Commentaires - Nouveau Kia Sorento : en avant-première, les photos de l'essai

" Les principaux nouveaux équipements sont les feux avant diurnes et feux arrière à LED ainsi qu'un écran de navigation de plus grande taille." : On parle d'une nouvelle génération de grand SUV, et c'est tout ce que vous trouvez comme nouveautés ??

Surtout que l'ancien Sorento disposait déjà de feux av/ar à LED et d'un grand écran ... ok il a augmenté de 1 malheureux pouce ... c'est tout ce que vous donc retenu de l'essai ? Désespérant ...

Trop cher ? Combien coute le dernier XC90 déjà ? 67000€ en 225ch diesel 7 places Momentum avec 2/3 options (TO, sieges électriques chauffant). Ca fait juste 20000€ de plus que le Sorento

Le Nouvel Espace de Renault c'est 50000€ en version toutes options, avec 2 roues motrices et seulement 160ch sous le capot.

Et le VW Touareg TDI 204ch Carat avec le cui nappa, le TO et les Xénon, on est déjà à 68000€ ...

Donc le Sorento, en version full options 4x4 BVA à moins de 50k€, c'est une très bonne affaire ...

Bah y'a quoi d'autres à retenir ?

Le prix trop élevé ? (surtout par rapport au santa fe)

La boite auto lente ?

L'absence de version bvm sur le haut de gamme ?

Les 6 et 7ème places étriquées ?

à 50 000€ hors malus, on trouve mieux si on veut absolument un 7 places et on trouve mieux si c'est le coté SUV qui intéresse. Une proposition bancale en europe.

Bahnon tristane,

On te l'a dit, tu compares du premium avec un véhicule qui n'atteint déjà pas les standards du généraliste (y'a qu'à voir la différence abyssale de finition entre le nouvel espace (ne nous montre pas tes photos triées sur la version pré-série) et ce sorento pour acquérir la certitude que ce dernier est bien généraliste/lowcost).

C'est même inquiétant car pour 15K de plus on a un touareg de catégorie premium avec un V6 et une boite automatique qui surclasse la concurrence... et en face, un pauvre 4cyl avec une vieillissante bva6....

Ah bon et on a quoi en 7 places / BVA / 4X4 / full options pour 50k€ ? vas y ça m'intéresse !

Ah oui c'est vrai on a un Rodius, merveille de Ssangyong

50170€ l'espace full options edc6 160ch (aucun malus) avec PM.

53000e (3000€ de malus inclus) le sorento diesel vieille bva6 et sans PM.

Bref, juste 3000€ de plus...

Hum d'accord ... L'Espace ... Vachement sympa comme 4X4 l'Espace ...

Quant au malus, c'est un faux problème. En effet, le Sorento s'adresse au familles nombreuses avec ses 7 places de série. Ainsi, l'Etat procède au remboursement de ce malus ...

Oui, c'est bien connu, pour une famille nombreuse, c'est avant tout un 4x4 avec 3 places pourries parmi les 7 (les deux du fond et celle du milieu) qui intéresse...

Et sinon le monospace 7places,vendu 10K€ de moins et qui fait mieux pour trimbaler les pikachu, ça ne les intéresse pas plus que ça...

Lis Turbo .. Justement, c'est un des rares véhicules qui peut réellement accueillir 7 adultes ... Mais bon, on parle dans le vide là

Mais oui... Sans sièges indépendants à l'arrière .. Ça sent bien le communiqué kia recopié bêtement par turbo.

Donc d'après abasc qui tire sa source de turbo qui tirent eux même leur source de kia on peut avoir 7 vraies places.

Voyons voir : http://images.caradisiac.com/images/0/2/7/7/100277/S1-Nouveau-Kia-Sorento-en-avant-premiere-les-photos-de-l-essai-342997.jpg

Ah ouais, en fait non. Rien que la place centrale est à mourir de rire tant elle est ridicule.

"L'absence de version bvm sur le haut de gamme ?

Les 6 et 7ème places étriquées ?"

Bvm ne rime pas avec haut de gamme sur les principaux marchés des 4x4 haut de gamme (Amérique du nord et Moyen Orient).

Sinon, à ma connaissance, seul le Nissan Patrol Y62 V8 (non dispo en BVM), le Land Cruiser 200 V8 et le Land Rover Defender proposent de vraies 6 et 7ème places (si c'est ce que vous cherchez).

Oui mais ici nous sommes en Europe et il existe bien une BVM (agréable apparemment) qui n'existe que sur le bas de gamme.

L'essai de le point conseille même la bvm car la bva est lente et énergivore (+2L de conso).

Version bas de gamme ? Euh, avec la sellerie cuir, les sièges AV/AR chauffants, le grand GPS tactile, le toit ouvrant panoramique, etc, on ne peut pas vraiment parler de " version bas de gamme " ... N'importe quel SUV allemand en finition haute n'en propose pas tant !

La BVA est privilégiée sur les gros SUV.

Et pour compléter mes dires sur les familles nombreuses, voici le calcul pour une famille (1 couple avec 3 enfants, sachant qu'il y a peu d'intérêt à prendre un Sorento si on n'a pas au moins 3 enfants...) :

Sorento CRDI 200ch BVM6 : 161g (malus 2200€) >>> le calcul permet donc d'arriver à 161 - 20 - 20 - 20 = 101g de CO2 SOIT AUCUN MALUS.

Sorento CRDI 200ch BVA6 : 177g (malus 3000€) >>> le calcul permet donc d'arriver à 177 - 20 - 20 - 20 = 117g de CO2 SOIT AUCUN MALUS.

Ca va Abasc? Tas fini de nous lire la com' Kia?

Ca reste une bagnole au style insipide (mais c'est ce que veulent les clients dans ce segment) un peu chère pour du Kia (tu peux le tourner dans tous les sens, 45000€ pour de la bagnole coréenne, ça reste dur à avaler pour un européen).

Pourquoi les ventes de Kia plongent d'après toi? Ils ont voulu aller trop vite dans leur transition de gros volumes avec des voitures insipides mais pas chères à des voitures plus jolies (mais pas extraordinaires, dans la bonne moyenne) mais au prix des européennes.

Les japonais ont fait la transition, mais ça a pris du temps. Là, en 1 génération de bagnole, ils ont cru que c'était dans la poche alors que le marché est plus féroce que jamais. Sans image, c'est dur de vendre sans casser les prix.

Rien qu'à voir les photos on se rend bien compte que la place centrale du rang 2 est déjà hyper étriquée et inconfortable...

Ah ben enfin un peu d'objectivité. En effet, ce sorento est d'une inutilité complète.

Je te cite : "(1 couple avec 3 enfants, sachant qu'il y a peu d'intérêt à prendre un Sorento si on n'a pas au moins 3 enfants...) "

Donc si on s'en tape des 7places, il y a peu d'intérêt à prendre un sorento (ce sont tes mots).

Mais vu que les autres places sont à chier, il est préfère de prendre un grand monospace lorsqu'on a 4 voire 5 pikachu à trimbaler vu la gueule des places dans ce sorento.

Bref, KIA vient d'inventer un nouveau créneau : le véhicule inutile par excellence. Voyons voir si ça fonctionne (sait-on jamais mais j'ai des doutes quand même...!).

50k€ dans un Kia. Aussi stupide que 45k€ dan sune 508 ou 50k€ dans une Passat. Les gens près à mettre des sommes comme celle-là dans des SUV ne sont pas près à les mettre dans des bagnoles sans image. Bref ce n'est même pas la bva dépassée (6 vitesses ), le moteur glouton et amorphe et une habitabilité à peine supérieure que les meilleurs de la catégorie du dessous

il n'est pas à 50k€ revois tes sources... ce nouveau sorento a convaincu les journalistes de TURBO / AUTOMOTO / TOP GEAR... je pense qu'ils en savent un peu plus que toi...

régulateur de vitesse adaptatif / ouverture du hayon automatique / caméra 360° / bas de caisse intégrés aux portières / correcteur d'assiette ...