Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Le vol de câble, ce fléau qui met en danger les usagers des autoroutes

Pierre Desjardins

Le vol de câble, ce fléau qui met en danger les usagers des autoroutes

Déposer un commentaire

Par Anonyme

Il n'y à pas de petit profit !:lol:

Par Anonyme

Travailler plus pour gagner plus qu'il disait ... on va pas s'en plaindre ... :cubitus:

Par Anonyme

Un câble optique en cuivre ?

Ahlala... :roll:

Par Anonyme

@ Anonyme le 16 Septembre 2010 à 12h47: la fibre déployée actuellement contient un câble en cuivre pour l'alimentation électrique.

Par Anonyme

Les caméras de l'A1 et de l'A3 ne servent pas à grand chose de nuit puisque pour faire des économies ils éteingnent les lumières. Totalement sur l'A3 et dans les virages ainsi qu'au niveau des échangeurs sur l'A1. Voilà maintenant un an que ça dure leurs conneries. Pour ceux qui ne connaissent pas, les passages sur ces portions de nuit par temps pluvieux sont épiques puisqu'il faut y ajouter des routes dégradées et un marquage au sol invisibles. On peut toujours me parler de radars et de sécurité routière après ça, si on voulait avoir plus de morts sur les routes on ne s'y prendrait pas autrement.

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par Anonyme

Les routes mal entretenues en lorraine aussi... Et partout ailleurs je suppose

Par Anonyme

heureusement que notre cher président boute les voleurs de poules hors de france. Respectons la devise: Travail, Famille, Patrie et nos routes seront plus sures.:pfff:

Par Anonyme

T'a raison mettons des radars !...

Par §fma675Gh

En réponse à Anonyme

Les caméras de l'A1 et de l'A3 ne servent pas à grand chose de nuit puisque pour faire des économies ils éteingnent les lumières. Totalement sur l'A3 et dans les virages ainsi qu'au niveau des échangeurs sur l'A1. Voilà maintenant un an que ça dure leurs conneries. Pour ceux qui ne connaissent pas, les passages sur ces portions de nuit par temps pluvieux sont épiques puisqu'il faut y ajouter des routes dégradées et un marquage au sol invisibles. On peut toujours me parler de radars et de sécurité routière après ça, si on voulait avoir plus de morts sur les routes on ne s'y prendrait pas autrement.

   

Entièrement d'accord.

Investissons dans des radars, mais éteignons la lumière sur les autoroutes.

Vive la France !

Par Anonyme

23h29

En plus la nuit sur les autoroutes on aimerait bien de la lumière pour rouler mais c est très rare ...juste le temps d un flash:ptdr::ptdr:

Par Anonyme

Y'a quand même des trucs que je comprends pas?! on trouve des bornes d'appel d'urgence alimentées par des cellules photovoltaîques. Pourquoi les caméras ne peuvent pas en être équipées et communiquer par radio. Ca consomme quand même pas du 220V cette blague? Ou alors la batterie de mon caméscope est ultra-méga compacte!!

Y'en aura toujours qui diront que le soleil est plutôt rare par là-bas!?!

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs