V6, nul doute que la barre du milliard sera franchi sans problème

Il va falloir vendre beaucoup de véhicules équipés de ce V6, beaucoup, mais beaucoup....

Meme s'il fait 4m80, il sera surement plus léger qu'une 508, vu qu'il sera surement développé sur la nouvelle plateforme.

Donc on peut miser sur 1400 kg et 2 roues motrices sur la plupart des versions, donc avec 165, 205 et 270 ch et de 240 à 330Nm en THP ça devrait fonctionner quand meme, avec un rapport poids/puissance correct.

Si il y a un système hybride, les valeurs de couple seront encore bien plus élevés.

Belle bête classieuse, j'aime au-delà de l'imaginable.. Je plébiscite, cette auto enrhume la concurrence, merci, merci, merci, merci!! Je choisis d'en rester là, en me faisant violence............

@Zemik Je partage tout.

Oubliez le V6, si Peugeot a mis un 1.6 THP 270 sur la plus puissante de ses voitures alors qu'il disposait du V6 PR déjà développé c'est que le V6 chez Peugeot c'est finit.

Ventes anecdotiques, gros malus d'émissions et abandon progressif de grosses cylindrées dans toute l'Europe y compris chez les Allemands, alors ne vous torturez pas en fantasmant l'arrivée ou le développement d'une quelconque V6 chez Peugeot.

ça va plutôt dans l'autre sens, aujourd'hui on parle de plus en plus de 3 cylindres.

Renault avait essayé de mettre un V6 "gratuit" (développé par Nissan) dans sa Laguna coupé, on a vu ce que ça a donné. Retiré du catalogue faute de ventes,seuls les 4 pattes sont proposés.

Excuse, j'aurais dû citer mes sources, le scoop vient de "L'Argus" et on parle en effet de ce même 6008, et eux disent que le SUV va être un concurrent parfait du Touareg, à sept places c'est probable, et effectivement pour le V6 , l'heure est au downsizing et ça, PSA est en plein dedans avec son 1.6 THP décliné sous toutes les sauces !

Les vehicules les plus puissants chez psa pourraient bien etre des hybrides rechargables, dans la continuite des 200ch de l'hy4 qui chapote les gammes 3008 et 508

Pour le moteur le partenariat gm psa est il fini ? parce que là y a du V6 du V8 ...