Commentaires - Nouvelle Toyota Camry, la septième

Oh une Honda Accord... en moche. Vraiment Toyota et le design, à part quelques exceptions.

Bon c'est toujours plus jolie à mon goût que les Toyota en vente chez nous. Mais il va vraiment falloir que Toyota change de designers. Le design mondial tout fade ça ne plait qu'un temps malgré la qualité intrinsèque des autos.

La Camry a été vendu en Europe pendant des années

C'est quoi l'intérêt de -bêtement- traduire le prix ? Avoir des commentaires du genre "15 000 euros ! Mais chez nous, on a même plus une Clio pour ce prix là !"

Qu'est-ce que ce sera quand vos lecteurs vont dcouvrir qu'une Ford Fusion ou une Dodge Avenger, ça a un prix de départ en dessous des 20 000...

Oh que c'est drôle l'avant ressemble a une Honda Accord !!!!

On doit pouvoir jouer à GT5 avec un volant pareil

Les puissances annoncées me semblent surprenantes : 180ch au minimum et l'hybride à 158ch + 143ch ????

elle est plutôt joli par rapport a l'ancienne

De côté elle ) la ligne de la nouvelle Lancer (la ligne pas le design) et sous certains angles le style de la Honda Accord (et comme dis plus haut, en beaucoup plus moche).

Toyota

Honda/Mitsubishi

Elle est très moche face a ses concurrentes.

On nous fait pas, ou très peu voir l’arrière, normal il est minable. Désolé cette voiture est un laideron Nippon. Côté design, aucune chance face aux Européennes.

C'est marrant tout le monde la trouve vilaine sur ce site alors que ce n'est qu'une légère évolution ( niveau design) d'un modèle qui truste le top 10 des ventes MONDIALES depuis plusieurs décennies (les gouts et les couleurs )

1/ Toyota Corolla 908,661

2/ Ford Focus 781,139

3/ Ford Fiesta 724,502

4/ Honda Civic 705,276

5/ Volkswagen Golf 686,000

6/ Toyota Camry 679,117

7/ Honda Accord 586,584

8/ Peugeot 207 536,090

9/ Volkswagen Polo 467,047

10/ Toyota Yaris 466,267

Pas mal pour un laideron Nippon. Elles sont où les Européennes ?

C'est vrai que pour M. lambda qui s'en fout royalement de sa caisse, comme c'est le cas d'une grande partie de la population mondiale, une boîte à chaussures comme ça convient parfaitement. La mythique fiabilité en plus, normal qu'elle monopolise la 1è place

Mouahaha le dernier baston de la mauvaise foi Bah oui elles sont vendues car elles sont reconnues pour leur fiabilité et leur design moins austères et insipides que la majorité des caisses européennes et autres. et ça depuis longtemps et ce n'est pas prêt de changer. Mais tu as raison de te rassurer comme tu peux

Elles sont où les Européennes ?

En 1èe, 2ème et 3ème position.

Toyota développe et fabrique des modèles spécifiques pour ses marchés, les Toy européennes sont des voitures vraiment européennes (Design en France, Ingénierie en Allemagne).

Idem pour Ford pour sa Focus et sa Fiesta.

OULA c'est quoi ce boulet ? Sur le podium il n'y a aucune européenne. Les Corolla, Focus et Fiesta sont conçues pour plusieurs pays. La Corolla depuis la E10 de 1966 jusqu'à la E140/E150 sont de conceptions 100% Japonaises. La Focus aussi est de conception américaine, les versions européennes ayant vu le jour à partir des Focus ZX vendues en Amérique à partir de 1998. Pareil pour les Fiesta d’ailleurs les dernières reposent sur la plateforme de la Mazda 2.

Arrêtez de déformer la réalité et vous cacher derrières des excuses bidons, l'europe est à la ramasse à côté de ces 2 puissances mondiales. Fin de l'histoire.

T'as des preuves de ce tu annonces ?

Toyota Auris (appelée Corolla dans d'autre pays, je n'ai pas dis que toutes les Corolla sont des Auris, il y a plusieurs modèles)

http://www.matoyota.fr/fr-FR/428/berlines-et-coupes/la-creation-de-l-auris.html

CMax (gamme Focus 2)

http://monvolant.cyberpresse.ca/dossiers/le-salon-de-francfort-2009/200909/15/01-902051-la-c-max-ici-dici-2-ans-maximum.php

Fiesta

http://monvolant.cyberpresse.ca/nouvelles/200812/16/01-810837-lavenir-de-ford-passe-t-il-par-ses-produits-europeens.php

Il est écrit "de conception européenne".

Autre question : est-ce la Mazda 2 qui a donné sa plateforme à la Fiesta ou le contraire ? J'ai lu tout et son contraire là dessus.

L'histoire de l'automobile continue.

Je vois pas ce qu'il y a de moins austère dans le design de ce truc qu'une européenne

Cumulée electrique thermique l'hybride fait 200cv.

:ptdr:

Tu nous parles des VERSIONS européennes conçues par et pour l'Europe DE CES voitures mais qui à la base reposent sur les ingénieures de leur maison mère. Et ce n'est pas Auris qui s'appel Corolla mais tout le contraire. La Corolla existe depuis 1966 là où la Auris n'est arrivé qu'en 2006. La Auris est la Corolla Européenne. Ca s'arrête là. C'est pareil pour les Focus et les Fiesta. Tu as recherché ce que sont les Focus ZX ? C'est aussi comme la Civic. Une version Japonaises disponible aussi pour les américains et la version européenne conçues pour l'Europe. Ca s'appel la mondialisation. Un peu comme BMW, Mercedes et Porsche qui développent et fabriquent leurs SUV aux USA par des américains mais toujours avec des ingénieures Allemands. T'es débile ou tu le fais exprès ?

trop drôle. d'abord certains disent que c'est moche. un lecteur se ramène avec les chiffres de ventes. tout le monde ferme alors sa gueule. y en a un sans argument qui arrive pour nous faire comprendre que c'est lambda blablabla etc il se fait casser par la suite. et maintenant il y en a un qui invente tout un charabia pour y mettre la patte européenne dans ces merveilleux résultats et ces très bonnes autos. PATHÉTIQUE. ça montre à quel point certains ont très très très mal de voir encore l'europe au rabais....

"T'es débile ou tu le fais exprès ? "

T'as qu'a dire que je le fais exprès. Les constructeurs japonais et américains ont ouverts des bureau d'étude en Europe pour y faire travailler leur compatriotes, bien sur, car il ne s'agit pas seulement d'usines.

Je me doute bien que tout n'est pas 100% européen mais ils ont quand même mis leur pierre à l'édifice et fait une partie du développement. T'as lu les articles en lien ? Dis moi, quels mots t'as pas compris ? Quand tu lis conception européenne tu comprend quoi ? La Focus II américaine était en fait une Focus 1 restylées, pendant que les européens avaient une voiture nouvelle, quel boulets c'est américains, ils développent une voiture chez eux pour les autres et gardent leur vieux modèle...

Quand à l'Europe au rabais, faut vraiment être étranger au monde de l'automobile pour écrire des conneries pareilles. Tu n'aimes pas les constructeurs européens, imagines tu as des composants conçu et fabriqués par des équipementiers français sur tes voitures américaines ou japonaises.

Et puis arrêtes de te répondre tout seul, c'est lourd.

Je complète, un peu d'histoire :

http://automobile.challenges.fr/dossiers/20061220.LQA1857/1976-2011-35-ans-de-fiesta.html

Je cite : Très vite, dès 1973, la responsabilité du projet est entièrement assumée par les bureaux d'études allemand et anglais.

Surement des bureaux d'étude composés américains, peut-êtres qu'ils étaient déguisés...

Bonjour,

Cette Camry est sans doute une voiture sans histoire, et ce n'est pas la peine de chercher ses arguments ailleurs. Si! Il y a la version hybride, vraiment sobre en regard du gabarit. Elle est décrite (en Anglais, désolé) sur le site Green car congress ( http://www.greencarcongress.com/2011/08/camry-20110823.html )

Merci à ceux qui postent des commentaires enrichissants. Parconte, on se passerait bien des messages énervés-énervants qui apportent d'abord une ambiance pourrie.

Bonne discussion !

Donc tu reconnais bien que tu as eu tord ! Merci de m'avoir fait perdre mon temps. Quand à l'Europe, oui nous sommes à la traîne COMPARER aux USA et au Nippons mais bon on est quand même plus fort que....bah...eu...les indiens et les chinois tiens Et puis pourquoi dis tu "TES voitures américaines et japonaises" ? Et où as tu vu que je me répond c'est à TOI que je parle depuis 06H09 et 16H01. Faut te faire soigner l'ami.

En fait, le coup des américains déguisés en européens c'était de l'ironie. Très peu de voitures sont 100% conçu dans un seul pays (la nano ?). La Camry est probablement très américaine, de toute façon les américains sont très chauvins dans l’âme et il n'acceptent pas trop ce qui vient d'ailleurs.

Lis également les autres posts au lieu de "perdre ton temps". Que penses-tu de la Camry ? Ce serait sympa que Toyota nous apporte des hybrides aussi performantes et au design classique, plutôt que la Prius au design particulier, une Avensis Hybride ? Il y a bien l'Auris mais elle perd trop de coffre pour ses batteries. La future Yaris Hybride sera peut-être meilleure sur ce point.

Inutile d'ajouter des vannes pourries, genre : va te faire soigner, t'es un boulet, t'as 14 ans ?

Les Américains chauvins ? Je ne pense pas. Très compatriote ça oui assurément. En attendent ils ont su reconnaître que leur production occidentales était de la grosse merde et achètent pour la très grande majorité des voitures Japonaises depuis des décennies. Seul Ford et un peu Chevrolet s'en sortent. Et puis regarde ce qui est arrivé à GM et le nombre de marques US qui ont disparus.

La CT200H est très belle comme Hybride, tout comme les autres Lexus d'ailleurs. Et puis là où les autres se mettent à l'hybride Toyota ils sont déjà ici:

http://www.latribuneauto.com/reportages-69-2214-plus-de-deux-millions-d-hybrides-toyota-et-lexus-dans-le-monde.html

Et ça c'était en il y a tout juste 2 ans.

Globalement, à de rares exceptions je ne trouve pas les Japonaises très sexy. Pourtant je roule en Toyota depuis presque 30 ans (ma première était une corolla E80 de 85) mais c'est vrai que je ne recherche pas l'aspect statutaire dans une voiture. J'aimerai bien essayer la version Hybride de la Camry, 200ch avec pas mal de couple...

"Les Américains chauvins ? Je ne pense pas. Très compatriote ça oui assurément. En attendent ils ont su reconnaître que leur production occidentales était de la grosse merde et achètent pour la très grande majorité des voitures Japonaises depuis des décennies. Seul Ford et un peu Chevrolet s'en sortent. Et puis regarde ce qui est arrivé à GM et le nombre de marques US qui ont disparus. "

+10 000

J'ai eu une Camry 2.2GL dans les années 90, le modèle était vendu en France, mais peu connu. C'est au moment ou est apparu Lexus, et effectivement on prenait ma Camry pour une Lexus, elle était alors dans la taille des 605 et Safrane, mais coutait le prix d'une 405. Le look était banal, mais la qualité irréprochable, et bie néquipé, j'ai fait 80000km avec sans aucun pépin.

Il y a 2 modèles 200_ en vente sur La Centrale, des Hybrides, quelqu’un connait ?

Import Europe ? Les plaques sont en W.

http://www.lacentrale.fr/occasion-voiture-modele-toyota-camry.html

C'est surement des véhicules qui viennent de Monaco ou elle a été importer.

franchement, les nouvelles TOYOTA sont vraiment de plus en plus moches, ça à commencé avec cette horreur de PRIUS!!

Très décevant pour cette marque qui m'attire de moins en moins...

"C'est surement des véhicules qui viennent de Monaco ou elle a été importer."

Merci, mais Monaco c'est pas dans l'Europe ?

Parce que cette Camry est vraiment dans l'esprit des Toyota qu'on aime, jamais à la mode et jamais démodée.

Toyota=Hyundai=Kia=Honda=Nissan. Elles se ressemblent toutes et elles sont aussi laides et peu bandantes les unes que les autres. Même pour mon 90e anniversaire, je demanderai autre chose qu'une Camry :ptdr:

Les moteurs font quelque peu sourire. Après on critique les HDG francais qui n'ont plus de moteurs capables de venir titiller le premium allemand. Donc là c'est mieux peut-être?!?!?

2.5 litres pour sortir avec peine 180 ch (en 4 cylindres en plus, donc zero sound), soit ce qu'on sort désormais d'un 1.4 suralimenté bien moins gourmand. Ou alors 3.5 V6 pour 270 ch :ptdr:. Alors que 2L aurait suffi.

Mais bon Toyota s'entête à ne pas vouloir de turbo essence, et prend du retard sur les concurrentes européennes

A 15h56 "Mais bon Toyota s'entête à ne pas vouloir de turbo essence, et prend du retard sur les concurrentes européennes "

C'est sur que quand on voit la fiabilité du thp ils ont du soucis a se faire , alors qu'aux US c'est un critère très important tout comme le prix, hors les gros moteur atmosphérique ont l'avantage d’être très fiable et d'avoir pas mal de couple et pour seul inconvénient la conso un peu plus importante mais pour ce que ça préoccupe il y a l'hybride .

Je suis pas persuadé que les américains soit très friand de downsizing a tout pris, mais je me trompe peut être

La Camry est une des meilleures voitures que je connaisse, mais qui n'est héla pas commercialisée en France, ce pays n'est pas son créneau.

En gros, une Camry est le modèle intermédiaire entre la Toyota Avensis et la Lexus GS 300. Je peux vous dire que quand on conduit une Camry (moi, c'était une voiture de location aux USA), on comprend tout de suite les raisons de son succès et on aimerait en avoir une. C'est plus attrayant et luxueux qu'une Toyota sans tomber dans les prix de Lexus.

Les Américains, contrairement à nous, sont pragmatiques quand ils choisissent leur voiture. Quitte à torpiller leurs propres marques automobiles, chose impensable en France.