Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Les dessous de la McLaren MP4-12C

Cédric Pinatel

Les dessous de la McLaren MP4-12C

Déposer un commentaire

Par Anonyme

cette voiture va etre une bombe mécanique. Tout va etre exceptionnel, du chassis au moteur, en passant par la boite, les trains roulants, la rigidité de la space fram carbone... Mais esthétiquement je ne la trouve pas exceptionnel. Vous en pensez quoi vous? Vous trouvez pas qu'elle fait déja vu, comme si elle etait sortie il y a 3 ans, ou si elle n'avait vraiment rien de revolutionnaire et d'extraordinaire.

Par Anonyme

Entierement de votre avis style sans originalité ,deja vu,et banal ...enfin a ce niveau n est pas Pininfarina qui veut

Par Anonyme

Techniquement aboutie mais une ligne sans grande personnalité. :bah:

Par Anonyme

Petite erreur de frappe : "L’actualité et faste" --> est

Par Anonyme

Entièrement d'accord avec Romain. D'ailleurs j'ai crée un Topic là dessus :o www.forum-auto.com/marques/Autres-marques-Anglaises/sujet683.htm En tout cas une chose est sûre, les 458 Italia SLS AMG et autres Porsche GT2 ont du souci à se faire ! Mais vraiment ésthétiquement, j'adhère pas. :bah:

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Sincèrement, je préfère 100 fois cette voiture, au ligne assez épurées, que la 458 Italia, avec un style beaucoup trop surchargé (limite Jacky, je vais me faire huer !! ). Même si elle fait classique, elle est pour moi superbe. Chacun ses goûts.

Par Anonyme

Jsuis pas d'accord, la 458 elle est vraiment innovante, elle fait peur, elle est agressive, elle respire la sportivité. C'est du jamais vu. Meme l'interieur est impressionant, contrairement a la mclareen ou c'est du rechauffé, genre carrera gt en moins bien. Dommage pour une auto aussi exclusive et bien développée. Une vraie Mclareen "à prix d'ami" par rapport à leurs précédentes supercars F1 et SLR qui coutait vraiment beaucoup plus cher.Hate de voir les essai des differents magazines et de caradisiac (en vidéo j'espere)

Par Anonyme

Ligne pas terrible, rien d'innovant, biturbo pas très ''pur' en mécanique absolue...BOF BOF BOF. C'est pas ce que j'attendais de MC Laren, qui a vraiment eu bcp de temps pour faire une belle auto (je parle pas des slr et autres, machines à fric pour aller tout droit, pour permettre à quelques princes et rappeurs de frimer dans des clips, qui ont fait du tort à cette entreprise, basée sur des valeurs sportives...). Je pense que les géniteurs de la F1...sont...bien loins....

 

SPONSORISE

Actualité Mclaren

Toute l'actualité