Par Anonyme
quand même, moins laide que celles qu'ils deversent sur le marché français...
Nouvelle Renault Pulse: pour l'Inde
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Par Anonyme
quand même, moins laide que celles qu'ils deversent sur le marché français...
Par Anonyme
tu trouves?
Par Anonyme
Pour anonyme le 30 Octobre 2011 à 12h21: Achètes toi des yeux.
Par Anonyme
Utiliser la fadasse Micra actuelle (qui connait fort peu de succès dans nos contrées) pour la rebadger Renault après quelques retouches mineures, quel est l'intérêt? Même l'acheteur Idien verra bien qu'il sagit d'un ersatz de Nissan et à choisir il préfèrera sans doute l'original, vu qu'en dehors de nos contrées la notoriété et l'image de la marque Japonaise sont bien meilleures. Bref un produit digne de l'ère Ghosn, qui aura su enlever toute once d'originalité et de désirabilité à la gamme Renault !
Par Anonyme
Non, pas mieux.... pas belle. :(
Par Anonyme
@anonyme 12h53,
Si Renault rebadge une nissan micra en renault pulse (moche je le reconnais) c'est qu'ils ont une bonne raison, le marché indien n'est pas le même que le notre en Europe (les gouts et les couleurs) les ventes de vehicules du groupe progressent de 6,7% sur un marché mondial en hausse 3.7%, on peux dire ce qu'on veux de Ghosn (que je n’apprécie pas) il connais son affaire.
Par Anonyme
C'est clair, ce sera autant un échec que l'a été Dacia, les responsables de Renault-Nissan devraient lire les commentaires des aficionados de caradisiac et en prendre de la graine. Idem pour les climatologues, non ici on sait que c'est du flanc, un complot mondiale du lobby nucléaire qui a acheté les scientifiques de tous les pays.
Par Anonyme
Cela dit elle ne doit pas coûter bien cher, et en mode "sportive" elle peut même être intéressante ! Ah zut, encore un pays qui conduit du mauvais coté de la route ...
Par §Fla865Wh
La Renault Pulse est définie pour le marché indien en mode Premium pour l'équipement, alors que la Micra 2010 est une basic. Quant au modèle "sport" (hum...), il est vendu en France, avec volant du bon côté :) et sans tous les accessoires tuning, et s'appelle Micra DIG-S 98 ch essence...
Par Anonyme
Dites-donc... J'ai l'impression que peu d'entre-vous connaissent les chiffres de ventes mondiales de Renault (sans compter Nissan) ! En hausse... Alors, c'est que Mr Ghosn ne se débrouille pas si mal... Et concernant Dacia, c'est loin d'être un échec ! Là encore les ventes mondiales ne font que le confirmer, et en Europe, pour cette marque qui ne devait pas y être commercialisée, les ventes y sont plus que satisfaisante (y compris en Allemagne !)
Par §Tal470To
Hideuse. Y a rien d'autre à dire.
Par Anonyme
une micra avec un arriere de twingo et un avant de GTR...ca c'est du mix
il y a mieux....mais c'est pas non plus raté.
Par §Tom366ya
En réponse à Anonyme
C'est clair, ce sera autant un échec que l'a été Dacia, les responsables de Renault-Nissan devraient lire les commentaires des aficionados de caradisiac et en prendre de la graine. Idem pour les climatologues, non ici on sait que c'est du flanc, un complot mondiale du lobby nucléaire qui a acheté les scientifiques de tous les pays.
Dacia, un echec ? Eh ben, j'ignore tes sources mais jusque la, toutes les Dacia ont atteint le niveau de vente espere par Renault
Par §rou416mM
C'est tellement moche que ça m'enerve
Par smartboy
Ca une auto premium ?
Euh ... je pense que les indiens autant que les autres aspirent à mieux !
Bref, ce n'est pas avec ce genre de clone à 2 balles que renault va développer sa notoriété à l'étranger !
Par Anonyme
Pourquoi n'ont-ils pas développé la twingo en 5 portes ???
Parce que là franchement, reprendre la micra...
Par Anonyme
Rendez-vous dans quelques mois pour analyser les chiffres de vente de cette voiture en Inde... Certains riquent d'être surpris...
Par Anonyme
Quel laideron !!
Par papaschulls
J'aime bien la New TWINGO, mais ça, j'aime pas ....
" dérivée d’une Nissan Micra, est équipée d’un moteur 1.5 dCi "
C'est le monde à l'envers ca !, sur la micra pour l'europe, le DCI n'est pas disponible, sa n'est pas étonnant que celle ci fasse un bide ...
Par §bze020bz
@smartboy
Franchement par rapport à la nano qui prend feu, je veux que c'est mieux !!!
En fait avec nissan renault se partage les micra, base pour nissan et plus équipée pour renault.
Par Anonyme
13h39
L'echec de dacia ???
il y a actuellement 8 mois de delais pour recevoir son duster
t'appelles ca un echec toi !!!!!
T'est autant credible que les coms de cotte et dejection toi ,d'ailleurs on ne le vois plus , il l'ont embaucher chez renault pour vendre la fluence
Par §Tom366ya
Nan mais t'inquietes, ils oublient surement ces pro-VAG qu'ils ont aussi Skoda et Seat dans le groupe VAG alors ils s'enflamment Mais bon, quand il s'agit de parler de la Up qui est aussi la Citigo et la Mii (Ch'crois que c'est un gamin qui a du nommer c'te voiturette), plus aucun pro-VAG
Par §bze020bz
anonyme du 30 octobre 13h39 seul au monde contre tous les scientifiques !
Par Anonyme
En diesel je l'achète pour la ville c'est suffisant suis fraichement retraité de l'éducation nationale !trop mignonne cette nouvelle RENAULT
De plus je roule en DACIA DCI et je trouve Dacia supérieur à certaine autres marques de voiture.
Par Anonyme
Il y a des personnes qui pensent tout savoir mais qui ne sont pas fichu de comprendre que l'Inde c'est pas la France.....
Par Anonyme
Comparez cette Pulse à la Honda Brio..... et Hyundai Eon.......
C'est bon, vous riez aussi???
Par §Tom366ya
En réponse à Anonyme
Il y a des personnes qui pensent tout savoir mais qui ne sont pas fichu de comprendre que l'Inde c'est pas la France.....
Penses-tu que des No-life sont fichus de comprendre le marche etranger ?
Par roc et gravillon
Les laudateurs de Renault doivent se sentir drôlement fiers devant la dernière production de leur constructeur fétiche.
On sent bien l'influence positive d'être en formule 1 et que l'Inde est un marché d'avenir.
Nous, on doit se contenter de la Twingo alors que les castes nobles de l'Inde vont se régaler de cette merveille.
Nous sommes devenus les intouchables de ce monde.
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