Commentaires - Logan 1.5 dCi : enfin du diesel

Il manque un bout de phrase dans le texte:

"les performances..."

C'est corrigé, merci.

Super économique cette logan diesel. Et en version steppe, c'est pour quand.

Un dci monté en Roumanie ?

On va rigoler, enfin , pas les proprios !

D'appèt vos réaction on croirai que le monde vient de découvrir la voiture.

Arrêter de faire de la pub gratuite pour les LOGAN.

RENAULT ne sait déjà pas fabriquer un moteur correcte à prix cher. Alors ne me parler pas d'une voiture à bas prix.

C'est bien vrai... RENAULT, roi du moteur Dci... de merde ! C'est une honte, moi, j'ai déboursé 240 000 frs pour un espace qui fonctionne un jour sur 3... vive le Dci asthmatique.

Ceci dit... en Roumanie ils ne pourront faire que mieux !

JC, c'est absolument vrai ce que tu dis. Je cite "RENAULT ne sait déjà pas fabriquer un moteur correcte à prix cher.". Contrairement à VW et BMW (en particulier sur le 2.0 dci), RENAULT fait des moteurs fiables et performant et je suis d'accord avec toi, pas 'à prix cher', mais belle et bien à un coût très attrayant pour sa clientèle. Merci à toi d'avoir préciser ce point.

C'est drole tout ce tapage au sujet de la logan...

A 9840 euros Renault (ou Dacia) gagne de l'argent sur la vente, il n'y a donc aucune revolution ni affaire en or ni quoi que ce soit, vous achetez une voiture 9840 euros qui vaut 9840 ni plus ni moins.

Mainteant vous achetez une meganne a 18000 euros: elle vaut 18000 euros par ce que justement elle n'a pas couté 9000 euros a produire...Renault ne marge pas a 50% sur ses vehicules.

Ce n'est ni une mauvais affaire ni une arnaque c'est le prix que ca coute c'est tout.

La logan, c'est l'equivalent du Hard Discount alimnentaire version Auto:

Un poulet a 3.80 euros nourri au antibio et elevé dans 35cm2 coute forcement moins cher qu'un poulet fermier label rouge de plein air.

Ca vous parrait evident ? et pourtant certains vont dire, pourquoi payer plus cher un poulet c'est un poulet...

Et bien libre a eux de choisir, mais dans aucun cas il n'ont fait une super affaire ! il achete juste les choses a leur vrai valeurs, personne ne leur a fait de cadeau.

Ps: 0à 100 en 15s c'est acceptable ?personellement j'aurais dis mediocre, comme la securité, le confort, l'equipement bref....

Facile de critiquer ; qui fait mieux, qui fait pire et, messieurs les possesseurs de gros véhicules très chers, seriez vous jaloux que monsieur tout le monde, avec des revenus moyens, donc la majorité des français, puisse bénéficier d'un véhicule moderne et fiable pour le prix de vos vacances aux sports d'hiver? si 24 briques dans un espace ou 40 dans une vel satis c'est foutre du pognon en l'air, les c... dans l'histoire c'est qui?

continuez à aller à avoriaz et laissez nous acheter à crédit des véhicules de m... fabriqués à l'étranger avec des moteur de m... et une finition de m...

dépensez bien votre pognon de m... et buvez un coup à notre santé sur une terrase quelconque d'interlacken...

J'attends avec impatience la logan pick up mon express de 1986 (200 000 km)a besoin d'etre changer a quand sa commercialisation?

Bon, on va dire que je prend parti, mais niveau securité Euro NCAP, Logan s'en sort tres bien avec 3 étoiles et un score de 19 points. Soit à peu de choses près les résultats d'une Citroën Xsara en 1998 ou encore d'une Renault Twingo en 2003.

Niveau equipement, elle reste tout à fait correcte. Personnelement, je n'ai pas besoin de climatisation (j'ai la fibre ecolo et je protege la couche d'ozone !), de fermeture centralisée des portes, vitres electriques, et j'en passe. Ces equipements alourdissent le vehicule et consomment de l'energie. Même avec mes 2 enfants, la fermeture "manuelle" des portes ne m'a jamais posé de problème.

Et pour un diesel 1.5 de 70 cv, 15s c'est acceptable. Mon ancienne 306 1.4 Essence le faisait en un peu plus de 13s, pour une consommation tout autre !

Pourquoi penser qu'une voiture moins cher ne vaut rein ?

Qui a une Logan et en est déçu ?

Moi, j'ai acheté une Logan 16 pour 9200€ et bien je peux vous dire qu'elle n'a rien à envier à une voiture plus chère ! Le confort y est et la sécurité aussi

Doit on avoir une voiture chère pour donner l'illusion de sa puissance ou de sa richesse

Parfois je me demande si ceux qui critiquent la Logan sont déjà montés dedans!

J'ai eu pendant 10 ans une Xantia break (hummm le confort Citroën), j'ai maintenant un 807 avec plein d'options et ma copine a une Logan. Et bien franchement la Logan est une bonne voiture avec un excellent rapport qualité prix. Equipement correct (DA, VE...), confort suffisant et performances adaptées non seulement à la ville mais aussi à la route. Un énorme coffre, assez de place pour loger quelqu'un de 2 mètres de haut. Bien sur, pour partir en vacances puisque j'ai le choix je ne prendrais pas la Logan. Mais je la recommande chaudement à tous ceux qui ont besoin de place et un petit budget ou qui peuvent sans effort se passer de phares au xénon, d'un GPS couleur.

"Un énorme coffre, assez de place pour loger quelqu'un de 2 mètres de haut."

help !!... un psychopathe.

rassures moi tu ee coupes avant ou pas parce que 2 mètres ca fait long pour le casser dans un coffre .... ?!?

:o)

En réponse a l'auteur du post Beaucoup de tapage pour rien...

Laissez les croire qu une voiture à 9000€ fait aussi bien qu une voiture à 20000€ ca leur fait plaisir alors pourquoi les contrarier ? ;-)

Laissez les croire que 3 étoiles au ncap c'est largement suffisant, apres tout c'est leur famille qu ils transportent pas la votre ;-)

Sinon je suis surpris de voir que si certains gagnaient au loto, il garderaient leur logan puisque on peut lire ici et là qu'elle n'a rien a envier a une voiture plus chère...

D'ailleurs j'ai jamais bien compris, pourquoi les gens continuaient a acheter Allemands ou Japonais, ou Suedois, ah si c'est vrai: pour montrer qu ils ont du pognon lol...

"seriez vous jaloux que monsieur tout le monde, avec des revenus moyens, donc la majorité des français, puisse bénéficier d'un véhicule moderne et fiable"

posté par fred - 2006-03-8@11:53

Moderne oui c'est sur: pas d'esp, pas d'airbags rideaux, pas de cage de deformation, pas de GPS, pas de clim Auto,une design a en faire mourrir Pininfarina...de rire !

Monsieur Fred,en quoi la Logan est une voiture moderne ? nous sommes en 2006 pas en 1998, le monde de l'automobile à lègerement evolué ces dernieres années.

Je ne critique pas cette voiture, c'est un très bon rapport Qualité/Prix, mais comme ca à deja été dit elle ne vaut pas plus de 9000 euros.

Tout les modèles recents font mieux à tout les points de vue,mais la securité, le confort, et le design ont un prix ! voila ou sont passé les 9000 euros de difference !

Tout a fait d'accord !

Je possede une Audi A4 1.8T 20V Quattro de 195 cv, et les Logan DCI, je vais en manger des tonnes ! Le 0 à 100 est avalé en bien moins de 15 s ! Et hier encore, j'étais à 230 km/h sur l'autoroute Orléans/Tours, et aucune Logan ne m'a rattrapé ;oD

Alors oui, ma voiture fait du 15 L au 100, mais elle a l'ABS, un systeme Quattro, la clim auto, fermeture centralisée, régulateur de vitesse, vitres teintés, VE et DA et les airbags qui vont bien.

Alors arrêtez de rouler dans de pauvres voitures diesels : Vous m'empechez d'avancer avec vos moteurs puants et poussifs.

Reclamons l'usage exclusif de la route pour les riches possédant de vrais voitures !

Je ne vois pas comment on peut venter une aussi mauvaise performance 15s pour le 0-100.

Je suis jeune conducteur, cette voiture ne me donne pas envie d'acheter, je trouve pas du tout justifié le prix appliqué dessus.

De plus, il est abérant de la qualifier de "peu chere" étant donné son faible equipement et son mauvais moteur.

Renault coule de plus en plus...

... c'est clair ! font chier les pauvres !!!!

ils n'avaient qu'à être riches !!!! ainsi il y aurait moins de misère dans le monde !!!!

mdrlol

=;op

j'en ai marre de rouler dans des vielles voitures et etre obliger de me rendre chez le garagiste tout les mois pour réparer un élément sachant que le mois d'après c'est un autre qui lachera avec bien sur le prix exobitant des factures!j'en ai marre de me faire controler sans cesse par les poulets parce qu'ils pensent certainement que je ne suis pas en regle ou que mon auto n'est plus en etat de sécurité sur la route! j'en est enfin mare de me priver d'un long trajet pour partir en vacances sachant qu'une grosse panne me ferait abandonner ma voiture car pas les moyens de faire réparer sur place ou de la faire rapatrier!et il faut bien que j'essaie quant meme de vivre avec mon salaire de misere de smic de merde.Alors quant je vois toutes ces conneries sur ces forums,j'ai les boules!!une logan a 8500 euros, avec 3 ans de garantie,et bien je prends,et je suis pret a faire un emprunt(si l'on me l'accorde).enfin une voiture neuve avec 5 vraies places,et un vrai coffre,et sans doute aussi fiable que les vrais merdes tout electroniques que l'on nous fourgue a prix au dela du raisonnable pour un travailleur modeste qui doit nécessairement posseder une auto pour se rendre au travail!parce pour 8500 euros,qu'est ce que l'on peut avoir ??? ah oui, j'oubliais,une C1...Mais avez-vous déjas rouler en C1 ? oui pourquoi pas si cette soit-disant voiture serait au prix de 4000 euros,et je suis généreux........bien sur on y trouve un filtre a particules...encore une de ces merdes a problemes pff...

moi je dis bravo a renault pour nous proposer une bonne auto moyenne et simple pour ce prix.

C'est quelque part normal que vous reagissiez comme ca parceque Renault est quasiment le SEUL à avoir lancé une telle voiture avec un prix aussi attractif!

Si des marques comme Audi ou VW faisaient un jour la meme chose, c'est à dire le lancement d'une voiture à moins de 10.000€ neuve, diesel ou pas, et bien vous constateriez la grosse difference avec Renault!Je pense surtout point de vue motorisation et qualité.

C'est en justificatifs de mes propos plus haut que je dis celà car il est certain qu'une personne gagnant difficilement sa vie va trouver cette voiture tres bien surtout qu'elle neuve, je la comprend tout à fait et je ferais de meme...

niveau performance, les allemandes sont les + fortes, mais renault joue sur un autre tableau, la conso et il a tjrs ete the best : derniere clio, 3.5l en diesel, souvent copie, jamais egale, n'oubliez pas : 5 fois champion du monde en motoriste, et maintenant c'est en ecurie de F1, la logan n'a pas tout et forcement elle n'a pas le meme prix, renault marge autant sur ce type de caisse.. monsieur 230kmh, la securite sur une voiture ne sert pas a rouler le + vite possible.. "Si des marques comme Audi ou VW faisaient un jour la meme chose.." non ils ne le font pas, ils n'ent ont pas capables..

En lisant tout les commentaires de ce forum, je constate qu'il n'y a que deux points de vu totalement différent :c'est super ou c'est de la merde !

Je ne saurais pas juger cette voiture sans l'avoir essayé.

Beaucoup de conducteurs souhaitent avoir une voiture qui les enmenent d'1 poit A à un poit B. C'est bien là la fonction d'une auto.

Renault lance là un nouveau produit : voiture de taille raisonnable, ni trop grosse ni trop petite, a un prix attractif.

Je pense que de nombreux conducteurs se retrouve dans cette auto. Une voiture qui démarre bien tous les matins, qui roule jusqu'à leurs lieux de travail (pas à 230 Km/h, sans excès) et fait le chemin invers le soir. J'ai pour ma part une voiture de fonction (206 60Ch et 8l/100Km !!!!)qui a cette fonction et uniquement cette fonction ! Pas de clim, phare xenon, etc ...

J'ai pour exemple une petite concession que je côtois pour raison pro, et ils n'ont pas vendu une seule voiture aux chevrons pendant 2 mois ! De leurs dires, ils n'ont pas de produit adapté à ce que recherche le conducteur d'aujourd'hui (cf plus haut).

L'équivalent de Logan c'est une C1 en terme coùt. Cette derniere est bourée d'électronique qui est toujours en panne. La fonction premiere d'un auto n'est plus remplit ...

Que chaqun achète la voiture qui correspond à ces attentes.

je tiens a ne pas féliciter le proprio de l' Audi comme "nanar" on fait pas mieux !!!quand au rigolo qui possede un espace et qui s 'en vante ben mon p'tit gars il te faut pas grand chose!!!

je possede moi aussi un espace VI et je dois dire que si je devais acheter un 2eme véhicule je me tournerai surement vers une Logan avec 3 enfants dans la voiture autant qu'ils aient de la place a bord. Rapport dimension, moteur,prix il n' y a pas mieux et ça personne ne peut dire le contraire ,même pas Lada!!!

"X" t'es pathéthique ...

la logan c'est différents morceaux de renault collé entre eux ...alors pourquoi ca serait plus de la merde qu'un autre modèle ... maintenant le design c'est sûr faut aimer ...

sinon pour le gars avec son audi à 230 c'est super ... je rigole du mec en 650 bandit/bm 330i qui te force à te rabattre parce que t'as le pied au plancher et que tu le gêne... t'en prendrais un coup à ton égo dis-donc ...

{650 bandit}

oui ou OLIVE sur son SV650 S Gris au taquet couché sur son réservoir...

=;op

{"oui ou OLIVE sur son SV650 S Gris au taquet couché sur son réservoir...

= ;op"}

bleu STP !!

je la voyais venir à 10 Kms celle-là !!

c'est claire que niveau Vmax, il me met à l'amende ( mais de tres peu ) par contre sur le reste j'en doute ....

Olive & pisse sur les bandits !! :o)

ah oui bleue, c'est les plus rapides les bleues !!!

=;o)

{"ah oui bleue, c'est les plus rapides les bleues !!!"}

bin tu vois quand tu veux !! :o)

fufe boule va .... pfff

par contre track à une grise peut etre. profites, il ne poste plus !! :o)

pssssssssss !

pas de {fufe boule} qui tienne vu que c'était de l'ironie...

tout le monde sait que les rouges sont loin d'avant les noires, puis les bleues, les grises fermant la marche...

=:op

Messieurs les propriétaires de grosses voitures,

Tout d'abord il faudrait rappeler que la consommation est liée non pas uniquement au moteur mais à la conduite de celui ou celle qui conduit.

Il est certain q'un connard qui roule à + de 200 km/heure ne mérite pas d'être sur la route mais entre les barreaux.

De plus il faut l'informer que sa consommation dépasse de loin n'importe quel véhicule (diésel ou essence) qui roule à vitesse autorisée par la réglementation. Mais comment raisonner avec de tels gens qui n'ont rien dans le crâne ???

Allez soyez raisonnable roulez cool et pas à fond les bananes. Ne vous croyez pas invulnérables en roulant à 200 Km / heure !!!

Bonjour Phil

On fait le malin avec son Audi ?

"Tout a fait d'accord !

Je possede une Audi A4 1.8T 20V Quattro de 195 cv, et les Logan DCI, je vais en manger des tonnes ! Le 0 à 100 est avalé en bien moins de 15 s ! Et hier encore, j'étais à 230 km/h sur l'autoroute Orléans/Tours, et aucune Logan ne m'a rattrapé ;oD

Alors oui, ma voiture fait du 15 L au 100, mais elle a l'ABS, un systeme Quattro, la clim auto, fermeture centralisée, régulateur de vitesse, vitres teintés, VE et DA et les airbags qui vont bien.

Alors arrêtez de rouler dans de pauvres voitures diesels : Vous m'empechez d'avancer avec vos moteurs puants et poussifs.

Reclamons l'usage exclusif de la route pour les riches possédant de vrais voitures !

"

J'attends que tu fasse prendre par les flics et que tu nous annonces la couleur. Combien d'années de cabane ?

Il est vrai que ton message est très provocateur. Mais s'il ne reflète pas la réalité, il ne donne pas l'exemple à tous ceux et toutes celles qui partagent avec toi le bitume.

Apparamment les options de ta voiture te rendent très fier et invulnérable.

Au fait comment astu eu ton permis , tu l'as volé ?

Une fois lancé, voici quelques mots sur la voiture en général :

Le monde de l'automobile est un business.

Le coût de réparation d'un véhicule est très élevé.

Le but essentiel et initial d'une automobile est de se rendre d'un point A à un point B.

Si tout le monde est raisonnable et conduit attentivement en respectant les règles de sécurité (respect des priorités, des distances de sécurité, de l'utilisation des clignotants, de la révision du gonflage des pneus et des freins ...), il n'y a quasiment pas de problème

Il est clair qu'un incident ou accident peut arriver à tout le monde ; or pour limiter les dégats des règles de vitesse ont été instaurées. Dépasser le 130 km/h devient de la folie pour celui qui conduit ; mais il faut savoir et rappeler que cet onconscient ne conduit pas sur un circuit autombile, il conduit sur des routes publiques ou des millions de véhiculent se cotoient.

Cela devient un danger public pour les autres.

Il faut rappeler que toutes options Airbag, ABS, renforts latéraux ne sont efficaces que si TOUTES les règles élémentaires sont respectées.

Sachez que les publicités qui précisent la multiplication des options n'ont pour objectif que de vendre des véhicules à options fabriqués par des entreprises et qui ne voient qu'une chose, le profit.

La voiture oui, mais en l'utilisant de manière à respecter les règles !!!

d'où l'expression "ah doudou dites donc !"

=:oD

[je suis en grande forme aujourd'hui]

alors vincent, ton avis ?

Bien cette Logan ? Partages tu ces valeurs citées ci-dessus ?

Moi je dis, le proprio de l'audi A4, 20V 64 Gigabit, c'est vraiment un bléreau, j'ai une VW R32 (Golf IV), et franchement je roule à la vitesse maximum autorisé et tout à fait convenu pour l'autoroute (130km/h). Il me semble, que des pistes plus convenus sont à mise à notre disposition pour des éventuels tests de perfs ou autre... ALors, si tu roules à 230 Km/h, je crois que tes vitres teintées ne pouront rien pour toi, niveau sécurité!! Alors réfléchi bien lorsque tu laisses un commentaire!

PS : si tu veux tester avec moi, une course performante sur piste, et bien QUAND TU VEUX MON AMI!

je suis d'accord avec philippe

Seul point différent : je ne pense pas qu'on puisse "discuter" avec des gens comme le proprio de l'audi A4.

Il fait partie "des gens à part" !!!

Je pense pas qu'o puisse faire quelque chose pour lui, sauf s'il se prend 25 messages disant que "c'est un blaireau"

Son cas est désespéré !!!

mon avis sur la chose :

- l'achat d'une voiture répond à des attentes ou des besoins propres à chacun...

- partant du constat que nous sommes tous différents sur de nombreux points, il est normal que nous n'ayons pas tous les mêmes goûts et surtout les mêmes critères de choix.

- quand certains ne jureront que par l'oppulence d'une grosse berline statutaire, d'autres préfèreront rouler dans une voiture... euh... qui roule.

- si tout le monde est content, c'est le principal.

- maintenant, je pense qu'il n'est pas utile de comparer une BMW et une Dacia... tout comme il n'est pas utile de comparer toute chose dans la vie...

un cadre sup vaut-il mieux qu'un ouvrier ?

une BMW + appart de 20m² vaut-il mieux que Dacia + maison de 200 m²?

- pour ce qui est de la Dacia Logan, c'est ni une bonne ni une mauvaise voiture, personnellement j'aurai peut être opté pour une autre voiture à peine plus chère ou une voiture d'occasion... mais c'est parce que le design est un critère de choix important pour moi

- enfin sur la vitesse, elle n'est pas en soit un danger mais elle amplifie les conséquences d'un accident... à méditer avant de taquiner l'accélérateur...

je n'ai froissé personne ? je m'essaye à la diplomatie...

=:o)

Petite information concernant les indices euro ncap: puisque toutes les voitures actuelles font mieux que la logan, expliquez moi pourquoi mon alfa 147 n'arrive pas à faire mieux???? elle n'est pourtant pas de 98 mais de 2003 !!!! Ah oui, vous me parlerez certainement de modernité, électronique, etc etc... c'est bien tout ça: les matins en hiver lorsque je monte dans ma super voiture hi-tech, un fois sur deux le tableau de bord se change en sapin de noël et mon ordinateur de bord à 2000€ me sort des phrases savantes..... en attendant dites moi pourquoi mercedes supprime 50% de l'électronique embarqué pour ses prochains modeles???? vous savez pas???? Et bien rapport à la fiabilité en baisse de vos très chères (dans tous les sens du terme!) mercos! très utile donc le hi-tech non??? Concernant les prix marché, vous allez me dire qu'une A3 vaux les 25000€ facturés????? non, excusez moi mais je rêve!!!! concernant les indices de fiabilité des marques automobiles sachez tout de même que les marque comme VW, Audi et mercedes ne sont pas dans le haut du panier (tout comme renault soit dit en passant!) mais des marques comme Honda, Toyota et .... Hyundai !!!! comme quoi ça vaut le coup d'acheter une allemande 2 fois le prix d'une corréenne!!!!

Pour finir, si le consommateur moyen laisse son cerveau à la porte des concessions, il ne faut pas s'étonner qu'il soit capable d'acheter une voiture design à la fiabilité moyenne et au coût de revient exorbitant....

Signé: un type qui est passé de VW à une "vieille renault" en passant par BMW et Alfa!

Il est certain qu'une logan est moins bien que d'autres voitures plus chères. Mais elle ne s'adresse pas au même public. Celui qui peut s'offrir une grosse audi et qui veut rouler à 230 ne va pas acheter une logan. Mais sur terre il y a 6 milliard d'individus avec des envies/budgets différents. La logan est un véhicule dont le but est de proposer une voiture fiable, suffisament grande pour toute la famille et qui possède un minimum d'équipement et qui respecte un minimum de normes en remplacement à des vieilles occases qui ne respectent rien, cassent tout le temps et polluent.

Dans ce sens Renault a occupée une niche très lucrative, d'ailleurs les marges que Dacia récolte sur la logan sont bien supérieures à celles que renault récolte sur les clios, megane et autres espaces. Donc d'un point économique c'est un très bon coup sans concurence réele pour le moment (les C1 et compagnie c'est bien, mais si on est plus de 2 personnes et une bouteille de contrex (car c'est tout ce qui rentre ds son coffre) bah ça ne va plus). En plus c'est bien aussi d'un point de vue social d'offrir à ceux qui roulaient jusqu'à maintenant dans des vieilles occases devenues des dangers de la route une vraie voiture aux normes.

Sinon un petit rappel pour le gars avec son audi :

A 230 Km/h, 5 étoiles ou 3 étoiles c'est le même résultat: une grosse tache sur un mur !

Une Logan bien conduite sur petite route sinueuse fera rougir de honte n'importe quelle voiture puissante conduite par un ANE ou une ANESSE du volant possédant des godasses de plomb et une grosse tête , qui à la premiére occasion doublera pour laver l'affront au risque de se planter au premier virage, ABS, ESP, ... ne remplacant pas les lois de la physique et ne pouvant se substituer à l'intelligence!!!!!!!!!!!

Vive la diversité.

je vois que le mec avec son audi va entendre parler !

Au fait pour les amateurs de VW :

la logan ne vous rappellerait-elle pas quelque chose ?

Confirmez-moi que le lien est bon svp...

Est-ce que Renault n'est pas en train de se tirer une balle dans le pied en proposant via Dacia un véhicule débarrassé des attirails de confort (climatisation automatique, équipement audio high tec, détecteur de pluie, radar de recul, plastique moussé, etc) et sécurité (airbags rideaux, 2 étoiles au EURO NCAP) qui rendent ses productions en propre (Clio, Modus, Mégane) si chères, si lourdes et somme toute si peu fiables ?

A-t-on vraiment besoins de tous ces équipements ?

Le succès de la Logan démontre qu'une partie des consommateurs ont pris la mesure de la course à la technologie et que leurs besoins en matière d'automobile peuvent être satisfaits par une voiture à moins de 10 000 €.

qui aurait des infos sur la Logan 5 portes ou break à part la page :http://laroumanie.free.fr/page/Dacia/logan.html ?

l'automobile est comparable à l'informatique :

certains veulent des modèles qu i permettent de faire 10 000 000 de choses, mais ces gens n'utiliseront pas un millième des possibilités du modèle acheté. Mais ça les rassure, ça leur fait plaisir

les autres "plus terre à terre" et conscients de la situation, mais aussi qui regardent leur porte-feuille, savent qu'une voiture sûre sans tralala et gadgets qui "coûtent la peau du cul" à acheter - mais surtout à entretenir - peut convenir parfaitement

Qui a déjà changé un calculateur ?

Peugeot m'a fait une estimation du prix d'une vidange de 307 HDI (désolé pour ceux qui ont a priori sur les diésels) : 100 à 130 euros, oui l'huile est devenue chère, mais le petit appreil électronique va vérifier le calculateur. Il faut l'amortir cet appareil qui teste les calculateurs . Qui amortit cet appreil ? Le client !!!

Ca mérite réflexion , non ?

tout le mond est à table ? dans sa logan ...

La bêtise de cetain n'a pas de fond, un véhicule quelqu'il soit lancer a 200 km/h n'a que peut de mètre pour freiner les corps qui si trouve lors d'un choc avec un vehicule arrete. bref votre cerveau ne sera qu'une galette inutilisable après le choc... Alors les c.. qui se croient immortels, SVP faite vos record de vitesse sur circuit et pas avec la famille des autre sur la route..

Bonne route en Logan ou pas mais en pensant autrement que en moi je,moi je...

Bravo à tous , vous luttez contre les tordus, fanas de la vitesse excessive...

mais relançons le sujet de ce blog : la logan :

qui a des infos sur les versions break , 2 corps ? (prix, équipents, date de sortie, motorisaton....)

Si vous comparez le look de la Lgan et celui de la Bora, que dites-vous ?

Doudou, je suis tout à fait d'accord avec toi. Les voitures bourrées d'electronique, c'est la plaie. J'ai une volvo V40 T4 Summum, et pour la moindre intervention, direction le garage ... Je regrette cet achat. Bien que ce soit une voiture tres confortable et tres agreable à conduire, et securitaire, etc ... Les contraintes liés à l'electronique de bord et le surcout du à son entretien me semblent disproportionnés. Je vais bientôt être papa ( ;oP ) et mon vehicule commence à avoir pas mal de kms (180000 ...). C'est pourquoi, je me pose serieusement la question d'acheter une Logan diesel, voiture sur laquelle j'aurais tout loisir d'effectuer moi même les vidanges et autres menus interventions.

Je suis pas contre la Logan il en faut pour tous les gouts. Ca ne doit pas etre une mauvaise voiture (neuve, pas chere, equipement minimum, habitabilité, ... ) Il est facile de critiquer comme le fait l'autre blaireau en Audi (cela dit je me demande si c'est pas un menteur qui ecrit juste pour provoquer) Personnellement je n'acheterai pas de logan, etant plus que satisfait par ma BMW 325tds d occase (plus de 10 ans mais très fiable et tout juste 180 000 kms au compteur). C est sur je n ai pas l equipement des derniers modeles, mais j en ai pas les moyens. J ai tout de meme régulateur de vitesse, clim, interieur cuir, etc ... pour un design plus attrayant qu une logan malgré son age. Le seul inconvenient étant la consommation et le prix des pneus.

Je ne roule pas a plus de 200 km/h bien que ma voiture puisse le faire. Je n'en vois pas l'interet.

Pour finir sur la logan elle me parait certainement mieux que ces petites citadines faites pour 2 personnes avec bagages. Apres chacun ses gouts ...

C'est vrai Fab , si tu es content de ta voiture actuelle pourquoi t'en séparer ? J'ai 2 voitures une 106 (1.4 75 ch) à 165 000 km qui a quelques soucis de démarrage, c'est derniers temps je ne l'ai pas utlisée, j'ai été obligé de la démarrer avec des cables avec mon autre véhicule 307 HDI 90 CH

Pour ma part, je "zieute" cette logan car elle correspond un peu à mon vécu et ma philosophie : "la société de consommation" nous proposerait n'importe quoi pour vendre, or depuis 10-15 ans, le monde de l'automobile s'est égaré, a souhaité en mettre plein la vue aux clients potentiels, mais ne se préoccupe pas

- ni du porte-monnaie des clients

- ni de l'environnement

Pour ma part, un véhicule "léger" comme la Logan permet de consommer moins.

Consommer moins de carburant c'est ça de moins de dégager dans l'atmosphère.

Et cet argent qui me reste sera investi dans du matériel d'isolatioin thermique quand j'achèterai ou ferai construire ma voiture....bref un mode de pensée.

Chacun a sa logique...

Pour ma part, j'aime bien ma 106 et j'ai parfois du mal "à la prêter" (cf. pub), c'est un véhicule léger moins de 800 kg si je ne me trompe pas. Aujourd'hui c'est quasiment impossible de trouver des voiture de moins d'une tonne ...Alors un véhicule de la gamme 307 / mégane, c'est pas la peine d'y penser.

Une Logan en deuxième voiture , pourquoi pas ? Quand ma 106 aura dépassé les 250 000 km !!!

{"Et cet argent qui me reste sera investi dans du matériel d'isolatioin thermique quand j'achèterai ou ferai construire ma voiture"}

vache !! tu veux construire ta propre voiture .. t'es fort toi !?! :o)

je pense que tu voulais dire Maison ...

Remarque :

La logan 4 portes (sans hayon) a un superbe coffre, mais les sièges arrières ne sont pas rabattables ; dommage ! Va t-il y avoir une amélioration de ce côté en proposant cette possibilité ?

Merci de dire si cela va être prévu...

Qui a des infos sur la version break ?

Personne ne sait ? Les ingénieurs Renault/Dacia ont-ils des infos à transmettre ?

je rectifie ..."construire ma maison"

bien sûr

fo savoir qu'il ya des gens amusants sur la planête :

http://www.passerelleco.info/article.php3?id_article=489

Mais je ne pense pas me lancer dans la construction d'une voiture, j'ai d'autres projets et il y a des spécialistes pour cela qui en savent plus que moi, alors je les laisse faire...

@hades60:

{puisque toutes les voitures actuelles font mieux que la logan, expliquez moi pourquoi mon alfa 147 n'arrive pas à faire mieux ???? elle n'est pourtant pas de 98 mais de 2003 !!!!}

L'alfa 147 a été lancé en 2001, la Logan an 2005, 4 ans sépares ces deux modèles et aucune amélioration de la sécurité.Aucune voiture lancé en 2005 n'as que 3 etoiles sauf la Logan.

{les matins en hiver lorsque je monte dans ma super voiture hi-tech, un fois sur deux le tableau de bord se change en sapin de noël et mon ordinateur de bord à 2000€ me sort des phrases savantes.....}

Des phrases savantes ?? du style: "coffre mal fermée" ?

Alfa-Romeo n'a jamais été réputé ni pour la fiabilité, ni pour la qualité d'assemblage de ces modèles, regarde donc les fiches occasions sur Caradisiac.

{en attendant dites moi pourquoi mercedes supprime 50% de l'électronique embarqué pour ses prochains modeles ?}

En tant que cadre chez Valéo, je pense pouvoir repondre à ta question: Mercedes à connu des gros problèmes d'incompatibilité au niveau notament du fait que differents protocoles devaient cohabiter sur le meme bus, aujourd'hui ils font "machine arrière" et un seul protocole sera utilisé sur le reseau de multiplexage afin d'eviter toute interference.

50% est un chiffre fantaisiste, la baisse concerne 20% tout au plus, elle est provisoire, le temps d'adapter l'équipement au protocole choisi...

{Concernant les prix marché, vous allez me dire qu'une A3 vaux les 25000€ facturés ????? non, excusez moi mais je rêve !!!!}

Bien sur que non, on vends les memes pieces a Audi mais 15 fois plus cher, comme ca je peux partir en vacance toute les deux semaines :-) et comme Audi ne s'en ait pas rendu compte , on continue de foutre d'eux et en profite bien :-)

pffff......

Si tu ne t'interesses pas a l'automobile, interesse toi a l'économie, et regarde donc la marge brut degagé par le groupe Allemand!! elle est a peine inferieur a celle de Renault !!!

{concernant les indices de fiabilité des marques automobiles sachez tout de même que les marque comme VW, Audi et mercedes ne sont pas dans le haut du panier (tout comme renault soit dit en passant !) mais des marques comme Honda, Toyota et .... Hyundai !!!! comme quoi ça vaut le coup d'acheter une allemande 2 fois le prix d'une corréenne !!!!}

Il ne s'agit pas de fiabilité a proprement parler, mais de contre-visite au controle technique, ce qui n'a pas grand chose a voir.

La preuve en est que Rolls-Royce n'est pas en "haut du panier" comme tu dis, a vrai dire la marque n'apparait meme pas dans le top 20, donc a suivre ton raisonement Rolls Royce c'est moins fiable que Fiat ? non.

La réalité est tout autre il y beaucoup de personnes désargenté qui achetent une BMW d'occas pour la frime et ne l'entretienne pas , faute de moyens!! mainteant on achete pas une Honda pour la frime...

{Pour finir, si le consommateur moyen laisse son cerveau à la porte des concessions, il ne faut pas s'étonner qu'il soit capable d'acheter une voiture design à la fiabilité moyenne et au coût de revient exorbitant....}

Pour ton information, le 1.5DCi de laLogan utilise le meme calculateur que celui deja en place sur la gamme Renault, ou est donc le gain de fiabilité ?

Quand aux voitures design, qui ont un cout exhorbitant, oui un HLM en forme de cube de 20m2 coute moins cher, a l'achat et a l'entretient qu une villa de 800m2 dessiné par Ricardo Boffil.

{ Signé : un type qui est passé de VW à une "vieille renault" en passant par BMW et Alfa} !

Si tu n'y vois aucune difference,alors tant mieux pour toi, effectivement tu as eu raison d'acheter une logan, on n'amène pas un enfant de 7 ans manger dans restaurant gastronomique...

{{Le mot de la fin:

Valéo fournit une bonne partie des équipements de la Logan, ce n'est pas une mauvaise voiture, elle juste un peu spartiate, et vieillote.

Nous n'utilisons pas de pieces de mauvaise qualitée, nous faisons simplement appel a une technologie plus ancienne largement amortie, ce qui nous permet de rogner sur le cout.

C'estun véhicule simple, concu pour des gens peu exigeants, ou qui ne s'interessent pas a l'automobile, ou est le mal ?}}

{{La logan, pourquoi pas, mais ce que je trouve pitoyable, c'est qu'elle soit montée dans les pays de l'Est alors que Renault a du mal à trouver du boulot pour ses employés en France...

Marque Française en +, c'est vraiment nul...

Personnellement, je fais parti des Français moyens, c'est-à-dire qui roule pas sur l'or, mais je préfèrerais mettre plus cher dans une voiture plutôt que d'acheter un produit d'origine Française fabriqué à l'étranger...

Vive Renault et sa politique pourrie... (je ne jette pas la pierre qu'à eux, ce ne sont pas les seuls à pratiquer ainsi...).}}

{{=:oD}}

A propos du gars qui bosse chez Valéo,

vous avez installé une usine en roumanie, pour diminuer les couts de fabrications, ca aussi ca compte !

Les gens s'en foutent d'ou ca vient, de qui les fabriquent, tout ce qi compte c'est leur portefeuille.

Et c'est les meme qu on voit raler dans la rue, quand ils perdent leur boulot ! ou qui vont hurler contre les méfaits de la mondialisation.

Perso, j'ai une 307 d'occasion qui vaut 10000 euros, fabriqué en France, et bien aucun risque que je m'en sépare pour acheter la voiture du pauvre fabriqué en Roumanie !!

Nous on longtemps hésité, entre une logan et une occasion.

Tout compte fait on a rajouté 1500 euros et on a achété une Megane II de 40000 kms, la logan avait un mauvais score pour les chocs latéraux, et comme on vient d'avoir un petit bout de chou :-)) on a préféré jouer la sécurité.

Je ne crois pas qu on ai faitun bon ou un mauvais choix, on a décidé en fonction de ce qui etait important pour nous, et tout le monde devrait faire de meme.

Pourcentage de piéces fabriquées en France qui composent la 307 ... peut-être des surprises !!!!!!!!

{C'estun véhicule simple, concu pour des gens peu exigeants, ou qui ne s'interessent pas a l'automobile, ou est le mal ?}

Peut-être plus simplement un véhicule acheté par des gens ne pouvant faire autrement faute de moyen.....

{Si tu n'y vois aucune difference,alors tant mieux pour toi, effectivement tu as eu raison d'acheter une logan, on n'amène pas un enfant de 7 ans manger dans restaurant gastronomique...}

Le caviar n'est pas meilleur à la louche!!!

{mainteant on achete pas une Honda pour la frime...}

C'était donc cela, la {{frime}} ...

Ah, nombrilisme quand tu nous tiens!!!

Pour les gens qui roulent à 230 Km/h, il faut savoir que les crsh test ne se font pas à plus de 200, mais plutôt vers les 60 Km/h ( a l'epoque où je bossais encore en BE developpement dans l'automobile, 56 Km/h suivant norme et Renault 64 Km/h. A cela la decelération est trés importante).

Lors des tests, le mannequin ne devait pas être {{mort}} ! Alors, autant dire qu'à 230 en Audi, {compote} !

Construire une auto pas chère est simple : donner aux fournisseurs un budjet plus petit, et ils sortent les pièces déja rentabilisés et modifient pour adapter au CDC.

Mercedes c'est plus chère, mais ont des pièces qui leurs sont propre. Mercedes peut donner un budjet de développement de 0.5 M€ pour un siège arrière, mais Dacia sans doute de 0.1 M€. Là l'équipementier va réduire ses coùts en sortant de ses archives un siège qui ressenble et il adapte. Résultat, ça coùte moins chèr et ça n'a pas les 5 étoiles, logique.

Cela dit, meme avec 3 étoile la Logan reste sécurisante car elle n'est faite pour les exces.

NB : pour mémoire, un crash test ne se fait plus avec de vrai cadavre depuis pas mal d'année, mais ça c'est fait longtemps avec de bon résultat.

c trop marrant de lire les message des gars qui on des probleme avec leur caisse et qui en fon 1 generalite la logan c une voiture accessible a tt le monde et ca c kool maintenant renault meilleur motoriste du monde=f1 numero un et pour vw les probleme de tdi son tre connue vw c + c que ca a etait et ppur bm vue les tarif vaudrait mieux que ca marche?et vive la voiture des pauvre

Ce qui est certain c'est que comme le dit l'adage : "le mieux est l'ennemi du bien"..., et nos voitures modernes bourrées d'electronique nous réservent parfois de vilaines surprises !.

J'ai acheté à trés bon prix (1900 euros !), une 205 diesel, entiérement refaite (moteur,peinture (4kgs!),pot,embrayage) l'intérieur étant resté comme neuf, grace à un ami garagiste..........quel bonheur,...ça roule sans soucis, et les chiffres du kilométrage ne sont là qu'a titre indicatif...!!.

A coté, je posséde une Renault Mégane de 2000, une 1.9 DTI RXT full options, trés peu kilométrés (73000),...c'est une bonne voiture, certes, mais dont mon garagiste m'a déja prévenu que le vieillissement ne sera pas aussi serein que celui de la 205, en partie à cause de la sophistication plus avancée !!.

Honnètement, je me demande si finalement la Logan 1.5 DCI sera une voiture économique sur le long terme, car bien que dépouillé, son moteur,lui, est sophistiqué, avec turbo et rampe commune, donc chére en réparation....!!.

Une voiture réellement économique aurait du être produite avec un bon bloc 1.9 D, sans turbo, avec quelques améliorations, notamment en terme de gain de poids, pour rendre meilleure la consomation !!.

Ce n'est que mon avis, qu'en pensez-vous?

"La logan, pourquoi pas, mais ce que je trouve pitoyable, c'est qu'elle soit montée dans les pays de l'Est alors que Renault a du mal à trouver du boulot pour ses employés en France... Marque Française en +, c'est vraiment nul... Personnellement, je fais parti des Français moyens, c'est-à-dire qui roule pas sur l'or, mais je préfèrerais mettre plus cher dans une voiture plutôt que d'acheter un produit d'origine Française fabriqué à l'étranger... Vive Renault et sa politique pourrie... (je ne jette pas la pierre qu'à eux, ce ne sont pas les seuls à pratiquer ainsi...)."

Tu as bien raison LIVERS, et citroën fait encore pire: C1, C2, C3, aucune n'est fabriquée en France!!!

oulala !

bon, dans un contexte très concurrentiel de mondialisation, Renault comme PSA Peugeot Citroen (et les autres) n'ont pas le choix, ils doivent délocaliser à l'étranger pour rester compétitifs.

vous préferez quoi ?

que Renault fabrique en France à coûts élevés et à terme se fasse racheter par un chinois ???

ou que Renault délocalise une partie de sa production afin de sauvegarder de l'emploi en France ???

c'est malheureux à dire mais la solution au mondialisme est le mondialisme, le commerce est un jeu dont on ne peut pas modifier les règles de libres échanges

enfin, à l'inverse, je suis contre le capitalisme à outrance qui favorise l'actionnariat au dépend des travailleurs...

je pense qu'il est important de distinguer les deux...

au passage, on peut dire le mondialisme ou la mondialisation

voilà, ct juste au cas où ca vous aurait surpris...

=:o)

10 000 euros, c'est très bien je vais peut etre l' acheter c' est le prix que je voulais mettre dans une voiture.combien de logan importée en france cette année?

je l'ai commandé en finition laureate 1.5 dci.

un peu cher avec kk options (jantes alliage, clim..) 11460 euros.

pour le moment, on va dire que le prix est correct, vu le prix d'une voiture de meme acabit en neuf. (206 etc)

a savoir: le groupe volswagen va sortir dans les 2 ans a venir une voiture 1er prix,faite elle aussi avec une ancienne motorisation et des pieces éprouvées ,donc fiables.Ils sont pas fous,vu le succes de renault avec sa logan;ils veulent une part du gateau,et bien d'autres suivront .Souvenez vous pour les concepts twingo ,espace,scénic qui a été le 1er a osé ?RENAULT .

Message d'un passionné qui travaille dans une marque allemande qui produit des voitures d'ingénieurs pour des clients qui aiment l'automobile.

Oulalah.....que d'intolérance dans tous ces propos mais ce qui est rassurant c'est que l'auto reste un sujet de passion même pour ceux....qui roulent en voiture peu passionnante!!

Phil:l'A4 1.8T fait 150 ou 180ch mais pas 195ch!

Doudou: Roulez à 230km/h sur autoroute déserte par temps clément est moins dangereux que 50 en ville devant une école sous la pluie!

Philippe R32: J'ai eu une R32 voiture à 4 roues motrices rapide mais pas trop sportive. Je doute fortement que tu ne dépasses pas le 130 sur autoroute ou alors tu ne veux pas consommer plus de 11 litres....

Doudou: Comparez La Logan et la Bora est aussi ridicule que de comparer la Logan et Talbot Solara hormis la ligne générale tricorps!!

Bref vous vous dites pour ou contre avec beaucoup de véhémence et d'agressivité mais QUE DIABLE soyez tolérant!!! Bravo à la Logan qui à le mérite de défricher un terrain délaissé par les autres constructeurs, Bravo à Renault d'avoir osé cela.

J'ai la chance de rouler dans des véhicules rapides et fiables car fabriqués dans un pays ou l'automobile est POLITIQUEMENT CORRECT ET OU LA VITESSE EST LIBRE sur LA PLUPART DES AUTOBAHNS...que la France devient ridicule derrière sa politique faussement écologique hyper répressive envers l'auto et son conducteur.

Je demande juste à tous les possesseurs de Logan, Scénic, C5 que je respecte mais qui ont fait le choix de se déplacer et non de prendre du plaisir en roulant de cesser les coups de phares quand je les doublent, de cesser de rouler avec les antibrouillard lorsqu'il pleut, de cesser de traiter d'assassins tout ceux qui éxècrent l'abhérante politique anti-voiture de nos gouvernants. Je fais 80 000km par an très souvent en Allemagne à plus de 200 et parfois aussi en France d'ailleurs, je crois que plus de tolérance, de formation, d'éducation sont beaucoup plus efficace que les discours à la Doudou très intolérants et qui dénotent en faite d'une pathologie de grande frustation.....VIVE L'AUTO en général et bon courage MR GHOSN.....

a mon avis, la logan est une bonne affaire. Je préfère voir une famille heureuse en logan se "traînant" à 60 dans une côte qu'un "pauvre richou" se la remenant avec sa Bmw (ou Audi!) se planter et faire chier tout le monde! (sa famille par exemple)!

Alors que le cinglé avec sa Audi Quattro toute equipée continue à rouler à 230 moi, j'opte pour la logan!

Comme ça , j'ai plus de chance de garder mon permis plus longtemps que lui!

{"Tu as bien raison LIVERS, et citroën fait encore pire : C1, C2, C3, aucune n'est fabriquée en France !!!"}

archi faux, il me semble que la C3 et peut etre meme la C2 soient en partie fabriquées en France ( Aulnay ). Pour la C1, c'est aussi dans les pays de l'est que ca se passe ... sur la meme ligne que la Peugeot 107 et que la toyota Aygo ....

"Tu as bien raison LIVERS, et citroën fait encore pire : C1, C2, C3, aucune n'est fabriquée en France !!!"

archi faux, il me semble que la C3 et peut etre meme la C2 soient en partie fabriquées en France ( Aulnay ). Pour la C1, c'est aussi dans les pays de l'est que ca se passe ... sur la meme ligne que la Peugeot 107 et que la toyota Aygo ....

Archi vrai: sur auto plus j'ai lu que la C3 est fabriquée en europe de l'est

il faut reconnaître que la logan est parfaitement suffisante dans une trés large majorité de cas.

Beaucoup de gens ont un faible pouvoir d'achat et sont pratiquement obligés d'acheter des produits étrangers, même si ça ne fait que agraver notre situation française.

Il faut quand même reconnaître une forme d'honnêteté à Renault: la logan est fabriquée dans l'europe de l'est, ils ne le cache pas et vendent la voiture bon marché.

Parcontre il ya beaucoup de marques comme citroen qui fabriquent leur voitures en europe de l'est, ne le dise surtout pas, et les vendent aux prix de voiture assemblées en france: ils s'engraisent sur le dos des consommateurs français et sur celui des ouvriers d'europe de l'est.

Pas joli joli!

Je voie beaucoup de passion sur le sujet. Les bons points pour la logan c'est qu'au même prix vous avez la C1 qui est infiniment moins spacieuse et polyvalente. Ensuite, il est vrai qu'une décôte d'un véhicule comme ça est largement moins rapide qu'une Audi A4, Bm serie 3 ou même Renault Laguna. Je trouve que la Logan est la voiture de raison, car en mettant 10 000 euros de moins sur une caisse, c'est 10 000 euros de voyages, fêtes, vêtements, et j'en passe.

Mais faut vouloir rouler dans la voiture "du pauvre", simple cliché mais réel.

Enfin, le but de l'automobile n'est il pas de passionner les foules? Je crois que la Logan ne prétends pas être de ce créneau.

Paraître ou être?

{"Archi vrai : sur auto plus j’ai lu que la C3 est fabriquée en europe de l’est"}

bon M. X ... ca fait un moment que j'ai arréter de lire les "auto plus" par contre ca fait bientot 5 ans que je bosse chez PSA. Je confirme donc que les Citroen C2 et C3 sont fabriquées à Aulnay en région parisienne.

Franchement, c'est malheureux que des gens dédeignent la logan et préfèrent mettre 10000 euros dans une belle voiture alors que des millions d'êtres humains n'ont même pas de quoi s'acheter à manger: ils feraient mieux d'acheter une logan et faire don de 10000 euros à ceux qui en ont vraiment besoin!

pour ma part ma femme est moi sommes tous les 2 fonctionnaires ont gagne relativement bien notre vie.

je vient d' investir dans un appartement,donc pour ma femme puisse aller au travail il nous faut une 2em voiture, la premiere étant une ford fiesta de 1998 qui me suffi largement meme si je fait regulierement 1200km (alsace-nord) avec 3 personnes.

alors une logane diesel(plus economique que la fiesta) coffre plus grand, plus de confort

je dit oui tous de suite

de plus le moteur clio a dejat fait c 'est preuve

ma fiesta a la sorti du garage etait garantie 1 ans,chez audi ou bmw c' est combien sans rajoute de fric ??? ici c' est 3ans ou 100000 km pas mal !!!!!!

pour une voiture qui est pour certaine personne une merde .de plus les piece de rechange et entretien sont moin chers que ma fiesta

bilan je passe commande en aout

pour la bmw plus tard je dit pas non mais chaque chose a sont tempt apres le credit apparte a 45 ans c' est encore jeune.........

ps: je deteste les voiture d'occasion

A l'attention du passionné qui travaille dans un groupe allemand,

Je souhaitais l'informer et lui rappeler quelques informations : il est bon de rappeler que maintenant les écoles et de manière générale les établissements scolaires sont "des zones protégées" et il ne s'agit plus de rouler au maximum à 50 km/h mais à 30 km/h ; ce phénomène n'est peut-être pas généralisé mais il est possible de voir de plus en plus d'accès aux écoles nécessitant une vitesse réduite à 30 Km/h ; il en est de même pour les centres piétonniers. Je n'ai pas dit que toutes les écoles étaient sécurisées par cette réduction de vitesse maximale ; mais quand on est un citoyen lucide, clairvoyant et qu'on a un brin de réflexion , on ne cherche pas à tout prix à atteindre les vitesses maximales . Il y a sur des routes secondaires des zones sinueuses qui méritent un ralentissement donc passer de 90 à 70 km/h. Et un panneau de signalisation n'est pas indispensable lorsque l'on applique la règle élèmentaire mais essentiel du code de la route : "TOUT CONDUCTEUR DOIT RESTER MAITRE DE SON VEHICULE"

Je ne comprends pas les gens qui s'obstinent à vouloir absolument enfeindre les règles : pourquoi poser la question de rouler à 230 km/h sur autoroute alors que c'est interdit ?

Sans règle il n'y a pas de vie en société. Désolé d'être "rabajoie", mais c'est comme ça . Il n'y a pas que les enfants qui doivent "obéir". On ne fait pas tout ce que l'on veut dans la vie. Désolé de le rappeler

Concernant le passage du message de Gille :

" Doudou : Comparez La Logan et la Bora est aussi ridicule que de comparer la Logan et Talbot Solara hormis la ligne générale tricorps !!"

Je souris en lisant ce texte ; je pense avoir taquiner la fierté de ce monsieur qui - apparemment - se prend au sérieux avec les voitures alllemandes. Pour moi cette Bora de l'extérieur c'est la même chose. Le principe d'utilisation : "conduire un ou plusieurs individus d'un point A à un point B" ,est le même.

Bref dans les deux cas ce sont de voitures de mêmes formes.

Concernant le formidable succès de Volkswagen avec sa Golf, je crois que ce constructeur peut espérer vendre ce modèle à 3 000 exemplaires en France, s'il accepte sa mise en vente pendant 10 ans !!!!

Cette entreprise allemande a oublié qu'une voiture est un objet périssable. Elle doit être abordable financièrement. Je ne connais pas la recette, mais j'aimerais savoir commment un couple de 2 enfants gagnant 2500 euros net par mois peuvent se permettre une voiture coutant 25 000 euros voire 30 000 euros.

Merci de m'expliquer comment faire ...

Olive es tu sur de travailler pour citroen, tapes "usine C3" sur google :

1) La Citroën C3 est fabriquée dans le site brésilien de Porto Real, aux côtés des Xsara Picasso et des 206

2) PSA Peugeot Citroën annonce la construction d'une nouvelle usine d'assemblage à Trnava, en Slovaquie... Cette nouvelle usine aura, à son démarrage en 2006, une capacité de production annuelle de 300 000 voitures (petits véhicules)

3) L'usine PSA de Villaverde, près de Madrid, vient de célébrer son cinquantième anniversaire. L'usine produit des Citroën C3 depuis le mois d'avril 2002 ...

etc etc etc

idem pour C1 et C2

Salut a tous,

Voila mon petit avis perso sur la question Logan or not Logan ...

Aujourd'hui, vu le contexte economique ou tous les prix flambent et ou les salaires stagnent, une voiture va devenir encore de plus en plus un gouffre a fric. Meme si son look est pas Klass et qui manque surtout a mon avis d'une baquette rabattable (mais les beumeuh d'entree de gamme aussi), 10k€ pour une voiture neuve pour aller bosser et en vacances avec un grand coffre, garantie 3 ans et rien en consommation c'est plus que raisonnable!

Pour ceux qui regardent la securite, pour le meme prix en occase avec une habillité comparable, je suis desole mais on trouve plus de 3 etoiles (y compris dans les marques germaniques) que de 4 ou 5 !

De plus le chassis est made by Renault, c'est comme meme une sacre reference en tenue de route !

Maintenant, ca fait plus de 10 ans que je conduis, perso j'ai eu 3 caisses sans compter les nombreuses voitures de loc, allant de la Smart a la Classe S, je fais du 35000km/an mini, une caisse auourd'hui pour moi ca doit me conduire {{confortablement}} de A a B et couter pas trop cher a l'usure.

Et si le plaisir de certains a ete comme le mien a l'epoque de prendre plaisir a rouler a 200 sur autoroute, ou a jouer comme un taré avec une pov' Clio Diesel societe contre des pov' touristes ne sachent pas conduire leur Sub dans la montagne, le mien maintenant est de rouler pepere et de prendre mon pied sur circuit.

Bref, je vais surement changer de caisse a la fin de l'année, et la Logan est une option non negligeable a envisager pour qui cherche une caisse a 10k€ avec du coffre, la Clim et peu d'investissement a rajouter pour changer.

qui veut exprimer son opinion sur la Logan break sur le Blog " Logan break à Genève " ?

ce jour je viens d'achetter une logan diesel pour mon fils.

La veille, 3 coups de fil au même garage :

1) " il faut 3 ou 4 mois de délai, nous n'en n'avons pas en stock "

2)" vous ne pourrez pas l'essayer "

3)et finalement en insistant..." oui nous en avons 1 essence et 1 diesel en stock ".

le vendeur voulait me refiler une Clio diesel neuve 3 portes pour 500€ de plus (remise de 1750€ !)

La suite... lorsque nous aurons cette logan 1,5DCI70 dans une semaine.

personnellement , je suis en possession d'une logan 1.4 mpi qui totalise 5500 kms .

l'ayant payée 7500euros j'estime en avoir pour mon argent, de plus la consommation est raisonnable 6.5 à 7.00 au cent en moyenne

une personne que je connais vient d'en prendre pour 3000 euros de reparation du au fait qu'il y avait presence d'eau dans le reservoir de sa clio 1.5 dci achetée neuve il y a 4 mois!!

alors quand il sera temps de remplacer la voiture de ma femme, renault et les autres constructeurs peuvent se garder leurs diesels nouvelle generation si renault avait produit la logan avec un vieux 1.9 diesel je me serais surement laissé tenter!! pour ce qui est du petit gars qui roule a 230 kms heure avec son audi : le petit moteur de 1000 cm3 qui se trouve dans le cadre de mon cbr est tout a fait capable de lui mettre un bon coup de vent sur nationale ou sur autoroute

je roule pas en CBR pour vouloir dominer tout le monde mais tout simplement pour mon plaisir personnel!!

J'ai lu avec intérêt tous ces commentaires. Je veux acheter une Logan DCI en remplacement de vieilles R19 et 405, qui m'ont bien rendu service pendant plus de 10 ans. La Logan paraît un investissement raisonnable et raisonné : c'est un véhicule fonctionnel, pas une vitrine.

Lorsque les très réfléchis amateurs de grosses voitures puissantes ou 4x4 se mettront tous ensemble à brader leur seconde voiture(souvent le 4x4 que "Maman" possède afin, elle aussi, de pouvoir frimer devant les collègues et les copains) ou même leurs maisons car ils n'auront plus les moyens de rembourser leurs nombreux crédits à cause de la hausse des taux d'intérêts,

il y aura de nombreuses voitures d'occasion à racheter bon marché pour tout le monde...et peut-être pourrai-je vendre ma R19 et ma 405 à un ancien propriétaire de 4X4, à un bon prix !

éh ben dit donc ! moi j'ai envie d'une logan dci pour koi ? car c'est une 4l moderne personne a fait aussi mieux pour le moment ! en tout cas bravo d'avoir penser a nous les petit revenu ! car enfin du neuf pour les bas salaire !es toutes les personne qui critique non cas faire une auto en france pour le même prix on va bien rire !

Bien ....

Personnellement, je suis en phase d'achat de voiture ...

Je ne voulais pas mettre + de 12000 euros et je m'orientait vers une occase vu le budget . Force est de constater qu'a ce prix là, pour des voitures récentes (+/- 3 ans) et pas trop kilométrées (+/- 50 mkm) y'a pas foule ...

Donc, par hasard, j'ai vu cette fameuse Logan ... avec les a priori qui vont avec, comme tout le monde ...

Après avoir "rodé" un peu sur le web et lu différents tests, il semble que ce soit une voiture "moderne" n'en déplaise à certains qui roulent à 230 sur l'autoroute (au fait, moi en bécane à cette vitesse je passe seulement la 5ème et y m'en reste encore une derrière ;-) ...) puisque fabriquée avec des pièces prélevées dans la banque d'organes renault (clio, modus, kangoo ... ) et un équipement certes pas pléthorique mais suffisant pour un usage "utilitaire" de la voiture (pour ma part, le plaisir, je le place sur 2 roues ... ) .

Enfin bon, chacun voit midi à sa porte et si certains aiment investir dans les voitures, chacun son truc après tout ...

Mais bon, pour être honnête, ça m'amuse beaucoup ceux qui se croient au volant d'un avion avec leur caisse de 200 cv ...

Quand tu t'alignes à coté avec ta bécane de "seulement" 120cv, ça leur fait tout drôle :-))

Hier j'ai essayé la Logan 1.5 dCi.

J'ai trouvé que le passage de vitesse accrochait un peu, j'ai été étonné par la barre métallique horizontale que l'on peut voir en ouvrant le coffre arrière et qui appuie contre le dossier des passagers.

J'ai trouvé qu'à 120 kms/h, le bruit été supportable, comparaison faite avec une Mégane 1.6 16s.

Sans vouloir tenir avec M OLIVE sur les differents site de fabrication, et sans pour autant contre dire X qui annonce que d autre site produissent la C3, voici de quoi eclairer vos lanternes.

PSA a une multitude de site qui fabrique une multitude de vehicule.

Pour reprendre l exemple de C3, effectivement, elle est fabriquée à Aulnay avec la C2 et 1007. Mais egalement à villaverde (avec la pluriel) au bresil pour le marché mercosur..

En slovaquie, ca sera la 207, egalement assemblé à poissy.

autre exemple, le picsso est fait à vigo en espagne, mais aussi au bresil pour le marché local..

et la 206 par exemple, etait faite à mulhouse, puis poissy, et maintenant chine, bresil et iran...

donc UN véhicule n est pas fait que dans UNE usine, mais là où il se vend et s exporte!!!

c'est bien ca, tous le monde a raison... tous le monde il est beau et tous le monde il est gentil !!

Merci le chti' !! ;o)

par contre M. OLIVE .. ca fait un peu trop. en minuscule et sans M. devant c'est bien aussi !!

PS --> Demain sortie officielle de la 207 ...

et oui, 207 qui pour le moment est uniquement produite à Poissy, puis villaverde, puis slovaquie...

De quoi repondre progressivement à la demande..

Bonjour,

je vais bientôt recevoir ma 1,5 dci en remplacement d'une 205 diesel de 87 avec plus de 400 000 bornes. Je fais allez-retour travail et c'est tout. Elle est garantie 3 ans pièces et main d'oeuvre et je vais la payer en 3 ans. Dans trois je la vendrais et je reprendrais un équivalent.

Pour les crétins qui roulent vite et qui disent que les autres leur font appel de phare, je voudrais leur dire un truc. On roule pour les autres pas pour soi.

Tout le monde peut être distrait un jour et faire un écart, si on arrive à 130 on aura plus de chance qu'à 200 d'éviter une tuerie. Certes on pourra dire que le type qui fait l'écart est un con, mais bon, il a peut être mal dormi, une guêpe dans l'habitacle, une cendre sur la cuisse, un téléphone.....tout peut arriver et on provoque un carambolage non pas par l'écart du type (soit dit en passant il roule peut être avec une grosse audi) mais parce que l'on roule trop vite et que personne au monde n'a de reflèxes suffisant à 200 km/h.

Si cela ne tenait qu'a moi les moteurs seraient bridés à 110-120.

Allez une ou deux fois en tant que bénévole ramassé les corps de gens, d'enfants à moitié dans un parebrise et vous verrez la vitesse différement. Je ne suis pas différents des autres , j'adore la vitesse mais j'en fait sur circuit. Sur route si on est préssé c'est que l'on est parti trop tard.

a+

J'ai acheté une logan 1.5 dci lauréate avec toutes les options, délai de livraison de 2 mois, tenu sans problème.

La voiture contrairement aux dires de certain, est très silencieuse, la clim est efficace, la consommation est de 5.5 l/100 km, j'ai fait 1500 km avec. Des amis sceptiques sur la qualité de cette voiture l'on essayée et la trouve surprenante, certes l'arrière de la voiture est la partie la moins réussie, mais le faible coût d'entretien et les vidanges tous les 20000 en font une voiture vraiment économique: ex prix d'un pneu 50 €, de plus pas d'électronique compliquée tout est simple et fonctionnel.

Suis prêt à acheter la logan break

logan se "traînant" à 60 dans une côte

la cote elle est à 65°?

j'ai une logan 1.5 DCI avant j'avais une occase R21GTD moteur J8 elle est partie à la casse avec 498000kms au compteur Alors avant de cracher sur une voiture essayez simplement de monter dedans et parlez de ce que vous connaissait au lieu de l'ouvrir pour seulement baver

la Logan est rustique soit mais très confortable et agréable à la conduite

pour ce qui est des crash-tests bravo les gars j'achète une voiture pour la cartonnée méchant dès que possible et dans le genre je peut etre le plus con il parait (je n'ai pas vérifier ) qu'en cas de crash d'un airbus A380 sur une Logan cette derniere n'assure pas une securité optimum de meme en cas de rencontre avec un TER ou un buldozer .

Vous prevenez vorte assurance que ce que vous cherchez avec votre caisse c'est de vous aplatir contre un mur a 150KM/H?

Ha oui un dernier détail la Logan a une trés mauvaise flotabilité (donc prendre un bateau pour les balades en mer) et elle réussi très mal le cobra (preferer lui le Sukoï27) à noter également très mal coté au test à L'AK47 (klachnikov) l'armée de terre solde des AMX30 en occase

Lorsque les connerie seront toutes débitées on pourra en revenir à des avis compétents

le 1.5DCI est un moteur qui a 30 ans et alors? l'injection qui est dessus a évolué moins d'electronique embarquée? est ce que quelqu'un sait si Microsoft à participé au système(LOL)?

GD

bonjour à tous

je me présente rapide:je suis père de deux enfants 4 ans et 8 jours et nous totalisons 2300 euros de revenus avec mon amie.

oui la logan représente pour nous la chance de pouvoir posséder une voiture neuve garantie 3 ans et 100000 kilomètres , ce qui va nous permettre d'avoir un budget annuel sans gros écart et donc ne pas se retrouver dans la mouise dés la panne de voiture .

je m'interesse à la logan depuis lontemps, j'ai beaucoup lu les essais ( y compris allemand mon frère habite la bas)

en effet il n'y a pas de gros défault et bien au contraire sauf pour le crash test c'est vrai , d'ailleurs çà me fait un peu peur pour ma petite famille .

toutefois je vais etre honnete j'ai pour le moment une carina turbo diesel de 1996 en très bon état avec toutes options et franchement à l'époque ma carina n'aurait surement pas d'étoiles au crash test, et pourtant j'ai l'impression d'etre en sécurité dedans, mais mon impressionn'a aucune valeur seul les tests rendent leur verdict .

cette voiture est imbattable rapport qualité prix c'est ainsi

pour la 1 version en dci il ya l'abs la direction assistée, les deux airbags et d'autres trucs et bien pour moi j'ai le necessaire pour la securité .

pour le confort elle a été testé et elle est plus confortable et surtout mieux insonorisé que des voitures très chers et récentes , c'est aussi une des vérités , on ne peut pas le nier à moins bien sur d'étre de mauvaise foi ou très bete ou écrire sur ce site des anneries juste pour se rendre intéressant .

je précise que j'ai essayé la logan dci de plus en route de montagne pour justement testé la reprise et je dis bien la reprise la vitesse de pointe çà m'interesse pas je ne vais pas sur des circuits et je ne suis pas un assassin de la route qui colle au cul des bagnoles et qui ne respectent pas la réglementation en place

en effet pour les fous de la route pitié allez vous suicider ailleurs sans au passage assassiner de pauvres gens qui eux aimaient la vie

pour le monsieur qui pense etre invulnérable je condamme autant le dingue qui roule à 50 ou 70 devant une école ou tout simplement dans une petite rue en ville que le malade qui roule à 200 ou plus sur l'autoroute car l'un n'esxcuse pas l'autre surtout pas ce sont tous les deux des "delinquants" de la route meme si l'un des deux est en col blanc

par contre je suis plus tolérant lorsque les conducteurs sont jeunes car moi aussi comme beaucoup de mes copains on a roulé vite par gout du risque, pour épater etc... mais en prenant de la maturité on ne doit plus se conduire ainsi ou alors on a un problème qu'il faut résoudre au plus vite

et n'oublions pas ce qui compte c'est pas la carcasse c'est le bonhomme ou la damme qui en sort une fois à nu sans les artifices et les fairs valoirs

à bon entendeur

salut

dany

TU te prends pour un riche?ALORS TU SAIS QUOIachete une FERRARI OU UNE PORSCHEcar tu est un peux petit avec ton audi 195 chevaux.Je possede une ferrari avec 550 chevaux je respecte les autres sur les routes.Tu dois etre le style de gars qui fait des appeles de phares aux bons conducteurs.TOI QUI TE PRENDS POUR PROST VIENTS SUR UN CIRCUIT JE VAIS TE FAIRE DANSER MA POULE.LA Tu T'apperçevras que ton Audi ressemble en performence a la logan petit rigolot.LA LOGANme semble etre une exellente voiture pour tous les francais merci renault.Au fait monsieur l'audi qui croit avoir une FORMULE 1 RESPECTE LES GENS QUI GAGNENT MOINS D'ARGENT QUE TOI.le respect se donne pas .Il se gagne.

Bien dit Mr Ferrari qui pisse......

Lorsqu'avec ma caisse, je double à 140 (désolé), et qu'un rigolo en audi ou autre arrive me fait des appels de phare, parce que je lui casse sa moyenne de 160 sur autouroute v'là quelque chose qui m'énerve pas dessus tout !!!!!!!!!!!!!!!!!

La logan est une chance pour ceux qui ne peuvent investir + de 10000 euros/ mois dans une voiture mieux équipé ou plus sécuritaire...N'oublions pas que 10000 euros c'est environ 240E/mois pdt 5 ans (Intéret compris) peu de ménage français peuvent payer cette somme ts les mois...J'en fais partis...Et je respecte les riches commes le "peuple d'en bas" dont je fais partis aussi !!! Alors Dany, aie juste un peu de respect au regard de ceux qui sortent avec la larme à l'oeil et fier au volant de leur Logan toute neuve... Renault nous donne cette chance alors profitons-en !! Le respect se gagne mais se mérite aussi !

bonjour juste 2 lignes car je pense que finfou n'a pas lu mon message ou se trompe avec une autre personne . je suis très fier de la logan et son rapport qualité prix qui correspond à mon budget.

merci de bien lire les messages avant de répondre finfou

bye

Pour le moteur c'est 65CV pas 70.

Sinon pour Phil :

je crois que c'est toi le CONNARD !

Il y a des lois en France et elles valent pour tous ! C'est le fameux EGALITE que tu as sûrement oublié. De plus il n'y a rien de bien extraordinaire à appuyer sur une pédale sur une autoroute qui tire droit.

Si tu es vraiment pressé prends le T.G.V. ou l'avion mais finalement tu n'es peut-être pas assez riche pour ça...J'adore la vitesse et pour me faire plaisir je vais sur circuit (oui il faut payer mais tu en as les moyens) c'est autorisé et j'emmerde personne. Pour finir j'ai moi aussi une "grosse" voiture (330Cd, tiens elle est plus puissante que la tienne !) qui avance quand même pour un diesel car je roule beaucoup et c'est une voiture confortable.

Bon finalement, ce blog ne sert à rien sauf à polémiquer, aucun avis réellement sérieux sur la fiabilité... mais bon garantie de 3 ans je vous rapelle, pour une voiture avec des organes Renault qui ne garantit même pas ses propres véhicules 3 ans... alors y a pas photo. J'ai vu et essayé une logan, le coffre est ausi intéressant que ma xantia qui ne fait que des siennes (sphères hs à 30.000 km, fuite hydraulique, voyants airbag fantaisite comme sur ma 306...) malgré l'entretien chez citroen.