Par Anonyme
Les marques de soit disant prestiges qui ne se posent pas la question de savoir d'oú vient l'argent de leurs clients si prestigieux...
Marché : le marché premium concerne aussi l'Afrique
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Par Anonyme
Les marques de soit disant prestiges qui ne se posent pas la question de savoir d'oú vient l'argent de leurs clients si prestigieux...
Par Anonyme
Rien d'étonnant au fait que les tyrans soutenus par les occidentaux puissent se payer des maserati avec les ressources du pays pendant que la populace crève la dalle.
D'ailleurs même notre monde à nous tend vers cet extreme. Pendant que le peuple travailleur hypothèque ou se fait exproprier sous les dettes, les banquiers, edge founds et autres fonds spéculatifs tripplent leur salaires et se déplacent en jet
http://www.lefigaro.fr/societes/2011/01/29/04015-20110129ARTFIG00400-le-patron-de-goldman-sachs-triple-son-salaire.php
Par Anonyme
Et si cette instabilité politique avait pour raison, entre autres, cette vision de profiteurs des peuples opprimés et affichant un argent qui ne leur appartient pas?
Les extrêmes se nourrissent de ces provocations, véritable bouillon de cultures sur lequel les pires idées prospèrent.
Les constructeurs qui apportent leur complicité en vendant directement leurs supercars (ou par des chemins détournés facilement traçables), sont de fait dans la position de se voir condamnés pour recel de détournement de biens publics, si la justice internationale existait.
En fait, cet état ne date pas d'hier et je me souviens du sourire d'un commercial de Ferrari avouant qu'il avait vendu "quelques supercars" dans les townships de Soweto à l'époque à feu et à sang, il y a déja qlqs années!
Souriant car conscient de la situation!
En fait le problème me semble bien plus complexe et global.
L'argent entrant dans les caisses des fabriquants du luxe, souvent français et provenant de pays sous un régime totalitaire, ne gêne personne, non?
En fait quand on se tait devant des grand prix de F1, des jeux olympiques, des championnats du monde de foot organisés dans des pays où la corruption couvre systématiquement les cris des peuples, on est aussi coupables
Quand on ne veut pas dénoncer ces organisations dites sportives et ayant leurs sièges en Suisse, on est complices
Quand on regarde ces évènements dits sportifs et n'ayant comme but premier que d'offrir aux tyrans, un blanc sein digne des JO de 36 à Berlin,on valide.
Alors je ne vois plus ce qu'il y aurait à intenter pour sauver le futur de nos enfants admiratifs devant notre passion,devant ces soit disants sports.
Comme vous parlez ici de l'Afrique comme vous pourriez parler de tous ces pays où la démocratie est piétinée par ces conducteurs de supercars aux femmes parfumées, habillées, maquillées de produits français, mais vous oubliez que ces mêmes individus prospèrent sur la côte d'azur, sur les Champs Elysés ou à Monaco.
Couverts qu'ils sont par des passeports diplomatiques, ils vivent dans nos palaces où nos loufiats se courbent devant eux, où nos politiques les caressent, où le monde des médias dans sa grande majorité, lêche, bave et aplaudit tous ces gens puants.....mais puissants!
Par spounyboy
J'habite à DOuala (Cameroun) et je vois tout les jour des Cayennes Turbo S, des AMG G65, ML en pagaye et j'ai même croisé une Dodge Viper STR et une Camaro SS noir mat. Je sais aussi que Eto'o à une Lambo et une Rolls.
Malgrés la pauvreté de la population général, il y as un grand nombre de bourgeaois/expat qui se font plaisir en très grosse voiture.
Ma voiture ?
Une moto chinoise à 700 euro ;)
PEACE
Par spounyboy
Ha oui aussi pour mettre les chose au clair, les taxe sur les véhicules importés sont indécents, au Cameroon c'est 60% de taxe à l'importation (60% de l'argus). Et en Tunnisie, ya quelque années c'était jusqu'a 300% suivant la cylindré (plus c'est puissant plus c'est haut).
PEACE
Par Anonyme
En réponse à spounyboy
Ha oui aussi pour mettre les chose au clair, les taxe sur les véhicules importés sont indécents, au Cameroon c'est 60% de taxe à l'importation (60% de l'argus). Et en Tunnisie, ya quelque années c'était jusqu'a 300% suivant la cylindré (plus c'est puissant plus c'est haut).
PEACE
A voir si les mecs aussi friqués de ces pays d'afrique doivent réellement payer la taxe d'importation...
Par spounyboy
En réponse à Anonyme
Et si cette instabilité politique avait pour raison, entre autres, cette vision de profiteurs des peuples opprimés et affichant un argent qui ne leur appartient pas?
Les extrêmes se nourrissent de ces provocations, véritable bouillon de cultures sur lequel les pires idées prospèrent.
Les constructeurs qui apportent leur complicité en vendant directement leurs supercars (ou par des chemins détournés facilement traçables), sont de fait dans la position de se voir condamnés pour recel de détournement de biens publics, si la justice internationale existait.
En fait, cet état ne date pas d'hier et je me souviens du sourire d'un commercial de Ferrari avouant qu'il avait vendu "quelques supercars" dans les townships de Soweto à l'époque à feu et à sang, il y a déja qlqs années!
Souriant car conscient de la situation!
En fait le problème me semble bien plus complexe et global.
L'argent entrant dans les caisses des fabriquants du luxe, souvent français et provenant de pays sous un régime totalitaire, ne gêne personne, non?
En fait quand on se tait devant des grand prix de F1, des jeux olympiques, des championnats du monde de foot organisés dans des pays où la corruption couvre systématiquement les cris des peuples, on est aussi coupables
Quand on ne veut pas dénoncer ces organisations dites sportives et ayant leurs sièges en Suisse, on est complices
Quand on regarde ces évènements dits sportifs et n'ayant comme but premier que d'offrir aux tyrans, un blanc sein digne des JO de 36 à Berlin,on valide.
Alors je ne vois plus ce qu'il y aurait à intenter pour sauver le futur de nos enfants admiratifs devant notre passion,devant ces soit disants sports.
Comme vous parlez ici de l'Afrique comme vous pourriez parler de tous ces pays où la démocratie est piétinée par ces conducteurs de supercars aux femmes parfumées, habillées, maquillées de produits français, mais vous oubliez que ces mêmes individus prospèrent sur la côte d'azur, sur les Champs Elysés ou à Monaco.
Couverts qu'ils sont par des passeports diplomatiques, ils vivent dans nos palaces où nos loufiats se courbent devant eux, où nos politiques les caressent, où le monde des médias dans sa grande majorité, lêche, bave et aplaudit tous ces gens puants.....mais puissants!
Je vous rejoint sur le fait que la majorité des pays d'afrique (mais pas que) sont un semblant de démocratie, au Cameroun la corruption est endémique, les passe droit sont légion. Sauf que beaucoup de ces voiture de luxes vont à des business man et pas qu'aux politiques corrompues. Ces business man ne sont pas tous pourrit ou corrompue mais c'est vrai que les plus gros grage de voiture de luxes appartiennent ici aux plus grande familles camerounaise qui n'en doutons pas sont proche du pouvoir pour en être là où ils sont.
Certe le luxe cotoie la misère mais tu demande au "misérables" ce qu'ils pensent de ça, ils te diront qu'il sont près à arnaquer père et mère si on leur donne la même chose.
Faut savoir que la situation en Afrique est vraiment horrible même dans les pays dis calme. La base de la population galère pour vivre décemment alors que 10% se gave. On à quand même une classe moyenne qui commence à sortir mais c'est celle qui se bas le plus en général car elle se bas contre les bourgeaois qui veulent rester seul maitre a bord et contre la classe pauvre qui à tendence a grater la thune partout ou elle est donc à "raquetter" les connaissance qui commence a mieux s'en sortir (du moin c'est comme ça ici à DOuala).
Cette situation pourrit me blase car je ne vois pas d'amélioration possible du fait que les pauvre envie les riches mais en aucun cas ne changerai le systeme si c'était eux les riches !
On trouve des gens qui veulent changer les choses, c'est d’ailleurs un espoirs pour tous ces pays, sauf que comme en Europe, ce sont des artistes, des journalistes et autres personnes qui dans ces pays n'ont aucun poids ou presque.
A l'occident de changer les règles car les Africains ne font que s'y adapter.
PEACE
Par Anonyme
D'accord il y a l'argent de la corruption.
Il y a aussi beaucoup d'industriels qui ont réussi.
Mais combien y a t'il de voiture de luxe vendue neuve en Afrique si nous ne comptons pas les pays du Golf.
La plupart sont des voitures d'occasions aux passées plus ou moins claires comme beaucoup de pays de l'ex URSS.
Par spounyboy
En réponse à Anonyme
D'accord il y a l'argent de la corruption.
Il y a aussi beaucoup d'industriels qui ont réussi.
Mais combien y a t'il de voiture de luxe vendue neuve en Afrique si nous ne comptons pas les pays du Golf.
La plupart sont des voitures d'occasions aux passées plus ou moins claires comme beaucoup de pays de l'ex URSS.
Vous avez tout a fait raison, la plupart sont des occasion (car le neuf coûterai trop cher en taxe) mais leur passé n'est pas trouble, la plupart viennent d'Allemagne pour les voiture d'occaz et de Belgique pour les voiture neuve (si on l'exporte no ne paye pas la TVA en Belgique).
PEACE
Par Anonyme
Bah ils vous suffit juste d'aller sur Youtube et de taper DarkKnightMotorSport. Ils ont de ces voitures incroyable ! Respect à eux.
Par Anonyme
Les voitures des présidents et de leurs sbires... forcément cela fait du monde sans compter... les fonctionnaires très haut placés (administrations, banques,...).
Je suis content pour eux qu'ils se fassent plaisir...légalement ça serait nettement mieux...
Il y a aussi pas mal de patrons de P.M.E et T.P.E ou beaucoup qui prennent un crédit sur toute leur vie pour montrer leur soit "disant" réussite.
Par Anonyme
Y'a un truc que je comprends pas, avec un smic à 90 euros par mois en Afrique comment ça se fait qu'il n'y a pas un milliard d'entreprises qui vont là-bas plutôt qu'en Chine????
Par §777270ge
En réponse à Anonyme
Y'a un truc que je comprends pas, avec un smic à 90 euros par mois en Afrique comment ça se fait qu'il n'y a pas un milliard d'entreprises qui vont là-bas plutôt qu'en Chine????
... parce que le droit du travail chinois est plus souple par rapport à celui de l'Afrique. Un patron Européen peut faire travailler facilement un Chinois à faire 60 heures la semaine, chose quasi impossible à faire imposer à un Africain à salaire égale.
Par Anonyme
Stabilité politique; routes; ports; usines modernes combiné à des coûts de main d'oeuvre pas si élevés que ça. Voilà en partie la raison de cette "non délocalisation", même si la situation a actuellement tendance à s'inverser.
Par roc et gravillon
En réponse à spounyboy
Vous avez tout a fait raison, la plupart sont des occasion (car le neuf coûterai trop cher en taxe) mais leur passé n'est pas trouble, la plupart viennent d'Allemagne pour les voiture d'occaz et de Belgique pour les voiture neuve (si on l'exporte no ne paye pas la TVA en Belgique).
PEACE
Spounboy.... à force d'écrire PEACE à tout bout de post, tu devrais aller aux chiottes te soulager.
Par Anonyme
Des véhicules de luxe achetés par des hauts fonctionnaires ou des riches industriels ou des riches bourgeaois... Mouais il y a la même chose dans les pays occidentaux donc rien de choquant à ce que chacun utilise ses sous comme bon lui semble.
Par ManuG5
Faut être taré pour rouler en Ferrari ou autre supercars en Afrique
Un Hummer H1 blindé et c'est bon
Quid des coups d'états, et comment récupérer les bolides :D
Les bolides, je les gardes en EU ou USA ;-)
Par Anonyme
Faut être aussi tarés pour rouler en Aventador en Inde ! Là-bas c'est Burnout en vrai :
Par spounyboy
En réponse à roc et gravillon
Spounboy.... à force d'écrire PEACE à tout bout de post, tu devrais aller aux chiottes te soulager.
Mais non mon petit Roc et Gravillon, je suis tout à fait soulagé, mais je m'emplois à avoir une attitude paisible dans un climat où tout le monde s'écharpe pour des bêtises et des choses inutiles.
Et ton niveau de blague me fait un peu peur, les blague pipi caca prout c'était drôle ya ... houla, j'était petit, très petit ! Mais tu ne dois avoir que ça a faire non ?
PEACE
Par Anonyme
Il ne me reste que quelques heures pour faire un don, vous avez une adresse ?
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Y'a un truc que je comprends pas, avec un smic à 90 euros par mois en Afrique comment ça se fait qu'il n'y a pas un milliard d'entreprises qui vont là-bas plutôt qu'en Chine????
Parce que la plupart des africains sont indisciplinés et peu productifs (sauf si tu y vas avec le fouet).
Beaucoup de grèves, beaucoup de vols, et aussi problèmes d'insécurité, beaucoup d'agressions et de meurtres chez eux...
Un passé communiste dans beaucoup d'états d'Afrique qui laisse encore des traces...
C'est pour ça que les chinois amènent avec eux leurs propres ouvriers, leurs propres dockers... Bref, leur propre main d'œuvre.
Par matrix71
vielle Mercedes W124...c'est déjà un luxe pour eux...
Par §The132OR
Quand vous écrivez un article sur l'Afrique Merci de rester dans vos domaines de compétences à Savoir "l'automobile" et uniquement ce secteur.
On se gardera s'il vous plait la prochaine fois de vos clichés habituels sur les "pauvres Africains" qui meurent de faim ou tombent sous les balles, ou de la corruption qui "ronge" les élites.
Le taux de croissance économique de la majorité des pays en Afrique sur les dernières décennies est largement au dessus de celui de l'Europe et Les nombreux Africains qui réussissent et participent à cette de dynamique croissance ne sont ni des "Chefs de guerre" ni des " corrompus" il faut sortir de ces clichés de grâce pitié !
Cette Facon typiquement FRANCAISE de vouloir se rassurer (en nageant dans les clichés) par rapport aux autres nations qui progressent économiquement et socialement est plus que douteuse. (il faut dire que les médias ne vous facilitent pas la tâche)
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