Par Anonyme
Dommage que les jantes soit dégueulasses !
Nissan GT-R Spec V : tout ce que vous souhaitiez savoir sans oser le demander
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Par Anonyme
Dommage que les jantes soit dégueulasses !
Par Anonyme
"Le moteur GT-R est inchangé – ni modifié, ni renforcé." Les trubos ne font pas partie du moteur? ^^
Par Anonyme
Allez un petit effort Nissan ! On veut une GT-R Nismo maintenant ! Avec 580 ch et 1500 kg ! =D
Par Anonyme
je plussoie seb, les turbos de la spec v sont spécifiques et achetables au japon avec un serial# différent : les turbos utilisent des roulements à bille et ont un compresseur et une turbine plus gros par rapport à la gtr classique. les turbos de spec v sont dispo a environ 12000$. www.gtrblog.com/wp-content/uploads/2009/06/gtr-vs-specv-turbos-01.jpg
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