Commentaires - (Minuit chicanes) Le logo le plus insignifiant...

Un losange c'est plus beau ^^

Insignifiant ... pour vous ! Je ne pense pas que vous soyez le mieux placé pour expliquer aux constructeurs que leur logo "manque de caractère".

En l'ocurrence, le logo de toyota n'est pas insignifiant puisqu'il s'agit d'un T stylisé. De plus, ça ne semble pas poser problème car, comme vous le dites, Toyota est n°1 mondial.

Ben moi je le trouve bien trois ovales en forme de T pour Toyota ! par contre Lexus c'est trop nul comme logo

Sinon Honda bien pas d'accord du tout un pauvre H même pas stylisé ! le plus nul avec Nissan

Subaru les étoiles c'est bien aussi mais le must c'est Mitsubishi avec les trois feuilles (dit trois diamants en occident)

Non mais qu’est ce que c’est article de milouf la ?! Sérieusement c’est du journalisme sa ? le logo toyota pour les nul donc pour dufeu, Un T et un O pour toyota.

Vous nous dite que le logo Honda lui sa va…un h….juste un h, faut nous expliquer vos critère la (et pourtant je suis pro honda)

Donc avec cette article a la con (oui non mais la faut le dire c’est un article a la con) mise a par ferrari, porsche, jaguar et rolls tout les constructeur ont des logo de chiotte.

J’ai jamais moufté sur certain de vos article contrairement a beaucoup mais la sa va loin, vous êtes au fond du trou mais vous continué a creuser.

Vous croyez peut être que le losange sur fond jaune (un sale jaune ) est gratifiant ,valorisant que se sont des super autos bandantes alors que c'est tout le contraire?

Ainsi encore que le lion avec lequel on doit penser "putain ça c'est de la caisse! " tout le contraire aussi ,juste à voir la nouvelle 308.

Il y a encore les sacrés chevrons du caporal citroen qui ne sont pas sacrés du tout quand on regarde ce qu'ils ont comme gamme de voitures... des formes de citrons...

Et les moteurs de ces 3 là peu valorisant aussi tout comme leur logos qui ont quand même reçu une sale réputation grandissante depuis quelques décennies , "fiabilité design finition durabilité innovation" aucun de ces mots ne collent à nos constructeurs nationaux !

:ptdr::ptdr:

Sans deconer c'est serieux ce pavé ??????????

Vous pensez que c'est mieux les logos de Hyundai (copie Honda), Honda (juste un H), WV (juste les lettres VW)???

C'est quoi cet article limite delit de salle gueule, c'est scandaleux s'attaquer au logo Toyota c'est s'attaquer à l'identité et l'origine de la marque

C'est justement l'un des logos les plus travaillé du point de vue symbolique, conceptuel...son seul défaut est de ne pas être lisible de loin. Par contre, il serait bon d'aborder la problématique Honda/Hyundai: il y a souvent carambolage d'identification chez le passant lambda. Notez enfin que le seul logo à ne avoir aucun sens (historique,symbolique...) et ne signifiant rien est...un Losange. Alors que pour d'autres, il s'agit simplement d'un résumé des valeurs de la marque...comme Toyota par exemple.

Lol, c'est vrai qu'un V sur un W c'est génial.

Le logo Lexus est beau et sobre. Le logo Subaru aussi, ainsi que le logo Mazda.

J'aime bien le logo Honda, ca respire la qualité.

Le logo de Mitsu est plus classe et avec plus de signification qu'un lion,ou un losange...

Enfin bon, l'auteur de l'article devait s'ennuyer, je vois pas d'autres explications...

Pour moi mon logo préférer c'est celui de Peugeot

Extrait du code de déontologie pour journaliste (oui oui vous en avez également un)

La charte des journalistes français 1918 (réviser depuis)

« le journaliste doit considérer la calomnie, les accusations sans preuves, la déformation des faits et le mensonge comme « les plus graves fautes professionnelles » ».

Vous êtes un plein dedans Dufeu

Conclusion il va falloir sérieusement revoir vos torchon.

Il est 22h dufeu craque encore et nous pond une énormité.

Le sigle de Toyota fait apparaître avec un peu d'imagination toutes les lettres de la marque. Vos dérapages de milieu de soirée auraient pu le souligner

Ce logo a une signification particulière ! google est votre ami....

Il est sérieux là le pseudo-journaliste ?

Force est de constater que je ne peux qu'approuver les commentaires précédents.

Si le logo ne veux rien dire pour vous, il est très certainement l’œuvre d'un travail et ne doit pas être dénoué de sens. Je m'excuse mais un losange ne veux guère dire grand chose non plus si on le prend comme tel. D'ailleurs, peu de marques peuvent se targuer d'avoir un logo qui as du sens auprès du grand public.

Ce mec n'est pas un journaliste et c'est clairement insupportable de pondre des article aussi stériles dignes de sujets sur le forum 15-18 ans de jeuxvideo.com. Ce n'est absolument pas pour m'acharner contre ce pseudo journaliste (je n'ai rien contre lui au demeurant) mais faites en sorte de le coller autre part qu'à la rédaction. Le sérieux du site en prend un coup avec ce genre de choses.

http://f.kulfoto.com/pic/0001/0038/G4GET37857.jpg

Le losange c'est l'apologie d'un Cric ... Et oui les renault sont toujours sur crics ...

ça vient pas de moi mais de la section Peugeot

Une simple petite recherche google et voilà l'explication du logo toyota qui est en fait l'un des plus compliqué

Dufeu, ou quand un journaliste(?) automobile se pose en expert marketing venant donner des conseils de style à l'une des première marque mondiale.

La classe.

C'est marrant je pense exactement le contraire:

Toyota, Lexus et Mazada bien (sans plus).

Daihatsu et Honda à chi..

Les goûts et les couleurs.....

Je pense vraiment qu'il serait temps de virer dufeu, j'espere sincerement que vous le payez pas au nombre de publication, c'est d'un niveau pitoyable

Dufeu veut gagner la palme de celui qui se fait le plus allumer :ptdr:

Tu le mérites bien

J'aimais beaucoup le logo Datsun, un D comme dare, how dare thou drive such a car ? En 1975 nous avions à Abu Dhabi une Datsun 710 Wagon, que je trouve encore aujourd'hui super bien dessinée.

Le logo Mitsubishi est pas mal non plus, même si je ne l'ai pratiqué que sur des disquettes (des 5"1/4).

Je crois que vous ne comprenez rien au principe du Minuit Chicanes, mon petit. Lorgnez donc un logo toyote fixement une heure durant, et peut-être la révélation vous gagnera-t-elle.

Quel est le plus beau logo alors, le plus travaillé ?

Ça fait des années et des années que Dufeu se fait démonter en long en large et en travers à chacune de ses actu...

... Et il est toujours là pour publier des torchons comme celui-là.

J'ai un petit faible pour le logo Alfa-Roméo...et pour les blasons anciens, Gordon Keeble!

Mais vous n'avec pas encore compris que Dufeu l'écrivaillon pigiste à ses heures perdues vous pisse à la raie ???

Il provoque avec des articles bidons, sans queue ni tête, en pleine provoc pourrie...tout ça pourquoi ?? pour du clic bien sur.

Moutons que vous êtes !

Article carrément nul. On touche le fond.

comprendre un logo : il y a....l'étymologie du logo et la symbolique ou comment comprendre un logo et sa naissance..je vous donne un site trés instructif sur LES MARQUES.

entre autre la naissance du logo toyota.

http://www.logoblog.org/toyota-logo.php

voila en ce qui concerne toyota c'est trés recherché je n'avais pas trouvé

stéphane.

Ceux qui n'aiment pas n'ont qu'à s'abstenir de lire, tout simplement. Il y a suffisamment d'articles sur le site pour satisfaire tout le monde. Cessez donc de geindre comme des loosers de Reliant Regal !

C'est encore de l'intolerence envers la fabrication des asiatiques, jamais on lira un tel article pour critiquer les tous puissants allemands adorées de la presse. Les jap's faut tout le temps les casser sur leur design, leur finition plastique, leur image inexistante.

Et pendant se temps ça fait la pub de VAG comme ça les Français au lieux d'acheter des toy made in france ou des françaises prennent des allemandes et apres ça vient pleurer qu'il y a du chomage et que vag explose ses bénéfices, continuez les journalistes à glorifier nos anciens envahisseurs, Merkel nous le rend bien n'est ce pas?

Le logo Subaru est beau ! Ne généralisez pas tous les japonais !

En France, il y a le logo de PGO qui vaut son pesant de cacahuète.

J'aime beaucoup les modèles de cette marque, par contre leur nom et leur logo font un peu pitié, si je puis me permettre.

J'adore cette communauté d'hypocrite typiquement française

Comme si les trolls anti-Japs débiles de base qui viennent chercher l'embrouille n'étaient pas suffisant, maintenant même les rédacteurs s'y mettent.

Après lorsqu'un un pro Japs ose leur répondre, il se fait traiter de taliban/fanboys etc.

C'est dingue toute cette jalousie et cette haine envers les Japs qu'il y a en france tout ça parce qu'ils ont réussie en 70 ans ce que nous en europe on arrive toujours pas à branler depuis un peu plus de 100 ans. Jamais un constructeur français voir européen n'a été numéro 1 mondial(Toyota), jamais un constructeur français voir européen n'a été premier motoriste mondial(Honda). Soit c'était un américain, soit c'était un japonais et c'est ce qui énerve. Continuez à pleurnicher sur votre sort et tirer à boulet rouge sur ce qui vous dépasse et vous dérange comme vous le pouvez. En attendant il y a deux nations qui continuent d'avancer et laisser les crises derrières eux(Japon/USA)pendant que chez nous on continue à ramer

cadeau: http://www.eurosfaire.prd.fr/news/consulter.php?id=5396

http://www.euractiv.fr/autres/europe-traine-etats-unis-japon-matiere-innovation-13155.html

Un moment faudra faire un choix cher ami Il n'y a même pas deux semaines tu étais encore entrain de "glorifier nos anciens envahisseurs"

Encore un autre exemple d'hypocrisie.

"Notez enfin que le seul logo à ne avoir aucun sens (historique,symbolique...) et ne signifiant rien est...un Losange."

bah voyons... Le Losange est apparu pour la première fois sur la RENAULT 40CV en 1923 (voiture sans concurrence à l'époque dans les voitures de luxes, les Rolls, Bugatti, Hispano-Suiza... etc... ne lui arrivaient pas à la cheville) et le losange servait à boucher le trou du démarreur dans le capot... sauf qu'à l'époque, la façon de perforer le capot faisait que le trou avait une forme de losange...! on rajoutait donc une petite pièce en métal en forme de losange pour boucher le trou en y inscrivant le nom RENAULT...!

http://www.planeteinfiniti.com/UserFiles/Image/histoire/entreprise/images/voitures/40CV/40CV.jpg

le losange est une forme incroyable, deux triangles superposés, l'équilibre parfait... ceux qui n'ont pas fait un peu de mécanique théorique ne peuvent pas comprendre...!

de même, le losange actuel (restylisé en 1992) est extrêmement apprécié des consommateurs asiatiques, qui y voient le ying et le yang, et un diamant...!

T'es bigleux toi non? Tu ne vois pas que 99% des commentaires en réponse de Dufeu l'incendient et sont en désaccord?

Quand à ton "hypocrisie typiquement française" tu peux te la fourrer bien profond, j'espère que t'apprécieras mon franc-parlé "typiquement français"

Pour le reste il faut faire preuve d'objectivité. Les marques japonaises ont toujours eu des points forts et des points faibles. De loin les voitures les plus fiables du monde, sans compter leur prix largement en dessous des fiables allemandes, pour moi il est vrai que leur logos a beaucoup moins d'impact que les gros logos européens.

D'ailleurs je penses qu'il y a un rapport avec la taille. Les gros logos saillants type Jaguar, Voisin, Mercedes, le logo BMW dont les couleurs ressortent de loin, le logos dont la taille et la consistance ne peuvent laisser inaperçus (citroen gamme DS, peugeot) font pour moi plus d'impact dans la mémoire que les logos japonais souvent petits et sans couleurs...

Et je précise que j'admire les voitures japonaises, d'ailleurs je compte m'acheter une prélude, puissance/agilité/faible conso/fiabilité/esthétique, un chef-d'oeuvre de voiture...

Cara aime faire ce genre de chose , juste pour attirer du monde potentiel rien que pour la pub dans les pages ,les commentaires anonyme donne encore plus d'interet .

Antoine DUFEU pourrait se renseigner un peu plus car cet article est complètement nul! Le sigle TOYOTA est justement très travaillé et stylistique car celui-ci comprend toutes les lettres du nom TOYOTA, comme dit par un autre correspondant. Le créateur de cette marque est M. Toyoda mais celui-ci a été transformé en Toyota pour des raisons linguistiques car le D est trop difficile à écrire en signe japonnais.

J'ai bien aimé la comparaison du sigle Renault, losange, avec un cric...

"Le logo de Mitsu est plus classe et avec plus de signification qu'un lion,ou un losange..."

Le lion symbolise les origines de PSA, qui est une entreprise Franc Comtoise. Le lion est le blason de la Franche Comté.

Tiens, tu te cultiveras un peu avant de raconter des conneries :

http://fr.wikipedia.org/wiki/Peugeot#Identit.C3.A9_visuelle_:_le_Lion.2C_.28logo.29

Un Franc Comtois fier de l'être.

C'est le principe de minuit chicanes de lancer la discut après libre a vous de commenter !

Après certains se sont déchaînés sur les logos des marques françaises et la je dois dire que ils sont vraiment de mauvaise foi car ce sont quand même parmi les plus beaux et des plus travaillés et les plus symboliques. le plus réussi étant sans conteste celui de Peugeot dont la dernière version retravaillé en mat et brillant est tout simplement sublime, il est sur le capot de ma 208 !

C'est vous caradisiac qui étes insignifiant !

désolé mais vous l'avait cherché là ^^

dadybear, il est pas trop tard pour apprendre l'orthographe; merci

Pour les ignards de Caradisiac qui ignorent la signification du logo Toyota je les informe que les concepteurs de ce logo se sont inspirés des gardes (tsuba) de sabre de samouraï japonais (katana).

Le tsuba a une forme ovale et le logo de Toyota en reprenant ces ovales s'inspire des décorations des tsubas.

... il en est de même pour le logo Mazda.

Le logo BMW ( censé représenter une double hélice) n'est certainement pas plus 'charismatique' que le logo Toyota... Idem pour le logo Mercedes ou les 4 anneaux d'Audi ( sauf pour ceux qui pensent que 4 cercles sont nettement mieux que 3 ovales).

Ceux de Ferrari ou de Lamborghini sont sobres et beaux ( de même que le lettrage Ferrari est particulièrement réussi) mais pour moi le plus beau logo est sans conteste celui d'Alfa Romeo.

T'as pas encore compris qu'il trolle VW pour faire ressortir Honda?

Pas d'accord. Chez Toyota tout ce qu'il y a de potable c'est la logo.

Avant de le revoir il faudrait déjà qu'ils trouvent une vraie équipe de designers pour leurs voitures parce qu'elles sont vraiment hideuses Lexus comprises.

j'aime bien Honda mais je ne trouve pas que le logo de Toyota soit plus moche ou semble moins dynamique

Salut à tous,

Extrait Wiki :

Le logo Toyota, apparu en 1990, se décrit par trois ellipses formant un T stylisé, il se définit de la façon suivante « L'union des consommateurs par l'âme du produit ».

Pour le logo Renault j'ai entendu une autre histoire que celle de Renault72 :

Un losange, quatre côtés, pour les 4 branches de la marque : Militaire, Agricole, Camions, Voitures.

A priori, le posteur avait envie de lancer une polémique.

Manque de sujet?

Sinon, L'union de 3 ovales pour former un T est très esthétique à mon gout. Mais les gouts et les couleurs ....

Pour info, Mitsubishi -> Mitsu Ishi (on fait une liaison) -> traduit en français donne "3 pierres", mais en fait, c'est représenté par 3 diamants.

Le logo de Yamaha aussi est intéressant, pourquoi 3 diapasons? Si vous ne le savez pas, vous n'avez qu'à faire une recherche Ouaibe.

K

Pour Renault c'était les c'était les 4 anciennes branches de la marque, vu qu'ils se consacrent désormais quasi exclusivement à l'automobile (et l'agricole mais je suis pas sûr) vu que Renault Trucks appartient à Volvo Trucks depuis plus de 10 ans.

Pour Yamaha (sans recherche) les diapasons c'est pas par rapport aux pianos qu'ils fabriquent ?

a la limite le logo de peugeot est pas si mal!

le losange RENAULT... bof

OLALA, t'y est pas allé gronholm65 mais il y a une part de vérité...

Par Anonyme le 30 Mai 2013 à 12h12

En réponse à : gronholm65 (voir le message)

OLALA, t'y est pas allé avec le dos de la cuillère gronholm65 mais il y a une part de vérité...

Et celui de Cara, pas top non plus.

Encore un article à troll signé Dufeu et ça marche.

Le logo Toyota ce sont les 6 lettres stylisées en un logo:

http://girishsj.files.wordpress.com/2010/06/toyota-logo.jpg

AU CONTRAIRE je trouve que c'est un super logo qui signifie quelque chose au lieu d'être complètement abstrait

Moi j'aime beaucoup le losange de Renault, il est classe et m'évoque la technologie et la mécanique, on dirait un diamant posé sur le volant. C'est vraie que le logo Toyota est d'une fadeur, comme quoi on peut avoir un logo de merde et être numéro un mondial grâce à la fiabilité et la réputation

Le logo Renault m'évoque un vagin

Ca me derangerai alors pas du tout que Honda resorte une Prelude mais pas du tout.....

Pour moi l'importance et l'image d'un logo est ce qu'il y a derriere .... C'est pas glorieux pour nos constructeurs nationaux entrain de plonger dans une piscine sans fond.

Désolé, c’est vrai que mon orthographe laisse à désirer. Je fait partie de cette génération née avec Internet et qui passe son temps a massacrer la langue française avec des sms. Je ne m’en cache pas mais je n’en suis pas fière pour autant. Maintenant qu’est ce qu’il prévaut le fond ou la forme ?

Pour Nixou18 :

http://www.hondapreludeclub.net/forum/index.php le plus gros forum de possesseur de prelude français (même quelque nsx) je possède une 3g (1991), mais si t’a a une a110 garde la, plus symbolique quand même.

Exact, au départ, le fondateur de Yamaha faisait des instruments de musique. Le président en 1927 avait un fils fan de mécanique et de moteur. Une fois le fils président de Yamaha, il a décidé de lancer une branche motor et avec une petite équipe à commencer à faire des motos pour faire de la compétition. Il a gardé le nom et le logo. La marque Yamaha est plus que centenaire (1887) alors que la moto date de 1955.

K

Une Prélude ? Bonne idée ! Mais elles ont toutes au moins 200000 voire 300000 km aujourd'hui. La suspension à double triangulation avant+arrière leur donne un comportement routier exceptionnel.

La mienne a 220 000km elle roule sans problème et je suis pas toujours tendre avec, si tu tape pas dessus comme un sanglier quand elle est froide et que tu suit l’entretien elle te fera pas de faux bond. Le problème la dessus c’est pas les bornes c’est la rouille.

Un type sur le forum en a une à 300 000km…il l’utilise que pour faire du circuit.

Et plus que la double triangulation c’est les 4 roues directrices !

Voila le nombres de pages de critique d'un sujet que l'on ne comprends pas, Du feu il faut arrêter.

Je dirai même plus, halte au (Du)feu ;)

Je taquine bien sûr.

"Le logo Renault m'évoque un vagin "

Oui il lui manque un clito mais c'est la clio, ah je croyais que tu allais la sortir

non non, le losange, c'était bien pour boucher le trou du capot moteur...!

par contre, ce que tu dis est plus en relation avec le logo Mercedes, les trois branches, veulent dire "sur l'eau (bateau), dans l'air (moteurs d'avions), sur terre (voiture)"...!

Dans l'air les DA40 et DA42 sont de vrais merdes avec le veau de chez mercedes je te signale! On peut pas bosser convenablement sur ce genre de moteurs ( faut y aller à la clé au marteau parfois: élément banni d'un bon atelier aéronautique normalement).

ah bah peut être... mais c'est bien ce que veulent dire les 3 branches de l'étoile mercedes...!

caradisiac, c' est insinifiant!

Bizarre cette idée de décrier le logo Toyota car les logos Japonais sont généralement plus profonds et plus philosophiques que ceux des constructeurs occidentaux.

Ainsi le H stylisé de Honda découle du logo des 1er motos honda qui étaient symbolisées par une double aile .

Le haut du H est évasé et symbolise l'ouverture et l'échappée vers la gra et la l'excellence, le tout en gardant un bas très stable solidement ancré et enraciné fort comme la culture de la marque.

Moi j'aime beaucoup les logos Gumpert, Cadillac, Aston Martin, Lamborghini.

Le logo Dodge a une valeur particulière pour moi, il me rapelle la station La Clusaz (ceux qui connaissent vont sourire).

Tous les logos ont une signification, il suffit de voir le choix du trident chez Maserati pour se rendre compte du hasard qui dirige les choix. Certaines marques ont même des liens par leurs logos (voir Ferrari et Porsche).

Je suis sûr qu'on pourrait faire un beau logo avec un coq de manière stylisée, d'ailleurs y'a pas une série spéciale de megane qui a ce logo?

C'est insignifiant pour vous!!!!!

Avant de publier des articles à la con renseignez vous sur la signification du logo!!! Et en attendant ce logo est connu par n'importe qui dans le monde!

En vous attaquant au logo d'une marque pour moi c'est comme brûler le drapeau d'un pays.

Ca m'a trop énervé cet article... De la part de Toyota, allez vous faire f*****!!

Logo à l'image des voitures de la marque... boofff !!!

Toyota Avensis 1 : A ce jour 360.000 km :)

Franchement je valide chaque mot que tu as balancé.

Qu'ils essayent de critiquer un constructeur allemand... Ils vont finir au fond d'un trou les tripes à l'air pff vous êtes un faux journaliste, vous respectez même pas votre métier!

chez toy,c est plutot le style de leurs voitures qui est à revoir!

Simplement à 100% d'accord avec ce que le Dufeu a pondu hier soir....

Le logo Toy me fait penser à ça :

http://www.dailymotion.com/video/x29aou_118000-breton_fun#.UaelRMJOKM8

Comme quoi, une identification minable n'empêche pas de cloquer des caisses par millions à travers le monde.

Roc

Le prochain article c'est le logo WW utiliser comme grill de fond pour barbecue .

Il a dû perdre beaucoup de son lustre chromé à la flamme depuis 2 mois....

...il a PAS dû...

Sinon, il est très beau ce chat.

C'est lui qui t'a ramené la médaille ?

C est quoi cet article de merde! C est pas parce que le journaliste n aime pas que c est un mauvais logo...moi je l adore le logo de toyota et je suiq sur de ne pas etre le seul!

Doucement, on échange des opinions, c'est pas une joute

Monsieur Dufeu aurait peut-être du lire l'article de son collègue (Mr Garciau) avant de décrier subjectivement le logo de la marque automobile la plus valorisée au monde

https://www.caradisiac.com/Toyota-la-marque-automobile-la-plus-valorisee-du-monde-86850.htm#xtor=AD-20

Non il lui a piqué sa langue

Je plaisante Ian (tu me connais).

Tiens, au fait, l'autre après midi, j'ai eu l'occasion de conduire une Yaris hybride, version basique ( j'sais plus le nom ).

1 ère impression : le boitier en plastoc qui fait office de clé sans en être une que te remet la nana de l'agence de loc. Sincèrement, je n'ai pas souvenir d'avoir jamais eu entre les mains un truc servant à démarer une caisse aussi pérave entre les mains : la caisse n'avait pas 2 000 km, et un truc se balladait déjà à l'intérieur, une pile flottante sans doute.

Bref, on se demande comment un constructeur peut valider un machin aussi minable, j'exagère pas, faut vraiment le toucher pour y croire. Et ce truc propose néanmoins une agréable fonction main libre, qu'il sera donc quasi toujours dans ta poche, et pourra être broyé en cas de choc malencontreux toujours possible ( le sexe à groschibre par exemple ).

Après cette longue digression sur ce petit objet : a l'intérieur, comme souvent chez Toy, on se demande si les designers communiquent entre eux : le gars en charge des contre-portes ne doit pas posser dans le même pays que celui en charge de la planche de bord. Pour illustrer mon propos, depuis le siège conducteur, voir la tombée du pilier A en haut du tableau de bord et toutes ces lignes issues de la porte dont aucune n'est en harmonie.

Bref, pas beau pas beau.... comme la qualité des matériaux, pas au rendez-vous non plus, comme souvent sur les japonaises d'accès et le milieu de gamme.

Agréable tbletee centrale, intuitive, claire , amusante : séléction des radio sur le même principe que les Lexus, très pratique ( qu'un chauffeur de Lag essaye, il comprendra ce que je veux dire ).

Alors le reste maintenant :

Une fois que l'on aura une dernière fois pesté contre l'interminable levier de sélection BVA, là encore, pas bien gracieux, eh bien, c'est simple :

QUE DU BONHEUR, vraiment super agréable... doux, que dis-je : velouté, suffisament péchu pour une conduite urbaine, silencieux, comme les autres hybrides du groupe que j'avais essayées, totale maitrise des phasage/déphasage électrique thermique... bref, absolument tout bon.

Mon parcours comprenait pas mal de ville, un brin de route sinueuse : tenue de route très correcte, rien à dire.

Bref, une auto à recommander pour un usage suburbain, petite auto très reposante aussi.

J'ai parcouru seulement 90 km.

A l'issue, l'aiguille de la jauge n'ayant pas bougé, je me suis permis de renauder le plein de retour, petit brigand que je suis.

Et je n'ai pas non plus pété le boitier clé, comme je suis soigneux hein, cette caisse m'ayant mis à l'usage de bonne humeur, je me suis abstenu du test de la massue...

Content que tu aies pu essayer la baby hybride.

Pour la clé, c'est vrai que la version non coquée fait cheap.

Pour le bruit dans la clé, vu qu'il s'agit d'une voiture de loc, ça ne m'étonne pas.

Ma Yaya à bientôt 5000 km et ma clé ne fait aucun bruit particulier quand je la secoue. En plus j'ai une de mes clés qui dispose de la coque HSD (voir les photos sur mon profil).

Pour le tableau de bord, les goût et les couleurs ça ne se discute pas mais les contre-portes font en effet moins bien finies et coordonnées que le TBD.

Et alors niveau conso, ça a donné quoi venant d'un conducteur de voiture élec ?

Pour le test de la massue, c'est donc toi le fameux "adrianisen" qui casse tout ce qu'il achète avec un marteau

http://www.youtube.com/watch?v=7bk-8gQ11cA

Roc, rien ne peut se balader dans la clé, c’était peut être le pois que tu avais dans la cervelle ,pour la clé elle a rien de méchante, elle est petite, rentre facilement dans une poche, c'est bien mieux que les anciennes clé.

Tu vois une Toyota peut être plus agréable a conduire qu'une WW mazout, tu te convertiras peut être un jour, ca m’étonnerais .

Pour les chocs de la clé, celle de ma Prius 2 qui lui ressemble beaucoup a 6 ans et peut facilement en faire plus.

Pour info Ian, Roc roule en électrique maintenant (je ne sais plus quel modèle d'ailleurs).

Et VW ne propose pas encore de VE.

Non mais faut le dire, 4 ronds c'est quand même vachement mieux que 3 ovales! Journalisme à deux balles...

Insignifiant.... n'ayant pas de signification. Pensez-vous Mr Dufeu qu'on ait pondu chez Toyota un sigle n'ayant pas de signification !!!!!

Article complètement débile et digne d'une dispute de bac à sable.

Va secouer ton chat. Y'a une puce dedans.

Sinon, il a quoi de particulier le feu tricolore de Gournay en Bray ?

Il a qu'il est visible de loin quand on regarde vraiment bien.

C'était pour illustrer un propos sur l'anticipation et l'écoconduite

Il est superbe avec du bleu sur mon Auris HSD.

PS: cet article est un troll