Par Anonyme
Quelle ligne
Nouvelle BMW Serie 6 Gran Coupe : mieux que le coupé ?
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Par Anonyme
Quelle ligne
Par Anonyme
J'envie les heureux futurs propriétaires de ce superbe jouet pour adultes... BMW est au sommet de son art, ou peut comprendre que les allemands soient fiers de leur industrie automobile!
Par §le_744vL
Enfin, elle est belle, mais on est loin d'un vrai "coupé 4 portes" !
Avec sa malle arrière, on dirait simplement une série 5 avec un capot plus long...
Par §Tal470To
Elle est somptueuse, que dire d'autre? Bmw, toujours un bonheur.
Par §fre435uA
Elle est superbe. Le profil surtout avec ce long capot. Et l'habitacle est une turie. Une oeuvre d'art. Après, le design peut paraître un peu original pour une berline, mais un grand bravo aux designers bmw.
Par Anonyme
je suis étonné de temps de comm positif je préfère le coupé qui à l'air plus fluide et plus élancé (croyez moi je la regarde en bavant tout les jours il y a une concession a 2m de mon école si des gens connaissent le quartier Part-Dieu à Lyon il sauront surement de quoi je parle )je trouve le profil bizarre on dirait juste le coupé avec 2 porte en plus et la malle arrière collé dessus, cela casse la ligne qu'il ne soit pas dans le prolongement du toit.
Par §ado355mv
j'adore , le coté sensuelle de cette voiture !! regardé j'ai fait des photos d'une m6 coupé dans forza 4 , dite moi si vous aimé !
http://img46.imageshack.us/img46/1561/efmtuu.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/972/bdeffg.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/6356/bcddcc.jpg
Par §ado355mv
j'adore , le coté sensuelle de cette voiture !! regardé j'ai fait des photos d'une m6 coupé dans forza 4 , dite moi si vous aimé !
http://img46.imageshack.us/img46/1561/efmtuu.jpg
http://img267.imageshack.us/img267/972/bdeffg.jpg
http://img59.imageshack.us/img59/6356/bcddcc.jpg
Par §ado355mv
désolé pour le double post !
Par §fre435uA
En réponse à Anonyme
je suis étonné de temps de comm positif je préfère le coupé qui à l'air plus fluide et plus élancé (croyez moi je la regarde en bavant tout les jours il y a une concession a 2m de mon école si des gens connaissent le quartier Part-Dieu à Lyon il sauront surement de quoi je parle )je trouve le profil bizarre on dirait juste le coupé avec 2 porte en plus et la malle arrière collé dessus, cela casse la ligne qu'il ne soit pas dans le prolongement du toit.
"on dirait juste le coupé avec 2 porte en plus et la malle arrière collé dessus"
Pourquoi "on dirait juste" ? Tu t'attendais à quoi ? C'est un peu le principe d'un coupé 4 portes de rajouter deux portes en plus par rapport à la version 2 portes...
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
je suis étonné de temps de comm positif je préfère le coupé qui à l'air plus fluide et plus élancé (croyez moi je la regarde en bavant tout les jours il y a une concession a 2m de mon école si des gens connaissent le quartier Part-Dieu à Lyon il sauront surement de quoi je parle )je trouve le profil bizarre on dirait juste le coupé avec 2 porte en plus et la malle arrière collé dessus, cela casse la ligne qu'il ne soit pas dans le prolongement du toit.
BMW 6e Avenue
Par reivador
Je réponds oui à la question posée.
Par Alex-66
Du Bang&Olufsen chez Bm ?
Erreur ou Bmw s'est enfin décidé à mettre des installations audio de qualité ?
Sinon, très belle voiture, l'intérieur est sublime en individual
Par §gro171sK
C'est laid !!! Trop chargé caricatural et le PAF arrière est aussi démesuré que celui de la Fluence ZE, loin de la gueule d'une Audi ou de la classe d'une Mercedes
Par §Tom366ya
La gueule d'une Audi ? Mouais, cette BMW Grand Coupe est bien plus jolie que la Audi A7 ou A5 Sportback (Eh bin, y'en a des jumelles chez eux !) En tous cas j'aime beaucoup !
Par Anonyme
"et après Audi qui a imaginé l'A7, BMW nous propose la Série 6 Gran Coupé." C'est à croire que Bmw est le dernier à se lancer dans l’aventure alors qu'en réalité Bmw est le 2eme à avoir imaginé son concept de coupé 4 portes après Mercedes avec le concept CS en 2007 ils ont juste mis plus de temps que les autres à savoir quel serait le design deffinitif ... Audi est comme d'habitude dernier à avoir sortie son A5 Sportback ralongée juste pour pas être trop faire tache face à la concurrence
Par Anonyme
Elle juste à tomber, magnifique, une beauté et une élégance incomparable ! J'adore. Papa Noël, j'en voudrais une stp !
Par §fan850xW
Elle est belle, mais bon ils nous prennent pour des cons ou quoi? Nous faire prendre une berline pour un coupé .
Par goldskin
Incontestablement une magnifique voiture.
Je la trouve plus belle que le coupé, déja trés beau, car mieux proportionné.
je trouve qu'elle se rapproche davantge de XJ - Panam que de CLS -A7. Du très haut de gamme qui se situera en prix réel et non de base à plus de 100000€.
2 interrogations: Jusqu'à quel point va t-elle mordre sur la série 7?
L'intérieur est futuriste, mais ne manque t- il pas un peu de chaleur? ( Bois?)
Suis curieux de la voir...
Par Anonyme
C'est affreux beurk on dirait une grosse baleine putain je vais vomir elle me donne la nosé
Par Anonyme
Bonne pour la fourrière.
Par Anonyme
Eh oui quand vous aviez critiqué Audi A7 moi je me permet de dire que cette bmw et moche ce n'est qu'une serie 6 coupé elle a deux porte en plus je vois rien de revolutionnaire,et pour l'internaute dit que audi a étais le dernier a sortis l'A7 c'est faut renseigne toi avant d'abord c'est mercedes qui ont étais le premier,Audi et venu après la mercedes et puis seulement la bmw serie 6 gt.
Par Anonyme
BM est oui c'est sur le dernier à arriver sur ce segment mais bon voilà avec quoi... Je la trouve - personnellement - au minimum à la hauteur de la rivale du frère ennemi. Par contre gronolm ste plait toi & tes Volkswagen rebadgé allez donc vomir votre ignorance ailleurs que sur un sujet BMW, je suis sûr qu'il y a des articles audi pas bien loin. Un peu de respect, vous n'aimez pas les BMW c'est votre droit aucun problème mais dans ce cas restez chez vous. Merci
Par Anonyme
Moi je suis pas d'accord je reprend pour gronholm,donc vous vous permettez de critiqué Audi quand il sorte un modèle et quand bmw sort une nouvelle voiture tous le monde doit l'adoré.Gronholm aime pas cette bmw c'est sont choix moi aussi j'aime pas cette ligne je suis aussi de son avis les designer de bmw se sont pas défoulé comme je le vois il me semble qu'il sont en panne d'inspiration.
Par §gri614jX
Oui elle est pas vilaine comme auto. J'aimerai pas la posséder car trop cher en coût d'entretien et assurance mais ce n'est jamais le sujet pour une BMW.
Seulement il y a 3-4 détails qui ne me plaisent pas trop.
Le premier et le plus important c'est le nez de l'auto. Je ne sais pas d'où vient cette manie de ne pas arrêter le capot moteur à l'aplomb de la vertical juste au dessus de la calandre, mais au contraire c'est la calandre qui va remonte sur le capot. Je sais pas si c'est clair ce que je dis, mais je me comprends... BM n'est pas le seul à le faire et partout je trouve ça trés trés trés moche comme chez Renault et plein d'autre.
La raison est surement valable mais esthétiquement c'est vraiment laid.
Cette mode esthétique a-t-elle un nom et un sens? éclairez moi je veux bien savoir.
2ème point qui ne me plait pas trop, et ici c'est plus par classissisme de ma part qu'autre chose. La malle du coffre qui déborde sur les ailes arrière, j'aime pas trop non plus. Question de gout.
3ème point; la place centrale. D'après la vidéo on peut s'installer à cette place. Par contre je ne vous explique pas la gymnastique à faire pour s'y installer à cause du tunnel central qui vient jusqu'à la banquette. Pas trop pratique. Soit on en fait une stricte 4 places et ok pour le tunnel débordant autant. Ou on en fait une 5 places et on fait quelque chose de pratique. Je ne dois pas être à la mode.
Le 4ème détail, j'ai pas compris à quoi sert le haut parleur central, et pourquoi il doit se lever? mais ça c'est vraiment pas important.
Par Anonyme
grimpeurfous @ 19h50 -> Si de + en + d'auto ont un "nez" de cette façon, c'est à cause des crash-test et entre autre du choc piéton !
Au point de vue du design les constructeurs sont de + en + contraints à respecter des normes de crashtest ainsi que les lois de l'aérodynamisme !
Perso je trouve aussi celà dommage, mais c'est comme les moteurs downsizer sous les contraintes environnementale, c'est pour notre bien.
Par §fan850xW
C'est fatiguant les gamins pro-telle ou telle marque qui polluent les coms.
Par Anonyme
Qu'est ce que j'aurais aimé un coupé qui remette cette poubelle de A7 dans sa réelle catégorie de sous marque de vw...
Mais là franchement, je suis consterné...
C'est à 99% une copie de l'etron A7.... C'est quoi ce truc BM ?
Vous avez pas embaucher un designer dernièrement ?
Franchement, si cette marque continue de courrir derrière les vw et que ne peut que se contenter de l'imiter, je vais aller voir chez les autres ce qu'il se passe....
Quelle déception !!!
Par §bmw541Tb
En réponse à Anonyme
Qu'est ce que j'aurais aimé un coupé qui remette cette poubelle de A7 dans sa réelle catégorie de sous marque de vw...
Mais là franchement, je suis consterné...
C'est à 99% une copie de l'etron A7.... C'est quoi ce truc BM ?
Vous avez pas embaucher un designer dernièrement ?
Franchement, si cette marque continue de courrir derrière les vw et que ne peut que se contenter de l'imiter, je vais aller voir chez les autres ce qu'il se passe....
Quelle déception !!!
ehh ohhhh on se réveille ou quoi ????????
pourquoi parles-tu d'audi ? et encore plus de l'Etroon??
le concept cs ? concept gran coupé ?? ca ne te dis rien ? ça m'aurait étonné. alors vient pas parler de copie...
ce modèle est la concretisation, de plusieurs concept qui existaient bien avant l'Audi a7, et l'etroone.
Par §bmw541Tb
Pour ma part, ce grand coupé 6, est tout simplement une pure merveille. est belle, classe, fluide, élancée, ce qu'on recherche de ces voitures, un peu comme la cls.
et personnellement, et ce n'est pas pour faire enrager qui que ce soit, mais l'Audi A7, ne joue pas dans la même catégorie. la bmw, ses concurrentes, c'est plutôt cls, voir panamera, et la A7, c'est derrière, et ça essaie tant bien que mal de suivre ;)
et pour UNE FOIS, SANS CONTESTATIONS POSSIBLES, BMW, EST CARREMENT LOIN DEVANT, AU NIVEAU INTERIEUR. que ce soit le dessin, la qualité l'a7, prend un sacré coup de vieux !!
je vous invites à aller voir la comparaison de la A7 et la 6, ci-dessous, avec de magnifique photos HD
http://www.6post.com/forums/showthread.php?t=622168
Par Anonyme
bmwforever25 n'importe quoi enterme que qualité et finition bmw et loin derrière Audi,de plus l'A7 elle a sa place du coté de mercedes que tu le veuilles ou non tous simplement vous êtes malhonnettes,et vous avez quoi j'en ai rien a foutre de ta vidéo et les images que tu vois de l'intérieur de cette merde de serie 6 gt c'est affreux,et je continurais a critiqué cette horreur,mais les deux bmw le coupé et la berline de face devant toi et essaye de reconnaitre le coupé et la berline.
Par Anonyme
splendide prochaine voiture
Par §bmw541Tb
à anonyme de 22h23.
sérieusement tu me fait de la peine, d'une parce que tu es agressif, alors que ce ne sont que des voitures.
de deux, tu n'es pas objectif, je suis fan de bmw, mais je suis le premier à admettre, que sur la génération 2004-2009, audi a été le roi de la finition. mais mon petit que tu le veuilles ou non, c'est fini !!!! à voir tout simplement la série 5 et 7 qui ont une finition parfaite, la série 5 à même été démontée de a à z, et ils n'ont rien trouver à redire. mais j'imagine que tu t'en fous car tu es surement en train de faire plaisir sur les plastique moussés de tes Audis.
Une chose aussi, qualité perçue et qualité réelle sont très très différents.
Par §bmw541Tb
C'est quoi ce site à la noix ???' la moitié de mon commentaire à été supprimé ?
de 3, comme son nom l'indique c'est une série 6 gran coupé, ce n'est ni une série 8, ni une série x,y. Ce n'est pas un modèle à part entière comme la A7, ou la CLS donc normal que le design soit quasi identique.
en ce qui concerne mon lien, si tu veux pas aller le voir, je m'en bats les .... laisse les vrais amateurs de véhicules se donner une idée réelle des qualités et défauts de ces modèles, et continue à insulter à tout va.
Puis pour finir ne me traites pas de malhonnête, tu ne sais même pas ce que ça veut dire.
en tout cas,vivement de la voir en vrai cette new bmw
Par §gry814OO
Très classe y a pas photos, bien plus qu'une VW rebadgé et vendu a prix d'or euh Audi je voulais dire désolé ça m'a échapé.
Intérieur très classe bien qu'un peu trop ressemblant a la série 6 normale.
Le prix je veux même pas le savoir tant cette voiture respire l'inaccessible. Quand au 5,5l au 100 avec la version tracteur j'ai juste envie de dire mon oeil et bien profond, sérieusement je voudrais bien voir ça.
Par Anonyme
Combien vont prendre des option individual ? remettez des photo avec un interieur cuir simple ! c'est juste une baleine gaver de choucroute je suis ni pro audi ni pro bmw mais la serie 6 est moche
Par Anonyme
Audi reste le maître en terme de finition point final.
Par Anonyme
bmwforever25 oui je suis agressif toujours entendre les bmw sont les meilleurs entendre quelles ont tous inventé entendre quelles ont les meilleurs moteur le plus beau intérieur les plus belle,moi ça commence a me exaspéré et plusieur d'autres personnes aussi et arreter de dire qu'audi n'a pas ça place parmi les prémiums et surtous que se soit Audi ou Vw la plupart de ses modèle elle ne partage pas les mêmes chassis.
Par Anonyme
Bon c'est ça BMW maintenant faudra payer le très haut de gamme pour avoir une jolie voiture (Serie 1 et 3 étant affreuses). Voila la quatre portes qu'il leur manquait : la 5 étant pour pépère de famille et la 7 une limousine de mafieux. Cette nouvelle Gran Coupe est l'alliance parfaite du design dynamique et de l'habitabilité chez BMW, la M5 étant plus une famillalle monstrueuse qu'une vraie GT comme cette Gran Coupe. Quelqu'un a des infos concernant la conso des modèles essence ?
Par Anonyme
Et ben dis donc, l'agressivité de certain est aussi exaspérant que leurs exapérations mêmes...bref, pro tel marque ou pro tel marques, vous n'avez donc rien de mieux à faire que de vous afficher comme cela?!? On vous le pardonne, on va mettre cela sous le coup de la passion pour vos marques préférés respectifs...
En tout état de cause, on aime ou on aime pas, il s'agit d'un "dérivé" de la 6, comme la CC de passat (ou A7 pour la passat CC rebadgée), donc si les similitudes sautent aux yeux, je pense que c'est normal aussi...
On ne peut rester objectif fasse à ce chef d'oeuvre, mais le coup de crayon (depuis la CS) est resté audacieux, on pourra au moins dire que cela reste propre à BMW, (audi et ces copié-collés et Mercedes qui reste très classique et classieuse...).
Je me classerais dans les "j'aime"...
Par Anonyme
Quel horreur !!
Une finition pourrie à la BM, avec des gouts de chiottes, pale copie de ce qui se fait de mieux, et loin, très loin derrière une merco ou une audi...
En plus, à finition et motorisation équivalente, c'est 40000€ de plus que l'audi.. Du grand n'importe quoi, surtout quand on sait que le moteur c'est du hdi peugeot...
BM est finie, ça fait bien longtemps qu'ils ne savent plus faire de voiture, et ça fait pitié... En venir à collaborer avec peugeot, reconnue comme une marque des moins fiables, pour faire des essences, c'est dire à quel point ils sont tombés bas. D'ailleurs les actionnaires ne s'y sont pas trompé....
Moi même j'ai cru en voyant les images que caradisiac avait fait une erreur et qu'ils nous avaient mis les images de la dernière 508...
Par Anonyme
@04h29
ça dépend du poids de ton pied droit. Tu peux arriver à ne consommer que 15l/100, en ville compte 25l au 100, en mode soutenu 35l, en mode attaque, tu ne fais pas 200km avec un plein
Par lapoutre45
Oui BMW est associé à PSA.
Oui Mercedes est associé à Renault
Et j'en passe et des meilleurs et tout le monde s'en porte bien!
Anonyme 09h45
PSA est N°1 mondial en terme de diffusion de moteur diesel, c'est-à-dire que les moteurs HDi sont les plus nombreux sur le marché diesel aujourd'hui. A ton avis, pourquoi tant de marques (dont certaines prestigieuses) ont choisi de s'équipper de moteurs PSA?
Crois-tu vraiment qu'ils soient idiots?
Non ils ont choisi les HDi car ils ont le meilleur rapport qualité-prix et une fiabilité de haut de tableau (même si tout n'est pas parfaut)...
Maintenant, arretons le débat Audi versus merco et BMW, il n'a pas lieu d'être... Audi est une image premium, BMW et Mercedes sont des premium.
Sinon cette Série 6 est vraiment jolie mais vraiment inaccessible...
Par Anonyme
"Audi est une image premium, BMW et Mercedes sont des premium."
Mince, à ton âge, tu sais toujours pas écrire...
Faut écrire
"Audi est premium, BMW et Mercedes sont des vestiges de premium."
"Non ils ont choisi les HDi car ils ont le meilleur rapport qualité-prix et une fiabilité de haut de tableau"
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
C'est tellement ridicule que je me demande si il y a besoin de commenter....
C'est sûr, un diesel qui dépasse pas les 100.000km sans péter le turbo, ou l'egr, ou les injecteurs, et dont il faut changer les bougies de préchauffage tous les 5.000km, c'est vachement fiable.
Tout cela tu seras capable de le comprendre dès que tu passeras en 6ème....
Ils ont choisi psa parce que c'est le plus grand fabricant au monde de diesel, tout juste suivi par renault, point. Donc forcément les moteurs sont beaucoup moins cher. Question fiabilité, à la base c'est un mot qui ne peut pas aller dans la même phrase que renault ou peugeot. Et de toute façon, dès mars 2012, le gazole vaudra 10cts de plus que l'essence, alors...
Par §Hot884lK
Une bien belle, et sûrement très bonne et agréable auto ! Ceci dit, elle n'a strictement rien d'un coupé, moins encore que la CLS ! Pour le coup, c'est "juste" une très jolie berline...
Par Anonyme
"Audi reste le maître en terme de finition point final."
Cool ça va changer nos vie !!! Bmw reste devant en matière de motorisation , de châssis , de plaisir de conduite , d'innovation ( Mercedes reste le meilleur à ce niveau la ) et pratiquement de finition point final
Par Anonyme
Vous m'excuserai mais elle n'a rien d'une coupé... C'est une berline que je vois là, elle se rapproche nettement plus de la Série 5 que d'une coupé.. Certains feraient mieux de revoir la définition du "coupé"...
Par Anonyme
Vous m'excuserez*
Par Anonyme
Bmw et Mercedes: voiture d'adultes
Audi: voiture de Kevin/racailles/"m'as-tu-vu"
Par Anonyme
Elle est pas mal mais elle n'arrive pas au niveau de la CLS pour moi.
Par Anonyme
@ Par Anonyme le 12 Décembre 2011 à 09h45
Ta haine envers BMW est telle que tes avis sont vraiment honteux. Il n'y a pas d'autres mots.
Et ce sont souvent les jeunes qui d'ailleurs ne connaissent rien aux premiums qui crachent comme çà. Je parie que tu n'as même pas les moyens de t'offrir une vieille audi des années 80... t'as peut être même pas le permis d'ailleurs.
Heureusement que tu es anonyme, tu es l'arisée des Pro-audi qui n'en possèdent même pas une...
Par lapoutre45
En réponse à Anonyme
"Audi est une image premium, BMW et Mercedes sont des premium."
Mince, à ton âge, tu sais toujours pas écrire...
Faut écrire
"Audi est premium, BMW et Mercedes sont des vestiges de premium."
"Non ils ont choisi les HDi car ils ont le meilleur rapport qualité-prix et une fiabilité de haut de tableau"
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:
C'est tellement ridicule que je me demande si il y a besoin de commenter....
C'est sûr, un diesel qui dépasse pas les 100.000km sans péter le turbo, ou l'egr, ou les injecteurs, et dont il faut changer les bougies de préchauffage tous les 5.000km, c'est vachement fiable.
Tout cela tu seras capable de le comprendre dès que tu passeras en 6ème....
Ils ont choisi psa parce que c'est le plus grand fabricant au monde de diesel, tout juste suivi par renault, point. Donc forcément les moteurs sont beaucoup moins cher. Question fiabilité, à la base c'est un mot qui ne peut pas aller dans la même phrase que renault ou peugeot. Et de toute façon, dès mars 2012, le gazole vaudra 10cts de plus que l'essence, alors...
"Tout cela tu seras capable de le comprendre dès que tu passeras en 6ème...."
Ecoute moi bien, je suis chef de projet dans un département motorisation, donc n'essaye pas de m'apprendre quoi que ce soit et essaye juste de rester un peu humble.
Ne t'en déplaise, PSA est dans le haut du tableau question fiabilité, les chiffres de l'ADAC et autres en attestent.
Tu dis que PSA ne fait pas des moteurs fiables?
Alors dans ce cas, mitsubishi, ford, mazda, suzuki, toyota, volvo, mini, fiat, Range rover, Jaguar et j'en passe sont tous aussi peu fiables que tu le dis puisqu'ils utilisent des moteurs HDi et VTi!!!
Audi et VW sont les même véhicules (moteur, chassis, organes), tu peux rien dire contre contre cela.
Alors la question que je me pose est pourquoi l'un est à 30k€ alors que l'autre est à 40k€? Est-ce que c'est çà le premimum?!?
Insultes gratuites, argumentaire sans documentation, tu n'es pas crédible...
Par Anonyme
@ Par Anonyme le 12 Décembre 2011 à 14h59
Je vois pas l'intéret de cracher bêtement comme çà.
Ca sent à 10km à la ronde que t'as pas un rond.
Ca sert à quoi d'avoir beaucoup d'argent et de se contenter de rouler en peugeot ? C'est juste une question de moyens, pas la peine de vouloir en acheter une pour se la péter. Ton pognon quand tu l'as, faut bien le claquer dans quelque chose, tu vas pas le laisser sur un compte parceque si tu roules pas en bas de gamme, t'es montré du doigt. Sale imbécile, si t'avais du pognon, tu ferais la même chose baltringue. Pourquoi se contenter d'une vie moyenne quand tu peux avoir du luxe.
Par §kar836lp
merci a certains anonyme pro-audi de nous offrir des commentaires aussi distraillant ;)
Par §bre351Ps
Un vrai aspirateur a femmes
J’espère que la banquette arrière soit pratique, pour faire
Par Anonyme
Bmw, toujours plus cher qu Audi et toujours plus moche (vous ne direz vu que le seul qui osait cad Bangle est parti...) et tout le monde trouve ca beau quand y a une hélice dessus ,alors qu il n y a la en vérité rien de bien terrible et Audi a pris beaucoup plus de risques avec les R8 et A5.
Par Anonyme
"Audi et VW sont les même véhicules (moteur, chassis, organes), tu peux rien dire contre contre cela.
Alors la question que je me pose est pourquoi l'un est à 30k€ alors que l'autre est à 40k€? Est-ce que c'est çà le premimum?!?"
C'est vrai, mais pas tous les moteurs et on pourra bientôt dire la même chose pour ses concurrentes...
Donc quand une "VW rebadgé" fait aussi bien (performances, confort,...) qu'une BMW, il est ou le premium là ??!! Il y a vraiment pas de quoi être fier...
Par Anonyme
ça fait voiture Italienne avec un pompage chez Alfa notamment pour l'arrière
Par §kar836lp
@18h30: si pour toi prendre des risque c'est une calandre single frame avec 4 anneaux. Et sinon ta reflection sur le badge je trouve ca completement delirant venant de quelqu'un qui encens une autre marque dont le logo est tout aussi vendeur.
Je suis client BMW pour une serie 3 MAIS si je devais passer a la taille au dessus je prendrais plutot une A6 que je trouve plus jolie et pour un coupe se serait la C coupe de mercedes.
La marque n'ait vendeur que pour ceux qui n'en ont pas les moyens les autres font avec leur gouts.
Par Anonyme
"venant de quelqu'un qui encens une autre marque dont le logo est tout aussi vendeur."
Ben dans ce cas donnes moi une Bmw qui claque autant qu une R8 quand tu la dans ton rétro ou regarde garée...
Je t aide ,aucune ,badge ou pas cette voiture a un style UNIQUE ,bmw a part leur haricots depuis 1930 y a rien eu de bien nouveau et bien bandant et comme tu le dis jsutement une marque de parvenus arrive a leur faire de l ombre aujourdhui ce qui montre qu ils sont surcotés CQFD.
Par §kar836lp
En effet BMW n'a pas d'equivalent a la R8.
Cependant je ne trouve pas qu'elle est quoi que ce soit de particulier dans SA categorie.
Ma reflexion sur la marque etait pour valable pour TOUS et non juste pour certains fan d'audi.
Par Anonyme
"Donc quand une "VW rebadgé" fait aussi bien (performances, confort,...) qu'une BMW, il est ou le premium là ??!! Il y a vraiment pas de quoi être fier..."
pas faux
Par Anonyme
si votre plaisir c'est se la toucher sur les leds de la R8 tant mieux pour vous.
En attendant, une m3 GTS, (ou même CSL pour les incultes ou les ados de 15 ans, c'est le modèle E46 de la série 3)
sont beaucoup plus exclusives que la R8. (modèle 420cv) j'anticipe déjà pour la R8 GT, qui chez bmw n'a pas de concurrente, qui soit dit en passant doivent s'en foutre royalement de votre R8. Ils n'ont plus rien à prouver ... 1M.
Mais qui sait, un jour peut-être ils en referont une. En attendant il y a la prochaine i8 qui s'annonce pas mal dutout.
Par Anonyme le 12 Décembre 2011 à 19h55
"Donc quand une "VW rebadgé" fait aussi bien (performances, confort,...) qu'une BMW, il est ou le premium là ??!! Il y a vraiment pas de quoi être fier..."
Voilà encore quelqu'un qui n'a rien compris. LE premium, c'est faire ces PROPRES MOTEURS, CES PROPRES CHASSIS, SES PROPRES INTERIEURS C'EST FAIRE SA PROPRE VOITURE, sans utiliser les pièces fournies par M. VW. tu crois qu'il viennent d'ou les moteur des RS ?? Lamborghini ça te dit quelque chose ? les chassis ? VW et j'en passe des meilleurs.
ALors moi, avec tout cet argent, toutes ces pièces fournies par d'autres modèles, j'appelle ça du faux premium n'en déplaise à certains gamins de site qui n'ont même pas l'age du permis.
Et encore une fois dommage que ces personnes viennent foutre le bordel, alors qu'il y a suffisamment d'article audi sur ce site pour aller se pavaner dessus.
Par Anonyme
je voulais dire M1 et non pas 1M
PARDOOON :D
Par Anonyme
Quel rapport entre cette voiture et un coupé ?
Ce n'est qu' une banale berline... et par définition, un coupé est une voiture avec de chaque côté 1 porte et 1 vitre latérale.
Par Anonyme
on a un cortège de pauvres gars ici, c'est à hurler de rire ,sans déconner ...
"tu es l'arisée des Pro-audi qui n'en possèdent même pas une..."
l'arisée... Tu fais combien au scrabble avec ça ? Est ce que tu as au moins vérifié que ce mot existe et ce qu'il veut dire. Parce que là en l'occurrence, c'est de toi qu'on rit...
"Pourquoi l'un est à 30k€ alors que l'autre est à 40k€"
Et pourquoi peugeot se permet-il de vendre des véhicules plus de 15000€ quand on connait les merdes que ce sont ?
"tu n'es pas crédible..."
T'as raison, chef de projet de je sais pas trop où... Toi non plus d'ailleurs si ?
"Ecoute moi bien, je suis chef de projet dans un département motorisation, donc n'essaye pas de m'apprendre quoi que ce soit et essaye juste de rester un peu humble."
Ecoute moi bien sur un écran ça va être un peu difficile. Lis moi bien c'est mieux. C'est pas censé être intelligent et rigoureux un chef de projet ? A moins que tu ne bosses chez PSA... :ptdr::ptdr::ptdr: Au fait, moi je suis président des États-Unis, multimilliardaire et superhéros de temps en temps, et là je m'apprête à envahir saturne...
"tu crois qu'il viennent d'ou les moteur des RS ?? Lamborghini ça te dit quelque chose ? les chassis ? VW et j'en passe des meilleurs."
Là dessus tu aurais dû te taire, te faire tout petit, te france-télécomer à la rigueur...
Les moteurs RS sont signés et préparé par cosworth, racheté depuis bien longtemps par audi... Dommage, une prochaine fois peut-être. En tout cas ravi que ça te foutes les boules qu'une audi puisse rouler avec un moteur de Lamborghini... BM il roule avec les moteur de qui déjà ? Ah oui, peugeot... La joie !! :ptdr::ptdr::ptdr: Y'a Premium et premium, Classe et classe. Mais bon, peut être que le prochaine i8 va tous nous calmer avec un THP 200ch... :ptdr::ptdr::ptdr: Allez bon dodo
Par Anonyme
"si votre plaisir c'est se la toucher sur les leds de la R8 tant mieux pour vous"
troll béhème drustré détecté
Jte parle des leds tocard mais de la LIGNE c est que tes haricots ne connaissent pas dans leur dictionnaire depuis 80 ans:ptdr:
"j'anticipe déjà pour la R8 GT, qui chez bmw n'a pas de concurrente, qui soit dit en passant doivent s'en foutre royalement de votre R8"
Ben tant pis pour eux si c est une marque de branleurs pour des branleurs qui se reposent sur leur acquis et leur ntoriété , qui n a pas peur de perdre des parts de marché,mais Mercedes ils ont pas mis longtemps a le comprendre et riposter avec la SLS
"Lamborghini ça te dit quelque chose ? les chassis ? VW et j'en passe des meilleurs."
Audi a racheté lambo depuis 1998 et c est EUX qui ont crée la gallardo de toute pièce pour symbolyser ce renouveau ,tout le monde le sait sauf les anti VW ....
Par Anonyme
non mais quel pauvre type et je pèse mes mots, tu es idiot profond qui ne veut pas comprendre quoi qu'on lui dise.
préparé par cosworth ?? mais je m'en balance pourquoi tu me parle de ça ?? les moteurs RS sont préparés par la filiale sport de audi: RS Rennsport. Maintenant d'ou les moteurs viennent ça aussi je m en fous, tout ce que je sais c'est que très peux sont fait de a à z par audi, mais repris chez les cousins. WOUAHHHH Vive le premium mes fe.... oui.
Et franchement cite moi un exemple de RS plus performante que les M/// ?? RS5 ? à la ramasse mon pauvre, RS4 pareil, RS6 ?? en dessous de MTM c'est la plat totale rien nada, donc tinquiète pour BMW Motorsport ils n'ont pas trop de soucis de ce côté la.
Peugeot ?? mais pauvre coooooon débile ??????? l'architecture TOTALE du moteur est faite par BMW.
Ta connaissance automobile est magnifique, tu aurais mieux fait de ne rien poster. car si pour toi la i8 c'est un moteur essence... tout est dit sur ton objectivité et les arguments que tu cites.
Aller mon petit vas te coucher, soulages toi un peu les vidéo youtube des tes audis.
AUDI A CREE LA GALLARDO ????? NON MAIS MON GARS VA TE SUICIDER !!!!
Par Anonyme
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:la bmw serie 6 gt partner
Par Anonyme
:ptdr::ptdr::ptdr::ptdr:Il me semble que bmw ont besoin d'aide il savent plus faire des moteurs,partenaria avec peugeot,toyota maintemant avec General Motor je croyais c'étais la marque qui inventé tous
Par Anonyme
Toi tu n'as surement pas inventé la langue française.
Par Anonyme
Je te fais les corrections ;) ça pourrait te servir pour tes cours.
Il me semble que bmw AIT besoin d'aide, ils NE savent plus faire de moteurs, partenariaT avec peugeot, toyota et MAINTENANT avec General Motors. Je croyais QUE c'étaiT LA marque qui inventER touT
Ce fût un plaisir de t'avoir aidé.
Par Anonyme
;) ne dit pas tant de grossièretés c'est pas bien :)
Vilain, !!!!
Par Anonyme
"...LE premium, c'est faire ces PROPRES MOTEURS,..."
Audi sait créer des moteurs ne tombe pas dans le ridicule non plus... un exemple:
Le 2.5 TFSI (élu moteur de l’année 2011 dans la catégorie 2l à 2.5l donc la septième récompense reçue toutes catégories confondues pour les moteurs TFSI), V8 4.0 biturbo, et j'en passe. Mais toujours pas digne des moteurs BMW certes.
Puis faire preuve d'un minimum d'intelligence ne fait jamais de mal: La politique d'un groupe veut que les marques se partagent des composants, les connaissances,..., non ?!! Regarde, certains de tes futures BMW seront équipés de moteurs de chez............... PEUGEOT !!!
Par Anonyme
"Je croyais QUE c'étaiT LA marque qui INVENTAIT (et pas inventER) touT"
Ce fût un plaisir d'avoir corrigé ta mauvaise correction
Par lapoutre45
En réponse à Anonyme
"Audi et VW sont les même véhicules (moteur, chassis, organes), tu peux rien dire contre contre cela.
Alors la question que je me pose est pourquoi l'un est à 30k€ alors que l'autre est à 40k€? Est-ce que c'est çà le premimum?!?"
C'est vrai, mais pas tous les moteurs et on pourra bientôt dire la même chose pour ses concurrentes...
Donc quand une "VW rebadgé" fait aussi bien (performances, confort,...) qu'une BMW, il est ou le premium là ??!! Il y a vraiment pas de quoi être fier...
Non, Audi ne fait pas aussi bien que BMW sur certains points.
Consommations
Performances
Durée de vie du véhicule
Réseau d'occasion
Fiabilité
...
Les Audi ont d'autres qualités, mais ne vallent pas leur prix.
Par Anonyme
"Non, Audi ne fait pas aussi bien que BMW sur certains points.
Consommations
Performances
Durée de vie du véhicule
Réseau d'occasion
Fiabilité"
Consommation? Tout dépend des véhicules que tu compares, mais c'est vrai, BMW garde une avance.
Performance? Normal BMW est avant tout un motoriste mais aux dernières nouvelles, une RS5 tient tête à la M3 non?!
Durée de vie du véhicule? Ridicule, tout dépend de l'entretien et du type de conduite. Une BMW peut facilement faire 200 000 bornes comme 130 000... Et pareil pour Audi.
Réseau d'occasion? Tu as probablement raison, je n'en ai aucune idée.
Fiabilité? Oui, mais c'est certainement pas le point fort de BMW, et encore moins ce qui va justifier le prix face à Audi
Par Anonyme
Chez le concessionaire de Metz il y a une 640 D toutes options d'occase a vendre, 15000 kms et seulement 98000 euros, mais qu'elle belle voiture !
Par lapoutre45
En réponse à Anonyme
"Non, Audi ne fait pas aussi bien que BMW sur certains points.
Consommations
Performances
Durée de vie du véhicule
Réseau d'occasion
Fiabilité"
Consommation? Tout dépend des véhicules que tu compares, mais c'est vrai, BMW garde une avance.
Performance? Normal BMW est avant tout un motoriste mais aux dernières nouvelles, une RS5 tient tête à la M3 non?!
Durée de vie du véhicule? Ridicule, tout dépend de l'entretien et du type de conduite. Une BMW peut facilement faire 200 000 bornes comme 130 000... Et pareil pour Audi.
Réseau d'occasion? Tu as probablement raison, je n'en ai aucune idée.
Fiabilité? Oui, mais c'est certainement pas le point fort de BMW, et encore moins ce qui va justifier le prix face à Audi
Je m'explique sur mes arguments.
Consommation:
"BMW garde une avance". Absolument! je ne vois pas un seul moteur VW qui arrive à battre BMW sur ce point.
Performance:
"RS5 tient tête à la M3". Oui et non.
OUI les perfs sont similaires même si la BMW reste un peu devant notamment sur circuit (http://www.zeperfs.com/duel3281-1598.htm)
NON, la M3 date de 2007, la RS5 de 2011, 4 an d'écart de conception, c'est monstreux en sport automobile.
Durée de vie:
Même avec un bon entretien, audi est derrière, car il faut faire la différence entre qualité perçue (audi est le meilleur) et qualité réelle (BMW fait mieux).
Et puis des vieilles audi, on en voit plus sur les routes, alors que des BMW E21, E30, E36 on en voit des paquets et toujours en bon état intérieur et extérieur.
Réseau d'occasion:
Pas besoin de justifier, quand on achète une BMW dans le réseau, on est sûr de ce que l'on achète. BMW a fait de son réseau son fer de lance depuis des décennies et personne ne s'y trompe.
Fiabilité:
BMW est le seul constructeur Européen a concurrencer les japonnais et coréens et très loin devant les françaises et les autres allemandes (sauf peut-être mercedes).
Référence ADAC, qui est la bible de la fiabilité dans l'industrie automobile:
Mini est 1er de sa catégorie
La série 1 idem
La série 3 idem
la serie 5 2eme derrière la honda accord
Le X3 idem
Audi est loin derrière, et au risque de choquer les trolls, audi est juste au dessus de peugeot, a seulement 0.1 point...
Taux de panne audi = 12%
Taux de panne peugeot = 12.1%
Taux de panne BMW = 8.9%
Taux de panne toyota = 5.2% (on est loin)
Par Anonyme
"En effet BMW n'a pas d'equivalent a la R8."
Boff c'est pas trop un problème quand une M3 E92 sort la même puissance qu'une R8 V8 , la fulgurante décotte en moins ... :ptdr: Comme ça à était dit Bm pondait déja en 1992 des moteurs de 620cv pour le compte de Mc Laren la ou Audi avait encore besoin de Porsche pour assemblé ses break ( ça change pas vraiment vu que maintenant ils ont juste à se servir chez Lambo pour des V10 :ptdr: )
Par Anonyme
Ouf! Lourd de lire toutes vos comm's. Et pas souvent drôle.
BMW vient tard titiller les CLS, Panamera, A7, mais aussi Rapide et Quatroporte (si, si!).
Personnellement, je trouve le modèle réussi (enfin, à mon goût). Plus beau que le CLS, beaucoup plus beau que l'A7 ou la Panamera. Presque aussi bien que l'anglaise. Mais côté châssis, il faudra attendre les essais. A l'intérieur, j'imagine que ça existera dans d'autres teintes ...
5,5 l / 100km? Il faut déjà oser l'écrire. Qui d'autre l'a fait?
A 80000 bien équipée, j'en prends une. Sinon, ça déborde de mon budget. Bon, ben je me contenterai de la regarder ...
Par Anonyme
pas besoin de decrire se que je vois ils nous ont crees un chef d oeuvre roulant pour famille 4 personnes entre le x6 et celui ci c esitant maintenent fait chier!
Par Anonyme
pfff... quelle est l'utilité de cette voiture? Un gros moteur et un intérieur de berline? C'est du grand n'importe quoi!
Si c'est pour ses lignes, et bien une Ford gt et bien mieux!
Si c'est pour son moteur, une mustang, ou bien celle que je viens de citer (ford gt) et aussi, voir plus performante!
Pour l’intérieur, il vaut mieux se tourner vers quelques anglaise (Jaguar...).
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
pfff... quelle est l'utilité de cette voiture? Un gros moteur et un intérieur de berline? C'est du grand n'importe quoi!
Si c'est pour ses lignes, et bien une Ford gt et bien mieux!
Si c'est pour son moteur, une mustang, ou bien celle que je viens de citer (ford gt) et aussi, voir plus performante!
Pour l’intérieur, il vaut mieux se tourner vers quelques anglaise (Jaguar...).
... et pour avoir tout d'un coup (ligne, moteur et intérieur), il suffit d'une BMW Gran coupe.
C'était ma réponse (un peu facile) au ronchon difficile et jamais content du 28/12 à 18h45.
Mais bon: pour ne me fâcher avec personne en ce jour de bonnes résolutions, je reconnais que j'échangerais cette série 6 Gran Coupé contre une Ford GT + une anglaise type Jag ou même Aston (DB9S par x.) + un gros moteur, de préférence chez AMG.
Bonne Année à tous
Par Anonyme
Je préfère de loin les LANCIA étant donnée que je roule en LANCIA mais j'avoue qu'elle est pas mal!! Pour une BMW l'intérieur n'est pas trop triste
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