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Commentaires - Les ventes européennes rechutent en mai

Alexandre Bataille

Les ventes européennes rechutent en mai

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Par Anonyme

FAUT REMETTRE 500 RADARS POUR RELANCER ET DONNER ENVIE D’AVOIR UNE VOITURE!

Par Anonyme

et ce n'est que le début:pfff:

Par Anonyme

qui va avoir envie d'acheter une voiture neuve aujourd'hui??

entre le prix d'achat, l'assurance, l'essence, l'entretien et surtout toujours et encore plus de répression routière sans parler des radars tronçons, des zones 30 voir 20km/h, l’écœurement de la voiture touche maintenant 80% des Français et c'est malheureusement irréversible!

ils ont tué la poule aux œufs d'or, faut être sacrément c..:ptdr:

Par Anonyme

Et à chaque fois on a toujours le con de base avec ses radars...

Si ce n'était que des radars depuis leur mise en service le marché n'aurait JAMAIS dû augmenter, ce qui n'est pas le cas.

Mais allez expliquer à un petit boutonneux que la bagnole est un gouffre à finance alors qu'il ne paye ni loyer, ni électricité et que maman lui lave encore ses slips......

L'essort de marque perçue comme étant "bon marché" (Dacia, Hyundai, Kia) montre que beaucoup de gens ne veulent plus se sacrifier pour la voiture. Quand à ceux qui ont les moyens de se payer du neuf prétendument "haut de gamme" ils ne sont pas tellement touchés par les restriction budgétaire....donc ils continuent leurs achats.

On est en train de couper la société en deux, ceux qui ont les moyens et les autres. Pour nourrir la racaille on a décidé de massacrer l'entre deux et de niveler par le bas....

Belle politique....malheureusement validé par les urnes.

Par Anonyme

il faut mettre des radars pour que les piétons qui marchent en dessous de 10kilomètres heures payent des amandes !!! comme ça ils achèteront des voitures (et pour les autres ça réduira les risques de maladies cardiovasculaires !!!)

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Par §Nix342TH

"Pays-Bas (-37%)."

WTF?? Y'a eu une éruption volcanique en hollande ou quoi...

Par Anonyme

Et pendant ce temps en Chine :

http://www.tf1.fr/auto-moto/actualite/psa-peugeot-citroen-les-ventes-en-chine-progressent-considerablement-8029748.html

On va devenir un pays sous développé.

Par §777270ge

Pas un mot dans l'article sur les sud-coréens ! Doit-on déduire que "pas de nouvelle, bonne nouvelles"???

Par Anonyme

@12h19:

Et quelles raisons pour expliquer le désintérêt des gens pour l'automobile?

Le motif financier est certes un argument logique et valable, mais le climat instauré par la répression routière (dont le radar est la figure emblématique) induit une dévalorisation de la conduite automobile (surtout avec des slogans de "prévention" routière genre "criminel de la route"), qui elle-même provoque une perte du désir de possession automobile.

Et sans désir point d'achat.

L'argument des radars est donc également valable... AMHA.

Par §bze020bz

Les marques qui marchent aujourd'hui sont les kia hyundai dacia parce qu'elles ne sont pas chers et proposent du bas de gamme sérieux et fiable ... ainsi que les premiums parce que leurs clients sont les plus favorisés en terme de pouvoir d'achat et aussi ceux à qui on demande le moins d'effort en période de crise. Les classes moyennes sont HS.

Les radars c'est des conneries ça n'empêche pas la vente des véhicules et puis je préfère beaucoup de radars pour limiter la vitesse des imbéciles que le contraire ! La preuve c'est que depuis quelques années la mortalité routière ne fait que baisser.

Par Anonyme

En réponse à §bze020bz

Les marques qui marchent aujourd'hui sont les kia hyundai dacia parce qu'elles ne sont pas chers et proposent du bas de gamme sérieux et fiable ... ainsi que les premiums parce que leurs clients sont les plus favorisés en terme de pouvoir d'achat et aussi ceux à qui on demande le moins d'effort en période de crise. Les classes moyennes sont HS.

Les radars c'est des conneries ça n'empêche pas la vente des véhicules et puis je préfère beaucoup de radars pour limiter la vitesse des imbéciles que le contraire ! La preuve c'est que depuis quelques années la mortalité routière ne fait que baisser.

   

Ben oui elle baisse car une voiture ça coute cher , même en occasion si on tombe sur une merde , plus y aura de chomeurs moins y aura de voiture sur les routes pour aller travailler.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Et à chaque fois on a toujours le con de base avec ses radars...

Si ce n'était que des radars depuis leur mise en service le marché n'aurait JAMAIS dû augmenter, ce qui n'est pas le cas.

Mais allez expliquer à un petit boutonneux que la bagnole est un gouffre à finance alors qu'il ne paye ni loyer, ni électricité et que maman lui lave encore ses slips......

L'essort de marque perçue comme étant "bon marché" (Dacia, Hyundai, Kia) montre que beaucoup de gens ne veulent plus se sacrifier pour la voiture. Quand à ceux qui ont les moyens de se payer du neuf prétendument "haut de gamme" ils ne sont pas tellement touchés par les restriction budgétaire....donc ils continuent leurs achats.

On est en train de couper la société en deux, ceux qui ont les moyens et les autres. Pour nourrir la racaille on a décidé de massacrer l'entre deux et de niveler par le bas....

Belle politique....malheureusement validé par les urnes.

   

Par Anonyme le 18 Juin 2013 à 12h19

Et à chaque fois on a toujours le con de base avec ses radars...

Si ce n'était que des radars depuis leur mise en service le marché n'aurait JAMAIS dû augmenter, ce qui n'est pas le cas.

--------------------------------------------------------------------------

déjà et d'une... JE T'ENMERDE

oui parfaitement, d’habitude je respecte les autres sur les forums mais tu te permet de juger une personne dont tu ignore tout et de l'insulter!!

je te retourne donc le compliment (con-boutonneux) et je rajouterais en plus SALE FACHAUX en voyant ta pauvre façon de penser surtout que je ne vois pas le rapport avec les baisses de vente automobiles, enfin....:pfff:

c'est vrai que les radars et la répression donne envie d'investir et rouler en voiture... mais si tu pense que SI, ça explique ta façon de penser

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

@12h19:

Et quelles raisons pour expliquer le désintérêt des gens pour l'automobile?

Le motif financier est certes un argument logique et valable, mais le climat instauré par la répression routière (dont le radar est la figure emblématique) induit une dévalorisation de la conduite automobile (surtout avec des slogans de "prévention" routière genre "criminel de la route"), qui elle-même provoque une perte du désir de possession automobile.

Et sans désir point d'achat.

L'argument des radars est donc également valable... AMHA.

   

+1000

mais va expliquer ça à Anonyme le 18 Juin 2013 à 12h19

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 18 Juin 2013 à 12h19

Et à chaque fois on a toujours le con de base avec ses radars...

Si ce n'était que des radars depuis leur mise en service le marché n'aurait JAMAIS dû augmenter, ce qui n'est pas le cas.

--------------------------------------------------------------------------

déjà et d'une... JE T'ENMERDE

oui parfaitement, d’habitude je respecte les autres sur les forums mais tu te permet de juger une personne dont tu ignore tout et de l'insulter!!

je te retourne donc le compliment (con-boutonneux) et je rajouterais en plus SALE FACHAUX en voyant ta pauvre façon de penser surtout que je ne vois pas le rapport avec les baisses de vente automobiles, enfin....:pfff:

c'est vrai que les radars et la répression donne envie d'investir et rouler en voiture... mais si tu pense que SI, ça explique ta façon de penser

   

Les FOTES D'ORTOGRAFES sont intentionnelles ?

Par Anonyme

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

et après il pleurent que PSA coule

pfffff pas possible, à croire qu'on a des gogols aux gouvernent

quand ils auront bien foutu le pays par terre, hein??

avent je changeais de voiture tous les 2 ans à crédit avec la perte finnaciaire que ça implique, maintenant c'est finit ces folies surtout pour prendre la route à contre coeur, je préfère dépenser dans des voyages mais pas en france car si c'est pour prendre 1 ou 2 prunes sur le traget pour 5 ou 10km/h de trop, NON MERCI:coucou:

Par Anonyme

Par Anonyme le 18 Juin 2013 à 14h09

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Les FOTES D'ORTOGRAFES sont intentionnelles ?

>>

le principal est qu'on se comprenne, le reste on s'en tape, le com tappé à la va vite sans relire

Par Anonyme

pour avoir pris une annulation de permis il y a 4 ans, faut savoir que vous ne pouvez plus rien assurer sur cette période après le retour au permis.....déclaration de l'annulation ou retrait obligatoire et entrainant une radiation et la perte du bonus et l'obligation de s'assurer chez des assureurs du style sos malus.....j'ai revendu à l'époque une bmw série 3 dont la coyisation était exhorbitante et la panda qui a subi me coutaît....le prix de la bmw avant l'annulation de permis hi hi hi et en tier collision quand la bm était en tous risques.....alors les trous du cul pro inquisition routière minimise le problème alors que 10000 personnes en moyennes font l'objet d'une annulation tous les ans, c'est 10000 personnes qui pour la plupart n'achèteront pas de véhicule sur la période probatoire instaurée par les assureurs (la double peine).....je viens de me racheter une voiture (pas une française car ce pays me sort des yeux)

Par Anonyme

En réponse à §bze020bz

Les marques qui marchent aujourd'hui sont les kia hyundai dacia parce qu'elles ne sont pas chers et proposent du bas de gamme sérieux et fiable ... ainsi que les premiums parce que leurs clients sont les plus favorisés en terme de pouvoir d'achat et aussi ceux à qui on demande le moins d'effort en période de crise. Les classes moyennes sont HS.

Les radars c'est des conneries ça n'empêche pas la vente des véhicules et puis je préfère beaucoup de radars pour limiter la vitesse des imbéciles que le contraire ! La preuve c'est que depuis quelques années la mortalité routière ne fait que baisser.

   

enfin si vous faire prendre pour 5 km/h de trop vous plait, c'est que vous devez pas faire beaucoup de kilomètres chaque année pour avoir encore votre papier rose et donc que vous êtes pas le mieux placé pour donner un avis objectif sur la sécurité routière.

OK la baisse significative de la vitesse à sauvé des vies mais la sécurité des voitures a énormément évolué ces 10 dernière années.

De toute façon, plus on baisera la vitesse et moins il y aura de mort puis qu'à 0 km/h = 0 mort, alors à 10km/h combien par ans???:ptdr:

vite tous un vélo et vive la sécurité routière et sa façon de concevoir le progrès et de relancer le marché automobile pourtant déjà sinistré:bien:

Au fait, quand PSA aura coulé, combien de chaumeurs en plus en France entre les équipementiers et autres?

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

pour avoir pris une annulation de permis il y a 4 ans, faut savoir que vous ne pouvez plus rien assurer sur cette période après le retour au permis.....déclaration de l'annulation ou retrait obligatoire et entrainant une radiation et la perte du bonus et l'obligation de s'assurer chez des assureurs du style sos malus.....j'ai revendu à l'époque une bmw série 3 dont la coyisation était exhorbitante et la panda qui a subi me coutaît....le prix de la bmw avant l'annulation de permis hi hi hi et en tier collision quand la bm était en tous risques.....alors les trous du cul pro inquisition routière minimise le problème alors que 10000 personnes en moyennes font l'objet d'une annulation tous les ans, c'est 10000 personnes qui pour la plupart n'achèteront pas de véhicule sur la période probatoire instaurée par les assureurs (la double peine).....je viens de me racheter une voiture (pas une française car ce pays me sort des yeux)

   

+1000

faut tout simplement se passer de voiture, c'est encore mieux et tu n'imagine meme pas l'économie...

Par Anonyme

En réponse à §777270ge

Pas un mot dans l'article sur les sud-coréens ! Doit-on déduire que "pas de nouvelle, bonne nouvelles"???

   

KIA - 4%

HYUNDAI - 1%

Cela reste de faibles volumes.

Par Anonyme

c'est k'ensemble du marché européen qui baisse donc que vient faire le gouvernement la dedans. En Allemagne en espagne c'est tes conservateurs. Le problème c'est la crise les gens ne veulent plus investir des sommes en cette période incertaine!

Par Anonyme

Je comprends toujours pas le rapport entre "acheter une voiture neuve" et "ah ben non, y a des radars" ??? Perso j'ai pris livraison de ma voiture neuve il y a deux semaines, et les radars sont la dernière de mes préoccupations...Par contre, ce qui me préoccupe plus c'est de voir la majorité des gens ralentir "parce qu'il y a un radar" et non pas "parce que c'est dangereux pour les autres"... Belle mentalité...

Par §777270ge

Aucun article sur Caradisiac sur les 5 premiers mois 2013 en Chine où la moitié du top 10 chinois sont des VW et où les Japonais mais aussi les Sud-coréens titillent le top 50! Pourquoi donc???

Par Anonyme

posséder une voiture devient de plus en plus un luxe en europe, et notamment en france, où l'on ne cesse de taper sur l'automobiliste qui n'est plus considéré que comme une vache à lait.

donc, faut pas s'étonner que les gens conservent leurs vieilles voitures, s'en débarassent ou s'en tiennent désormais à du low cost.

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Je comprends toujours pas le rapport entre "acheter une voiture neuve" et "ah ben non, y a des radars" ??? Perso j'ai pris livraison de ma voiture neuve il y a deux semaines, et les radars sont la dernière de mes préoccupations...Par contre, ce qui me préoccupe plus c'est de voir la majorité des gens ralentir "parce qu'il y a un radar" et non pas "parce que c'est dangereux pour les autres"... Belle mentalité...

   

fallait pas pas la créer ce climat de merde les rigides....prenez vous en qu'à vous même....en ce qui me concerne outre que je n'ai pas pu remplacer ma voiture durant 4 ans, je suis désormais réfractaire à tout achat d'une voiture de nos trois ringards, que je considère comme le déplaçoir de toute cette merde perrichonienne (et ui c'est souvent les mêmes chauvins, pro inquisitions aux idées obtues liberticides)....la production française est calibrée pour ces gens et j'ai pas envie de leur ressembler

Par §Dro367KL

En réponse à §777270ge

Aucun article sur Caradisiac sur les 5 premiers mois 2013 en Chine où la moitié du top 10 chinois sont des VW et où les Japonais mais aussi les Sud-coréens titillent le top 50! Pourquoi donc???

   

Peut-être parce que toi et abasc nous gonflez avec vos autos sans saveur ni histoire.

Google est ton ami et arrête de venir ici pour chercher par tous les moyens à casser du sucre sur le dos des constructeurs français. J'ajouterai même plus: surtout si tu es français!

Par Anonyme

En réponse à Anonyme

Par Anonyme le 18 Juin 2013 à 14h09

En réponse à : Anonyme (voir le message)

Les FOTES D'ORTOGRAFES sont intentionnelles ?

>>

le principal est qu'on se comprenne, le reste on s'en tape, le com tappé à la va vite sans relire

   

C'est vrai ça. Après tout, les ânes ont aussi leur langage...

Par Anonyme

Bande de gamins, si les ventes chutent c'est pas à cause des radars, sinon expliquez-moi pourquoi les ventes de Dacia augmentent, vous pensez qu'on ne peut pas faire un excès de vitesse en Dacia...

Si les ventes chutent c'est que le tout voiture c'est terminé, la France est de plus en plus urbaine, les gens préfèrent surfer qu'aller au supermarché et leur home cinéma au méga-ciné où ils ne pourront même pas entendre le film. Bientôt la voiture sera boutée hors des villes, et c'est très bien.

Par §777270ge

En réponse à §Dro367KL

Peut-être parce que toi et abasc nous gonflez avec vos autos sans saveur ni histoire.

Google est ton ami et arrête de venir ici pour chercher par tous les moyens à casser du sucre sur le dos des constructeurs français. J'ajouterai même plus: surtout si tu es français!

   

On parle du marché européen ici et non celui de la France. Et je parlais du marché Chinois et non celui de la France.

Il me semble que vous vous êtes trompé de rubrique. Allez plutôt commenter dans la rubrique "Commentaires - Pikes Peak 2013 - 2e session d'essais libres : Loeb et Peugeot Sport toujours aussi à l'aise" de Patrick Garcia du 17 Juin 2013 à 11h56.

Et restez-y dans cette rubrique jusqu'à la fin des temps et qu'on ne vous voit plus ailleurs.

Par §bze020bz

En réponse à Anonyme

KIA - 4%

HYUNDAI - 1%

Cela reste de faibles volumes.

   

Des volumes qui augmentent pour le groupe en Europe. C'est en parie aussi ce qui explique la baisse de certains constructeurs, en Europe la concurrence est féroce, probablement une des plus féroce au monde.

Par §Ska615rE

Pourquoi vouloir rabaisser Kia/Hyundai en la comparant à Dacia ? c'est pas du tout le même public. Kia/Hyundai ça joue dans la catégorie des Seat, Skoda, Chevrolet

Vous ètes jaloux de leur succès ? :biggrin:

Par §yt7170DJ

Si au moins l'époque était capable de désigner un peu ce qui se passe, c'est à dire le fait que nous sommes dans un monstrueux choc pétrolier qui ne fait hélas que commencer (celui du pic mondial de production, maximum de flux , de débit). Mais de toute évidence ça n'est pas le cas, et plutôt de moins en moins, la propagande passant à des niveaux hystériques. Dernières synthèses et principaux graphiques de Jean Laherrère (ASPO France) : http://goo.gl/LzmGp

Par Anonyme

Pourquoi acheter une voiture neuve alors que l'on roule de moins en moins, que la fiabilité des voitures progresse régulièrement et qu'une voiture neuve perd la moitié de sa valeur en 2 ou 3 ans ?

Pour le particulier la nouveauté fait toujours envie mais en temps de crise la raison prend le dessus.

Et puis il ne faut pas oublier que le marché européen de l'ouest n'est pas un marché de conquête mais de renouvellement, et ce renouvellement.....il tarde à se concrétiser.

Les entreprises Européennes également ont réduit la voilure au niveau des voitures. Sauf peut-être en Allemagne ou A.Merkel a mis en place un système de taxation favorable aux entreprises qui louent des voitures allemandes à leurs collaborateurs, mais ça c'est en ....Allemagne.

Par Anonyme

------------déjà et d'une... JE T'ENMERDE

Alors c'est JE t'EMMERDE.

------------SALE FACHAUX.

LE pompon....SALE FACHO.

On est plus dans le "tapé à la va vite" mais plus dans l'inculte qui s'étale et en plus est fière de lui.

Ensuite si tu comprends pas que c'est pas 1000 radars de plus ou de moins qui feront repartir ou couler le marché tant pis pour toi.

Si ce n'était que ça, mais les USA n'immatriculeraient plus rien depuis longtemps, comme les Anglais....

De plus en bon crétin de base tu te permet de répercuter sur le marché EUROPÉEN une augmentation des radars en France....lol.

Même la sacro sainte Allemagne ou les incultes dans ton genre pensent que la vitesse est illimitée (sur certaines autoroute et encore, faut pas trop y faire le con) est touchée par le ralentissement économique....la faute au french radar ??

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La voiture "passion", la voiture "plaisir"...mais c'est pour les gogos dans Turbo ça.

Les cons qui se font sucrer le permis parce qu'ils se prennent pour des pilotes et qui ensuite vont aller accuser la méchante répression routière.

l'immense majorité des ventes se font sur de la voiture utile. Aller au boulot, aller faire les courses, chercher les gosses à l'école, aller au taf, sortir un peu le week-end.

Et ce genre de bagnole quand on gagne 1200/1500€ ben on en a marre de se les payer sur 07 ans parce que la moindre merde vaut 20 000€ pour peu qu'on veuille y caser 02 mômes et des bagages.

Faudrait commencer à payer un loyer, de la bouffe, de l'électricité, une assurance etc etc pour commencer à comprendre que quand tout augmente mettre 250/350/500€ dans de ferraille c'est pas ce que recherche l'immense majorité des gens.

Parler de M3, de Moteur à 300cv, de caisse à 50 000€ ou ce genre de guignolerie qui font le kikidur à des petits branleurs pour expliquer que ce sont près de 1 million de voitures qui vont être rayées de la cartes cette années c'est juste la preuve absolue de la médiocrité et du peu de réflexion dont on peut faire preuve....

Par Anonyme

En réponse à §Ska615rE

Pourquoi vouloir rabaisser Kia/Hyundai en la comparant à Dacia ? c'est pas du tout le même public. Kia/Hyundai ça joue dans la catégorie des Seat, Skoda, Chevrolet

Vous ètes jaloux de leur succès ? :biggrin:

   

On ne peut pas être jaloux du succès de huyndai/kia puisque Dacia est un succès équivalent. Les deux se basent sur des autos perçues comme bon marché, cheap mais qui font ce qu'on attendent d'elle.

Toi tu peux apprécier pour plein d'autres choses, mais si on demande la motivation d'achat de Kia ou de dacia je prends les paris que les mots "Simple, efficace, pas chère, robuste, fiable, bon rapport qualité/prix" seront de sortie.

Par §cha482zp

Et cette baisse de Rino malgré le lancement en grandes pompes de la Zoé qui allait révolutionner le monde automobile ?

Allo Montarebours ? Help ! vite un petit budget de rallonge .

Triste !

Par Anonyme

En réponse à §Ska615rE

Pourquoi vouloir rabaisser Kia/Hyundai en la comparant à Dacia ? c'est pas du tout le même public. Kia/Hyundai ça joue dans la catégorie des Seat, Skoda, Chevrolet

Vous ètes jaloux de leur succès ? :biggrin:

   

N’empêche que c'est tout de même de la merde................Kia Hyundaille ne soutient pas la comparaison avec n’importe quel constructeur français.........et c'est pas moi qui le dit.......il suffit de lire auto plus, le mag de l'automobile, automobile magazine, auto moto.......

Par §Dro367KL

En réponse à §777270ge

On parle du marché européen ici et non celui de la France. Et je parlais du marché Chinois et non celui de la France.

Il me semble que vous vous êtes trompé de rubrique. Allez plutôt commenter dans la rubrique "Commentaires - Pikes Peak 2013 - 2e session d'essais libres : Loeb et Peugeot Sport toujours aussi à l'aise" de Patrick Garcia du 17 Juin 2013 à 11h56.

Et restez-y dans cette rubrique jusqu'à la fin des temps et qu'on ne vous voit plus ailleurs.

   

"Et restez-y dans cette rubrique jusqu'à la fin des temps et qu'on ne vous voit plus ailleurs."

1) Tu ne me commandes pas

2) J'ai donc fait mouche, ta propention à toujours vouloir casser de français est donc reconnue par toi himself.

Allez, google est ton ami (bis) si tu veux ces infos pour ta culture (ce qui est bien). Mais si tu cherches des poux à tort à la production française, tu me trouveras sur ce chemin...

Par §nel376tz

En réponse à Anonyme

Et à chaque fois on a toujours le con de base avec ses radars...

Si ce n'était que des radars depuis leur mise en service le marché n'aurait JAMAIS dû augmenter, ce qui n'est pas le cas.

Mais allez expliquer à un petit boutonneux que la bagnole est un gouffre à finance alors qu'il ne paye ni loyer, ni électricité et que maman lui lave encore ses slips......

L'essort de marque perçue comme étant "bon marché" (Dacia, Hyundai, Kia) montre que beaucoup de gens ne veulent plus se sacrifier pour la voiture. Quand à ceux qui ont les moyens de se payer du neuf prétendument "haut de gamme" ils ne sont pas tellement touchés par les restriction budgétaire....donc ils continuent leurs achats.

On est en train de couper la société en deux, ceux qui ont les moyens et les autres. Pour nourrir la racaille on a décidé de massacrer l'entre deux et de niveler par le bas....

Belle politique....malheureusement validé par les urnes.

   

Jolie diatribe.

Il est certain que la voiture est maintenant perçue comme un truc qui coûte.

Mais qui est indispensable pour les boutonneux de province qui veulent du boulot.

Pour un vieux comme moi, qui achète français, ce sont bien les radars, et d'une manière générale les difficultés de circulation qui me dégoûtent de la route, donc de la bagnole.

Par Anonyme

Les radars, le malus, les assurances, l'entretien des véhicules à la hausse, la forte décote sur des autos neuves vendues beaucoup trop cher en Europe (- 40% en États Unis), un pouvoir d'achat en berne pour les classes moyennes avec des hausses d'impôts débiles dans cette période très difficile, et une instabilité fiscale qui évolue tous les 3 mois, mais qui a encore envie d'acheter une auto neuve quand on ne sait pas de quoi demain sera fait ?

Cette compression du marché est tout à fait logique et était prévisible, on récolte ce qu'on sème depuis 20 ans, de la paupérisation et de la misère sociale, à force de taxes, taxes, taxes !!!

Par §Fre623fQ

L'Homme est détruit par ses inventions...

Il est dicté sans cesse par des gens plus haut placé que lui...

Impots, taxes, ce sont devenus les prédateurs de l'Homme?

MAIS IL FAUT SE REVEILLER !!!

Si ça continue comme ça on devra tout faire à la minute près !!!

Je dit stop !

Tout augmente sauf les salaires... cherchez l'erreur !

A ce rythme là on va finir par voir des raviolis à 40€ dans les supermarchés !

A quand une vraie voiture populaire comme la 2cv, à la fois pratique, bon marché, et simple d'usage et d'entretien...

Ah mais j'oublié... Quand la bonne fée Bénéfices entre en scène, tout est permis...

Plusieurs voitures des années 40-50-60-70 ou plus ont souvent depassé les 500 000 voir 1 000 000 de km... Aujourd'hui, on peut s'estimer heureux si on arrive à faire 200 000 km sans gros problèmes avec une voiture moderne...

Par Anonyme

"Pour un vieux comme moi, qui achète français, ce sont bien les radars, et d'une manière générale les difficultés de circulation qui me dégoûtent de la route, donc de la bagnole."

Ne prenez pas votre cas pour une généralité.

Malgré les radars, les points et autres fadaises expiatoire des milliers des personnes seraient ravi de se payer une voiture.

Mais elles peuvent pas soit parce que pas de sous pour acheter, soit parce que pas de quoi entretenir.

Après faut aussi s'auto blamer. Si on élisait pas des cons incompétents depuis plus de 40 ans les taxes seraient bien moins élevées...

 

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