Par Anonyme
Commentaires - Le détail qui tue : le spinner de sortie d'échappement !
Le détail qui tue : le spinner de sortie d'échappement !
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Par Anonyme
Mais sinon, ca ne fait pas de bruit comme quand je mettais des cartes dans les rayons de roues de mon velo?!?!
Par Anonyme
mets y ton doigt pour voir...
Par Anonyme
à hurler de rire!!! en plus, y vont en vendre!!!....
Par Anonyme
moi je trouve ça délire
Par Anonyme
complétement délirent, je connaissait sur les jantes (y'a un touareg près d'où je suis qui a des jantes équipées je crois que c'est le gardien remplacant de foot à Auxerre) mais j'aurais jamais imaginé ca sur une sortie de pot
Par Anonyme
sur les grosses locomotives diesel qui tirent les trains il y a effectivement une turbine sur la ligne d'échappement qui produise suffisamment d'electrictée pour alimenter tous les services généraux de la locomotive .... Si on fait la même chose sur une bagnole, au moins q'on a de qua alimenter les néons de bas de caisse qui améliorent les performances, ou l'autoradio ...
Par Anonyme
moi sur un site j'ai trouvée pire :
http://www.lelombrik.net/images/3069/tuning-ringard.html
Par Anonyme
je trouve ca cool mais fo la voiture qui suit,on ne met pa ca sur une voiture banal,sur un hummer H2 ou autre ca le fait
Par Anonyme
y manque plus que le néon avec l'hélice et ça sera le top tuning mdr
{A noter que le mouvement de l'hélice ne vous fera absolument pas gagner en vitesse de pointe, en appui aérodynamique}
Contrairement aux néons sous caisse et au loupiotes bleues de gicleurs de lave-glace qui eux permettent d'améliorer le 0 à 100 d'une bonne seconde.
L'autocollant Taz sur la lunette arrière, c'est pour l'appui aérodynamique haute-vitesse.