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Mazda 3

Commentaires - Mazda rappelle 91 588 modèles 3 et 3 MPS : risque de défaillance de l'essuie-glace

Manuel Cailliot

Mazda rappelle 91 588 modèles 3 et 3 MPS : risque de défaillance de l'essuie-glace

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Par Anonyme

[Mode Troll ON

MON DIEU ! Mais alors Mazda c'est pourri !!! Y font vraiment des voitures de chiottes ces Chinois (sic), je préfère mon TDI/DCI/HDI (rayer la mention inutile) avec lui j'enfume tout ce qui bouge avec ses 420 chevaux et 892 Nm après reprog' !

Mode Troll Off]

Voila c'est dit, on peut passer à autre chose maintenant ... :areuh:

Par Anonyme

:brosse: voiture japonaise déja :areuh:

et :ml: juste un problème d'éssuie glace :ml:

ton tdi rivalise avec des raclettes maintenant :chut:

Par Anonyme

Constructeur sérieux qui fait de vrais rappels... Pas comme VW ou autre qui connaissent les problèmes récurrents mais ne font rien à grande échelle.

Bande de sacoches ^^!

Par Anonyme

comment peut on acheter une marque de voiture qui s' aperçoit 3 ans aprés que les essuies glaces ne fonctionnent peut-être pas.. c' est grave çà !

Par Anonyme

:ange: la mise à la masse du moteur d'essuie-glace s'oxyde

tu sais lire !!!:orni:

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Par Anonyme

En réponse à Anonyme

comment peut on acheter une marque de voiture qui s' aperçoit 3 ans aprés que les essuies glaces ne fonctionnent peut-être pas.. c' est grave çà !

   

Ouaip c'est sur que l'oxydation d'un fil de masse en cuivre on peut s'en apercevoir au bout de deux secondes après la construction du véhicule... pourquoi attendre 3 ans...

En tout cas Mazda lui n'attend pas les accidents à répétition, ni les nombreux allers-retours en concession comme certaines marques françaises, italiennes ou allemandes avant de faire quelque chose.

Par Anonyme

vous vous rendez compte que les clients ont rouler sans essuies glaces pendant 3 ans ??

heureusement qu' il ne pleut pas souvent...

m' enfin, tout est bien qui finit bien, Mazda c' est rendu compte de la bourde.. on l'a échapper belle... imaginez les unes des quotidiens, des matinales radios et prime-time télévisés.. pfff... même caradisiac aurait titrer : la France à peur ! ( ménân caradisiac, j' t'aime bien, j'rigole )

Par Anonyme

17 Juin à 17h26: mais t'es débile ou quoi? t'as un cerveau non? utilise le pour réfléchir bordel!

les essuie-glace des Mazda 3 concernées sont en état de marche nickel, ya juste un risque que le file s’oxyde ce qui devrait couper l'alimentation des moteur des essuie-glace.

Par Anonyme

moi j' achèterais pas une voiture qui n' a pas d' essuie-glace

Par Anonyme

Bonjour,

J'ai une MAZDA 3 1.6 (essence pas la diesel avec moteur non japonais) de 03/2006, elle n'a jamais vu de mécanicien !!!

Juste 1 contrôle technique en 03/2010 tout est OK.

Elle voit que le concessionnaire pour respecter le calendrier.

Par Anonyme

:hum: 1.6 (essence pas la diesel avec moteur non japonais)

c'est pas l'inverse :roi: l'essence est un moteur jap

:redface: puis ici le problème est le + concerner c'est un PROBLEME d'OXYDATION d'une connection de masse.

:ddr: faut rester sur la même ligne.

Mazda a toujour fait bonne réputation mais pitier ne venez pas avec les constructeur/moteurs/ etc... quand on parle de raclette :cubitus:

Il a aucune rivaliter de quelconques sponsor

Par Anonyme

it's a joke !

Par Anonyme

C'est une broutille ce rappel ,si ça aurai ete du plus lourd , mazda aurait fait comme tout les autres constructeurs ,rien du tout.

Ex: crepine d'huile qui se bouche , mauvaise lubrification et bielle coulée de mazda6 phase 1 ,n'est ce pas MAZDA ?

Par §gra187MQ

C'est bien, que Mazda sache utiliser le rappel à bon escient.En espérant que cela ne cache pas autre chose....

La sécurité est importante pour les japonais.

D'autres constructeurs peu scrupuleux laissent bien circuler des véhicules avec des moteurs qui cassent sur l'autoroute....

Pas dangereux ça...Cocorico !

Par Anonyme

j'ai une mazda 3 sport diesel annèe 2009 et 102500km et pour le moment je n'en suis qu'a l'entretien normal vidange (pneus tous les 50000km environ)et je viens juste à l'instant de changer les plaquettes de frein avant pour la 1ére fois je m'en contente bien et n'es jamais rencontrè aucun problème sur cette voiture qui roule le wee-kend mais pas la semaine(seulement 25km sur 5jours)je ne sais pas si des problèmes viendront plus tard mais pour l'instant tout est parfait et je n'ai eu que des mazda comme voiture depuis 35ans et je ne suis pas prêt a changer de ma MARQUE MAZDA.....!

 

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Avis Mazda 3

17,2 /20

3 2.0 MZ-CD 143 ELEGANCE 5P (2008)

Par lilouemi66 le 18/01/2022

Fiabilité, belle allure, bonne tenue de route. Très bonne voiture. Bémol ? Trouver des pièces ! Si il y a un soucis, se sera commande... Car si vous passez par les centre Mazda ça chiffre ultra vite. J'aime les voitures qui ont du panache, qui ont du peps en montagne, qui sont agréables sur l'autoroute , qui ont de la reprise ! Bref une bagnole quoi! Perso je l'est choisie au lieu d'Audi , de Peugeot, Renaud, ....Seat. A l'époque j'avais une Seat et sincèrement même si la Mazda est plus " viellote " au niveau du matériel il y a pas photo! Mazda ont peut y mettre les mains ok, les pièces sont plis compliquées à trouver, souvent ont veut vous faire douillet sur la main d'oeuvre... Mais dans la globalité, j'adore ma voiture. Même si elle viellit, je ne la voit pas contre toutes ces merdouilles actuellement quand bien même elle côté 15k de plus. Franchement le seul hic, on, ce n'est pas trop fait pour faire du bouchon en plein cagnard... Il faut quand même dire, que malgré son âge avancée lorsque je l'est eu, 180ooo. Aujourd'hui 204000... Elle ne m'a rien fait. La seule merde qui coûte une blinde c'est la clef!!! Clef plus carte c'est du 750 chez Mazda... Le contrôle technique me voulait qq rotules et para, des devis entre 500&700. Pièce achetees, et porte à porte pour main d'oeuvre, plus 60 de para, j'en est eu pour 190... Ça chiffre mais pour 3 ans intense, ya pas à dire après 20 ans de différentes voitures bien plus chère et luxueuses elle assure! Je ne me vois pas lui dire au-revoir ! Et je regrette que mes gamins n'est plus de mécaniques dans 15 ans.... C'est un bon investissement, et une voiture fiable avec un bon moteur, qui tient bien dans toute circonstance si on l'a cajole ce qui faut. Vois 'e regretterez pas!

17,4 /20

3 1.6 MZ-CD 110 ELEGANCE 5P (2008)

Par Mazda3duseigneur le 23/07/2021

J'ai acheté ma mazda 3 il y a environ 7 mois. Elle avait déjà 220000 km sous le capot, mais de ce qu'on me disait, les Mazda sont très robustes.Voiture très agréable à conduire partout. Je cherchais une voiture dans laquelle je me sentais en sécurité partout, qui frainait et accélérait quand il le fallait, et je suis amplement satisfait, même à 130km/h elle saura réagir convenablement si vous accélérez encore, et elle freine très bien. La tenue de route est parfaite. Un plaisir à conduire sur les routes hors agglomération.Le seul soucis que je rencontre, est que la pédale d'accélération est très sensible, ce qui fait que la première est compliquée à passer quand on débute avec (mes amis qui l'ont essayé font hurler le moteur à chaque fois) mais je pense que la boite de vitesse a un peu vieillit...Important aussi de préciser quelle consomme beaucoup (je roule en essence)Pour ce qui est du confort c'est parfait, le coffre a une étonnante grande capacité.Je recommande de ouf

16,4 /20

3 (2007)

Par §Pur406jU le 16/08/2019

J'ai acheté cette voiture neuve comme voiture familiale de tous les jours. Moi bosse la semaine et je prends Train scooter et ma femme utilise cette voiture la semaine. Modele break super grand coffre pour une voiture de 4m.42 ( 2007) Actuellement elle a 220'000 kilomètres ( modèle 1, 6 litres essence 105 cv).Comme ma femme utilise la clim. réglée à 15 " toute l'année et le concessionnaire m'ait bien dit qu'il n'y pas d'entretien sur les clim( un vrai connard). Le compresseur clim vient de lâcher à presque 12 ans( avec en plus le tendeurs de courroie)Sinon en 12 ans elle a rendu un sacré service sans pannes ( part 2 batteries HS après 5 ans)Nous faisons les services chez un petit garagiste du coin bien moins chère que le concessionnaire.( petit défaut par rapport au voiture exemple Golf sortie en 2007 Le bruit dans l'habitacle est trop haut de 2 à 3 dB.)Ah encore le pneu d'origine Bridgestone Turanza ER 30... sont casse guele sur route moullié ( donc conduite mollo-mollo)mais quand même 90'000 Km avec 4 pneus.Point négatif: sorties d'air pour désembuage la vitre avant pendant l'hiver... c'est pas très efficace et long....C'est ce que j'appelles essais longue durée soit plus de 200'000 kilomètres et minimum 10... c'est ce que j'appelle être écolo.( par rapport a celui qui a changé de modèle 3 fois en 4 ans...donc l'usine de voitures a dû pollué 3 fois plus. pour aller du point A au point B.Vous désirez d'autres infos pour une voiture aussi fiable sans pannes?

17 /20

3 1.6 ELEGANCE 5P (2004)

Par §Fra316jT le 09/03/2018

Globalement très satisfait. Mazda 3 achetée neuve en avril 2004 sur la réputation de fiabilité et de durabilité des pièces d'usures, je peux dire presque 14 ans après que ça n'était pas un mauvais choix : après 221000 kms parcourus sur tous types de routes, des plus lisses aux plus cabossées, je commence à peine à entendre des gazouillis de plastiques et des biellettes de suspension AR qui ont pris du jeu.Des pneus qui durent 50000km, des plaquettes et des disques qui vivent presque 200000kms, une distribution par chaîne et un embrayage qui ne donne aucun signe de faiblesse, la fiabilité est particulièrement impressionnante. Je n'ai à déplorer finalement que deux lève-vitres HS et les sondes lambda à à changer vers 200000km. Un rappel pour le capteur d'airbag et des silent-bloc de support moteur pris en garantie et tout roule encore pour de nombreuses années.Question confort et insonorisation, on fait largement mieux maintenant, c'est sûr, mais question tenue de route, pas de mise en défaut.Enfin, la peinture est de très bonne qualité, le vernis s'est un peu terni et commence à se décoller sur les pare-chocs, normal après 14 ans à coucher dehors ! Bref, je la garde si elle veut bien encore de moi...

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